Aujourd'hui , j'ai fait.....
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Aujourd'hui , j'ai fait.....
BRUNO935K3 Lun 22 Mar - 13:43
Je vais vous raconter ici ce que j'ai eu la chance de faire Samedi 20 Mars matin.....
Tranche de vie de BRUNO935K3....:
Il est 10H10 et j'arrive au circuit J.P. Beltoise à Trappes (78) .
Mon pote est déjà là . Nous avons rdv à 10H30. Il y a beaucoup de monde .
Il a plu la veille et une partie de la nuit . La piste est humide .
Les nuages ont eu la délicatesse de fermer leurs vannes pour nous permettre de profiter de cette matinée.
D'après ce que je peux en juger, le parc automobile de « Pilotage Passion » est constitué de 4 Ferrari F430 , 2 Lambo Gallardo, 2 Porsche 997 GT3 , 1 Carrera 4S et 2 Subaru Impreza .
Il y a également un Audi Q7 qui sert à nous faire découvrir le circuit en passagers .
Une fois les formalités effectuées ; permis de conduire , assurance et autres , nous montons dans le Q7 pour 2 tours d'explication sur ce qu'il faut faire et surtout éviter de faire...
Notre « guide » nous demande quelle voiture nous avons choisi ; pour mon pote , c'est la Ferrari et pour moi...( j'offre 1 caramel mou à ceux qui ont trouvé ! )...la GT3 !
Petit rappel : La Ferrari, c'est un V8 de 4,3L de 490 cv et les vitesses au volant pour 1450 kg ; la GT3 , c'est un Flat6 de 3,6L de 415 cv et une boîte mécanique à 6 vitesses pour 1395 Kg.
Le régime auquel est délivré la puissance max et le couple max , est situé environ 900 tours plus haut sur la Ferrari .
Tout de suite il prévient : la boîte de la Porsche a un débattement très court et un embrayage ferme .
Le maniement de la boîte robotisée de la Ferrari : on monte les rapports en tirant la palette vers soi et l'inverse pour les descendre.
Le circuit fait 1,8 Km auquel ils ont ajouté des cônes pour casser la ligne droite aux 2/3 avec un pif-paf droite-gauche.
Je trouve déjà que la vitesse de passage du Q7 sur ce circuit est élevée , je me demande ce que ça va donner avec nos engins...
- Pendant nos 2 tours et à de nombreuses reprises, notre pilote déclenche ses warning pour montrer aux furieux qui arrivent derrière nous, qu'ils peuvent doubler.
De retour aux stands on me donne une charlotte et un casque ; j'attends avec une certaine impatience ma GT3 ….
Il y a une Jaune et une Rouge . J'espère avoir la jaune , ...ce sera la rouge !
La jaune sert toute la matinée à faire des baptêmes avec un moniteur du circuit .
Elle arrive enfin . Mon prédécesseur sort et je m'installe. D'ailleurs, on descend dans ce type de voiture, on ne monte pas...Au passage je remarque que la mienne est équipée de freins céramique à l'inverse de la jaune .
Mon pote lui, descend dans sa Ferrari .
Le siège est un baquet , un vrai . Je suis dedans et je ne peux plus en bouger.
De toute façon , le premier qui essaie de me sortir de là avant que j'en profite...ça risquerait de chauffer...!
Je vérifie que le siège n'est ni trop loin ni trop près du volant, j'attache ma ceinture , mon moniteur me donne le feu vert pour démarrer , je tourne la clé et.....rien...le silence...que dalle quoi....!!!!
Mon voisin : « ah oui , j'ai oublié de vous dire , pour démarrer il faut appuyer à fond sur l'embrayage »...la bonne blague !
Du coup , la 430 de mon pote s'ébroue avant ma GT3 .
Je démarre enfin , le bruit est tout simplement GE-NIAL...il est peut-être un peu trop présent pour s'avaler 800 km , mais pour aujourd'hui c'est exactement ce qu'il me faut , gniark, gniark....
Un coup de gaz juste pour le fun et entendre ses vocalises et je passe la première .
Le temps que je démarre, la 430 de mon pote sort des stands, je pars donc derrière lui .
Je monte un peu dans les tours sur les 2 premiers rapports , je passe la 3ème et arrivé au pif-paf , je me rends compte que la Ferrari de mon pote n'est pas si loin . Mon voisin aussi et me dit ; « si vous voulez , allez-y dans le droit qui arrive ».
Je ne me fais pas prier et je double la 430 à l'intérieur !!!! eh, eh...je viens de gagner un apéro !
Pas le temps d'en profiter, un second droite (serré celui-là) est là , suivi d'un gauche du même genre.
Les freins sont tout simplement extraordinaires .
Le bout de ligne droite des stands est vite avalé et je reste la main droite sur le levier pour monter les rapports .
- Immédiatement mon voisin me demande de ne laisser la main sur le levier que le temps de changer de rapport et de la remettre tout de suite sur le volant.
- Les mains à 9H 1/4 et non à 10H10 comme on nous l'apprend à l'auto-école .
Motif : c'est à 9H 1/4 que nos mains et nos bras peuvent réaliser les mouvements avec la plus grande ampleur...logique et imparable...
Dans le droite légèrement relevé qui suit , je reste prudent et ne remet les gaz qu'en sortie .
La cavalerie est là et bien là...quel pied...ça pousse très fort . J'ai juste le temps d'apercevoir le photographe attitré du circuit sur ma gauche, que le pif-paf me saute déjà à la figure.
Je le prends plus vite qu'au 1er tour , le droite suivant aussi et j'arrive sur une Gallardo à l'entrée du droite serré .
Son moniteur met les warning , je passe à l'extérieur dans le gauche suivant et attaque la ligne droite en écrasant l'accélérateur alors que j'ai le volant encore légèrement braqué.
La poussée est brutale ( putain que c'est bon ! ) mais rien ne vient perturber la trajectoire, ni l'effet pendulaire dont on m'avait parlé, ni le moindre amorçage de dérive du train arrière alors que je craignais d'avoir ouvert en grand , un peu trop tôt .
Le 3ème tour se passe plutôt bien hormis un rappel à l'ordre parce que... « Bruno, mets ta main droite sur le volant dès que tu as changé de vitesse ! »
A l'amorce du 4ème tour , je rajoute à mon « tableau de chasse » la Carrera 4S .
Je fais le tour suivant avec application et alors que j'entame la ligne droite des stands en faisant hurler le flat 6, mon voisin met sa main sur le volant inclinant ainsi la trajectoire de la Porsche sur la droite, direction les stands.
C'est déjà fini !
Je mets plusieurs secondes avant de couper le contact. Je profites des derniers instants en regardant une dernière fois l'intérieur de ce formidable jouet .
Il faut reculer un peu le baquet pour s'extraire de la GT3 .
Ca y est...je suis un homme comblé d'avoir un moment conduit cet engin stratosphérique et malheureux comme une pierre d'être obligé de l'abandonner...
Nom de Zeus....que c'était jouissif de sentir les 415 chevaux pousser et pousser encore !
J'ai frôlé la zone rouge à 2 ou 3 reprises et le freinage est tout simplement bluffant.
Bien évidemment , mes modestes capacités ne me permettaient pas d'en apercevoir les limites.
Celles de l'adhérence non plus .
- Mon sourire à la descente de l'auto en dit long et ceux qui patientent et me regardent descendre de la Porsche, ne s'y trompent pas...
Je regagne ma Twingo, enclenche la 1ère , accélère et ….mais merde.. où sont les chevaux....!!! Bouhouuu...y m'ont pris tous mes chevaux !!
- La pluie se remet à tomber , il est temps de rentrer déjeuner...bye, bye GT3 !!
CONCLUSION :
Franchement, je suis monté dans cette GT3 avec une petite boule à l'estomac en espérant :
1°) Me faire plaisir : contrat ( largement ! ) rempli .
2°) Ne pas caler devant tout le monde en quittant les stands ! Contrat rempli ;-)
3°) Ne pas me faire « enrhummer » par les autres gars en piste : contrat rempli au-delà de mes espérances puisque j'en ai doublé 3 et que personne ne m'a dépassé .
De son côté, mon pote a adoré cette expérience et m'a déjà demandé quand il serait possible de recommencer .
=> Parlons tarif maintenant :
=> 100,00 euro pour piloter 4 tours dans une Ferrari F430 , une GT3, une Lamborghini Gallardo , c'est effectivement une somme , mais une fois par an ( 2 ce serait mieux bien sûr !! ) c'est l'éclate totale dans des engins que le commun des mortels ne peut qu'admirer en course ou dans des salons.
Il me semble que la Subaru Impreza revient un peu moins cher , mais offre des sensations qui n'ont rien à voir.
- Autre possibilité : Le baptême en GT3 , c'est 4 tours pour 40,00 Euro en tant que passager uniquement .
Il y a un an , j'avais eu la chance de me voir offrir 12 tours au volant d'un Cayman S de 285 cv..
Et bien , ça n'a rien de comparable .
La puissance du Cayman est délivrée de façon progressive sans aucune brutalité . J'allais presque dire linéaire.
La GT3 , c'est du brutal .
L'embrayage est dur mais ça va. Le freinage est EXCEPTIONNEL et les chevaux sont là , vous pouvez me croire !
Le débattement de la boîte de vitesses est effectivement très court , aussi bien en longitudinal qu'en transversal .
La tenue de route est bien plus rassurante que ce qu'on s'imagine même si , encore une fois , mes capacités à conduire un engin pareil ne m'ont pas permis d'approcher le moindre décrochage du train arrière . Et puis...la bête vaut 113.000 Euro tout de même...pas question de l'abîmer !
Une dernière chose :
Si vous habitez la région parisienne et que vous avez le choix , allez sur ce circuit J.P. Beltoise à Trappes . Le tracé du circuit est vraiment sympa .
- Celui de Marcoussis (91) où j'avais tourné avec le Cayman S , est beaucoup trop petit .
C'est vraiment trop frustrant si on a choisi la formule « 3 ou 4 tours » .
C'est à Marcoussis qu'est tournée l'émission « Fast-Club » sur W9 avec StéphaneRottenberg et Romain Thiévain .
=> Voilà, j'espère vous avoir fait partager, au travers de ces lignes, mes 4 tours en Porsche GT3 !
La photo souvenir de ce super moment :
Tranche de vie de BRUNO935K3....:
Il est 10H10 et j'arrive au circuit J.P. Beltoise à Trappes (78) .
Mon pote est déjà là . Nous avons rdv à 10H30. Il y a beaucoup de monde .
Il a plu la veille et une partie de la nuit . La piste est humide .
Les nuages ont eu la délicatesse de fermer leurs vannes pour nous permettre de profiter de cette matinée.
D'après ce que je peux en juger, le parc automobile de « Pilotage Passion » est constitué de 4 Ferrari F430 , 2 Lambo Gallardo, 2 Porsche 997 GT3 , 1 Carrera 4S et 2 Subaru Impreza .
Il y a également un Audi Q7 qui sert à nous faire découvrir le circuit en passagers .
Une fois les formalités effectuées ; permis de conduire , assurance et autres , nous montons dans le Q7 pour 2 tours d'explication sur ce qu'il faut faire et surtout éviter de faire...
Notre « guide » nous demande quelle voiture nous avons choisi ; pour mon pote , c'est la Ferrari et pour moi...( j'offre 1 caramel mou à ceux qui ont trouvé ! )...la GT3 !
Petit rappel : La Ferrari, c'est un V8 de 4,3L de 490 cv et les vitesses au volant pour 1450 kg ; la GT3 , c'est un Flat6 de 3,6L de 415 cv et une boîte mécanique à 6 vitesses pour 1395 Kg.
Le régime auquel est délivré la puissance max et le couple max , est situé environ 900 tours plus haut sur la Ferrari .
Tout de suite il prévient : la boîte de la Porsche a un débattement très court et un embrayage ferme .
Le maniement de la boîte robotisée de la Ferrari : on monte les rapports en tirant la palette vers soi et l'inverse pour les descendre.
Le circuit fait 1,8 Km auquel ils ont ajouté des cônes pour casser la ligne droite aux 2/3 avec un pif-paf droite-gauche.
Je trouve déjà que la vitesse de passage du Q7 sur ce circuit est élevée , je me demande ce que ça va donner avec nos engins...
- Pendant nos 2 tours et à de nombreuses reprises, notre pilote déclenche ses warning pour montrer aux furieux qui arrivent derrière nous, qu'ils peuvent doubler.
De retour aux stands on me donne une charlotte et un casque ; j'attends avec une certaine impatience ma GT3 ….
Il y a une Jaune et une Rouge . J'espère avoir la jaune , ...ce sera la rouge !
La jaune sert toute la matinée à faire des baptêmes avec un moniteur du circuit .
Elle arrive enfin . Mon prédécesseur sort et je m'installe. D'ailleurs, on descend dans ce type de voiture, on ne monte pas...Au passage je remarque que la mienne est équipée de freins céramique à l'inverse de la jaune .
Mon pote lui, descend dans sa Ferrari .
Le siège est un baquet , un vrai . Je suis dedans et je ne peux plus en bouger.
De toute façon , le premier qui essaie de me sortir de là avant que j'en profite...ça risquerait de chauffer...!
Je vérifie que le siège n'est ni trop loin ni trop près du volant, j'attache ma ceinture , mon moniteur me donne le feu vert pour démarrer , je tourne la clé et.....rien...le silence...que dalle quoi....!!!!
Mon voisin : « ah oui , j'ai oublié de vous dire , pour démarrer il faut appuyer à fond sur l'embrayage »...la bonne blague !
Du coup , la 430 de mon pote s'ébroue avant ma GT3 .
Je démarre enfin , le bruit est tout simplement GE-NIAL...il est peut-être un peu trop présent pour s'avaler 800 km , mais pour aujourd'hui c'est exactement ce qu'il me faut , gniark, gniark....
Un coup de gaz juste pour le fun et entendre ses vocalises et je passe la première .
Le temps que je démarre, la 430 de mon pote sort des stands, je pars donc derrière lui .
Je monte un peu dans les tours sur les 2 premiers rapports , je passe la 3ème et arrivé au pif-paf , je me rends compte que la Ferrari de mon pote n'est pas si loin . Mon voisin aussi et me dit ; « si vous voulez , allez-y dans le droit qui arrive ».
Je ne me fais pas prier et je double la 430 à l'intérieur !!!! eh, eh...je viens de gagner un apéro !
Pas le temps d'en profiter, un second droite (serré celui-là) est là , suivi d'un gauche du même genre.
Les freins sont tout simplement extraordinaires .
Le bout de ligne droite des stands est vite avalé et je reste la main droite sur le levier pour monter les rapports .
- Immédiatement mon voisin me demande de ne laisser la main sur le levier que le temps de changer de rapport et de la remettre tout de suite sur le volant.
- Les mains à 9H 1/4 et non à 10H10 comme on nous l'apprend à l'auto-école .
Motif : c'est à 9H 1/4 que nos mains et nos bras peuvent réaliser les mouvements avec la plus grande ampleur...logique et imparable...
Dans le droite légèrement relevé qui suit , je reste prudent et ne remet les gaz qu'en sortie .
La cavalerie est là et bien là...quel pied...ça pousse très fort . J'ai juste le temps d'apercevoir le photographe attitré du circuit sur ma gauche, que le pif-paf me saute déjà à la figure.
Je le prends plus vite qu'au 1er tour , le droite suivant aussi et j'arrive sur une Gallardo à l'entrée du droite serré .
Son moniteur met les warning , je passe à l'extérieur dans le gauche suivant et attaque la ligne droite en écrasant l'accélérateur alors que j'ai le volant encore légèrement braqué.
La poussée est brutale ( putain que c'est bon ! ) mais rien ne vient perturber la trajectoire, ni l'effet pendulaire dont on m'avait parlé, ni le moindre amorçage de dérive du train arrière alors que je craignais d'avoir ouvert en grand , un peu trop tôt .
Le 3ème tour se passe plutôt bien hormis un rappel à l'ordre parce que... « Bruno, mets ta main droite sur le volant dès que tu as changé de vitesse ! »
A l'amorce du 4ème tour , je rajoute à mon « tableau de chasse » la Carrera 4S .
Je fais le tour suivant avec application et alors que j'entame la ligne droite des stands en faisant hurler le flat 6, mon voisin met sa main sur le volant inclinant ainsi la trajectoire de la Porsche sur la droite, direction les stands.
C'est déjà fini !
Je mets plusieurs secondes avant de couper le contact. Je profites des derniers instants en regardant une dernière fois l'intérieur de ce formidable jouet .
Il faut reculer un peu le baquet pour s'extraire de la GT3 .
Ca y est...je suis un homme comblé d'avoir un moment conduit cet engin stratosphérique et malheureux comme une pierre d'être obligé de l'abandonner...
Nom de Zeus....que c'était jouissif de sentir les 415 chevaux pousser et pousser encore !
J'ai frôlé la zone rouge à 2 ou 3 reprises et le freinage est tout simplement bluffant.
Bien évidemment , mes modestes capacités ne me permettaient pas d'en apercevoir les limites.
Celles de l'adhérence non plus .
- Mon sourire à la descente de l'auto en dit long et ceux qui patientent et me regardent descendre de la Porsche, ne s'y trompent pas...
Je regagne ma Twingo, enclenche la 1ère , accélère et ….mais merde.. où sont les chevaux....!!! Bouhouuu...y m'ont pris tous mes chevaux !!
- La pluie se remet à tomber , il est temps de rentrer déjeuner...bye, bye GT3 !!
CONCLUSION :
Franchement, je suis monté dans cette GT3 avec une petite boule à l'estomac en espérant :
1°) Me faire plaisir : contrat ( largement ! ) rempli .
2°) Ne pas caler devant tout le monde en quittant les stands ! Contrat rempli ;-)
3°) Ne pas me faire « enrhummer » par les autres gars en piste : contrat rempli au-delà de mes espérances puisque j'en ai doublé 3 et que personne ne m'a dépassé .
De son côté, mon pote a adoré cette expérience et m'a déjà demandé quand il serait possible de recommencer .
=> Parlons tarif maintenant :
=> 100,00 euro pour piloter 4 tours dans une Ferrari F430 , une GT3, une Lamborghini Gallardo , c'est effectivement une somme , mais une fois par an ( 2 ce serait mieux bien sûr !! ) c'est l'éclate totale dans des engins que le commun des mortels ne peut qu'admirer en course ou dans des salons.
Il me semble que la Subaru Impreza revient un peu moins cher , mais offre des sensations qui n'ont rien à voir.
- Autre possibilité : Le baptême en GT3 , c'est 4 tours pour 40,00 Euro en tant que passager uniquement .
Il y a un an , j'avais eu la chance de me voir offrir 12 tours au volant d'un Cayman S de 285 cv..
Et bien , ça n'a rien de comparable .
La puissance du Cayman est délivrée de façon progressive sans aucune brutalité . J'allais presque dire linéaire.
La GT3 , c'est du brutal .
L'embrayage est dur mais ça va. Le freinage est EXCEPTIONNEL et les chevaux sont là , vous pouvez me croire !
Le débattement de la boîte de vitesses est effectivement très court , aussi bien en longitudinal qu'en transversal .
La tenue de route est bien plus rassurante que ce qu'on s'imagine même si , encore une fois , mes capacités à conduire un engin pareil ne m'ont pas permis d'approcher le moindre décrochage du train arrière . Et puis...la bête vaut 113.000 Euro tout de même...pas question de l'abîmer !
Une dernière chose :
Si vous habitez la région parisienne et que vous avez le choix , allez sur ce circuit J.P. Beltoise à Trappes . Le tracé du circuit est vraiment sympa .
- Celui de Marcoussis (91) où j'avais tourné avec le Cayman S , est beaucoup trop petit .
C'est vraiment trop frustrant si on a choisi la formule « 3 ou 4 tours » .
C'est à Marcoussis qu'est tournée l'émission « Fast-Club » sur W9 avec StéphaneRottenberg et Romain Thiévain .
=> Voilà, j'espère vous avoir fait partager, au travers de ces lignes, mes 4 tours en Porsche GT3 !
La photo souvenir de ce super moment :
Dernière édition par BRUNO935K3 le Mar 23 Mar - 18:26, édité 1 fois
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BRUNO935K3- Admin
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
emacaly Lun 22 Mar - 15:34
salut bruno
visiblement tu as passé 1 super week-end :D :D
quand j'avais fait mon stage "porsche" a trappes il n'y avait pas de chicanes dans la ligne droite
5 tours + 2 tours mais avec le mono au volant.......c'est marrant lui il freinait pas aux plots rouges mais beaucoup beaucoup plus tard
c'est malin tu m'as donné envie d'en refaire 1 :D
visiblement tu as passé 1 super week-end :D :D
quand j'avais fait mon stage "porsche" a trappes il n'y avait pas de chicanes dans la ligne droite
5 tours + 2 tours mais avec le mono au volant.......c'est marrant lui il freinait pas aux plots rouges mais beaucoup beaucoup plus tard
c'est malin tu m'as donné envie d'en refaire 1 :D
emacaly- Messages : 3838
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
BRUNO935K3 Lun 22 Mar - 16:29
emacaly a écrit:salut bruno
visiblement tu as passé 1 super week-end :D :D
quand j'avais fait mon stage "porsche" a trappes il n'y avait pas de chicanes dans la ligne droite
5 tours + 2 tours mais avec le mono au volant.......c'est marrant lui il freinait pas aux plots rouges mais beaucoup beaucoup plus tard
c'est malin tu m'as donné envie d'en refaire 1 :D
Bonjour emacaly et merci d'avoir réagi !
Les plots rouges étaient là pour matérialiser un pif-paf (droite-gauche) , un peu comme un test d'évitement .
Il fallait taper dans les freins juste avant de braquer pleine droite puis remettre l'auto en ligne et remettre les gaz à fond pour le droite suivant.
etc.....
C'était absolument génial !!! :D :D
_________________
BRUNO935K3- Admin
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
cooltitanic Lun 22 Mar - 18:30
MAGNIFIQUE !! Bruno !!!
des recits comme cela il en faudrait plus sur notre site parceque la c'est NOUS et pas ducopcoll
Je suis heureux aussi de constater que tes impressions sur la voiture correspondent a ce que je ressent sur mon GTR (en moins bien sur) entre Porsche et Ferrari
A ma grande souffrance je suis plus doué sur Ferrari (agilité) que sur Porsche (brutalité et difficulté a maitriser le coup de pied du turbo et l'absence de frein moteur)
Je croie que pour un jeu de salon il est proche de la realité et cela me fait plaisir
Autrement vous risquez de ne pas me voir sur le forum pendant un bon bout de temps je vous lirais mais sans repondre
Mon toubib m'a dit NON !!!!!! j'ai une inflamation a l'epaule a cause de la souris
cela m'emmerdes car j'avais du taf en vue avec KARTING et je voulais mettre en place un sujet
commissaire de piste en collaboration avec Mac Laren
Je vais donc avoir un choix a faire et je preferes me recentrer sur les deux sujets en attendant que mon epaule arrettes de me bruler
JOYEUX NOEL A TOI MEME SI C'EST PAS L'EPOQUE
des recits comme cela il en faudrait plus sur notre site parceque la c'est NOUS et pas ducopcoll
Je suis heureux aussi de constater que tes impressions sur la voiture correspondent a ce que je ressent sur mon GTR (en moins bien sur) entre Porsche et Ferrari
A ma grande souffrance je suis plus doué sur Ferrari (agilité) que sur Porsche (brutalité et difficulté a maitriser le coup de pied du turbo et l'absence de frein moteur)
Je croie que pour un jeu de salon il est proche de la realité et cela me fait plaisir
Autrement vous risquez de ne pas me voir sur le forum pendant un bon bout de temps je vous lirais mais sans repondre
Mon toubib m'a dit NON !!!!!! j'ai une inflamation a l'epaule a cause de la souris
cela m'emmerdes car j'avais du taf en vue avec KARTING et je voulais mettre en place un sujet
commissaire de piste en collaboration avec Mac Laren
Je vais donc avoir un choix a faire et je preferes me recentrer sur les deux sujets en attendant que mon epaule arrettes de me bruler
JOYEUX NOEL A TOI MEME SI C'EST PAS L'EPOQUE
cooltitanic- Modérateur d'Honneur
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Localisation : lorient
Hadzufel- Messages : 9084
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BRUNO997GT3
pipom Lun 22 Mar - 20:24
Salut Bruno,
Ca donne envie cette petite histoire et je suis bien content pour toi, on sent le plaisir que ça t'as procuré.
J'ai gagné une smartbox à 100 euros, mais moi le circuit le + proche c'est le Vigeant et là bas c'est Renault Clio Rs,
c'est clair, ça jette moins mais j'espére quand même passer un bon moment ... rdv est pris en avril.
si je ne casse rien, je casserai peut-être ma tirelire pour essayer une ... Lamborghini !
Tchao
Ca donne envie cette petite histoire et je suis bien content pour toi, on sent le plaisir que ça t'as procuré.
J'ai gagné une smartbox à 100 euros, mais moi le circuit le + proche c'est le Vigeant et là bas c'est Renault Clio Rs,
c'est clair, ça jette moins mais j'espére quand même passer un bon moment ... rdv est pris en avril.
si je ne casse rien, je casserai peut-être ma tirelire pour essayer une ... Lamborghini !
Tchao
pipom- Messages : 8650
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Localisation : Angoulême (Charente) -
Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
nairboul Lun 22 Mar - 22:16
Merci pour ton récit Bruno.J'aime bien ton sourire,on remarques que le "gars" est heureux.Sa tombe bien,mon c.e nous offres la possibilité d'acheter des "smart box" et dedans il y a cette formule qui propose d'aller sur le même circuit,j'hésitais mais maintenant non 
J'avais "piloté" une F3 l'année dernière sur le BUGATTI et aussi raconté ce super moment.Veinard va :D
J'avais "piloté" une F3 l'année dernière sur le BUGATTI et aussi raconté ce super moment.Veinard va :D
nairboul- Messages : 8951
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Localisation : champagné
Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
nomeg1 Mar 23 Mar - 7:51
J'ai qu'un mot qui me viens à l'esprit : WOW ! 
Une GT3 Bruno ! Tu te rends compte de la chance que t'as eu ? Wow ! (ça se voit un peu sur la photo, belle en rouge ! )
100 € ? J'aurais juré que c'était bcp. plus cher
Faut que t'essayes pour nous la Lambo la prochaine fois ! Yek !
Merci et merci d'avoir partagé ça avec nous, c'est super ! Et...garde ta main sur ton volant hein !?
(PS : Comment ça se fait qu'il a pas de casque le mono ?)
Une GT3 Bruno ! Tu te rends compte de la chance que t'as eu ? Wow ! (ça se voit un peu sur la photo, belle en rouge !
)100 € ? J'aurais juré que c'était bcp. plus cher
Faut que t'essayes pour nous la Lambo la prochaine fois ! Yek !
Merci et merci d'avoir partagé ça avec nous, c'est super ! Et...garde ta main sur ton volant hein !?
(PS : Comment ça se fait qu'il a pas de casque le mono ?)
nomeg1- En transit
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
Admin Mar 23 Mar - 10:23
Super récit Bruno, bravo...
_________________
"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S’il y a 4 personnes autour de toi et qu’elles te semblent normales, c’est pas bon... JCVD"
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
BRUNO935K3 Mar 23 Mar - 11:14
Hadzufel a écrit:c'est toi qui est au volant bruno? :)
ben oui....! :D
_________________
BRUNO935K3- Admin
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Localisation : Pacy sur Eure -
Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
BRUNO935K3 Mar 23 Mar - 11:17
cooltitanic a écrit:MAGNIFIQUE !! Bruno !!!
des recits comme cela il en faudrait plus sur notre site parceque la c'est NOUS et pas ducopcoll
Je suis heureux aussi de constater que tes impressions sur la voiture correspondent a ce que je ressent sur mon GTR (en moins bien sur) entre Porsche et Ferrari
A ma grande souffrance je suis plus doué sur Ferrari (agilité) que sur Porsche (brutalité et difficulté a maitriser le coup de pied du turbo et l'absence de frein moteur)
Je croie que pour un jeu de salon il est proche de la realité et cela me fait plaisir
Autrement vous risquez de ne pas me voir sur le forum pendant un bon bout de temps je vous lirais mais sans repondre
Mon toubib m'a dit NON !!!!!! j'ai une inflamation a l'epaule a cause de la souris
cela m'emmerdes car j'avais du taf en vue avec KARTING et je voulais mettre en place un sujet
commissaire de piste en collaboration avec Mac Laren
Je vais donc avoir un choix a faire et je preferes me recentrer sur les deux sujets en attendant que mon epaule arrettes de me bruler
JOYEUX NOEL A TOI MEME SI C'EST PAS L'EPOQUE
Merci COOL , sympa...
Remets toi vite de ton épaule.
A ce propos , ce ne serait pas l'utilisation trop fréquente de jeux vidéo et de leurs manettes qui auraient provoqué cette inflammation ?
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BRUNO935K3- Admin
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
BRUNO935K3 Mar 23 Mar - 11:19
pipom a écrit:Salut Bruno,
Ca donne envie cette petite histoire et je suis bien content pour toi, on sent le plaisir que ça t'as procuré.
J'ai gagné une smartbox à 100 euros, mais moi le circuit le + proche c'est le Vigeant et là bas c'est Renault Clio Rs,
c'est clair, ça jette moins mais j'espére quand même passer un bon moment ... rdv est pris en avril.
si je ne casse rien, je casserai peut-être ma tirelire pour essayer une ... Lamborghini !
Tchao
Merci Pipom !!
La Clio RS te donnera un avant-goût de ce que tu testera par la suite...la Lamborghini !!
N'oublie pas de nous raconter !!
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
BRUNO935K3 Mar 23 Mar - 11:22
nairboul a écrit:Merci pour ton récit Bruno.J'aime bien ton sourire,on remarques que le "gars" est heureux.Sa tombe bien,mon c.e nous offres la possibilité d'acheter des "smart box" et dedans il y a cette formule qui propose d'aller sur le même circuit,j'hésitais mais maintenant non
Salut Nairboul et merci
Ton C.E. a l'air sympa !
La F3 devait être une sacrée expérience...à ras du bitume et un poids plume...
Achètes vite ton coffret "SmartBox" , va vite le réaliser et raconte-nous !!
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
BRUNO935K3 Mar 23 Mar - 11:25
nomeg1 a écrit:J'ai qu'un mot qui me viens à l'esprit : WOW !
Une GT3 Bruno ! Tu te rends compte de la chance que t'as eu ? Wow ! (ça se voit un peu sur la photo, belle en rouge !
100 € ? J'aurais juré que c'était bcp. plus cher
Faut que t'essayes pour nous la Lambo la prochaine fois ! Yek !
Merci et merci d'avoir partagé ça avec nous, c'est super ! Et...garde ta main sur ton volant hein !?
(PS : Comment ça se fait qu'il a pas de casque le mono ?)
Bonjour et merci Nomeg !
La prochaine fois , la Lambo...pourquoi pas ?
- Pour l'absence de casque pour le mono , je pense qu'il y a une histoire d'assurance .
Celle existant pour les "élèves" doit exiger un casque alors que celle de l'Ecole de Pilotage pour ses employés ne doit pas imposer le port de cet accessoire .
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
BRUNO935K3 Mar 23 Mar - 11:26
Admin a écrit:Super récit Bruno, bravo...
Merci M'sieur l'Admin !
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
nomeg1 Mar 23 Mar - 11:28
BRUNO935K3 a écrit:Bonjour et merci Nomeg !nomeg1 a écrit:J'ai qu'un mot qui me viens à l'esprit : WOW !
Une GT3 Bruno ! Tu te rends compte de la chance que t'as eu ? Wow ! (ça se voit un peu sur la photo, belle en rouge !
100 € ? J'aurais juré que c'était bcp. plus cher
Faut que t'essayes pour nous la Lambo la prochaine fois ! Yek !
Merci et merci d'avoir partagé ça avec nous, c'est super ! Et...garde ta main sur ton volant hein !?
(PS : Comment ça se fait qu'il a pas de casque le mono ?)
La prochaine fois , la Lambo...pourquoi pas ?
- Pour l'absence de casque pour le mono , je pense qu'il y a une histoire d'assurance .
Celle existant pour les "élèves" doit exiger un casque alors que celle de l'Ecole de Pilotage pour ses employés ne doit pas imposer le port de cet accessoire .
Non, pas merci à moi, mais à toi d'avoir partagé...Tu m'a fait vibrer avec ton réçit !
Tu sais une Porsche 911 c'est un rêve d'enfance, j'aurais pu m'en payer une il y a 5, 6 ans, mais véto Madame ! Sigh !
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
cooltitanic Mer 24 Mar - 7:30
Pas de manettes juste un volant donc bien la sourisBRUNO935K3 a écrit:cooltitanic a écrit:MAGNIFIQUE !! Bruno !!!
des recits comme cela il en faudrait plus sur notre site parceque la c'est NOUS et pas ducopcoll
Je suis heureux aussi de constater que tes impressions sur la voiture correspondent a ce que je ressent sur mon GTR (en moins bien sur) entre Porsche et Ferrari
A ma grande souffrance je suis plus doué sur Ferrari (agilité) que sur Porsche (brutalité et difficulté a maitriser le coup de pied du turbo et l'absence de frein moteur)
Je croie que pour un jeu de salon il est proche de la realité et cela me fait plaisir
Autrement vous risquez de ne pas me voir sur le forum pendant un bon bout de temps je vous lirais mais sans repondre
Mon toubib m'a dit NON !!!!!! j'ai une inflamation a l'epaule a cause de la souris
cela m'emmerdes car j'avais du taf en vue avec KARTING et je voulais mettre en place un sujet
commissaire de piste en collaboration avec Mac Laren
Je vais donc avoir un choix a faire et je preferes me recentrer sur les deux sujets en attendant que mon epaule arrettes de me bruler
JOYEUX NOEL A TOI MEME SI C'EST PAS L'EPOQUE
Merci COOL , sympa...
Remets toi vite de ton épaule.
A ce propos , ce ne serait pas l'utilisation trop fréquente de jeux vidéo et de leurs manettes qui auraient provoqué cette inflammation ?
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
BRUNO935K3 Sam 27 Mar - 15:14
Un aperçu du parc automobile , lors de ma venue :
La 997 GT3 Jaune :
La ( ma ! ) GT3 rouge ( désolé , pas terrible la photo ) .
On aperçoit juste derrière , la Carrera 4S et le Q7 qui sert à nous emmener découvrir le circuit pendant 2 tours :
Et pour finir , une Gallardo qui visiblement avait un souci à l'arrière droit :
La 997 GT3 Jaune :
La ( ma ! ) GT3 rouge ( désolé , pas terrible la photo ) .
On aperçoit juste derrière , la Carrera 4S et le Q7 qui sert à nous emmener découvrir le circuit pendant 2 tours :
Et pour finir , une Gallardo qui visiblement avait un souci à l'arrière droit :
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
BRUNO935K3 Lun 29 Mar - 9:07
Je suis allé chez un "fondu" de Porsche ce week-end ; voici quelques clichés de sa 911 "E" 2L2 S de 1971 :
Une très jolie voiture qui fait un bruit très sympa , bien aidé par une ligne d'échappement adéquate .
Ne reste plus que quelques finitions ; baguettes alu...
Les essuie-glace sont d'époque et leur efficacité n'est à priori pas leur première qualité !
Le coloris des optiques principaux peut surprendre , ils sont pourtant d'époque également .
- Je vais essayer de trouver sa configuration d'origine , à la sortie de chaîne en 1971....
Une très jolie voiture qui fait un bruit très sympa , bien aidé par une ligne d'échappement adéquate .
Ne reste plus que quelques finitions ; baguettes alu...
Les essuie-glace sont d'époque et leur efficacité n'est à priori pas leur première qualité !
Le coloris des optiques principaux peut surprendre , ils sont pourtant d'époque également .
- Je vais essayer de trouver sa configuration d'origine , à la sortie de chaîne en 1971....
Dernière édition par BRUNO935K3 le Lun 29 Mar - 9:15, édité 1 fois
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
emacaly Lun 29 Mar - 9:14
salut bruno :D
1 bien belle porsche en effet
ells est dans 1 magnifique etat.
vous êtes aller faire 1 tour avec ?
1 bien belle porsche en effet
ells est dans 1 magnifique etat.
vous êtes aller faire 1 tour avec ?
emacaly- Messages : 3838
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
BRUNO935K3 Lun 29 Mar - 9:16
emacaly a écrit:salut bruno :D
1 bien belle porsche en effet
ells est dans 1 magnifique etat.
vous êtes aller faire 1 tour avec ?
Bonjour emacaly !
Et bien écoute...j'espère que ce sera le cas bientôt, j'ai hâte...je te jure; son bruit est envoûtant...
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
emacaly Lun 29 Mar - 9:25
ha ça c'est sûr je te crois.....
1 bon flat 6 a 'l'ancienne" du caviar pour les oreilles....
j'avais 1 voisin/copain qui aller chercher sa fille a l'ecole (500m de la maison) avec sa carrera 2 993 avec la ligne tout inox..... j'en bave encore
je te crois.....1 bon flat 6 a 'l'ancienne" du caviar pour les oreilles....
j'avais 1 voisin/copain qui aller chercher sa fille a l'ecole (500m de la maison) avec sa carrera 2 993 avec la ligne tout inox..... j'en bave encore
emacaly- Messages : 3838
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
BRUNO935K3 Lun 29 Mar - 9:28
emacaly a écrit:ha ça c'est sûr
1 bon flat 6 a 'l'ancienne" du caviar pour les oreilles....
j'avais 1 voisin/copain qui aller chercher sa fille a l'ecole (500m de la maison) avec sa carrera 2 993 avec la ligne tout inox..... j'en bave encore
Et je suppose que la gamine s'en rappelle aussi !
C'est ses copines et copains qui ont du en faire une sacrée crise de jalousie !!
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
emacaly Lun 29 Mar - 9:33
et bien nan figures toi curieusement "les gens " trouvaient ça plutôt sympa.. et mes gosses aussi quand ils rentraient avec lui
il est important d'apprendre les vrais valeurs aux gosses
curieusement "les gens " trouvaient ça plutôt sympa.. et mes gosses aussi quand ils rentraient avec lui il est important d'apprendre les vrais valeurs aux gosses
emacaly- Messages : 3838
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Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....
dom465 Dim 11 Avr - 20:37
Aujourd'hui, j'ai été avec Ilya, mon frère, assister aux manches d'ouvertures des Championnats de Belgique à Zoloder.
Plateaux fournis, courses sympas. Quelques superbe autos.
Mais qu'est-ce qu'on a caillé !
Dans les jours qui viennent, Ilya mettra des photos dans "Aujourd'hui, j'ai vu".
Ca fait du bien de retrouver les circuits !
Plateaux fournis, courses sympas. Quelques superbe autos.
Mais qu'est-ce qu'on a caillé !
Dans les jours qui viennent, Ilya mettra des photos dans "Aujourd'hui, j'ai vu".
Ca fait du bien de retrouver les circuits !
dom465- Messages : 12793
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