HRT (Hispania Racing Team) - 2011
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TROIKA- Messages : 5922
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Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
vtec a écrit:Ouais, m'enfin, la F1 vue par HRT, c'est plutôt pitoyable !
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alessitalia- Messages : 2699
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Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
vtec a écrit:Ouais, m'enfin, la F1 vue par HRT, c'est plutôt pitoyable !
bien vu vtec
bebep29200- Messages : 766
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Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Ca crains, ça crains!Dudujones a écrit:C'est un signe ça ! Elle va survolé la saison...TROIKA a écrit:Hum!
La F111 HRT est un patronyme de l'avion F-111 de General Dynamics (US).
Je rajouterai que l'avion F-111 était un chasseur-Bombardier....la HRT sera plus un bombardier qu'un chasseur
TROIKA- Messages : 5922
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Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Mais quel lenteur a un moment la Virgin etait derriere on dirait qu'il y avait un ecart enorme....................AVEC UNE VIRGIN non franchemnt heuresement que les 107% sont la deja que la course demain risque d'etre dure alors en plus avec sa j'imagine pas.
alessitalia- Messages : 2699
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On ne baisse pas les bras chez HRT...
>> La petite équipe espagnole HRT a eu bien du mal à faire rouler ses nouvelles F111 ce week-end en Australie et la sanction est finalement tombée :
> l’équipe ne sera pas autorisée à prendre le départ de la course de demain à cause de la fameuse règle des 107% (voir nos informations précédentes).
- "Tout le monde dans l’équipe a fait un boulot formidable," commente Vitantonio Liuzzi. "Nous pouvons être fiers de ce travail et il faut que nous restions positifs pour l’avenir. Nous sommes déçus de ne pas être dans les 107%, mais nous attendons la prochaine course en Malaisie avec impatience. Nous pouvons être contents de ce qui a été fait et nous sommes persuadés que notre voiture sera bien plus compétitive à l’avenir."
> Narain Karthikeyan est déçu, mais plein d’espoir pour l’avenir. "Je n’ai fait que deux tours chronométrés avant la séance qualificative et étant donné les circonstances, je pense que nous avons fait du bon travail. Tout le monde dans l’équipe a fait de l’excellent travail et il est seulement dommage que nous n’ayons pas disposé d’un jour de plus. Il faut maintenant que nous roulions un peu plus. Je crois que nous serons mieux préparés en Malaisie. Il faut que nous restions positifs."
> Quant à Colin Kolles, le directeur de l’équipe, il parle de miracle, mais ajoute que cela n’a pas été suffisant pour voir ses pilotes sur la grille de départ. On peut toutefois regretter que Kolles ne s’étende pas sur les raisons qui ont empêché sa monoplace de rouler alors qu’elle a été présentée il y a plus de deux semaines à Barcelone. On se souvient aussi que les premières photos de la F111 avaient été diffusées au début du mois de février...
Source : Nextgen-auto.com
> l’équipe ne sera pas autorisée à prendre le départ de la course de demain à cause de la fameuse règle des 107% (voir nos informations précédentes).
- "Tout le monde dans l’équipe a fait un boulot formidable," commente Vitantonio Liuzzi. "Nous pouvons être fiers de ce travail et il faut que nous restions positifs pour l’avenir. Nous sommes déçus de ne pas être dans les 107%, mais nous attendons la prochaine course en Malaisie avec impatience. Nous pouvons être contents de ce qui a été fait et nous sommes persuadés que notre voiture sera bien plus compétitive à l’avenir."
> Narain Karthikeyan est déçu, mais plein d’espoir pour l’avenir. "Je n’ai fait que deux tours chronométrés avant la séance qualificative et étant donné les circonstances, je pense que nous avons fait du bon travail. Tout le monde dans l’équipe a fait de l’excellent travail et il est seulement dommage que nous n’ayons pas disposé d’un jour de plus. Il faut maintenant que nous roulions un peu plus. Je crois que nous serons mieux préparés en Malaisie. Il faut que nous restions positifs."
> Quant à Colin Kolles, le directeur de l’équipe, il parle de miracle, mais ajoute que cela n’a pas été suffisant pour voir ses pilotes sur la grille de départ. On peut toutefois regretter que Kolles ne s’étende pas sur les raisons qui ont empêché sa monoplace de rouler alors qu’elle a été présentée il y a plus de deux semaines à Barcelone. On se souvient aussi que les premières photos de la F111 avaient été diffusées au début du mois de février...
Source : Nextgen-auto.com
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Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Ca sent le roussi pour cette équipe car ça m'étonnerais beaucoup que l'une des monoplaces puissent se qualifier dans les 107 % obligatoires et éliminatoires cette saison. Franchement, ça servira à quoi de continuer à mettre du pognon dans une monoplace qui ne peut même pas participer à une course, juste faire de la figuration pendant les qualifs ? C'est vraiment regrettable tout ça
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"La course, la compétition, coulent dans mes veines. C'est une partie de moi et je l'ai assouvie toute ma vie. Pour moi, ça passe avant tout." Ayrton Senna.
Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Il faut voir à quel point les coûts dûs aux déplacements vont faire mal à l'équipe qui ne jouera que la pitié de la FIA pour qu'on les intègre sur la grille malgré les 107%. Car les coûts des déplacements quand on a beaucoup de difficultés à monter une monoplace entière... La situation semblait plus favorable pour Super Aguri en 2008 et on a vu un retrait rapide. Pour moi ils dépasseront pas Sepang, après ce serait un acharnement.
Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Combien de temps que l'on avait pas vu un team aussi mediocre car Super aguri au moins ils arriver a faire un minimum de chose la HRT c'est digne de Andrea moda
alessitalia- Messages : 2699
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Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
alessitalia a écrit:Combien de temps que l'on avait pas vu un team aussi mediocre car Super aguri au moins ils arriver a faire un minimum de chose la HRT c'est digne de Andrea moda
Je dirais Lola en 1997, personnellement.
Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Ouai c'est vrai en plus le seul week end disputer etait a melbourne les 2 voiture non qualifié et apres plus rien ouais HRT sa sent la meme chose.
alessitalia- Messages : 2699
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Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Thomas Milton a écrit:Il faut voir à quel point les coûts dûs aux déplacements vont faire mal à l'équipe qui ne jouera que la pitié de la FIA pour qu'on les intègre sur la grille malgré les 107%. Car les coûts des déplacements quand on a beaucoup de difficultés à monter une monoplace entière... La situation semblait plus favorable pour Super Aguri en 2008 et on a vu un retrait rapide. Pour moi ils dépasseront pas Sepang, après ce serait un acharnement.
Pour info Thomas :
La FIA rejette l'appel de HRT
Malgré son élimination précoce, HRT gardait un infime espoir. La structure espagnole avait fait appel auprès de la FIA invoquant des circonstances exceptionnelles. Mais la FIA en a décidé autrement. Le règlement, c'est le règlement.
(Source : A.H. - article du 26 Mars 2011)
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Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Fabienne a écrit:Ca sent le roussi pour cette équipe car ça m'étonnerais beaucoup que l'une des monoplaces puissent se qualifier dans les 107 % obligatoires et éliminatoires cette saison. Franchement, ça servira à quoi de continuer à mettre du pognon dans une monoplace qui ne peut même pas participer à une course, juste faire de la figuration pendant les qualifs ? C'est vraiment regrettable tout ça
+1 fabienne
bebep29200- Messages : 766
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Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Luizzi et Karty sont sûrement les deux pilotes qui ont payé le plus cher par tour couvert ! Les sponsors (y en a-t'il ?) peuvent se tirer une balle dans le slip.
Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Monsieur Burns a écrit:Luizzi et Karty sont sûrement les deux pilotes qui ont payé le plus cher par tour couvert ! Les sponsors (y en a-t'il ?) peuvent se tirer une balle dans le slip.
les sponsors doivent plutot tirer la gueule ..........
bebep29200- Messages : 766
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Localisation : Guimiliau entre Landivisiau & morlaix
Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Monsieur Burns a écrit:Luizzi et Karty sont sûrement les deux pilotes qui ont payé le plus cher par tour couvert ! Les sponsors (y en a-t'il ?) peuvent se tirer une balle dans le slip.
Chez Tata ils s'en foutent: ils avaient engagé un fakir pour cette ingrate besogne.
Critérium- Messages : 3519
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Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Critérium a écrit:Monsieur Burns a écrit:Luizzi et Karty sont sûrement les deux pilotes qui ont payé le plus cher par tour couvert ! Les sponsors (y en a-t'il ?) peuvent se tirer une balle dans le slip.
Chez Tata ils s'en foutent: ils avaient engagé un fakir pour cette ingrate besogne.
ils vont pouvoir bientot chercher 1 autre equipe..........
bebep29200- Messages : 766
Date d'inscription : 19/02/2010
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Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
charlie whiting qui aurait dit ca au sujet de HRT:
"Charlie Whiting estime que HRT ne se qualifiera pas souvent si elle n'arrive pas à avoir un rythme convenable. Il estime aussi que l'équipe peut être qualifiée si elle fait un chrono respectable lors des essais libres."
c 'est 1peu n importe quoi tout ca...........les qualifs le jeudi ou vendredi de GP pour HRT ???????
"Charlie Whiting estime que HRT ne se qualifiera pas souvent si elle n'arrive pas à avoir un rythme convenable. Il estime aussi que l'équipe peut être qualifiée si elle fait un chrono respectable lors des essais libres."
c 'est 1peu n importe quoi tout ca...........les qualifs le jeudi ou vendredi de GP pour HRT ???????
bebep29200- Messages : 766
Date d'inscription : 19/02/2010
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Localisation : Guimiliau entre Landivisiau & morlaix
Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Le principe est qu'une équipe ayant tourné dans les 107% pendant les essais libres, et n'y arrivant pas pendant les essais qualifs, pourra éventuellement être repêchée.
Imagine que Vettel sorte en début de Q1. Il n'aura pas réalisé un temps dans les 107% mais sera repêché pour ses temps en essais libres. Il pourrait, je dis bien pourrait, en être de même pour HRT.
Imagine que Vettel sorte en début de Q1. Il n'aura pas réalisé un temps dans les 107% mais sera repêché pour ses temps en essais libres. Il pourrait, je dis bien pourrait, en être de même pour HRT.
dom465- Messages : 12793
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Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
dom465 a écrit:Le principe est qu'une équipe ayant tourné dans les 107% pendant les essais libres, et n'y arrivant pas pendant les essais qualifs, pourra éventuellement être repêchée.
Imagine que Vettel sorte en début de Q1. Il n'aura pas réalisé un temps dans les 107% mais sera repêché pour ses temps en essais libres. Il pourrait, je dis bien pourrait, en être de même pour HRT.
moui..........
ca risque d etre dangereux des chicanes ambulantes.........j ai pas vu les qualifs mais jai entendu dire que des pilotes avait ete gene par les pilotes HRT au ralenti............
bebep29200- Messages : 766
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Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Effectivement, une HRT (ainsi que Schumacher, a ruiné les tours rapides de Heidfeld. Résultat, 18ième place au daoart pour celui-ci.
dom465- Messages : 12793
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Age : 67
Localisation : Bruxelles
Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
dom465 a écrit:Effectivement, une HRT (ainsi que Schumacher, a ruiné les tours rapides de Heidfeld. Résultat, 18ième place au daoart pour celui-ci.
charlie whiting a dit qu il ne reviendrai pas sur la regle des 107%............
http://www.toilef1.com/La-FIA-n-assouplira-pas-la-regle.html
pour moi sans etre mechant cette ecurie n ira pas jusqu about de la saison a coup de non qualification.........
bebep29200- Messages : 766
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Localisation : Guimiliau entre Landivisiau & morlaix
Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Vous voulez dire que HRT a déjà l'RHS ?
Critérium- Messages : 3519
Date d'inscription : 27/03/2010
Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
bebep29200 a écrit:dom465 a écrit:Effectivement, une HRT (ainsi que Schumacher, a ruiné les tours rapides de Heidfeld. Résultat, 18ième place au daoart pour celui-ci.
charlie whiting a dit qu il ne reviendrai pas sur la regle des 107%............
http://www.toilef1.com/La-FIA-n-assouplira-pas-la-regle.html
pour moi sans etre mechant cette ecurie n ira pas jusqu about de la saison a coup de non qualification.........
Au moins je pense qu'elle va pouvoir garder ces moteur longtemps.
alessitalia- Messages : 2699
Date d'inscription : 18/03/2010
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Localisation : Les Pavillons sous bois 93
Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011
Monsieur Burns a écrit:Et ses pneus. Comme elle ne va pas consommer beaucoup d'essence cette saison, c'est probablement la première F1 écolo de l'histoire. Et également la première F1 furtive...alessitalia a écrit:bebep29200 a écrit:dom465 a écrit:Effectivement, une HRT (ainsi que Schumacher, a ruiné les tours rapides de Heidfeld. Résultat, 18ième place au daoart pour celui-ci.
charlie whiting a dit qu il ne reviendrai pas sur la regle des 107%............
http://www.toilef1.com/La-FIA-n-assouplira-pas-la-regle.html
pour moi sans etre mechant cette ecurie n ira pas jusqu about de la saison a coup de non qualification.........
Au moins je pense qu'elle va pouvoir garder ces moteur longtemps.
F1 Furtive, lol..lol.. !!
En forme today !!!
PS : Les sponsors paient au km parcouru en course?? Sacré bonne affaire !!! Voir le logo de Tonton sur tous les magazine, à la Tv etc etc sans rien payer..
PS : Oupsss, je vouolais bien sûr dire les voiture de Tata (Danielle??) mdr..
SAUBER.F1- Messages : 1037
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