KOVALAINEN a choisi l'option la plus sûre...

[BRUNO935K3]

>> Lorsque la voiture de Kovalainen a pris feu hier à quelques tours de l’arrivée du Grand Prix de Singapour, le pilote finlandais n’a pas cédé à la panique malgré les flammes qui commençaient à dévorer sa Lotus T127. Il a pris le temps de réfléchir à la meilleure option.

"Je pense tout d’abord que cela a semblé plus spectaculaire que ça ne l’était vraiment. Quand un fluide brûle sur les échappements, cela fait toujours de grandes flammes. Dans ma voiture je cherchais un commissaire avec un extincteur. Je ne l’ai pas trouvé. Je suis alors arrivé jusque devant les stands, j’ai pensé à rentrer dedans mais à la vue des flammes j’ai pensé que ce n’était pas raisonnable," commente Heikki.

"A la fin de la course il y a toujours beaucoup de gens dans la pitlane, qui se préparent à faire la fête et le podium. Je me suis arrêté le long du muret car traverser la piste n’est pas possible à cet endroit, les voitures arrivent trop rapidement et le moteur était mort, j’étais en roule libre. Heureusement qu’un gars de chez Williams m’a passé un extincteur," ajoute le Finlandais.



Source : Nextgen-auto.com

[Fabienne]

>> Lorsque la voiture de Kovalainen a pris feu hier à quelques tours de l’arrivée du Grand Prix de Singapour, le pilote finlandais n’a pas cédé à la panique malgré les flammes qui commençaient à dévorer sa Lotus T127. Il a pris le temps de réfléchir à la meilleure option.

"Je pense tout d’abord que cela a semblé plus spectaculaire que ça ne l’était vraiment. Quand un fluide brûle sur les échappements, cela fait toujours de grandes flammes. Dans ma voiture je cherchais un commissaire avec un extincteur. Je ne l’ai pas trouvé. Je suis alors arrivé jusque devant les stands, j’ai pensé à rentrer dedans mais à la vue des flammes j’ai pensé que ce n’était pas raisonnable," commente Heikki.

"A la fin de la course il y a toujours beaucoup de gens dans la pitlane, qui se préparent à faire la fête et le podium. Je me suis arrêté le long du muret car traverser la piste n’est pas possible à cet endroit, les voitures arrivent trop rapidement et le moteur était mort, j’étais en roule libre. Heureusement qu’un gars de chez Williams m’a passé un extincteur," ajoute le Finlandais.
Source : Nextgen-auto.com

Bravo à Kovalainen pour son self-control

[BRUNO935K3]

>> Lotus Racing, l’écurie de F1 présidée par Tony Fernandes, changera-t-elle de nom pour s’appeler « Team Lotus » en 2011 ?

- Le patron du Team a pourtant bien officialisé cette décision, affirmant avoir racheté les droits de cette marque.

> Mais Proton, propriétaire de Lotus Cars, affirme ce lundi que ce changement de nom n’est pas autorisé.

Une action légale pourrait ainsi venir perturber l’intersaison de la jeune écurie pour laquelle pilotent Heikki Kovalainen et Jarno Trulli.


Source : Autohebdo.fr

[BRUNO935K3]

>> Hier soir, Lotus Racing a envoyé un communiqué de presse en réponse à Proton, qui veut empêcher Lotus Racing d’utiliser l’appellation historique Team Lotus à partir de 2011.
- Proton clame en effet les droits sur ce nom, alors que Lotus Racing les a racheté à David Hunt, propriétaire de la marque Team Lotus depuis la dissolution de l’écurie de Formule 1 à la fin de 1994.

> L’équipe annonce qu’elle a bien l’intention de s’appeler Team Lotus en 2011 et elle a saisi la Haute Cour de Londres pour trancher dans cette affaire. Du côté de Tony Fernandes, on est confiant puisque l’équipe met en avant que Proton, le propriétaire de Group Lotus, leur a formellement interdit d’utiliser cette appellation puisqu’elle n’en est pas propriétaire.

"L’accord entre "Malaysia Racing" (qui court sous licence Lotus Racing cette année) et Group Lotus interdit expressément l’utilisation du nom Team Lotus en raison d’un accord qu’ils ont signés en 1985, accord qui précise qu’ils n’ont aucun droit d’utiliser ce nom," explique le communiqué. C’est bien la preuve selon Lotus Racing que Team Lotus n’appartient pas à Group Lotus.

- Lotus Racing ajoute même que Group Lotus a tenté, sans succès, de faire retirer Team Lotus des marques déposées. Cette action est venue après une proposition de rachat, sans succès également, de la marque Team Lotus par le Group Lotus.
Une preuve supplémentaire pour Lotus Racing que la marque Team Lotus a bien été acquise légalement auprès de David Hunt.

>> La parole sera donc bientôt donnée à la justice qui devra donner raison à Tony Fernandes ou au Group Lotus.


Source : Nextgen-auto.com

[Hadzufel]

>> Lorsque la voiture de Kovalainen a pris feu hier à quelques tours de l’arrivée du Grand Prix de Singapour, le pilote finlandais n’a pas cédé à la panique malgré les flammes qui commençaient à dévorer sa Lotus T127. Il a pris le temps de réfléchir à la meilleure option.

"Je pense tout d’abord que cela a semblé plus spectaculaire que ça ne l’était vraiment. Quand un fluide brûle sur les échappements, cela fait toujours de grandes flammes. Dans ma voiture je cherchais un commissaire avec un extincteur. Je ne l’ai pas trouvé. Je suis alors arrivé jusque devant les stands, j’ai pensé à rentrer dedans mais à la vue des flammes j’ai pensé que ce n’était pas raisonnable," commente Heikki.

"A la fin de la course il y a toujours beaucoup de gens dans la pitlane, qui se préparent à faire la fête et le podium. Je me suis arrêté le long du muret car traverser la piste n’est pas possible à cet endroit, les voitures arrivent trop rapidement et le moteur était mort, j’étais en roule libre. Heureusement qu’un gars de chez Williams m’a passé un extincteur," ajoute le Finlandais.
Source : Nextgen-auto.com

Bravo à Kovalainen pour son self-control

oui, j'ai vu une vidéo de 'l'action', beau sang froid en effet, chapeau kova'!

[BRUNO935K3]

>> En pleine crise existentielle, l'équipe Lotus Racing a décidé d'adresser un signe à Lotus Group et à Proton en prolongeant le contrat de son directeur technique Mike Gascoyne de 2010 à 2015.

- "Cela montre à quel point nous sommes sérieux", a déclaré Tony Fernandes, le propriétaire de l'équipe. "C'est aussi une récompense pour Mike pour l'incroyable travail qu'il a fourni. Nous n'étions que quatre personne à travailler sur le projet il y a un an. Et aujourd'hui un futur brillant s'offre à nous."

> Gascoyne a déclaré : "Après avoir démarré avec Tony d'une feuille blanche, il a toujours été dans mes intentions de terminer ma carrière ici. C'est donc une grande nouvelle d'avoir formalisé cet accord. J'ai hâte de continuer pour les cinq prochaines années."


© ESPN EMEA Ltd.

[Hadzufel]

Gascoyne le mérite vraiment, c'est vrai, quand on voit les résultats,
parti d'une fauille blanche?

et bien moi je dis bravo!
ils ont beau n'avoir ancuns points au championnat, il sont et resteront certainement les meilleur des nouveaux cette année.

je suis comptant pour mike

[BRUNO935K3]

>> La compagnie aérienne AirAsia a repeint un de ses avions aux couleurs de Lotus Racing.

- Lotus Racing est dirigée par Tony Fernandes, également patron de la compagnie aérienne AirAsia.La société est logiquement devenue sponsor de l'équipe malaisienne.

> Il y a quelques jours, AirAsia a débuté des vols avec un avion aux couleurs exactes de l'équipe Lotus. La compagnie aérienne est également sponsor de Williams et il y a deux ans, un appareil avait été repeint dans la livrée de l'équipe anglaise.

- Après le Grand Prix de Singapour, l'équipe Lotus s'est rendue à Kuala Lumpur, en Malaisie, pour une opération promotionnelle.
Le voyage a été fait à bord de cet avion. « C'était plutôt cool d'être dans un avion avec mon numéro et les sièges en vert et jaune, ça montre à quel point AirAsia s'implique dans notre équipe et c'était incroyable d'atterrir sur le terrain de notre équipe à Kuala Lumpur » déclare Heikki Kovalainen.


Source : SportAuto.fr

[Hadzufel]

Et s'ils essayaient un "1000 m départ arrêté" entre l'avion et la T127??
ça pourrais avoir de la gueu*e non?

[Johan]

Ce serait mieux avec un Mirage non?

[Hadzufel]

Ce serait mieux avec un Mirage non?

audi l'a fait avec sa R10 face a un "mirage" de la Royale Air Force en 2008, pourquoi pas lotus alors qu'ils sont en F1?

[Johan]

Ce serait mieux avec un Mirage non?

audi l'a fait avec sa R10 face a un "mirage" de la Royale Air Force en 2008, pourquoi pas lotus alors qu'ils sont en F1?

Oui voilà. Je me rappelle qu'en 2003, Ferrari l'a fait aussi.

[Hadzufel]

ferrari? en F1 je supose? et avec schumacher bien sûr?

'moi pas m'en rapeller.

[Johan]

ferrari? en F1 je supose? et avec schumacher bien sûr?

'moi pas m'en rapeller.

Oui, avec Schumacher et en 2004, c'était avec une Pescarolo Judd. Mais bon, là on s'écarte du sujet.

[Hadzufel]

schumacher en pescarolo juud

[Johan]

schumacher en pescarolo juud

Non, rien à voir. Je disais qu'ils avaient tenté le défi avec une Pescarolo.

Regarde le lien: http://www.need4speed.ws/video-290.html

[BRUNO935K3]

Et s'ils essayaient un "1000 m départ arrêté" entre l'avion et la T127??
ça pourrais avoir de la gueu*e non?

Tous les tests d'accélération qui étaient faits il y a quelques années, étaient systématiquement remportés par les F1 .
Je me souviens que HONDA avait convié, le long d'un canal, un bateau de course, leur moto de GP, et leur F1.
> Sur les 100 premiers mètres la moto faisait illusion mais ensuite la F1 la laissait sur place. Je ne parle même pas du bateau qui pourtant avait le droit de partir lancé . La moto et la F1 démarraient lorsqu'il déclenchait le feu vert en passant.

Ensuite, ils ont organisé des "runs" avec des F3000 et je ne sais plus quelle autre "formule inférieure à la F1" ,histoire que les avions aient l'air moins ridicules.
Je me souviens très bien que mon père était vexé comme un pou en constatant que MES voitures laissaient sur place SES avions chéris !!

[Hadzufel]

Et s'ils essayaient un "1000 m départ arrêté" entre l'avion et la T127??
ça pourrais avoir de la gueu*e non?

Tous les tests d'accélération qui étaient faits il y a quelques années, étaient systématiquement remportés par les F1 .
Je me souviens que HONDA avait convié, le long d'un canal, un bateau de course, leur moto de GP, et leur F1.
> Sur les 100 premiers mètres la moto faisait illusion mais ensuite la F1 la laissait sur place. Je ne parle même pas du bateau qui pourtant avait le droit de partir lancé . La moto et la F1 démarraient lorsqu'il déclenchait le feu vert en passant.

Ensuite, ils ont organisé des "runs" avec des F3000 et je ne sais plus quelle autre "formule inférieure à la F1" ,histoire que les avions aient l'air moins ridicules.
Je me souviens très bien que mon père étaient vexé comme un pou en constatant que MES voitures laissaient sur place SES avions chéris !!

quel mauvais perdant!
le hoffshore, c'est bien le type debateau de course le plus rapide du monde non?

il me semble avoir trouvé ce conparatif il y a peu.

[BRUNO935K3]

Oui, c'était un "Offshore" de la plus grosse catégorie

[Hadzufel]

Oui, c'était un "Offshore" de la plus grosse catégorie

oui, voilà, avec un autre champion du monde briton dans cette cat° je crois.
"sorry" pour l'orteaugraffe!

[dom465]

En voici la video. Button a un problème au premier essai de démarrage. Mais après ... plus de discussion.

[BRUNO935K3]

>> Lotus n’a toujours pas confirmé officiellement la reconduction des contrats de Trulli et Kovalainen mais le pilote italien a vendu la mèche ce matin dans le paddock de Suzuka : Lotus attend de boucler d’autres contrats (dont celui avec Renault) pour faire ses annonces.

"Je serai là l’an prochain, et Heikki également. Ce sera confirmé très bientôt. Les choses se mettent bien en place pour l’an prochain. C’est en tout cas bien meilleur qu’au même moment de l’année dernière. L’équipe va dans la bonne direction, c’est le principal. Je savais en rejoignant Lotus que la première année serait difficile," explique Trulli.

"Mes pensées ont toujours été pour 2011, traverser 2010 aussi vite que possible et emmagasiner les informations pour tout préparer. J’espère qu’avec notre nouveau package moteur et boîte, combiné à une bonne évolution de l’aérodynamique, nous pourrons viser les points l’an prochain. Ce serait génial pour une équipe si jeune," ajoute-t-il.


Source : Nextgen-auto.com

[BRUNO935K3]

>> Selon le journal finlandais "Turun Sanomat", Heikki Kovalainen aurait déjà prolongé son contrat avec Lotus pour la saison 2011, mais ce n’est pas encore le cas de son équipier Jarno Trulli.

- Selon ce journal, Kovalainen a signé son nouveau contrat quelques heures avant le départ du Grand Prix d’Italie. Mais les négociations sur le renouvellement du contrat de Trulli buterait sur certaines questions financières.

> Les négociations arriveraient toutefois à leur terme et Jarno Trulli devrait signer un nouveau contrat avant le prochain Grand Prix de Corée.

L’équipe Lotus nous a souvent promis des annonces importantes ces derniers temps, mais elle n’a été en mesure de nous confirmer que la fin de sa collaboration avec Cosworth et la signature d’un accord avec Red Bull afin d’obtenir leur boîte de vitesses en 2011.

Cette boîte se marierait très bien avec le moteur Renault, mais l’officialisation de cet accord avec le constructeur français tarde à se concrétiser...


Source : Nextgen-auto.com

[Hadzufel]

personnellement, je suis sûr que Lotus sera à heuteur de toro rosso en 2011, voir même plus haut, entre Toro rosso et sauber.

[Johan]

En même temps, c'est pas compliqué de battre cette écurie à l'image de leur performances...

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