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Message  nairboul Mer 17 Fév - 18:44

La voiture ...


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Les pilotes ...


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Dernière édition par Fabienne le Mer 3 Mar - 14:27, édité 1 fois (Raison : Ajout des fiches pilotes. Fabienne.)
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Message  Hadzufel Mer 17 Fév - 21:52

pas mal, mais on la connaissait! :lol:

non je déco**e! :)
je la trouve étrange mais belle, en effet, je trouve bizarre ce museau,penchè en arrière comme ça, regardez bien, on dirait limitye que le cadre est cassé, vous ne trouvez pas?
regardez bien regardez bien,....

c'est encore plus flagrand de profil
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Message  dom465 Ven 19 Fév - 17:20

Moi je la trouve superbe et j'en fais ma favorite avec la Ferrari.
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Message  TROIKA Sam 20 Fév - 10:01

Oui c'est une très belle voiture un peu tourmentée mais élégante. J'aime aussi la Force India pour sa ligne et ses couleurs.
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Message  Thomas Milton Sam 20 Fév - 14:00

Belle et performante mais la fiabilité... C'est vraiment pas ça.
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Message  nomeg1 Sam 27 Fév - 6:31

Thomas Milton a écrit:Belle et performante mais la fiabilité... C'est vraiment pas ça.

Ca a l'air d'aller, mais il a pas un casque en canette de "Red-Bull" Vettel ? lol!

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Message  Thomas Milton Sam 27 Fév - 10:09

Apparemment le code barre passait pas le portique de sécurité. RED BULL RACING 70365
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Message  nomeg1 Dim 28 Fév - 15:20

Belle photo !
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Message  nomeg1 Lun 1 Mar - 6:40

P'tit coup de diffuseur ?

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Message  nomeg1 Lun 1 Mar - 10:32

Et la sortie d'échappements agrandies...

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Message  BRUNO935K3 Mar 2 Mar - 8:49

Dietrich Mateschitz a admis ce lundi qu’il était inquiet quant à l’engagement sur le long terme de Renault en Formule 1.

Dans une interview parue dans le journal autrichien Salzburger Nachrichten, le propriétaire de Red Bull a réfuté les rumeurs qui indiquaient que l’équipe de Milton Keynes pourrait devenir un partenaire de Renault pour la construction des monoplaces.

"J’en doute, parce que je soupçonne que Renault n’a pas l’intention d’être en Formule 1 pour longtemps encore," a précisé Dietrich Mateschitz.

Bien que Renault ait conservé son nom et son identité, le constructeur français s’est en partie retiré de la Formule 1 en ayant cédé une grande partie de l’équipe à la société luxembourgeoise Genii Capital.

Renault est le motoriste de Red Bull Racing depuis quatre ans, mais la marque autrichienne chercherait toujours à avoir le moteur Mercedes pour 2011.

"Que Renault ne dispose pas d’une certitude sur la présence à long terme est pour nous une incertitude de plus," a ajouté le propriétaire de Red Bull.

Source : TOILEF1.com

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Message  nairboul Mar 2 Mar - 20:39

J'ose un petit pari sur RED BULL cette année.2 pilotes très satisfait de leur monoplace,une écurie qui a enfin compris que la com' c'est bien beau mais pour gagner faut "allonger".Christian HORNER est un très bon manager et "possède" un des grands de la F1,NEWEY,et une paire de pilotes qui en possèdent deux eux mêmes :) ,banco pour cette écurie cette année.
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Message  nomeg1 Dim 7 Mar - 17:26

Vettel vise le titre mondial et rien d'autre

"Après la saison dernière, je ne peux avoir qu'un seul objectif: devenir champion du monde", a déclaré Vettel au quotidien Berliner Zeitung paru samedi. Le pilote Red Bull, âgé de 22 ans, ne se formalise pas trop du retour de Schumacher, septuple champion du monde sorti de sa retraite à 41 ans par la nouvelle écurie Mercedes après trois années loin des circuits.
"Pour les jeunes pilotes, c'est quelque chose de particulier, un défi, car on ne pensait plus qu'on allait pouvoir se mesurer à lui en course. D'un point de vue statistique, il est le meilleur et c'est indiscutable", a expliqué Vettel, plus jeune vainqueur d'un Grand Prix de l'histoire de la F1.
"Mais en même temps, quand on a enfilé nos casques et qu'on est en course, c'est complétement égal de savoir comment s'appellent les types en face", a-t-il insisté. (RTBF)

:| Suis pas sûr pour la dernière phrase...Sebastian... RED BULL RACING 223472

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Message  nomeg1 Dim 7 Mar - 18:00

Red Bull sous les deux secondes - ESPNF1 Staff -7 mars 2010

Le patron du team Red Bull Christian Horner a déclaré qu'il avait déjà chronométré ses hommes en moins de deux secondes pour changer les quatre pneus de la RB6. Un avantage certain.

"Nous avons déjà fait des changements de pneus en moins de deux secondes. Les gars sont rapides comme l'éclair", a déclaré le Britannique au détour d'une interview parue dans le Mirror, en Grande-Bretagne. "On a toujours été rapides mais là, on a adopté une approche scientifique et globale de l'opération."

Une méthode très sportive aussi si l'on en croit l'ancien directeur sportif de l'écurie Arden : "Les gars se sont entraînés comme des fous durant tout l'hiver. Depuis novembre, ils font deux séances par jour, à midi et 16 heures. Ils ont tous perdu du poids et sont en pleine forme". Ils ont même fait un stage à Abbey Bisham, l'INSEP local, pour recevoir les conseils de l'encadrement de l'équipe olympique britannique, qui elle prépare les Jeux de Londres, en 2012.

2 secondes pour changer 4 roues...hummm... :?:

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Message  BRUNO935K3 Ven 12 Mar - 17:43

nomeg1 a écrit:Red Bull sous les deux secondes - ESPNF1 Staff -7 mars 2010

Le patron du team Red Bull Christian Horner a déclaré qu'il avait déjà chronométré ses hommes en moins de deux secondes pour changer les quatre pneus de la RB6. Un avantage certain.

"Nous avons déjà fait des changements de pneus en moins de deux secondes. Les gars sont rapides comme l'éclair", a déclaré le Britannique au détour d'une interview parue dans le Mirror, en Grande-Bretagne. "On a toujours été rapides mais là, on a adopté une approche scientifique et globale de l'opération."

Une méthode très sportive aussi si l'on en croit l'ancien directeur sportif de l'écurie Arden : "Les gars se sont entraînés comme des fous durant tout l'hiver. Depuis novembre, ils font deux séances par jour, à midi et 16 heures. Ils ont tous perdu du poids et sont en pleine forme". Ils ont même fait un stage à Abbey Bisham, l'INSEP local, pour recevoir les conseils de l'encadrement de l'équipe olympique britannique, qui elle prépare les Jeux de Londres, en 2012.

2 secondes pour changer 4 roues...hummm... :?:


Eh ben....si y a pas une roue paumée en course un jour , les pilotes auront de la chance...!! affraid affraid

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Message  nomeg1 Ven 12 Mar - 22:55

Aujourd'hui.

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Message  nomeg1 Sam 13 Mar - 9:52

Adrian Newey a l'air penaud et perdu (c'est pas à son habitude), il n'est pas sur le muret, et inspecte l'arrière de la monoplace de Vettel... ? No :?: No
Il s'en arrache les cheveux...

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Message  Monsieur Burns Sam 13 Mar - 17:37

Vettel a été impressionnant pour cette pôle !
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Message  Thomas Milton Sam 13 Mar - 17:38

Monsieur Burns a écrit:Vettel a été impressionnant pour cette pôle !

Et Webber.... Shocked
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Message  Monsieur Burns Sam 13 Mar - 18:02

Thomas Milton a écrit:
Monsieur Burns a écrit:Vettel a été impressionnant pour cette pôle !

Et Webber.... Shocked
Plus loin...
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Message  nairboul Dim 14 Mar - 18:11

Il peut-être déçu le futur champion du monde.Superbe départ laissant sur place dés le départ ses poursuivants.T'inquiètes mon gars sa va finir par sourire et ce dés le g.p d'AUSTRALIE.
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Message  BRUNO935K3 Lun 15 Mar - 9:45

=> Vettel perdait 70 à 100 chevaux...!


Fabrice Lom, responsable de l'exploitation des moteurs Renault chez Red Bull Racing, regrettait, comme tout le staff de l’écurie de Milton Keynes, la mésaventure connue par Sebastian Vettel durant le Grand Prix de Bahreïn. Alors qu’il occupait la tête de course, le pilote allemand a souffert d’une défaillance de son bloc. « Avec ce problème moteur, Sebastian perdait de 70 à 100 chevaux de puissance, a déclaré Fabrice Lom .
Pour le moment, il est impossible de dire si le moteur sera réutilisable ou non. »

Red Bull Racing avait estimé, dans un premier temps, que le problème venait d'un échappement défaillant, avant qu'une panne de bougie ne soit désignée comme cause de la perte de puissance.


Source : AutoHebdo.fr

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Message  Fabienne Lun 15 Mar - 11:00

(Source : l'Equipe du 15 Mars 2010)

Sebastian Vettel (4ème) : "La course avait pourtant bien commencé. On avait pu s'arrêter un tour après Alonso. Tout se déroulait à la perfection. Je menais la course tranquillement. Je me sentais vraiment bien. Mais, soudain, j'ai entendu un bruit bizarre, et dès que je me suis retrouvé dans une ligne droite, j'ai senti une soudaine et très importante baisse de puissance. J'essayais bien de balancer la voiture de gauche à droite dès que je retrouvais des bouts droits. Mais les chevaux ne revenaient que par intermittence. Je suis très déçu. Nous avions la voiture pour gagner. La seule chose de positive, c'est que malgré ce problème, nous n'avons pas été contraints à l'abandon et nous rentrons dans les points. Cela a été dur de me battre contre Rosberg pour préserver la quatrième place. Je pilotais à la limite. J'ai tout donné. Ce Grand Prix nous a aussi permis de voir que la voiture était performante. C'est déjà une consolation !"

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Message  Johan Lun 15 Mar - 18:06

J'étais déçu pour Vettel car il menait une course à la Schumacher avant que son moteur perde de la puissance... pour ensuite chuter à la 4ème place.

Le bon coté, si je puis dire c'est qu'au moins, il ramasse des gros points qui seront importants pour la fin de saison.
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Message  nomeg1 Mar 16 Mar - 8:16

Raison de la perte de puissance de Vettel : 1 bougie !!!
La raison du bruit bizzare a fait penser à bcp. de personnes qu'il s'agissait de l'échappement, mais en fait le bolide ne tournait sur 8 cylindres que pas intermittence.
La voiture vaut des millions de dollars, et une bougie de peut-être 100 $ lui a empêché de gagner le GP de Sakhir. Quelle UTOPIE Evil or Very Mad

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