Re: LE MANS 2013

[BRUNO935K3]

Et comme ça Boubou, elle te plait?

Plus ça va, plus l'aileron est bas...
Vont bientôt pouvoir s'en passer à ce rythme !

[boubou]

Et comme ça Boubou, elle te plait?

Plus ça va, plus l'aileron est bas...
Vont bientôt pouvoir s'en passer à ce rythme !

Info donnée mardi et explications https://auto-passions.forum-actif.eu/t971p225-news-wec-2013#150260

[BRUNO935K3]

Et comme ça Boubou, elle te plait?

Plus ça va, plus l'aileron est bas...
Vont bientôt pouvoir s'en passer à ce rythme !

Info donnée mardi et explications https://auto-passions.forum-actif.eu/t971p225-news-wec-2013#150260

[BRUNO935K3]

>> Deux semaines avant le début de la grande semaine mancelle, les fans des 24 Heures du Mans auront droit à un aperçu ce qui les attendra pour la 81ème édition des 24 Heures du Mans à l'occasion de la Journée Test du 9 juin.

> Pas moins de 61 autos seront en piste sur le grand tracé manceau. Les Vérifications Techniques débuteront le vendredi 7 juin à 9h30 avec la ORECA-FLM09 du "Team Endurance Challenge" pour se refermer samedi en fin de matinée avec la "GreenGT H2".

- Seule suppléante en GTE, la Porsche 911 GT3-RSR/ProSpeed Competition n'est pas inscrite, ce qui ne remet en rien sa possible participation dans le cas d'une défection.
Le team de Rudi Penders est loin de débuter au Mans, ce qui le dispense de rouler le 9 juin.

> Tout le monde aura remarqué que les deux ORECA-FLM09 ne prendront pas part à la course tout comme la seconde HPD ARX-03b du Level 5 Motorsports et la quatrième Audi R18 e-tron quattro, présente seulement pour des tests de pneus en vue de 2014.

Quant à la seconde Alpine A450, elle figure pour le moment sur la liste des suppléants. Les concurrents prendront la piste le dimanche 9 juin avec deux séances au menu, l'une de 9h à 13h, l'autre de 14h à 18h.

La liste complète est à découvrir ici... :
http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-17982.html

...ou là :





Source : endurance-info.com

[Hadzufel]

HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAALALALALA,
quand je pense que vous allez devoir me supporter moi et mes délicieuses médolies envoutantes! \o/ lml

[BRUNO935K3]

HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAALALALALA,
quand je pense que vous allez devoir me supporter moi et mes délicieuses médolies envoutantes! \o/ lml

[BRUNO935K3]

>> Fernando Costa a été désigné pour réaliser la décoration de la Art Car du "Oak Racing" qui disputera la 90e édition des 24 Heures du Mans les 22 et 23 juin prochains.

> Le sculpteur français est un passionné du sport auto et des "24 Heures du Mans" qui réalise ses œuvres avec des panneaux de signalisation routière comme matériel de prédilection.

Sa réalisation sera présentée le 31 mai lors de la soirée organisée par l'ACO au Centre national d'art et de culture Georges Pompidou à Paris.


Source : autohebdo.fr

[BRUNO935K3]

>> Les équipages continuent de se remplir en vue des prochaines 24 Heures du Mans.

> C'est maintenant au tour de Lotus Praga LMP2 de dévoiler les équipages de ses deux Lotus T128.

Kevin Weeda, James Rossiter et Christophe Bouchut se partageront le baquet de la #31 tandis que Thomas Holzer, Dominik Kraihamer et Jan Charouz seront quant eux dans la #32.

> Le plus capé des six pilotes est sans conteste Christophe Bouchut qui fêtera cette année ses 20èmes 24 Heures du Mans, le Bourguignon comptant une victoire dans la Sarthe (1993).

Le seul rookie de la #31 sera Kevin Weeda puisque James Rossiter a pris part à l'épreuve en 2011 sur une Lotus Evora. Le trio de la #32 a quant lui déjà roulé dans la Sarthe. Présent à Silverstone et Spa en FIA WEC, Vitantonio Liuzzi ne fera pas partie de l'aventure Lotus Praga LMP2 au Mans.


Source : endurance-info.com

[nairboul]

Cette année et pour fêter les 90 ans de l'A.C.O c'est un heureux possesseur d'un ticket tribune et tiré au sort qui donnera le départ.

[BRUNO935K3]

Cette année et pour fêter les 90 ans de l'A.C.O c'est un heureux possesseur d'un ticket tribune et tiré au sort qui donnera le départ.

Un(e) sacré(e) veinard(e) !

[boubou]

Évidemment l'année ou je prends pas de tribunes

[nairboul]

Pas de bol boubou mais en même temps c'est une chance sur combien?1.000/1.500!voir plus ou moins c'est clair que cela me l'aurait bien fait

[getmlh]

Et moi l'année u j'y vais pas

[BRUNO935K3]

Cette année et pour fêter les 90 ans de l'A.C.O c'est un heureux possesseur d'un ticket tribune et tiré au sort qui donnera le départ.

Plus de détails, ici :

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-18283.html

[BRUNO935K3]

>> La ORECA 03 du Delta-ADR aura un équipage inédit pour cette 81ème édition des 24 Heures du Mans.

Tor Graves sera le seul du trio à garder son baquet pour cette troisième manche du Championnat du Monde d'Endurance.
- Shinji Nakano et Archie Hamilton rejoindront le baquet de la #25 pour la classique mancelle.



Nakano compte six participations aux 24 Heures du Mans, la dernière remontant à 2012 sur la ORECA 03 du Boutsen Ginion Racing. Quant à Archie Hamilton, il va pouvoir marcher sur les traces de son grand-père Duncan, vainqueur de l'épreuve en 1953.

> Le jeune britannique avait planifié depuis longtemps sa présence au Mans même si on l'attendait plutôt en GTE. On le retrouve cette année en International GT Open sur la Porsche 911 GT3-RSR du team Drivex.

On rappellera qu'en Championnat du Monde d'Endurance, la #25 est habituellement pilotée par Tor Graves, Antonio Pizzonia et James Walker.


Source : endurance-info.com

[BRUNO935K3]

Les 24 Heures du Mans 2013 arrivent à grands pas. L'ACO a publié la liste des engagés qui ne comporte plus que trois pilotes à désigner. Aucune surprise du côté des LMP1 où toutes les écuries conservent leurs équipages pour le double tour d'horloge sarthois. En revanche, on observe quelques changements du côté des LMP2.

>> Comme nous l'avons précédemment annoncé, le Japonais Shinji Nakano disputera son septième départ au Mans en rejoignant Tor Graves sur l'Oreca 03-Nissan n°25 de Delta-ADR. L'équipage ne sera finalement pas complété par Antonio Pizzonia mais par Archie Hamilton, jeune Londonien âgé de 22 ans qui ne possède comme expérience de l'endurance qu'une course en "Blancpain Endurance Series" et en "ALMS" (catégorie LMPC) et qui aura donc tout à découvrir dans la Sarthe le mois prochain.

Jonathan Kennard cède également sa place à Johnny Mowlem sur la Lola B12/60 Coupe-Judd n°30 du HVM Status GP. Le Britannique âgé de 44 ans fera son retour sur le double tour d'horloge sarthois aux côtés de Tony Burgess et Jonathan Hirschi.

Quant au Boutsen Ginion Racing, Thomas Dagoneau a été préféré à Bastien Brière pour épauler Matt Downs et Rodin Younessi sur l'Oreca 03-Nissan n°40.

> Le JMW Motorsport a finalisé son équipage sur la Ferrari 458 Italia n°66. Andrea Bertolini sera accompagné par Abdulaziz Turki Alfaisal et Khaled Qubaisi (double vainqueur des 24 Heures de Dubaï). Jason Bright a quant à lui été confirmé sur la F458 n°81 du 8Star Motorsports aux côtés de Vicente Potolicchio et Rui Aguas.

Il ne reste plus que trois pilotes à désigner pour que la liste des engagés soit complète. AF Corse n'a pas encore annoncé le dernier pilote sur la Ferrari n°51 de Giancarlo Fisichella et Gianmaria Bruni.
- Green GT Technologies n'a pas non plus communiqué sur l'identité des coéquipiers de Christian Pescatori sur la Green GT H2 qui occupera le 56e stand.


Source : autohebdo.fr


La liste est visible sur le site de l'ACO, ici :

http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2013/24-heures-du-mans/entry-list-24-heures-du-mans-2013.pdf

[BRUNO935K3]

>> On connaît maintenant l'équipage de la Ferrari F458 Italia du "JMW Motorsport" qui va avoir la lourde tâche de se mesurer aux concurrents de la classe GTE-Pro aux 24 Heures du Mans.

> L'équipe de Jim McWhriter sera la seule écurie privée à aller se mesurer aux constructeurs dans une catégorie plus relevée que jamais.
- Andrea Bertolini sera le fer de lance de l'équipage. L'Italien connaît parfaitement la Ferrari. On le retrouve d'ailleurs cette saison chez JMW Motorsport en "European Le Mans Series" aux côtés de Joël Camathias qui ne fera pas partie de l'aventure mancelle.
- La Ferrari aux couleurs Dunlop voit l'arrivée de Abdulaziz AlFaisal et Khaled Al Qubaisi.



Abdulaziz Al Faisal prendra son troisième départ après deux tentatives au volant d'une Porsche 911 GT3-RSR. Le natif de Riyad est un habitué des 24 Heures de Dubai.
- On l'a vu en janvier dernier dans le baquet d'une BMW Z4 GT3 du team Schubert en compagnie de son compère et ami Faisal Binladen. Quant à Khaled Al Qubaisi, il fera ses débuts dans la Sarthe, lui qui reste sur une double victoire aux 24 Heures de Dubai, à chaque fois sur une Mercedes SLS AMG GT3/Black Falcon.
Le pilote originaire d'Abu Dhabi tenait absolument à inscrire les 24 Heures du Mans à son programme.


Source : endurance-info.com

PS :
Le nom du sponsor au bout du capot " BANK FRICK"...pas mal, non ?

[BRUNO935K3]

>> Il reste encore deux semaines pour voir évoluer les concurrents des 24 Heures du Mans 2013 sur le grand circuit manceau pour la Journée Test.

A l'heure actuelle, 61 autos sont inscrites pour les essais du 9 juin. Si certains sont obligés d'être présents pour découvrir les lieux, d'autres viendront pour effectuer les derniers réglages avant le début de la grande semaine mancelle.

> Sur les 61 autos en piste, seules 56 pourront prendre part à la course. Les deux LMPC du "Team Endurance Challenge" ne sont pas autorisées à rouler en course tout comme la deuxième HPD ARX-03b du "Level 5 Motorsports" et la seconde Alpine A450/Signatech-Alpine, même si cette dernière est encore suppléante.

La quatrième Audi R18 e-tron quattro ne sera là que pour des essais pneumatiques en vue de 2014.

> Les pilotes qui n'ont jamais disputé les 24 Heures du Mans sont obligés de rouler au minimum dix tours sachant que 386 pilotes sont dispensés de ces tours réglementaires. Ceux qui ont pris part à l'épreuve avant 2008 sont eux aussi priés de rouler au moins dix tours.

> Malgré deux participations à la Journée Test, Jean-Karl Vernay devra lui aussi se qualifier vu qu'il n'a pas roulé en course. Le Comité Sport de l'ACO peut refuser un pilote si ses performances ou aptitudes seraient jugées insuffisantes.
- Les équipes peuvent faire rouler un maximum de cinq pilotes par auto sachant que la clôture des engagements est fermée depuis le 9 avril dernier. Tout forfait pour les 24 Heures du Mans après le 10 mai en coûtera 50 000 euros d'amende.

Les équipes ont dû envoyer leurs équipages à l'ACO avant le 15 mai et tout changement après cette date sera pénalisé d'une amende de 5000 euros (sauf cas exceptionnel).

> On précisera que un près d'un tiers des pilotes du plateau devra effectuer ses dix tours réglementaires le 9 juin sachant que des équipages complets devront aligner les kilomètres : DKR Engineering, KCMG, SRT Motorsports (#93) et AF Corse (#54).

Pour ce qui est des essais qualificatifs, les minimas à respecter sont : 120% de la moyenne des trois meilleurs tours réalisés par trois autos de marque différente et 110% du meilleur tour réalisé par la voiture la plus rapide de son groupe.

La liste complète est à découvrir en suivant le lien ci-après, sachant que figurent en ROUGE les pilotes qui devront se qualifier :
http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-18314.html



Source : endurance-info.com

[Johan]

PS :
Le nom du sponsor au bout du capot " BANK FRICK"...pas mal, non ?

Ils doivent avoir un gros budget.

[boubou]

......> On précisera que un près d'un tiers des pilotes du plateau devra effectuer ses dix tours réglementaires le 9 juin sachant que des équipages complets devront aligner les kilomètres : DKR Engineering, KCMG, SRT Motorsports (#93) et AF Corse (#54).......

Ceci m'inquiétes énormément,j'ai bien peur que nos amis commissaires aient du boulot....
J'espère vraiment ne pas revoir ce qui s'est passé en 2011 et l'an passé

[cooltitanic]

Et même si !!
Une Toyota 2012 en complément,a part le cout de l’opération,
J'aurais tenté le coup,
ET VOUS ????

[boubou]

Et même si !!
Une Toyota 2012 en complément,a part le cout de l’opération,
J'aurais tenté le coup,
ET VOUS ????

tu veux dire 2 Toy' 2013 et 1 de 2012
Si oui chaque équipe a le droit d'engager seulement deux autos à moins d'avoir une invitation de l'ACO donc ils auraient du l'engager avec une entité "écran" genre Oreca Toyota ou Pesca Toyota oui celà aurait été une bonne idée malheureusement le temps ou Porsche fournissait les privés aec leur 956 ou 962 est révolu

Même si Audi (avec ses Ultra) Toyota (avec ses 2012) fournissaient quelques privés le LMP1 aurait de la gueule

[cooltitanic]

Et même si !!
Une Toyota 2012 en complément,a part le cout de l’opération,
J'aurais tenté le coup,
ET VOUS ????

tu veux dire 2 Toy' 2013 et 1 de 2012
Si oui chaque équipe a le droit d'engager seulement deux autos à moins d'avoir une invitation de l'ACO donc ils auraient du l'engager avec une entité "écran" genre Oreca Toyota ou Pesca Toyota oui celà aurait été une bonne idée malheureusement le temps ou Porsche fournissait les privés aec leur 956 ou 962 est révolu

Même si Audi (avec ses Ultra) Toyota (avec ses 2012) fournissaient quelques privés le LMP1 aurait de la gueule

T'a bien dit 2 autos ?
1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro
2 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro
3 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro
voir sur http://www.autohebdo.fr/resultats.php?u=27&d=5&id=7141&idChamp=191&ychp=2013&idEpr=1473
Avant au moins il y avait Audi team america pour donner le change,
Mais ça mis a part Toyota aurait certainement pu bénéficier des mêmes avantages qu'Audi s'ils en avaient fait la demande.
Ils ne l'ont pas fait,et je pense que c'est dommage car la 3eme aurait pu avoir son utilité

[boubou]

J'ai dit

: Si oui chaque équipe a le droit d'engager seulement deux autos à moins d'avoir une invitation de l'ACO

les invitations correspondent aux invitations d'office de part de leurs résultats de l'année précédente

http://www.autohebdo.fr/endurance/le-mans/article-27-5-14219/141112-24-h.-du-mans-2013-_-l-aco-confirme-les-invitations-d-office

Tout comme Audi ,Peugeot en avait profité par le passé et c'est pourquoi ils avaient aussi 3 autos,Toyota n'ayant pas gagné de courses majeures ou le championnat ou le challenge Michelin X Green l'an passé n'a le droit qu'à 2 inscriptions

[cooltitanic]

J'ai dit

: Si oui chaque équipe a le droit d'engager seulement deux autos à moins d'avoir une invitation de l'ACO

les invitations correspondent aux invitations d'office de part de leurs résultats de l'année précédente

http://www.autohebdo.fr/endurance/le-mans/article-27-5-14219/141112-24-h.-du-mans-2013-_-l-aco-confirme-les-invitations-d-office

Bien le lien
extrait :
Les invités d'office en LM P1 :
- Deux invitations pour le Audi Sport Team Joest. L'une suite à sa victoire aux 24 Heures du Mans (Fässler-Lotterer-Tréluyer), et l'autre pour sa victoire au Michelin Green X Challenge LM P en WEC.
Et bien sur les victoires Toyota en 2013 étaient des victoires mineures

[Contenu sponsorisé]