News WEC 2013

[boubou]

Je vous laisse traduire mais on en sait un peu plus de quoi sera fait 2013

http://auto-racing.speedtv.com/article/le-mans-wec-silly-season-heating-up/

3 pages d'infos

[boubou]

http://www.9magazine.com/new-991-series-gt3-r-caught-testing.html

Même en carbone

[boubou]

pour les engagés au WEC 2013 les rumeurs annoncent une trentaine d'autos toutes catégorie confondues

Quels sont vos pronostics pour ces engagés?

[BRUNO935K3]

http://www.9magazine.com/new-991-series-gt3-r-caught-testing.html
Même en carbone

Rhââââââ.....

[boubou]

Loic Duval a signé un contrat de trois avec Audi

Quid sur quelle voiture?

Avec Lotterer/Tréluyer et Fassler out
ou avec les papys McNish/Kristensen

Dans le premier cela ferait un équipage hyper rapide dans le second cela pourrait pousser les papys vers le haut

Quoiqu'il en soit c'est une excellente nouvelle pour Loic Duval et Audi

Le deuxième français engagé par Audi sur du long terme après qu'ils aient fait leurs classes sur des 908 (Pesca pour Tréluyer et Oreca pour Duval avec le meilleur tour en course de l'Histoire des 24h en 2010)

[BRUNO935K3]

Loic Duval a signé un contrat de trois avec Audi

Quid sur quelle voiture?

Avec Lotterer/Tréluyer et Fassler out
ou avec les papys McNish/Kristensen

Dans le premier cela ferait un équipage hyper rapide dans le second cela pourrait pousser les papys vers le haut

Quoiqu'il en soit c'est une excellente nouvelle pour Loic Duval et Audi

Le deuxième français engagé par Audi sur du long terme après qu'ils aient fait leurs classes sur des 908 (Pesca pour Tréluyer et Oreca pour Duval avec le meilleur tour en course de l'Histoire des 24h en 2010)

Bonne nouvelle !

[boubou]

Je la mets là mais elle regroupe plusieurs catégories

The winning cars of the 2012 Bathurst 12 Hours, Zolder 24 Hours, Le Mans 24 Hours, Spa 24 Hours and Nürburgring 24 Hours.



Aaauuuuddiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[BRUNO935K3]

Je la mets là mais elle regroupe plusieurs catégories
The winning cars of the 2012 Bathurst 12 Hours, Zolder 24 Hours, Le Mans 24 Hours, Spa 24 Hours and Nürburgring 24 Hours.
Aaauuuuddiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[yoyot]

FLASH INFO LE MANS
WEC – Deux Porsche officielles en GT
Vendredi 30 novembre - 14h56

Afin de préparer son arrivée en LM P1 en 2014, Porsche alignera l'année prochaine deux Porsche 911 GT3 R (991) en Championnat du monde d'Endurance et aux 24 Heures du Mans. Les autos seront engagées sous la bannière Porsche AG Team Manthey, et seront confiées à des pilotes officiels de la firme de Stuttgart.

Source autohebdo.fr

Cékiké content

[boubou]

Oh quelle surprise ce flash info

Bref... Le Manthey Racing bien connu en endurance mais surtout aux 24h du Nurburgring qui l'a gagné à 4 reprises vient au Mans en GT
Attention c'est du lourd
Les pilotes Porsche de chez Audi a savoir Dumas et Bernhard seront probablement au volant en 2013 en attendant 2014 avec la LMP1

[yoyot]

Oh quelle surprise ce flash info

Bref... Le Manthey Racing bien connu en endurance mais surtout aux 24h du Nurburgring qui l'a gagné à 4 reprises vient au Mans en GT
Attention c'est du lourd
Les pilotes Porsche de chez Audi a savoir Dumas et Bernhard seront probablement au volant en 2013 en attendant 2014 avec la LMP1

Désolé d'avoir pollué ton post, j'ai vu ça et je me suis dit que ça pouvait intéresser des forumeurs, désolé si l'info avait déjà été édité, bref.... supprimes le, merci !

[boubou]

Oh quelle surprise ce flash info

Bref... Le Manthey Racing bien connu en endurance mais surtout aux 24h du Nurburgring qui l'a gagné à 4 reprises vient au Mans en GT
Attention c'est du lourd
Les pilotes Porsche de chez Audi a savoir Dumas et Bernhard seront probablement au volant en 2013 en attendant 2014 avec la LMP1

Désolé d'avoir pollué ton post, j'ai vu ça et je me suis dit que ça pouvait intéresser des forumeurs, désolé si l'info avait déjà été édité, bref.... supprimes le, merci !

c'est pas pour toi mais pour AH

[BRUNO935K3]

FLASH INFO LE MANS
WEC – Deux Porsche officielles en GT
Vendredi 30 novembre - 14h56

Afin de préparer son arrivée en LM P1 en 2014, Porsche alignera l'année prochaine deux Porsche 911 GT3 R (991) en Championnat du monde d'Endurance et aux 24 Heures du Mans. Les autos seront engagées sous la bannière Porsche AG Team Manthey, et seront confiées à des pilotes officiels de la firme de Stuttgart.

Source autohebdo.fr

Cékiké content

C'est moi !!!!!!


Ch'tit complément d'info :

>> Beaucoup d’observateurs se posaient la question de savoir qui allait faire rouler la nouvelle Porsche 911 GT3-RSR (991) la saison prochaine en Championnat du Monde d’Endurance.

> Pour la première fois depuis 1998 et la victoire mancelle de la Porsche 911 GT1 de Ortelli/McNish/Aïello, le constructeur allemand revient officiellement au Mans.

- « La nouvelle 911 RSR est actuellement en cours de développement » indique Hartmut Kristen, Président de Porsche Motorsport. « Il n’y a pas meilleur moment pour introduire la nouvelle auto que le 50ème anniversaire de la Porsche 911. »

> Les pilotes ne sont pas encore désignés, mais le constructeur allemand compte de solides prétendants dans ses rangs, à commencer par Marco Holzer, Romain Dumas, Timo Bernhard, Patrick Pilet, Marc Lieb, Richard Lietz ou Jörg Bergmeister.

Une chose est sûre, les pilotes ne manquent pas et tous connaissent bien le Manthey Racing. Une sérieuse arrivée pour aller contrer les Ferrari et autres Aston Martin. En 2014, ce sera en LMP1 que l’on reverra Porsche...

Voici le Team Manthey en Espagne :



Source : Nextgen-auto.com

[boubou]

Dernière rumeur

Toyota aurait pour 2013 un nouveau proto
Nouveau dans quel sens ? On en sait pas plus

Il se dit que le but de ce nouveau proto serait de gagner pas une mais des secondes (4") au tour au Mans

À suivre

[BRUNO935K3]

Dernière rumeur

Toyota aurait pour 2013 un nouveau proto
Nouveau dans quel sens ? On en sait pas plus

Il se dit que le but de ce nouveau proto serait de gagner pas une mais des secondes (4") au tour au Mans
À suivre

[boubou]

ouais 4" ça me parait énorme mais bon on reviendrait pas loin des temps des 908 en 2010

[Admin]

ouais 4" ça me parait énorme mais bon on reviendrait pas loin des temps des 908 en 2010

Ah bah voilà, ils les ont rachetées...

[BRUNO935K3]

ouais 4" ça me parait énorme mais bon on reviendrait pas loin des temps des 908 en 2010

Ah bah voilà, ils les ont rachetées...

[BRUNO935K3]

>> Le Conseil Mondial de la FIA s'est réuni une dernière fois cette année et quelques mesures concernant le Championnat du Monde d'Endurance en sont ressorties.
> Tout d'abord, la date du meeting de Sao Paulo est reportée au dimanche 1er septembre, soit une semaine plus tard que la date initiale. En 2014, la nouvelle réglementation LMP1 entrera en vigueur avec une stricte équivalence entre les différentes motorisations (essence et diesel). Dès la saison prochaine, une limitation du nombre de moteurs pour la catégorie LMP2 sera mise en place, de même qu'une quantité de pneus pour les LMP2 et GTE-Am afin de réduire les coûts.

> Le format des qualifications se voit également modifié pour que ces séances soient plus attrayantes pour les spectateurs. Deux pilotes devront chacun établir deux chronos chacun et une moyenne des quatre chronos sera faite pour établir la grille de départ. Le warm up matinal dominical est purement et simplement annulé sauf lors de certains évènements. Quelques clarifications ont été apportées sur les coûts et la sécurité.

Emerson Fittipaldi revient sur ce changement de date des 6 Heures de Sao Paulo :
- « Après une édition réussie des 6 Heures de São Paulo en septembre dernier, nous avons engagé une discussion avec nos partenaires à propos de la date de l'épreuve en 2013. Nous avons décidé de demander à ce que la course ait lieu le dimanche, et non le samedi, pour que les habitants de São Paulo puissent venir voir les magnifiques voitures en action plus facilement. Je me félicite que l'ACO et la FIA aient accepté l'idée et je suis persuadé que les spectateurs se déplaceront en plus grand nombre pour assister aux 6 Heures de São Paulo l'année prochaine. »

Gérard Neveu ajoute :
- « Lorsque nous avons reçu la requête d'Emerson Fittipaldi, il nous a semblé judicieux d'accéder à sa demande. Suite à une recommandation de l'ACO, la Commission Endurance a proposé le changement de date au Conseil Mondial du Sport Automobile, qui s'est réuni aujourd'hui à Istanbul. Emerson sait comment organiser un événement au Brésil et s'il pense qu'une course le dimanche attirera une foule plus nombreuse à Interlagos, tout le monde sera gagnant. Cette année, l'événement a eu beaucoup de succès et je suis sûr qu'il en aura encore plus en 2013. »


Source : Endurance-info.com / Laurent Mercier

[boubou]

Il faudra attendre la mi-2013 pour voir les premiers tours de roues de la Porsche LMP1. C'est ce qu'a annoncé Wolfgang Hatz, Porsche AG Board of Management Member for Research and Development, lors de la soirée de fin de saison organisée par la marque allemande : « Le premier roulage se déroulera à la mi-2013. L'auto sera en piste avec notre propre équipe d'usine sur notre base de Weissach. » En attendant d'en savoir plus sur le programme LMP1 2014, Porsche AG Team Manthey alignera deux Porsche 991 GT3-RSR en Championnat du Monde d'Endurance la saison prochaine dans la catégorie GTE-Pro.



Lors de son allocution, Wolfgang Hatz a précisé être partisan de deux catégories GT à l'avenir, l'une pour les équipes soutenues directement par l'usine et l'autre pour les équipes privées. Il est prévu que la 911 GT3-R reçoive quelques évolutions pour la saison à venir. On notera que les neuf pilotes sous contrat avec Porsche sont reconduits. Pour six d'entre eux, la saison débutera par les 24 Heures de Daytona. Jörg Bergmeister sera au volant d'une Porsche 911 GT3 Cup du TRG de Kevin Buckler, Marco Holzer chez Alex Job Racing, Marc Lieb chez Brumos Racing, Richard Lietz chez Magnus Racing, Patrick Long chez Park Place Motorsports et Patrick Pilet chez NGT.



On adressera un grand bravo à Jean-Karl Vernay qui a été choisi par Porsche pour aller rouler en Porsche Mobil 1 Supercup. Le champion 2012 de la Porsche Matmut Carrera Cup ira donc rouler en ouverture des Grand Prix de Formule 1 la saison prochaine.



Source : Endurance-info.com / Laurent Mercier

[BRUNO935K3]

Ch'tite info complémentaire sur le futur effectif de Porsche Motorsport :

>> Les équipages ne sont pas annoncés.
- Avec les 991 RSR et les LMP1 en parallèle, Porsche devra renforcer son effectif pilotes, et un nom circule déjà, qui vient à l’esprit quand on parle de BMW F1 ( le manager de cette équipe est Fritz Enzinger, un ancien de BMW F1 ) et de Porsche, celui de Nick Heidfeld.

> L’ex-pilote BMW a été vu cette saison en Supercup, et sa photo en action orne d’ailleurs le site web de Porsche Motorsport.

Heidfeld a par ailleurs démontré d’intéressantes possibilités en sport prototype avec une pige remarquée pour Rebellion Racing. Des indices convergents qui en font un candidat tout désigné.



Sources : Porsche et leblogauto.com

[cooltitanic]

>> Le Conseil Mondial de la FIA s'est réuni une dernière fois cette année et quelques mesures concernant le Championnat du Monde d'Endurance en sont ressorties.
En 2014, la nouvelle réglementation LMP1 entrera en vigueur avec une stricte équivalence entre les différentes motorisations (essence et diesel). Dès la saison prochaine, une limitation du nombre de moteurs pour la catégorie LMP2 sera mise en place, de même qu'une quantité de pneus pour les LMP2 et GTE-Am afin de réduire les coûts.

afin de réduire les coûts.??? OU POUR LIMITER LEURS CHANCES D'ALLER CHERCHER LES LMP1 ????

[cooltitanic]

>> Le Conseil Mondial de la FIA s'est réuni une dernière fois cette année et quelques mesures concernant le Championnat du Monde d'Endurance en sont ressorties.
Le format des qualifications se voit également modifié pour que ces séances soient plus attrayantes pour les spectateurs. Deux pilotes devront chacun établir deux chronos chacun et une moyenne des quatre chronos sera faite pour établir la grille de départ. Le warm up matinal dominical est purement et simplement annulé sauf lors de certains évènements. Quelques clarifications ont été apportées sur les coûts et la sécurité.

Le format des qualifications se voit également modifié pour que ces séances soient plus attrayantes pour les spectateurs
LE SPECTACLE BARNUM SE MET EN PLACE ?????? JUSQU'OU ???
Le warm up matinal dominical est purement et simplement annulé sauf lors de certains évènements.
DONC C'EST TOUT PAREIL POUR TOUT LE MONDE SAUF !!! SAUF QUOI ? QUAND ? POURQUOI ? OU ??

heureusement qu'ils ne touchent pas aux dates

[cooltitanic]

"Lola" est sauvée !! La célèbre firme vient de conclure un accord de
licence avec l'entreprise Canadienne "Multimatic Motorsport",dirigé par un homme que
l'on ne présente plus : l'Américain Carl Haas(importateur) à qui l'on devait,entre
autres,le retour de la marque en F.1,en 1986,avec Alan Jones et Patrick Tambay.

[dom465]

Très bonne nouvelle, pour une fois !

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