Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011

[Thomas Milton]

Oui c'est ce que je voulais dire.

[Hadzufel]

thomas


moi je pense que les 107% massacreront encore HRT, vu la technique du tracé
mais tu as raison, a mon avi les virgin ont tellement du mou de veau dans le ventre qu'ils risquent d'y passer eux aussi.

[alessitalia]

thomas


moi je pense que les 107% massacreront encore HRT, vu la technique du tracé
mais tu as raison, a mon avi les virgin ont tellement du mou de veau dans le ventre qu'ils risquent d'y passer eux aussi.

C'est bon sa.

[Hadzufel]

HRT/Virgin, même combat/même résultat

(minable/catastrophique)

[BRUNO935K3]

>> 1'41''941''' : Telle était la limite à ne pas dépasser pour les deux monoplaces HRT pour pouvoir s'aligner au départ du Grand Prix de Chine.
- Avec leur 1'40''212'' et 1'40''445''', Vitantonio Liuzzi et Narain Karthikeyan sont passés sans sourciller.

Vitantonio Liuzzi : 23e, éliminé en Q1

Tout s'est bien passé aujourd'hui, nous aurions pu faire mieux avec notre deuxième train de pneumatiques mais ils ont été assez étranges et produit un peu de sous-virage. Nous nous sommes rapprochés des Virgin, c'est l'objectif, et étant donné que nous n'avons pas utilisés tous nos nouveaux développements, ça a été une séance qualificative positive. Nous devons désormais pousser au maximul pour la Turquie. Je suis sûr que nous pourrons offrir une meilleure opposition aux Virgin qu'en Malaisie. Nous avons montré que nous étions compétitifs avec les deux types de pneus, la règle des 107% ne devrait donc plus être un problème. Nous devons nous concentrer sur le développement de la voiture et essayer de terminer devant nos rivaux.


Narain Karthikeyan : 24e, éliminé en Q1

La journée a bien démarré avec la troisième séance d'essais libres lors de laquelle la voiture s'est très bien comportée. Je pense que j'aurais pu aller plus vite et signer un meilleur chrono. Nous disposons d'un meilleur package et les qualifications ne devraient plus être un problème, notre objectif est de réduire l'écart qui nous sépare des Virgin. J'ai vraiment besoin de boucler davantage de tours, j'espère terminer la course.


Source : gpupdate.net

[Fabienne]

HRT : Ils se rapprochent des Marussia Virgin

Les pilotes HRT sont satisfaits de leur performance aujourd’hui en Chine. L’objectif du jour, qui était de rallier l’arrivée avec les deux voitures, a été atteint. La prochaine étape est maintenant de se rapprocher suffisamment de Marussia Virgin Racing afin de ne plus être la dernière équipe du plateau. A l’arrivée, malgré un drive-through, Vitantonio Liuzzi n’a concédé que 17 secondes sur Timo Glock.

Narain Karthikeyan, 22ème : "Nous avons atteint notre principal objectif aujourd’hui, qui n’était rien d’autre que de terminer la course. Je ne pense pas que les Virgin sont très loin devant nous, ce qui est une bonne chose pour les prochaines courses. Après avoir atteint notre objectif aujourd’hui, nous devons maintenant améliorer la voiture et essayer d’attaquer la Turquie à présent. Avec les nouvelles évolutions et pièces, nous serons beaucoup plus compétitifs pour la prochaine course. Rien n’est facile en Formule 1 mais nous pourrons certainement rivaliser avec nos plus proches adversaires très bientôt."

Vitantonio Liuzzi, 23ème : "Nous avons couru beaucoup mieux qu’en Malaisie et nous avons réduit l’écart sur Virgin, notre plus proche adversaire. Malheureusement, j’ai écopé d’un drive-through en raison d’un problème au départ où j’ai laissé tomber l’embrayage trop tôt et j’ai avancé avant l’extinction des feux. Mais dans l’ensemble, je suis content car nous avons atteint notre objectif, qui était de parvenir au drapeau à damiers. Maintenant, nous devons regarder vers la Turquie car notre rythme de course s’est amélioré depuis la Malaisie et il sera même meilleur en Turquie avec les améliorations. Notre stratégie était de faire un seul arrêt mais cela s’est avéré être trop difficile pour les pneus, j’ai donc demandé à rentrer. Le second arrêt nous a aidés à réaliser de meilleurs chronos. Nous devons encore nous améliorer mais nous étions quand même à seulement 17 secondes de la Virgin et sans le drive-through, l’écart aurait même pu être plus faible."
(Source : ToileF1.com - article du 17 Avril 2011)

[TROIKA]

L'écurie HRT a semblé plus proche de ses rivaux à Shanghai.


L'équipe de José Ramón Carabante entend bien poursuivre dans cette direction.
En Chine, les deux HRT ont cette fois-ci terminé la course. L’écurie espagnole ne cesse de progresser depuis le début de la saison.

Narain Karthikeyan et Vitantonio Liuzzi terminent respectivement 22ème et 23ème, au fond du classement. Mais pour Colin Kolles, la position finale n’est pas le plus important. « Nous avons atteint notre objectif, qui était de terminer la course, se félicite le directeur de HRT. Nous avions planifié une stratégie à un seul arrêt. Narain a respecté cette stratégie, mais Tonio a écopé d’un drive-throught pour départ anticipé. Il a perdu quelques places, donc nous avons décidé d’effectuer deux arrêts. Les temps de Tonio étaient impressionnants à la fin, il faisait parfois jeu égal avec le milieu du peloton, ce qui est positif. »

Pour le prochain grand prix, dans trois semaines, HRT arrivera avec de nombreuses améliorations. Suffiront-elles à réduire l’écart ? Colin Kolles l’espère. « Dans l’ensemble, nous avons eu un week-end normal, où nous avons fait beaucoup de kilomètres et l’amélioration de la voiture est visible. Les améliorations aérodynamiques et mécaniques pour la Turquie devraient encore nous rapprocher. »

Ne verrions nous pas une ascendance des HRT sur les Virgin? Suite aux évo?

Je préfère D'Ambrosio en tête

[Hadzufel]

Je préfère D'Ambrosio en tête

moi aussi.

[bebep29200]

Je préfère D'Ambrosio en tête

moi aussi.

idem

[Hadzufel]

Je préfère D'Ambrosio en tête

moi aussi.

idem

même si derrière les lotus,

mais des quatres, de hrt ou virgin, je trouve que c'est d'ambrosio le plus méritant.

[TROIKA]

Vitantonio Liuzzi pense que l’écurie espagnole peut surprendre en Turquie. « Notre objectif sera de vérifier nos améliorations point par point et bien entendu de terminer la course devant nos adversaires directs », commente l’Italien.

« Je pense que HRT peut surprendre beaucoup de gens en réduisant considérablement l’écart avec les autres teams, ce qui démontrera notre sérieux et notre envie de réussir », ajoute Vitantonio Liuzzi, qui a terminé 13e du GP de Turquie l'année dernière, lorsqu'il roulait pour Force India.

Source AH

[bebep29200]

il reverait pas 1peu trop liuzzzy............

[TROIKA]

il reverait pas 1peu trop liuzzzy............

A mon sens, c'est pour déstabiliser Vettel!

[bebep29200]

il reverait pas 1peu trop liuzzzy............

A mon sens, c'est pour déstabiliser Vettel!

mdr.............l lui en faut +a vettel ........et surtout venant de cette ecuire !!!!!

[Thomas Milton]

Les autres = Virgin. Et écart = 3 dixièmes.


Savoir lire entre les lignes.

[Fabienne]

HRT : Objectif, battre les deux Marussia Virgin demain !

HRT continue sa progression dans le fond du pelotonHRT a réalisé un petit exploit, tout du moins ce qui aurait encore été un exploit l’an dernier : elle a devancé à la régulière une Marussia Virgin Racing lors des qualifications. L’objectif de Vitantonio Liuzzi est maintenant de terminer devant les deux pilotes de l’équipe russe demain. De son côté, Narain Karthikeyan cherchera à rallier l’arrivée pour sa troisième course depuis son retour en Formule 1.

Vitantonio Liuzzi, 21ème : "Nous étions motivés en marge de ce week-end avec les améliorations que nous avions et nous attaquons pour faire encore mieux à l’avenir. Nous attaquons tous lors de chaque course et constamment à l’usine, donc ce résultat est important car c’est une récompense pour le travail que nous réalisons et cela confirme que l’écart se réduit avec les autres. Nous sommes presque devant les deux Virgin, ce qui est notre objectif. Ils poussent également, ce ne sera donc pas facile. J’ai eu un peu de mal au début du premier train de pneus mais le second train était vraiment bon, la voiture répondait très bien. Nous avons eu quelques problèmes ce matin, nous étions un peu inquiets de ne pas avoir le bon équilibre pour les qualifications mais, au final, tout s’est bien passé. La 21ème place est une super résultat pour demain, où nous essayerons de terminer devant les deux Virgin, ce qui est notre objectif. Il est important de continuer ainsi."

Narain Karthikeyan, 23ème : "J’aurais dû faire mieux aujourd’hui compte tenu que mon équipier a réalisé un très bon tour. Mon premier train de pneus était correct mais avec le second train, je n’avais pas d’adhérence, la voiture glissait tout le temps. Je dois donc trouver ce qui n’allait pas. C’est ma troisième course depuis mon retour en Formule 1 et la Turquie n’est pas un circuit facile. Il y a beaucoup de bosses et il est très technique. Donc, au plus je passe du temps dans la voiture, au plus je serai à l’aise sur ce tracé. La voiture s’améliore beaucoup, la fiabilité est bonne. Donc, une fois encore, mon objectif pour demain est d’essayer de rallier l’arrivée."
(Source : ToileF1.com - article du 07 Mai 2011)

[Fabienne]

HRT : Les deux voitures à l’arrivée

Objectif réussi pour HRT, qui a placé ses deux voitures à l’arrivée. L’équipe se tourne maintenant vers Barcelone, sa course à domicile, où elle espère bien pouvoir compter sur quelques évolutions pour réduire l’écart sur les Marussia Virgin Racing.

Narain Karthikeyan, 21ème : "Je pense que nous devrions être contents d’avoir rallié l’arrivée aujourd’hui. J’ai passé encore plus de temps dans la voiture, ce qui est important. J’ai maintenant terminé ma deuxième course sur trois. Je prends mes marques avec la voiture et cela continuera à mesure que je la pilote. Je n’ai pas pu garder la Virgin derrière moi, nous devrons donc analyser pourquoi nous étions plus lents. Mais dans l’ensemble, je suis raisonnablement satisfait. Nous devons maintenant travailler sur les évolutions pour Barcelone et continuer à nous améliorer."

Vitantonio Liuzzi, 22ème : "Dans l’ensemble, ce fut un week-end positif jusqu’aux qualifications. Nous avons montré une amélioration des performances et nous avions un bon rythme vendredi et samedi, réduisant l’écart sur Virgin. En course, nous devons essayer de comprendre ce qui n’a pas été. Nous avons eu un problème avec les deux pneus avant et nous devons travailler là-dessus pour être sûrs que cela ne se reproduise plus à nouveau lors de la prochaine course. Nos attentes sont beaucoup plus élevées pour Barcelone. Nous poussons fort pour avoir de nouvelles évolutions là-bas, car il sera important de montrer à notre public ce dont nous sommes capables. Je suis sûr que je serai beaucoup plus compétitif là-bas."
(Source : ToileF1.com - article du 08 Mai 2011)

[Monsieur Burns]

Luizzi vient d'entamer le budget 2012 de HRT.

[Johan]

Luizzi vient d'entamer le budget 2012 de HRT.

Faudrait qu'ils aient déjà un budget pour cette année...

[Monsieur Burns]

Luizzi vient d'entamer le budget 2012 de HRT.

Faudrait qu'ils aient déjà un budget pour cette année...

Quelqu'un est invité aux funerailles de HRT ?

[vtec]

N'ayant pas participé aux qualifications, je pense qu'il serait normal que les HRT ne participent pas plus a la course, surtout sur un circuit tel que Monaco où il n'est nullement besoin de chicanes mobiles !

[BRUNO935K3]

Luizzi vient d'entamer le budget 2012 de HRT.

Faudrait qu'ils aient déjà un budget pour cette année...

Quelqu'un est invité aux funerailles de HRT ?

Oui...Jacques Villeneuve !

[Monsieur Burns]

Les HRT seraient autorisées à courir Dimanche ! De qui se moque-t'on ? Et la règle des 107% ?

[Fabienne]

Les pilotes HRT sont autorisés à prendre le départ

Vitantonio Liuzzi et Narain Karthikeyan ont été autorisés à prendre le départ du Grand Prix de Monaco de ce dimanche. Les deux pilotes HRT n’ont réalisé aucun temps en qualifications ce samedi après-midi. Liuzzi a été victime d’une sortie de piste en matinée et l’équipe n’a pas été en mesure de réparer sa voiture à temps. De son côté, Karthikeyan a rencontré des problèmes de suspension qui l’ont empêché de prendre part à la séance qualificative.

Malgré qu’ils n’aient signé aucun temps, les commissaires les ont cependant autorisés à prendre part à la course de demain, compte tenu qu’ils avaient réalisé des chronos satisfaisants lors des essais libres.
(Source : ToileF1.com - article du 28 Mai 2011)

@ M. Burns : voilà l'"excuse" invoquée pour passer outre le règlement....

[vtec]

LAMENTABLE ! HONTEUX !

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