FORCE INDIA - Mercedes

[nairboul]

La voiture ...

Les pilotes ...

[nomeg1]

[TROIKA]

[quote="nomeg1[/quote]

Elle est très belle, épurée. De plus les couleurs superbes.

[TROIKA]

Je suis étonné de la régularité des Force India et de leur temps durant les essais. Je crois en quelques podium en 2010 pour cette écurie! Joie! :) :D

[Thomas Milton]

Je suis étonné de la régularité des Force India et de leur temps durant les essais. Je crois en quelques podium en 2010 pour cette écurie! Joie! :) :D

Tu crois? Je pense que ça va être difficile moi car entre Ferrari/Red Bull/McLaren et un peu en dessous Mercedes, il restera plus grand chose aux autres, un peu pour Williams et Sauber, peut être Renault, Toro Rosso et Force India mais 1 seul serait déjà pas si mal pour eux!

[TROIKA]

Thomas,

Je pense aux aléas des courses, la fiabilité, les dépassements osés, le premier virage, les pannes d'essence, les pannes de cerveaux, les couacs aux stands durant les changements de pneumatiques, safetycars etc... :!:
Un massa chaud bouillant qui veut passer au dessus de Fernando, qui lui même veut croquer de la McLaren d'Hamilton, du Jason qui reste scotché sur la grille et tous les P'ti qui voudront se farcir du Schumacher à leur tableau de chasse à pendre dans le salon, MDR
Heureusement d'ailleurs, sinon ce serait un procession insipide.

[Thomas Milton]

Thomas,

Je pense aux aléas des courses, la fiabilité, les dépassements osés, le premier virage, les pannes d'essence, les pannes de cerveaux, les couacs aux stands durant les changements de pneumatiques, safetycars etc... :!:
Un massa chaud bouillant qui veut passer au dessus de Fernando, qui lui même veut croquer de la McLaren d'Hamilton, du Jason qui reste scotché sur la grille et tous les P'ti qui voudront se farcir du Schumacher à leur tableau de chasse à pendre dans le salon, MDR
Heureusement d'ailleurs, sinon ce serait un procession insipide.

J'aimerais bien que tu aies raison si ça amène du suspens à chaque course, mais je crois plus aux contes de fées depuis longtemps. :|

[Johan]

Ne trouvez-vous pas qu'elle a un petit air de la Renault R29?

[nomeg1]

Force India

La VJM02 était une bonne voiture, avec des caractéristiques qui étaient parfaites pour des circuits avec peux de besoin d’appuis comme Spa-Francorchamps et Monza. La tâche des ingénieurs de Force India était içi de rajouter plus de possibilités d’appui, pour que la monoplace puisse mieux voyager sur différentes situations de circuits.
Bon , ben bien sûr la VJM03 est une évolution de la VJM02. Elles se ressemblent, le nez, les appuis latéraux avec rétroviseur intégré (piqué à Ferrari déjà l’année passée ), l’aileron avant, l’aile de requin, les déflecteurs générateurs de « vortex » et comme McLaren, non pas un nez en « V », mais plus bas que haut…(ben oui, cicéron c’est poincaré )

[nomeg1]

Aujourd'hui - Sutil.

[BRUNO935K3]

- Le top 10 en pneus tendres... sauf Sutil !


Nouvelle saison, nouvelle réglementation : les pilotes qui ont participé à Q3 devront prendre le départ de la course avec les pneus utilisés lors de la dernière phase de la séance de qualifications.

Neuf des dix pilotes présents en Q3 ont utilisé des pneus tendres pour effectuer leur meilleur chrono, sauf Adrian Sutil (Force India), qui prendra donc le départ de la course en pneus durs.
Le pilote allemand pourrait donc profiter de cette stratégie lors de la course en changeant de pneus plus tardivement que ses concurrents, sauf si ses gommes lui offrent moins d'adhérence au départ du Grand Prix.

Source : AutoHebdo.fr

[Johan]

Sutil se met enfin à faire de bon résultats...

[Monsieur Burns]

...que doit en penser Fisichella qui a sacrifié sa place chez Force India pour se ridiculiser chez Ferrari fin 2009 ?

[BRUNO935K3]

...que doit en penser Fisichella qui a sacrifié sa place chez Force India pour se ridiculiser chez Ferrari fin 2009 ?

Pas sûr qu'il pense à ça .
Son rêve était de piloter au moins une fois dans sa vie , une FERRARI .
Il s'est planté , pas grave...il avait déjà son avenir "dans le dos" et a enfin réussi à exaucer son voeu le plus cher .

Je crois que c'est ce qui comptait le plus à ses yeux...

Et puis soyons honnêtes , qui aurait refusé de piloter en Grands-Prix, une F1 ornée du cheval cabré.... :?:

[Thomas Milton]

Sutil se met enfin à faire de bon résultats...

Il en a déjà fait de très bons...

[Monsieur Burns]

...que doit en penser Fisichella qui a sacrifié sa place chez Force India pour se ridiculiser chez Ferrari fin 2009 ?

Pas sûr qu'il pense à ça .
Son rêve était de piloter au moins une fois dans sa vie , une FERRARI .
Il s'est planté , pas grave...il avait déjà son avenir "dans le dos" et a enfin réussi à exaucer son voeu le plus cher .

Je crois que c'est ce qui comptait le plus à ses yeux...

Et puis soyons honnêtes , qui aurait refusé de piloter en Grands-Prix, une F1 ornée du cheval cabré.... :?:

Cette auto était un gros piège. Fisico aurait pu s'en apercevoir en suivant Räikkö tout un Grand Prix en Belgique...

[Johan]

Sutil se met enfin à faire de bon résultats...

Il en a déjà fait de très bons...

Pas tant que ça, et ce n'est guère impressionnant. On lui a laissé le temps de réussir, et dire que certains pilotes auraient été évincé bien avant...

[Thomas Milton]

Sous la pluie il n'a rien à envier à un Vettel par exemple. Puis Monza c'était une excellente performance, sans oublier Spa 2007 où il avait vraiment impressionné.

En même temps on peut pas lui demander de faire 5ème vu la monoplace qu'il avait.

[Monsieur Burns]

D'accord Thomas, belle prestation de Sutil sur cette qualif'.

[imola78]

Dommage son accrochage en début de course. Un top 8 était jouable.

[BRUNO935K3]

Dommage son accrochage en début de course. Un top 8 était jouable.

Oui , j'aurais bien parié là-dessus aussi

[SAUBER.F1]

Dommage son accrochage en début de course. Un top 8 était jouable.

Oui , j'aurais bien parié là-dessus aussi

Ahhh, je suis "content" pour Sutil...
Il devait être triste du départ de son "grand ami" Kimi pour ce qui est des accrochage en course...

Apparament, il a fait ami-ami avec Kubica...lol..
Alors, on parie sur les prochains accrochages ?? mdr...

Adrian Sutil & Elio De Angelis ont 2 choses en communs...

Lesqulles???
Allez..ptit quizz, lol..

[dom465]

Dommage son accrochage en début de course. Un top 8 était jouable.

Oui , j'aurais bien parié là-dessus aussi

Ahhh, je suis "content" pour Sutil...
Il devait être triste du départ de son "grand ami" Kimi pour ce qui est des accrochage en course...

Apparament, il a fait ami-ami avec Kubica...lol..
Alors, on parie sur les prochains accrochages ?? mdr...

Adrian Sutil & Elio De Angelis ont 2 choses en communs...

Lesqulles???
Allez..ptit quizz, lol..

Tous les 2 d'excellents pianistes.

[SAUBER.F1]

Dommage son accrochage en début de course. Un top 8 était jouable.

Oui , j'aurais bien parié là-dessus aussi

Ahhh, je suis "content" pour Sutil...
Il devait être triste du départ de son "grand ami" Kimi pour ce qui est des accrochage en course...

Apparament, il a fait ami-ami avec Kubica...lol..
Alors, on parie sur les prochains accrochages ?? mdr...

Adrian Sutil & Elio De Angelis ont 2 choses en communs...

Lesqulles???
Allez..ptit quizz, lol..

Tous les 2 d'excellents pianistes.

Exactement BRAVOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!

Mais aussi.. de faire souvent des accidents lorsqu'ils ont une bonne auto, ou qu'ils sont bien placés..
Enfin, c'est mon avis, lol.

[Thomas Milton]

En tout cas Liuzzi vient de faire taire les sceptiques à son sujet, heureusement car il ne méritait pas que l'on doute de lui.

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