Re: LOTUS RENAULT GP - 2011

[McLaren]

Et si il nous faisait un coup a la Button.Bon endroit au bon moment avec une monoplace enfin compétitive il pourrait surprendre?Peut-être pas champion du monde,faut pas rêver,mais s'inviter de temps en temps sur le podium.

C'est pas faux !!
Ce qui finalement accréditerai bien, que c'est bien la machine qui fait les victoires et non le pilote !

[nairboul]

Et si il nous faisait un coup a la Button.Bon endroit au bon moment avec une monoplace enfin compétitive il pourrait surprendre?Peut-être pas champion du monde,faut pas rêver,mais s'inviter de temps en temps sur le podium.

C'est pas faux !!
Ce qui finalement accréditerai bien, que c'est bien la machine qui fait les victoires et non le pilote !

Tu penses que c'est après le sacre d'Hamilton que les ingénieurs ont pris le pas sur le pilote?

[tachedhuile]

Cela devient rare dans les marmites à fric

Boullier campe sur ses positions
Ecrit le vendredi 11 février 2011 à 08:07, par Basile Davoine

En dépit du terrible accident dont a été victime Robert Kubica et des conséquences que cela pourra avoir sur la saison de son équipe, Éric Boullier a réaffirmé sa position quant à la liberté accordée aux pilotes.

Pour le Français, pas question de faire amende honorable. Le choix de laisser Kubica disputer le rallye Ronde di Andora en Italie était le bon. La suite n’est que malchance.

Il fallait laisser Kubica libre avec sa passion

"Je suis désolé, mais je réitère ma façon de penser. Je suis un homme de la course. Je connais Robert depuis cinq ou six ans, et lui aussi est un ’racer’" a expliqué le Team Principal de Lotus Renault GP en marge des essais de Jerez.

"Il est comme un chat sauvage. Si vous le mettez en cage, il devient fou. Alors pourquoi le faire ? Il aime le kart, le rallye et la Formule 1" a-t-il ajouté au sujet du pilote polonais.

"Chacun a son point de vue sur la question. Au final, nous prenons les décisions qui nous semblent les meilleures dans l’intérêt de l’équipe et du pilote. C’est malheureux et triste qu’il soit à l’hôpital, mais avant d’en arriver là, il était le garçon le plus heureux au monde".

Renault testera ce week-end Bruno Senna et Nick Heidfeld pour remplacer Kubica en mars prochain. L’Allemand serait le favori.

[BRUNO935K3]

>> Nick Heidfeld semble avoir réussi son examen de passage chez Lotus Renault GP.

> Non content de s’être amusé au volant de la Lotus Renault R31, il a signé le meilleur temps de la journée. Histoire de savoir où il en est mais aussi, peut-être, pour fixer une référence pour Bruno Senna, qui sera demain dans la voiture.

- "J’ai vraiment apprécié cette journée. C’était un plaisir de conduire cette voiture, même si, évidemment, cela demande du temps pour s’habituer à l’auto et pour travailler avec une nouvelle équipe. La journée a été bonne, sans trop de problèmes. Par bonheur, les modifications que nous avons apporté à la voiture sont allées dans la bonne direction, aussi j’ai pu attaquer de plus en plus," commence Heidfeld.

- "En termes de temps au tour, il m’est difficile de comparer avec les autres équipes dans la mesure où nous ne savons pas quelle quantité de carburant elles avaient ou quel était leur programme. Mes premières impressions sur la voiture sont positives, même s’il y a toujours des zones que l’on peut améliorer."

Heidfeld n’a pas fait qu’une séance de découverte, il a aussi dû mettre la main à la pâte pour développer la voiture car le nombre de jours d’essais est très limité avant la saison.
- "On a déjà commencé le travail pour essayer de développer la voiture, trouver de nouvelles solutions de réglages, voir où sont les problèmes et où sont les forces. J’ai essayé évidemment de faire le meilleur travail possible pour obtenir ce volant mais j’ai pris cette journée de test comme une journée normale de développement d’une voiture."

"A la fin de la journée, la R31 est déjà bien différente de ce qu’elle était ce matin. Elle convient bien plus à mon style de pilotage, mais ce n’est pas encore idéal. J’espère qu’il y a encore de la marge de ce côté, mais c’est déjà une bonne base pour mon type de conduite," a-t-il ajouté.

Le pilote allemand est serein, confiant d’avoir répondu aux attentes de l’équipe. "Je suis ravi du travail que j’ai fait, très heureux même. Je ne pense pas que j’aurais pu faire mieux, et je n’ai pas fait une seule erreur."

A-t-il déjà eu une réponse positive ou un signe positif de la part de l’équipe pour la suite ? "On n’en a pas encore discuté. Mon objectif aujourd’hui, c’était ce qui comptait. Cela ne vous aide pas si vous pensez déjà à ce qui se passera ou non après. La concentration s’évapore."


Source : Nextgen-auto.com

[Hadzufel]

HEIDFELD! - HEIDFELD! - HEIDFELD! - HEIDFELD!

[alessitalia]

Si Renault prend Heidfeld c'est qu'il visent les points parce que avec un Heidfeld tu ne vise pas plus moi je suis déçu j'aurait préféré voir ce que vaut un Senna dans une vrai voiture,Klien qui n'a jamais vraiment pu prouver,Raikkonen un vrai talent non perso c'est un choix sans risque mais bon je pense que Heidfeld reste meilleur que Petrov.

[McLaren]

Si Renault prend Heidfeld c'est qu'il visent les points parce que avec un Heidfeld tu ne vise pas plus moi je suis déçu j'aurait préféré voir ce que vaut un Senna dans une vrai voiture,Klien qui n'a jamais vraiment pu prouver,Raikkonen un vrai talent non perso c'est un choix sans risque mais bon je pense que Heidfeld reste meilleur que Petrov.

+1
Déjà que ce team n'est pas très "fun"
Je ne crois absolument pas à que Heidfeld va nous étonner.
Cela risque même de donner des ailes à Popov pour le taper !

[alessitalia]

De plus je trouve renault incorrect au niveau de Senna car quand tu recrute un pilote en tant que reserviste donc sa veut dire premier choix et qu'en fin de compte dés qu'un de tes pilotes titulaire se blesse t'en cherche un autre c'est pas honnétes.

[Invité]

A mon avis, il ont pris Senna comme réserviste surtout dans l'optique de pallier aux éventuels faux-pas de Petrov... Ils ne s'imaginaient pas que c'est Kubica qu'il faudrait remplacer... Et là, il y a le feu! On peut retourner le problème dans tous les sens, le seul qui peut pallier à l'absence du polonais avec le même potentiel de performance, c'est Raikkönen.
Mais (et pour enfoncer encore quelques portes ouvertes):
- Raikkönen est-il toujours aussi peu intéressé par le challenge Renault?
- Bouiller est-il susceptible et/ou rancunier?
- Une saison loin des baquets F1, n'est-ce pas déjà handicapant?
- L'éclosion de Raikkönen en rallye tardant à se concrétiser (et c'est son rallye de Suède qui va améliorer ses stats), ne va-t-il pas se lasser du WRC?

[tachedhuile]

A mon avis, il ont pris Senna comme réserviste surtout dans l'optique de pallier aux éventuels faux-pas de Petrov... Ils ne s'imaginaient pas que c'est Kubica qu'il faudrait remplacer... Et là, il y a le feu! On peut retourner le problème dans tous les sens, le seul qui peut pallier à l'absence du polonais avec le même potentiel de performance, c'est Raikkönen.
Mais (et pour enfoncer encore quelques portes ouvertes):
- Raikkönen est-il toujours aussi peu intéressé par le challenge Renault? Non !
- Bouiller est-il susceptible et/ou rancunier? Surement !
- Une saison loin des baquets F1, n'est-ce pas déjà handicapant? Non !
- L'éclosion de Raikkönen en rallye tardant à se concrétiser (et c'est son rallye de Suède qui va améliorer ses stats), ne va-t-il pas se lasser du WRC? Il s'améliore vite !

PS : le protocole de la F1 le fait "suer", et je le comprends !^^

[pipom]

"Chacun a son point de vue sur la question. Au final, nous prenons les décisions qui nous semblent les meilleures dans l’intérêt de l’équipe et du pilote. C’est malheureux et triste qu’il soit à l’hôpital, mais avant d’en arriver là, il était le garçon le plus heureux au monde".

Boullier c'est quelqu'un de bien, chez qui, la passion du sport automobile est bien présent même si c'est aussi son business. Robert ne le lui reprochera pas !

[pipom]

Je suis ravi du travail que j’ai fait, très heureux même. Je ne pense pas que j’aurais pu faire mieux, et je n’ai pas fait une seule erreur."

HEIDFELD n'est pas un bon, et j'espére que SENNA va lui mettre 1 seconde demain ... histoire de le mettre hors course ! ! !

[vtec]

M'étonnerait quand même que Senna nique Heildfed !

[Hadzufel]

je vous trouve tous bien durs avec Heidfeld,


au moins lui il a de l'expérience,
la victoire, c'est bien, mais l'essentiel, c'est d'être régulier! et c'est son cas,

certain se plaindrons des choix de renault si la décision de heidfeld se concrétise, certain se plaindronst, même.
(dans ce cas que dire du fait que ferrari elle-même a mise badoer dans un bequet alors que ça faisait 10 ans qu'il n'avait pas couru!)

mais moi je trouve ce choix justifié en plus heidfeld à déja une connaissance de base des pneus pirelli, et une sacré expérience!
ce qui n'est pas le cas de senna,

franchement renault aurait choisit senna, LA OUI !!!!, J'AURAIS ETE DEGOUTE!
parce que cela aurait été plus pour l'image "lotus renault noir-or/senna" que pour les perf's
soyons réaliste, senna n'est pas terrible, même en GP2 il était inconstant.
je comprend même pas que renault l'ai pris en temps que pilote de réserve

senna sur la piste, pour les amoureux de son talentueux et légandaire oncle, sont nostalgique et veullent y croire.
moi je trouve que le nom brille beaucoups plus que ses perf'.

Heidfeld n'a pas de victoire? et alors?
si seul la victoire compte alors une bonne partie du plateau de la F1 peut dire adieu aux GP!

pour moi HEIDFELD MERITE CETTE PLACE ET LE PROUVE!

[pipom]

Et oui .... que vaut-il mieux prendre ?

Un piolte qui a de l'expérience mais qui n'a jamais fait grand'chose en F1 (*),
ou alors prendre un jeune qui n'a que peu d'expérience en F1 mais qui va lui coller "1 seconde au tour" (?) alors qu'il ne connait pas davantage la voiture et beucoup moins les pneus Pirelli ?

Attendons de voir le choix de Boullier ... mais moi je lui conseille de prendre Senna !

(*)Mercedes qui l'a porté jusqu'en F1, a renoncé à le garder ! et PROST GP s'est fait rouler !

[alessitalia]

je vous trouve tous bien durs avec Heidfeld,


au moins lui il a de l'expérience,
la victoire, c'est bien, mais l'essentiel, c'est d'être régulier! et c'est son cas,

certain se plaindrons des choix de renault si la décision de heidfeld se concrétise, certain se plaindronst, même.
(dans ce cas que dire du fait que ferrari elle-même a mise badoer dans un bequet alors que ça faisait 10 ans qu'il n'avait pas couru!)

mais moi je trouve ce choix justifié en plus heidfeld à déja une connaissance de base des pneus pirelli, et une sacré expérience!
ce qui n'est pas le cas de senna,

franchement renault aurait choisit senna, LA OUI !!!!, J'AURAIS ETE DEGOUTE!
parce que cela aurait été plus pour l'image "lotus renault noir-or/senna" que pour les perf's
soyons réaliste, senna n'est pas terrible, même en GP2 il était inconstant.
je comprend même pas que renault l'ai pris en temps que pilote de réserve

senna sur la piste, pour les amoureux de son talentueux et légandaire oncle, sont nostalgique et veullent y croire.
moi je trouve que le nom brille beaucoups plus que ses perf'.

Heidfeld n'a pas de victoire? et alors?
si seul la victoire compte alors une bonne partie du plateau de la F1 peut dire adieu aux GP!

pour moi HEIDFELD MERITE CETTE PLACE ET LE PROUVE!

Parce que pour toi faire le meilleur temps en essais privées c'est prouver.

Bref Heidfeld est une solution frileuse pour moi car ce pilote est Bof il n'a jamais fait de lumiere et puis Senna excuse moi en GP2 il n'a pas etait mauvais et quand on pense que Kobayashi etait dans le ventre mou du peloton GP2 alors qu'en F1 il est plutot bon.
Et Petrov ce n'est pas une lumiere non plus le Piquet russe le gars n'est chez lotus que grace au sponsor et par le fait qu'il est reussit a bloquer derriere lui Alonso a Abu dhabi.

Vivement le retour de Kuibca chez Renault sa sent le debut de saison pourri meme avec une tres bonne voiture.

Vous me direz Button a etait champion du monde et Webber a faillit l'etre.

[tachedhuile]

'tain, vous êtes à côté de la plaque, votre place est de postuler comme "Directeur d'écurie" et "fins stratèges"

[cyd61]

Arretez de dire qu il est nul il n a sutout jamais ete au bon endroit au bon moment . Certain ne voie que ce qu ils veulent mais chez bmw je trouve qu il n as pas eu a rougir face a kubica

[Monsieur Burns]

Heidfeld n'a jamais démérité mais il n'a jamais fait rêver... A lui de démontrer qur Renault a fait le bon choix. D'autre part, il faut se dire que la paire Petrov/Senna, ça ne peut pas vraiment faire rêver ...

[Hadzufel]

je vous trouve tous bien durs avec Heidfeld,


au moins lui il a de l'expérience,
la victoire, c'est bien, mais l'essentiel, c'est d'être régulier! et c'est son cas,

certain se plaindrons des choix de renault si la décision de heidfeld se concrétise, certain se plaindronst, même.
(dans ce cas que dire du fait que ferrari elle-même a mise badoer dans un bequet alors que ça faisait 10 ans qu'il n'avait pas couru!)

mais moi je trouve ce choix justifié en plus heidfeld à déja une connaissance de base des pneus pirelli, et une sacré expérience!
ce qui n'est pas le cas de senna,

franchement renault aurait choisit senna, LA OUI !!!!, J'AURAIS ETE DEGOUTE!
parce que cela aurait été plus pour l'image "lotus renault noir-or/senna" que pour les perf's
soyons réaliste, senna n'est pas terrible, même en GP2 il était inconstant.
je comprend même pas que renault l'ai pris en temps que pilote de réserve

senna sur la piste, pour les amoureux de son talentueux et légandaire oncle, sont nostalgique et veullent y croire.
moi je trouve que le nom brille beaucoups plus que ses perf'.

Heidfeld n'a pas de victoire? et alors?
si seul la victoire compte alors une bonne partie du plateau de la F1 peut dire adieu aux GP!

pour moi HEIDFELD MERITE CETTE PLACE ET LE PROUVE!

Parce que pour toi faire le meilleur temps en essais privées c'est prouver.

OUI et NON à la fois, mais une chose est sûr, il trouve le moyen d'être devant alonso avec une monoplace qui ne fait soit disant pas parti des "top team"
alors que bruno senna ne signe que le cinquième temps aujourd'hui alors même que Heidfeld n'a pas roulé!
pour info, le 12/02, Heidfeld à signé un 1'20“361

Classement à 14h :

1 R.Barrichello (Williams) 1:19.832, 74 tours
2 K.Kobayashi (Sauber) 1:20.601, 38 tours
3 F.Alonso (Ferrari) 1:21.074, 66 tours
4 S.Buemi (Toro Rosso) 1:21.213, 37 tours
5 B.Senna (Lotus Renault) 1:21.990, 55 tours
6 S.Vettel (Red Bull) 1:22.222, 50 tours
7 J.Button (McLaren) 1:22.278, 39 tours
8 N.Rosberg (Mercedes GP) 1:22.773, 18 tours
9 J.D'Ambrosio (Virgin F1) 1:22.985, 18 tours
10 P.Di Resta (Force India) 1:23.444, 46 tours
11 H.Kovalainen (Team Lotus) 1:24.023, 25 tours

sur monoplace égale;
HEIDFELD MATTE BRUNO SENNA DE 0:01,629 au tour!

pour moi ça à le mérite d'être clair

[alessitalia]

Donc pour toi ces essais montre la vérité le temps n'etait pas totalment le meme aujourd'hui est ce que tu sait ce qu'a eu a faire Senna comme boulot.

Donc tu pense que Barrichello va etre champion si les temps sont si significatif.

[Monsieur Burns]

Donc pour toi ces essais montre la vérité le temps n'etait pas totalment le meme aujourd'hui est ce que tu sait ce qu'a eu a faire Senna comme boulot.

Donc tu pense que Barrichello va etre champion si les temps sont si significatif.

Tu as raison. Ces essais ne signifient pas grand chose, les écuries pouvant tester des solutions "partielles" pour vérifier tel ou tel élément. Je crois que la seule pièce détachée qui ne sera pas validée, c'est Senna.

[tachedhuile]

Vous êtes rigolos !^^

sur monoplace égale;
HEIDFELD MATTE BRUNO SENNA DE 0:01,629 au tour!

pour moi ça à le mérite d'être clair

Peut-être faudra t-il juger Senna quand il aura fait 170GP et savoir s'il en a gagné un ;
C'est pas le tout d'avoir 170GP, être en tête avec Weber, Alonso Hamilton & co,
c'est pas la même chose "psychologiquement" parlant ; bon, on ne connait rien de la
télémétrie et des conditions, seul Eric Boullier sait les places à jouer et en terme de
développement 170GP et de multiples piges, c'est parlant...

Heilfeld est un pigeur ou pigiste voir un pigeon quand Kubica reviendra

[cyd61]

Vous êtes rigolos !^^

sur monoplace égale;
HEIDFELD MATTE BRUNO SENNA DE 0:01,629 au tour!

pour moi ça à le mérite d'être clair

Peut-être faudra t-il juger Senna quand il aura fait 170GP et savoir s'il en a gagné un ;
C'est pas le tout d'avoir 170GP, être en tête avec Weber, Alonso Hamilton & co,
c'est pas la même chose "psychologiquement" parlant ; bon, on ne connait rien de la
télémétrie et des conditions, seul Eric Boullier sait les places à jouer et en terme de
développement 170GP et de multiples piges, c'est parlant...

Heilfeld est un pigeur ou pigiste voir un pigeon quand Kubica reviendra

un petit peu de respect par contre s il te plait .Ici ont est pas toujours d accord mais ont se respect c est la regle

[tachedhuile]

Il y a peut-être un soupçon de risée, mais aucun manque de respect

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