Re: SCUDERIA FERRARI - 2011

[alessitalia]

Ferrari, un équipe sclérosée ?

L'un des problèmes de Ferrari est son manque de créativité, juge le magazine transalpin Autosprint.

Conçue pour reprendre à Red Bull les deux titres de champion du monde, la Ferrari 150° Italia est pour l'instant loin de cet objectif, devancée par la RB7 mais aussi par McLaren et à la lutte avec Renault et Mercedes, lors de la dernière course, en Chine.

En Italie, ce début de saison fait grincer quelques dents. Le problème a été jugé comme étant d'ordre aérodynamique. Des rumeurs suggèrent que Ferrari aurait recours à la soufflerie de Toyota, à Cologne, pour tenter de trouver la parade alors que la soufflerie de Maranello est en train d'être recalibrée.


"Depuis quand Ferrari n'a pas été copié ?"

Il semble également que l'approche de Ferrari, concernant sa nouvelle voiture, était été trop conservatrice. "Quand une autre équipe a-t-elle copié Ferrari", s'interroge Autosprint. "C'était en 2008, avec le trou dans le museau. Depuis, personne n'a puisé ses idées chez Ferrari."

Le magazine avance aussi que la réduction des coûts et la fin des essais privés ont fait très mal à la Scuderia, qui possède deux pistes (Fiorano et Maranello) qui lui sont devenues inutiles.

© ESPN EMEA Ltd.

C'est justement sa ce qui m'enerve avec la reduction des couts Ferrari a des circuits qu'elle ne peut meme pas utiliser c'est completement c.... moi je sit chacun arrive avec ses moyen si Ferrari a des gros moyen pourquoi ne peut elle pas les utiliser c'est pour sa que la reduction des couts c'est pour moi une belle co.....

[McLaren]

C'est justement sa ce qui m'enerve avec la reduction des couts Ferrari a des circuits qu'elle ne peut meme pas utiliser c'est completement c.... moi je sit chacun arrive avec ses moyen si Ferrari a des gros moyen pourquoi ne peut elle pas les utiliser c'est pour sa que la reduction des couts c'est pour moi une belle co.....

Ne sait tu pas mon cher camarade, qu'il faut bien en passer par là, il y à la crise non ???
Et si on veux qu'il y ai une vrai compétition il faut bien prendre certaines décisions, sous peine de se retrouver avec un plateau de 4 à 6 voitures.
Ferrari à vraisemblablement moins bien appréhender la nouvelle réglementation comme quoi ce n'est pas forcément une histoire de moyen.
Tout le monde peux se tromper, Mclaren c'était il y à quelques temps... Et même si on dispose du "meilleur pilote du monde" rien ne change à l'affaire !!!!

[pipom]

Et même si on dispose du "meilleur pilote du monde" rien ne change à l'affaire !!!!

Qui dispose du "meilleur pilote du monde" ? hein qui ?

[Johan]

C'est justement sa ce qui m'enerve avec la reduction des couts Ferrari a des circuits qu'elle ne peut meme pas utiliser c'est completement c.... moi je sit chacun arrive avec ses moyen si Ferrari a des gros moyen pourquoi ne peut elle pas les utiliser c'est pour sa que la reduction des couts c'est pour moi une belle co.....

Je suis d'accord, c'est bien beau de parler de réduction des coûts mais ce "concept" pour ainsi dire est toujours mal calculé ou mal étudié car cela amène à supprimer ce qui est primordial voire indispensable pour une écurie, des tests privés. L'impression que j'ai toujours eu, est que cette restriction de budget imposé par le F1 et par la FIA consiste à supprimer que ce qui n'arrange ces 2 organisations.

[McLaren]

Et même si on dispose du "meilleur pilote du monde" rien ne change à l'affaire !!!!

Qui dispose du "meilleur pilote du monde" ? hein qui ?

Les guillemets n'étaient pas innocents !!!!!

[pipom]

Et même si on dispose du "meilleur pilote du monde" rien ne change à l'affaire !!!!

Qui dispose du "meilleur pilote du monde" ? hein qui ?

Les guillemets n'étaient pas innocents !!!!!

j'avais bien compris !

[yoyot]

Et même si on dispose du "meilleur pilote du monde" rien ne change à l'affaire !!!!

Qui dispose du "meilleur pilote du monde" ? hein qui ?

Les guillemets n'étaient pas innocents !!!!!

Tu pensais à Red Bull hein Mac

[alessitalia]

C'est justement sa ce qui m'enerve avec la reduction des couts Ferrari a des circuits qu'elle ne peut meme pas utiliser c'est completement c.... moi je sit chacun arrive avec ses moyen si Ferrari a des gros moyen pourquoi ne peut elle pas les utiliser c'est pour sa que la reduction des couts c'est pour moi une belle co.....

Ne sait tu pas mon cher camarade, qu'il faut bien en passer par là, il y à la crise non ???
Et si on veux qu'il y ai une vrai compétition il faut bien prendre certaines décisions, sous peine de se retrouver avec un plateau de 4 à 6 voitures.
Ferrari à vraisemblablement moins bien appréhender la nouvelle réglementation comme quoi ce n'est pas forcément une histoire de moyen.
Tout le monde peux se tromper, Mclaren c'était il y à quelques temps... Et même si on dispose du "meilleur pilote du monde" rien ne change à l'affaire !!!!

4 a 6 voitures meme sans la reduction des couts on aura toujours 20 voitures pour moi la reduction des couts c'est une belle connerie, avec en plus le nombre de moteur limités,pareil pour les pneu et les boite de vitesse pour moi c'est nimporte quoi.

[McLaren]

Et même si on dispose du "meilleur pilote du monde" rien ne change à l'affaire !!!!

Qui dispose du "meilleur pilote du monde" ? hein qui ?

Les guillemets n'étaient pas innocents !!!!!

Tu pensais à Red Bull hein Mac

C'est celaaaaaa couiiiiii !

[alessitalia]

Le meilleur pilote du monde c'est Vettel je pense maintenant.

[Johan]

Comme disait Jacky Stewart, nous sommes à une époque où il est très difficile de désigner un pilote qui soit un leader charismatique en F1. En gros, un qui soit susceptible de succéder à Schumacher car la concurrence est telle que c'est très difficile d'en sortir un du lot parmi les Vettel, Hamilton, Alonso et autre Rosberg d'une autre mesure, bien sur.

Et personnellement, je suis de cet avis.

[McLaren]

Le meilleur pilote du monde c'est Vettel je pense maintenant.

C'est celaaaaaa ooouuuiiiiiiii !!!!!

[alessitalia]

Le meilleur pilote du monde c'est Vettel je pense maintenant.

C'est celaaaaaa ooouuuiiiiiiii !!!!!

Chacun son avis pour moi le top 3 dans l'ordre c'est Vettel Alonso Hamilton ,bon Schumi d'avant sa premiere retraite etait pour moi devant tout ceux la.

[pipom]

Le meilleur pilote du monde c'est Vettel je pense maintenant.

C'est celaaaaaa ooouuuiiiiiiii !!!!!

Chacun son avis pour moi le top 3 dans l'ordre c'est Vettel Alonso Hamilton ,bon Schumi d'avant sa premiere retraite etait pour moi devant tout ceux la.

Il est, à mon avis, personnellement, ... plus facile de designer la meilleure voiture, que le meilleur pilote !
car pourquoi cela ne serait-il pas Kobayashi finalement le meilleur pilote en Formule 1 ?

Et oui, car meilleur pilote du monde me parait un peu beaucoup excessif !
que nous donnerait un 'bon' pilote de F1 dans la voiture de Johnson (NASCAR) ?

Bref, je ne pense pas qu'aujourd'hui la F1 soit le summum du pilotage et un peu de modestie en F1 ne ferait de mal à personne !

[alessitalia]

Le meilleur pilote du monde c'est Vettel je pense maintenant.

C'est celaaaaaa ooouuuiiiiiiii !!!!!

Chacun son avis pour moi le top 3 dans l'ordre c'est Vettel Alonso Hamilton ,bon Schumi d'avant sa premiere retraite etait pour moi devant tout ceux la.

Il est, à mon avis, personnellement, ... plus facile de designer la meilleure voiture, que le meilleur pilote !
car pourquoi cela ne serait-il pas Kobayashi finalement le meilleur pilote en Formule 1 ?

Et oui, car meilleur pilote du monde me parait un peu beaucoup excessif !
que nous donnerait un 'bon' pilote de F1 dans la voiture de Johnson (NASCAR) ?

Bref, je ne pense pas qu'aujourd'hui la F1 soit le summum du pilotage et un peu de modestie en F1 ne ferait de mal à personne !

Mais moi je parle en F1 je ne dit pas que Vettel est le meilleur pilote du monde je dit le meilleur pilote en F1 dans la forme du moment .

[McLaren]

Mais moi je parle en F1 je ne dit pas que Vettel est le meilleur pilote du monde je dit le meilleur pilote en F1 dans la forme du moment .

Ha ben t'es pas sympa avec Alonso j'y crois pas !!!

[tachedhuile]

Il est, à mon avis, personnellement, ... plus facile de designer la meilleure voiture, que le meilleur pilote !
car pourquoi cela ne serait-il pas Kobayashi finalement le meilleur pilote en Formule 1 ?

Et oui, car meilleur pilote du monde me parait un peu beaucoup excessif !
que nous donnerait un 'bon' pilote de F1 dans la voiture de Johnson (NASCAR) ?

Bref, je ne pense pas qu'aujourd'hui la F1 soit le summum du pilotage et un peu de modestie en F1 ne ferait de mal à personne !

j'en pense la même chose et depuis un moment ; en fait depuis le jour ou un nommé "Button" est arrivé de GP2 et a claqué
un chrono d'emblée à la hauteur des "dits" meilleurs pilote en F1 ; on a aseptisé la voiture ; tu évoques Kobayashi, je pense à Rosberg,
demain à Pérez...etc.

==> C'est outre atlantique que cela se passe de manière plus authentique au niveau du pilotage, de la tête, des jambes, et des couilles
qu'a le pilote.

==> Maintenant, outre l'assistance technique et les stratégies au stand qui dominent en F1, s'il y a des sponsors aux states, la politique
"lobbyiste" n'intervient nullement dans les courses ; le spectateur est aussi moins "tarte" que le gogo européen, et, j'ose entendre par
"gogo", même des "feux" pilotes locaux national qui écument les forums un peu partout.

==> Certes les propos peuvent en blesser dans leur amour propre, mais un brin de réalisme (avant celui du muguet déjà en fleur)
ne fera pas de mal !

==> Montoya, Bourdais, Villeneuve n'aurait jamais du venir courir dans l'état d'esprit de la F1 ; Raïkkonen l'a d'ailleurs fort bien compris et
reste le pilote le mieux payé, sans être resté en F1 ; encore mieux qu'en Rallye où il n'a pas à rougir, c'est au States qu'on va voir ce que
vaut Raikkonen comme pilote ; de surcroît, il pourra boire une bibine tranquillement à la pause

[BRUNO935K3]

>> L’équipe Ferrari est celle qui dépense le plus d’argent en Formule 1.

- Comme vous pouvez vous en doutez, la palme du plus petit budget est détenue par Hispania Racing Team.

Selon les volontés de la "Formula One Team Association", le coût total d’une saison de Formule 1 a diminué ces dernières années.
> Ainsi le budget moyen est-il passé de 209 millions d’euros en 2009 à 113 millions en 2011. Néanmoins, avec 199 millions annuels, Ferrari possède le plus gros budget de la F1. De l’autre côté, les 34 millions d’HRT paraissent dérisoires.

Si cette réduction budgétaire moyenne semble importante, c’est avant tout causé par l’arrivée des trois nouvelles petites équipes dans le cirque de la Formule 1, qui n’ont pu remplacer les investissements des constructeurs Honda, Toyota et BMW; partis.

> Ferrari, McLaren, Renault et Mercedes ont tout de même réussi à réduire sensiblement leurs investissements. Mais de leurs côtés, Team Lotus, Virgin, Sauber et Red Bull ont augmenté leur budget total par rapport à 2010.

La somme moyenne investie par les équipes de F1 est restée relativement stable entre 2010 et 2011, passant de 119 à 113 millions d’euros.


Thibaut Taquet,
MadeInMOTORSPORT.com.

[Monsieur Burns]

Fidèle à sa tradition, Ferrari aurait réalisé des essais illégaux sous couvert d'un "film promotionnel" ! (Auto Hebdo.fr).

[boubou]

Fidèle à sa tradition, Ferrari aurait réalisé des essais illégaux sous couvert d'un "film promotionnel" ! (Auto Hebdo.fr).

Ferrari a-t-elle procédé à une séance d’essais déguisée en tournage publicitaire sur la piste de Fiorano ?
La Scuderia a créé une nouvelle
polémique, suite au tournage d’un film promotionnel mettant en scène
Felipe Massa au volant de la F150 Italia à Fiornao. Sur les images, on
remarque que la hauteur de caisse semble avoir été rehaussée à l’arrière
et que de nouvelles pièces ont été installées, notamment au niveau des
suspensions et du diffuseur arrière.



Mark Webber ne semble pas étonné par ces images. « Pendant l’ère
Schumacher, les règles n’évoluaient pas énormément d’une année à l’autre
et Ferrari procédait juste à de légères évolutions », commente le pilote Red Bull à La Stampa. « Désormais, les changements sont divers et multiples. »



Si ce tournage a bel et bien été une séance d’essais, la Scuderia pourrait être gravement sanctionnée.





Vas y doucement Mac avec Aless'

[alessitalia]

Moi je pense que Ferrari a raison le circuit leur appartient moi je ne comprend pas qu'il ne puissent pas essayer une voiture sur leur propre circuit.

Perso ils peuvent etre disqualifier je m'en fou de toute façon disqualifier Ferrari cet saison c'est comme souffler dans un violon je ne voit pas en quoi la FIA a le droit d'empecher une quelquonque marque d'essayer une voiture sur un circuit leur appartenant.

FORZA FERRARI

[McLaren]

.je ne voit pas en quoi la FIA a le droit d'empecher une quelquonque marque d'essayer une voiture sur un circuit leur appartenant.

Tout simplement, car comme dans tous les sports, ou dans la vie en générale, il y à des règles et des règlements.
On ne joue pas au foot à 15 contre 11 non ??
Mais t'en fait pas comme d'hab, avec une pirouette dont Ferrari à le secret, ils s'en tireront encore une fois "blanc comme neige" !!

[vtec]

La règle est simple et la même pour tout le monde! Essais autres que ceux prévus par la FIA interdits, même sur circuits privés ! Pas dur a comprendre !

[alessitalia]

De toute façon comme a la base je trouve cet restriction d'essais absurde donc je m'en fout totalment de toute façon j'aurait etait a la scuderia j'aurait fait pareil de toute façon foutu pour foutu prenont des risques.

[McLaren]

De toute façon comme a la base je trouve cet restriction d'essais absurde donc je m'en fout totalment de toute façon j'aurait etait a la scuderia j'aurait fait pareil de toute façon foutu pour foutu prenont des risques.

Très bel esprit sportif, bravo !

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