Re: RED BULL RACING

[Johan]

Puisqu'ils sont si malins que ça, pourquoi ne pas virer le ou les pilotes une fois qu'ils ont atteint la trentaine afin de les remplacer par des petits jeunes, non?

Oui, tu as raison: ce serait dans leur logique! Ca va craindre parceque Webber n'est pas du genre à se taire ou à se laisser faire! Et il ont encore besoin d'un barbon!

Donc Schumi ne va pas aller chez Red Bull...

Ca risque pas...

Ils sont "anti-vieux" chez Red Bull!

[nairboul]

"J'ai parlé un peu vite"(article dans auto-hebdo),la pression a changé de camp chez RB depuis Valence et comme je le faisais remarquer a notre collègue mclaren,dans une des pages de ce topic,RB feras tout pour avantager son poulain ce qui est normal.J'ai remarqué que mclaren(le team
)en profite depuis l'incident de la Turquie pour nous balancer sur la toile quelques vidéos mettant en scène ses 2 pilotes,c'est une stratégie de comm' plutôt réussie a mes yeux.Webber m'étonne depuis le début de saison et a cause ou grâce a son coup de gueule le voici number one voyons si il peut distancer baby-schum au championnat.

[alessitalia]

Peut etre que je me trompe mais je ne vois pas Webber allez au bout comme sa je pense que c'est un pilote qui marche par a coup soit bon soit mauvais pour l'instant il est encore dans une bonne periode mais je ne le voit pas champion mais bon je ne voyait pas Button la saison derniere.

J'avoue que je serait déçu qu'il soit champion car je préfére quand c'est un top pilote qui gagne en l'occurence dans ceux qui reste en course pour le championnat je préfére Vettel.

[TROIKA]

Peut etre que je me trompe mais je ne vois pas Webber allez au bout comme sa je pense que c'est un pilote qui marche par a coup soit bon soit mauvais pour l'instant il est encore dans une bonne periode mais je ne le voit pas champion mais bon je ne voyait pas Button la saison derniere.

J'avoue que je serait déçu qu'il soit champion car je préfére quand c'est un top pilote qui gagne en l'occurence dans ceux qui reste en course pour le championnat je préfére Vettel.

Alessitatia, as-tu entendu parler de Paul le Poulpe pour la FIA (FOOT)?

Hé bien, je l'ai acheté! mais il n'a que huit bras! Mais parsemées de ventouses.
Donc pour mon pronostique: Je ne sais pas ; en deux mots; je ne vais pas le dire........

Mais je pense Ferrari dans le top 3

[BRUNO935K3]

>> Red Bull Racing a annoncé un nouveau partenariat technologique avec LG, le sponsor principal de la Formule 1, qui avait récemment déjà noué des liens avec les équipes Lotus et Virgin.

- LG fournira à Red Bull ses tous derniers produits pour son usine de Milton Keynes mais aussi pour les équipements en piste ou le motorhome.

Les logos de LG seront visibles à trois endroits différents sur la RB6, ainsi que sur les combinaisons et les visières des casques des pilotes.



Source : Nextgen-auto.com

[pipom]

Vettel avec cette pole position marque encore de gros point spycologique alors que les Ferrari semblaient être les 'number one' !
Tres fort au moment où il faut marquer un grand coup face à son co-équipier Webber,
ce pilote est tout simplement exceptionnel car à la fois trés fort et trés ... " j'me prend les pieds dans le tapis" ! ! !
c'est ce qui le rend un brin sympathique malgres son attitude parfois pas tres sympathique ! ! !

[dom465]

Sixième pole pour Vetel.

Encore une pole position pour l’équipe Red Bull, la dixième pour l’équipe et la sixième pour Sebastian Vettel.

Le pilote allemand devance de deux millièmes Fernando Alonso. Il a arraché la pole lors de son dernier tour chronométré. Alors que son équipier Mark Webber a commis une erreur lors de son dernier tour, il termine quatrième.

Sebastian Vettel, 1er :
"La séance a été très excitante, particulièrement la Q3. Je savais qu’à chaque fois que je quittais mon stand je n’avais qu’un seul tour chronométré, donc je me devais de bien le faire. C’est difficile ici, il y a beaucoup d’endroits piégeux. Si vous attaquez trop, vous pouvez perdre le fonctionnement optimal de vos pneus et aussi du temps."

"Mon dernier tour n’était pas parfait à 100% et j’étais limite à plusieurs endroits, ce qui m’a coûté un peu de temps. Mais, au final, c’était assez – juste assez – pour rester devant et décrocher la pole. Je suis extrêmement heureux – merci à l’équipe. C’est la première fois que je suis en pole chez moi, mais le principal défi m’attend demain."

Mark Webber, 4ème :
"J’ai commis une erreur dans le premier virage lors de mon dernier tour. J’ai braqué un peu tard ce qui m’a emmené un peu au large, donc je n’avais plus qu’à abandonner le tour."

"C’est dommage car j’aurais pû tirer profit des améliorations des conditions en piste en fin de séance ; ce n’était pas mon meilleur jour. J’ai un peu laissé tomber les gars, mais Seb a fait du bon travail pour la pole. Quatrième n’est pas un si mauvais résultat – nous verrons ce que nous pourront faire à partir de là demain."

Source : toilef1.com

[Johan]

Red Bull devra compter sur une autre adversaire, Ferrari...

[Monsieur Burns]

Vettel devrait regarder la video de Ben Sulayem : IL NE FAUT PAS DEMARRER EN TRAVERS !

[nairboul]

Ouaip mr Burns.Je comprends pas pourquoi il le bloque ainsi,faire la pole et se retrouver 3ème au 1er virage il y a un 'blème...

[McLaren]

pour être toujours en travers comme ça, il ne doit pas boire que l'eau de Vettel !!

[Johan]

Vettel est encore trop fougueux, il me fait plus penser à Gilles Villeneuve qu'à Michael Schumacher.

[Thomas Milton]

Il a perdu 10 points bêtement, il fait deux fois la même bêtise, bon ok Alonso serait passé, mais pas Massa !

[SAUBER.F1]

AAAAAAAAAAAAAA : Recherche instructeur pour réussir les départs...

Poste : Prof auto-école...
Pour : Aider Vettel à pas sauter sur les ptits camarades au départ...
lieu : Le monde entier...
emplacement : au 1er virage de chaque course pour dire à Vettel "TU DOIS PAS TOUCHER LES AUTRES!!!"

Non mais !! Je vous dis ces gamins !!!!!!!!!!!!!!
mdr

[dom465]

Victoire perdue au départ.

Sebastian Vettel était en pole position, mais un mauvais départ l’a de suite placé au troisième rang, place qu’il a occupé jusqu’à la fin de la course devant son public.

De son côté, Mark Webber termine derrière les deux pilotes McLaren Mercedes mais affirme qu’il reviendra encore plus fort.

Sebastian Vettel, 3ème :
"En général, nous prenons de très bons départs, donc je ne sais pas vraiment ce qui s’est passé aujourd’hui. J’avais beaucoup d’adhérence, j’ai touché l’embrayage mais ça s’est mal passé et les cinq ou dix premiers mètres étaient lents. J’ai eu de la chance de ne pas caler, mais j’ai perdu du temps donc je savais que cela allait se jouer avec Fernando [Alonso], qui était déjà à côté."

"Je n’ai pas pu rester devant lui et j’ai été surpris de voir Felipe [Massa] passer à gauche. Après, j’ai fait une bonne course. Quand je me rapprochais, je perdais de l’adhérence et j’avais du graining, mais je pense qu’en course les Ferrari étaient un ou deux dixièmes plus rapides. C’était dur de tenir leur rythme."

"Nous prenons la troisième place et je pense que nous pouvons être satisfaits. Nous avons fait de notre mieux aujourd’hui et je suis heureux de terminer sur le podium. C’est spécial pour moi pour mon Grand Prix à domicile, c’est bien de voir tous les gens ici. "

Mark Webber, 6ème :
"J’ai apprécié la première partie de la course et j’ai eu une belle bagarre avec Lewis [Hamilton]. Il n’avait pas l’air très à l’aise en pneus tendres et je pouvais me rapprocher. Je pensais que Lewis ferait son arrêt en même temps que moi, mais il est resté un tour de plus."

"Les mécaniciens ont fait du bon travail, mais je suis reparti dans le trafic. C’était une sorte de pari pour tenter de repasser Lewis et nous avons perdu le contact. Jenson [Button] a tenté une stratégie différente en restant plus longtemps en piste et malheureusement il est passé devant nous."

"Après j’ai eu un problème de consommation, donc j’ai dû me concentrer pour ramener la voiture à l’arrivée. Je n’étais pas dans la lutte à l’avant aujourd’hui, mais je reviendrai. C’est serré et c’est ce qu’il faut, nous sommes donc impatients d’être à la prochaine course."

Source : toilef1.com

[Monsieur Burns]

Red Bull devrait commencer à se poser une question cruciale :"comment ne pas perdre le titre 2010 ?".

[Johan]

Déjà, s'ils arrêtaient de surenchérir Vettel au détriment de Webber...

[BRUNO935K3]

Red Bull devrait commencer à se poser une question cruciale :"comment ne pas perdre le titre 2010 ?".

Oui, tu as raison...Et Horner gère son équipe de façon catastrophique...

[BRUNO935K3]

A cette époque (1997) il avait 27 ans et était le patron du Team ARDEN Russia en F3000 :

[SAUBER.F1]

Je vous invite à aller voir cette news...

Elle est trèsssss intéressante concernant la polémique des ailerons....

Les photos sont très.. explicites...

Et la vidéo.. encore plus !!!
Pour bien voir la déformation, regardez, l'avant droit de la voiture.. Voue verrez, l'aileron, descendre et remonter.....

A vous de donner votre avis....

http://www.tomorrownewsf1.com/les-ailerons-red-bull-15069

[Hadzufel]

j'y vois un beau doublé ce week-end, elles sont très à l'aise sur ce genre de tracé étroit et sinueux, donc:...

méfiance au gars alonso derrière comême, il serait fichu de demander contacte avec red bull et de demander de le laisser passer!

[dom465]

Vettel a trouvé la séance difficile !

Red Bull Racing n’en finit plus de dominer les séances de qualifications en cette saison 2010 de Formule 1. L’équipe autrichienne s’élancera en tête d’un Grand Prix demain au Hungaroring pour la 11ème fois de l’année.

Sebastian Vettel a réalisé une nouvelle pole position, la septième de la saison, devant son équipier Mark Webber où aucune autre monoplace n’a pu contester les RB6.

Sebastian Vettel, 1er :
"Ce fut une très bonne journée pour nous. Nous nous sommes sentis à l’aise tout le week-end et je pense que nous avons pu nous améliorer cette nuit aussi. Je l’ai dit à l’équipe par radio pendant mon tour de rentrée : ’Mark et moi, nous avons poussé fort pour terminer premier et deuxième, mais c’est votre moment, profitez-en. Vous avez construit une merveilleuse voiture.’"

"C’est un plaisir de conduire et j’ai hâte d’être demain. C’était une séance difficile aujourd’hui. Je n’ai pas fait une bonne Q2 avec les pneus tendres et je ne me sentais pas à 100 pour cent. On ne peut pas faire grand-chose sur la voiture entre la Q2 et la Q3, juste de petits ajustements, mais ça a marché et j’étais plus en confiance en Q3."

"J’ai pu aller un peu plus vite, c’était donc un bon progrès. Je suis heureux d’être en pole, nous espérons faire un bon départ demain et une bonne course."

Mark Webber, 2ème :
"Sebastian a fait un bon travail. Nous avons attaqué comme dans la plupart des week-ends, mais il a été meilleur en Q3. Les pneus valent de l’or ici, il faut bien les faire fonctionner, les comprendre et faire un bon tour."

"Nous verrons comment cela se passera demain, la course sera longue et je suis bien placé pour marquer de gros points. Les trois premières secondes de la course seront cruciales et elles peuvent déterminer 70 pour cent du résultat."

Source : toilef1.com

[Johan]

Lom : «Le départ s’annonce compliqué»

Fabrice Lom, en charge de l’exploitation du moteur Renault pour Red Bull, confie que personne n’est serein au sein du team de Milton Keynes, malgré une première ligne 100 % Red Bull.

Red Bull, qui ne compte « que » cinq victoires cette saison malgré dix poles, a appris à ne plus se réjouir avant la course. Malgré un nouveau doublé en qualifications et une marge énorme sur les autres écuries, la victoire n’est pas encore dans les têtes. Plus qu’ailleurs, le départ du Grand Prix de Hongrie sera crucial et Red Bull ne veut pas se louper.

« C’est vrai que cette qualification une belle performance, nous confie Fabrice Lom, en charge de l’exploitation du moteur Renault pour Red Bull Racing. On peut clairement admettre que la mi-saison est passée, que nous sommes les performeurs de l’année le samedi. Malheureusement, c’est le dimanche qu’il faut aller chercher les points et, là, nous ne sommes vraiment pas bons. Donc il n’y a pas d’euphorie. On va essayer de faire une bonne course sans faire de bêtises. »

En outre, les caractéristiques de la RB6 et la position de Mark Webber sur la grille rendent le team de Milton Keynes encore plus soucieux. « Nous avons très peur pour le départ de Mark Webber car le côté droit de la piste est très pénalisant. Le départ s’annonce compliqué car les Red Bull n’ont pas une excellente vitesse de pointe mais, à l’inverse, beaucoup d’appuis aérodynamiques. Nous n’avons pas non plus de F-duct, ce qui sera un désavantage face à nos concurrents, d’autant que la distance entre la pole position et le premier virage est la plus longue de l’année. »

Source: AutoHebdo.fr

C'est bien qu'ils s'en aperçoivent, en espérant que Vettel ait comprit la leçon.

[Monsieur Burns]

Vettel manque singulièrement de réussite. Il laisse peut-être filer cette année un occasion unique de titre (la meilleure voiture jusque là). Webber, lui, tient l'occasion de sa vie. Mais attention à Alonso, il est largement revenu dans la course...

[TROIKA]

Attention, je pense que les McLaren vont revenir en force à SPA: ils disposeront de l'aileron avant "déformable" qui donne un avantage incontestable.
Wait and see

[Contenu sponsorisé]