RENAULT F1 TEAM
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Re: RENAULT F1 TEAM
superbe course des renault encore! :D a défaut de podium, les deux renault sont dans les points, et ça, ça mérite vraiment un grand bravo!
renault est en forme et le montre, et un grand merci a E.boullier qui a repris renault en main (et de quelle façon mes amis!! :D) et qui a merveilleusemant redressé la barre!
bref:
CHAPEAU RENAULT!!!! :D :D :D
renault est en forme et le montre, et un grand merci a E.boullier qui a repris renault en main (et de quelle façon mes amis!! :D) et qui a merveilleusemant redressé la barre!
bref:
CHAPEAU RENAULT!!!! :D :D :D
Hadzufel- Messages : 9084
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Re: RENAULT F1 TEAM
Hadzufel a écrit:superbe course des renault encore! :D a défaut de podium, les deux renault sont dans les points, et ça, ça mérite vraiment un grand bravo!
renault est en forme et le montre, et un grand merci a E.boullier qui a repris renault en main (et de quelle façon mes amis!! :D) et qui a merveilleusemant redressé la barre!
bref:
CHAPEAU RENAULT!!!! :D :D :D
CHATEAU THEBAUD !
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Re: RENAULT F1 TEAM
???? de quoi ????
Hadzufel- Messages : 9084
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Re: RENAULT F1 TEAM
alessitalia a écrit:Vraiment Renault est vraiment bien.
Deux tres bon pilote avec Kubica qui est pour moi le pilote parfait pour Renault et un Petrov qui attaque et attaque plutot bien chez Renault enfin un bon 2nd pilote qui fait oublié Piquet et grosjean.
Donc bref un bon team Renault mais pour moi Briatore n'avait pas non plus fait du mauvais boulot.
tout le monde voit en lui un "sale type" parce que il y a eu l'affaire du crashgate, mais les titre de renault en 2005 et 2006, on les lui doit en grande partie.
Hadzufel- Messages : 9084
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Re: RENAULT F1 TEAM
Hadzufel a écrit:alessitalia a écrit:Vraiment Renault est vraiment bien.
Deux tres bon pilote avec Kubica qui est pour moi le pilote parfait pour Renault et un Petrov qui attaque et attaque plutot bien chez Renault enfin un bon 2nd pilote qui fait oublié Piquet et grosjean.
Donc bref un bon team Renault mais pour moi Briatore n'avait pas non plus fait du mauvais boulot.
tout le monde voit en lui un "sale type" parce que il y a eu l'affaire du crashgate, mais les titre de renault en 2005 et 2006, on les lui doit en grande partie.
Les titres Renault mais aussi les titres de chez Benneton donc ce n'est pas un bon a rien non plus.
Et pour l'histoire Singapour Briatore esr certe coupable mais pas autant que l'on pourrait le croire car Piquet en est quand méme pour pas mal.
Et puis certes Briatore a etait jugé avec une peine d'interdiction mais le gars qui aura le plus perdu est bien nelsinho.
alessitalia- Messages : 2699
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Re: RENAULT F1 TEAM
oui tu as raison, j'ai oublier benetton.
de toute façon, piquet n'était q'un fils à papa, et qui puisait , le père était vraiment très collant! toujours là a chaques grand prix, il ne suffit pas d'avoir une belle tronche (celon des amiEs) et avoir un père qui est triple champion du monde pour avoir du talent, le talent, on doit se le construire!
moi j'aimerais vraiment que briatore revienne, et pat simon aussi. en 2013 peu-être. je ne dis pas que c'est un ange doux commeun agneau, mais comême, a mes yeux , il à presque été torturé psychologiquement!
de toute façon, piquet n'était q'un fils à papa, et qui puisait , le père était vraiment très collant! toujours là a chaques grand prix, il ne suffit pas d'avoir une belle tronche (celon des amiEs) et avoir un père qui est triple champion du monde pour avoir du talent, le talent, on doit se le construire!
moi j'aimerais vraiment que briatore revienne, et pat simon aussi. en 2013 peu-être. je ne dis pas que c'est un ange doux commeun agneau, mais comême, a mes yeux , il à presque été torturé psychologiquement!
Hadzufel- Messages : 9084
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Re: RENAULT F1 TEAM
attendez, j'ai pas dis que je le vénèrais comme un dieu non plus heins!
je trouve juste que ce type savait être humein quand il le fallait, et être de glace quand il fallait également!
et puis, ne nous le cachons pas, il a comême une grosse carrière en F1, c'est indéniable. personnes ne pourra dire le contraire.
je trouve juste que ce type savait être humein quand il le fallait, et être de glace quand il fallait également!
et puis, ne nous le cachons pas, il a comême une grosse carrière en F1, c'est indéniable. personnes ne pourra dire le contraire.
Hadzufel- Messages : 9084
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Re: RENAULT F1 TEAM
Et pour finir, je dirais que à par le soit-disant "crashgate", coté scandales en F1, on a pas trops entendu parler de lui. du moins cela est mon avi!
(alors que ferrari...tiens!!!!)
(alors que ferrari...tiens!!!!)
Hadzufel- Messages : 9084
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Renault F1 Team
Le Briatore de Benetton et celui de Renault n'a pas grand chose à voir.
Avec Benetton, il gérait l'équipe !
Avec Renault , il gérait l'équipe et il était manager des pilotes : il a montrait qu'il y a conflit d'intérêt ... sa volonté principale était de mettre Alonso en haut des podiums.
Avec Benetton, il gérait l'équipe !
Avec Renault , il gérait l'équipe et il était manager des pilotes : il a montrait qu'il y a conflit d'intérêt ... sa volonté principale était de mettre Alonso en haut des podiums.
Dernière édition par pipom le Mar 4 Mai - 19:14, édité 1 fois
Re: RENAULT F1 TEAM
...en tout cas, boullier a vraiment magnifiqyuement repris les affaires en mains! et de quel façon en plus!
Hadzufel- Messages : 9084
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Re: RENAULT F1 TEAM
Renault a carrément changé de mentalité et on voit bien qu'ils travaillent dans la plus grande des discretions.
RENAULT recrute...mais dépêchez-vous !
=> Signe du dynamisme du Renault F1 Team, l'écurie française a lancé récemment une nouvelle vague de recrutements pour son usine d'Enstone. Quatre postes sont concernés, tous issus de la branche ingénierie. Ces annonces ont été postées dans le magazine Autosport.
De l'aérodynamicien jusqu'au spécialiste de la transmission, le domaine d'application est assez vaste. Voici en détails les profils recherchés :
_Un Aerodynamicien destiné à travailler sur le CFD, qui s'attèlera à travailler sur le développement de la voiture et sur la recherche de nouveaux concepts.
> Un chef ingénieur en conception composite, amené à travailler sur le design de pièces composant le châssis, ou encore relatives à la suspension.
> Un ingénieur spécialiste en transmission, qui travaillera autour de la boite de vitesse et bien sûr, de la transmission.
> Un ingéneur spécialisé dans la résistance des structures.
Si vous pensez avoir les qualités requises pour l'un de ces jobs, déposez dès maintenant votre CV à l'adresse suivante
ATTENTION ; vous avez jusqu'au 6 mai 2010 :
Human Resources
Renault F1 Team Ltd
Enstone
Oxfordshire OX7 4EE
Par mail : hr(AT)uk.renaultF1.com. (remplacer le (AT) par @)
Source ; Site Renault
De l'aérodynamicien jusqu'au spécialiste de la transmission, le domaine d'application est assez vaste. Voici en détails les profils recherchés :
_Un Aerodynamicien destiné à travailler sur le CFD, qui s'attèlera à travailler sur le développement de la voiture et sur la recherche de nouveaux concepts.
> Un chef ingénieur en conception composite, amené à travailler sur le design de pièces composant le châssis, ou encore relatives à la suspension.
> Un ingénieur spécialiste en transmission, qui travaillera autour de la boite de vitesse et bien sûr, de la transmission.
> Un ingéneur spécialisé dans la résistance des structures.
Si vous pensez avoir les qualités requises pour l'un de ces jobs, déposez dès maintenant votre CV à l'adresse suivante
ATTENTION ; vous avez jusqu'au 6 mai 2010 :
Human Resources
Renault F1 Team Ltd
Enstone
Oxfordshire OX7 4EE
Par mail : hr(AT)uk.renaultF1.com. (remplacer le (AT) par @)
Source ; Site Renault
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Re: RENAULT F1 TEAM
moi j'aporterais des sponsor de mettalleux!!!!!
Hadzufel- Messages : 9084
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GP d'Espagne : réactions après les séances d'essais libres 1 & 2
Un vendredi satisfaisant pour Renault. Cependant, les pilotes Robert Kubica et Vitaly Petrov se plaignent tous deux d'un problème de survirage.
Robert Kubica (7ème et 6ème) : "Nous avons rencontré deux ou trois petits problèmes ce matin et nous n’avons pas pu récolter beaucoup de données. Nous avons donc roulé beaucoup plus cet après-midi afin d’évaluer les pneumatiques et différentes options de réglage."
"Pour le moment, la voiture est encore un peu survireuse, nous allons donc tenter de trouver des solutions ce soir afin d’améliorer la situation pour demain. Nous devrons également voir comment évoluent les conditions de piste. D’une manière générale et du point de vue des chronos, il s’agissait d’un vendredi plutôt normal."
Vitaly Petrov (9ème et 16ème) : "La journée d’essais s’est passée sans gros problème. Nous avons bouclé notre programme technique habituel, qui comprenait l’évaluation des pneumatiques et un travail de réglage."
"Cet après-midi, les conditions ont évolué et le vent s’est levé. Cela a eu un gros impact sur l’équilibre de la voiture et a rendu la comparaison entre les différents réglages difficile. J’ai rencontré pas mal de survirage également dans cette deuxième séance. Il y a donc un peu de travail pour demain, de manière à pouvoir nous concentrer sur les qualifications."
(Support : ToileF1.com - article du 07 Mai 2010)
Robert Kubica (7ème et 6ème) : "Nous avons rencontré deux ou trois petits problèmes ce matin et nous n’avons pas pu récolter beaucoup de données. Nous avons donc roulé beaucoup plus cet après-midi afin d’évaluer les pneumatiques et différentes options de réglage."
"Pour le moment, la voiture est encore un peu survireuse, nous allons donc tenter de trouver des solutions ce soir afin d’améliorer la situation pour demain. Nous devrons également voir comment évoluent les conditions de piste. D’une manière générale et du point de vue des chronos, il s’agissait d’un vendredi plutôt normal."
Vitaly Petrov (9ème et 16ème) : "La journée d’essais s’est passée sans gros problème. Nous avons bouclé notre programme technique habituel, qui comprenait l’évaluation des pneumatiques et un travail de réglage."
"Cet après-midi, les conditions ont évolué et le vent s’est levé. Cela a eu un gros impact sur l’équilibre de la voiture et a rendu la comparaison entre les différents réglages difficile. J’ai rencontré pas mal de survirage également dans cette deuxième séance. Il y a donc un peu de travail pour demain, de manière à pouvoir nous concentrer sur les qualifications."
(Support : ToileF1.com - article du 07 Mai 2010)
_________________
"La course, la compétition, coulent dans mes veines. C'est une partie de moi et je l'ai assouvie toute ma vie. Pour moi, ça passe avant tout." Ayrton Senna.
GP d'Espagne : réactions après les qualifications
Robert Kubica a réussi à se hisser dans le Top 10, et cela devant une Mercedes (Nico Rosberg) et une Ferrari (Felipe Massa). Son équipier Vitaly Petrov se classe 14ème, mais n'a manqué de se qualifier en Q3 que de trois dixièmes. Des performances encourageantes pour la course demain à Barcelone.
A noter que Vitaly Petrov devra reculer de 5 places sur la grille, suite au changement de sa boîte de vitesses.
Robert Kubica (7ème) : "Globalement, les qualifications ont été bonnes. Je pense avoir tiré le meilleur de la voiture et la 7ème place est un résultat solide. Nous n’avions pas apporté un grand package de nouveautés techniques pour cette course, il est donc encourageant de terminer devant une Ferrari et une Mercedes."
"Je ne m’attendais pas à cela. Je sais que la course de demain sera difficile et il sera intéressant de voir comment les pneumatiques tendres tiendront avec le plein de carburant dans les premiers tours. Je pense que notre rythme de course sera comparable à celui des qualifications. J’espère donc disputer une course solide et marquer de bons points."
Vitaly Petrov (14ème) : "C’était une séance très disputée aujourd’hui et j’ai manqué Q3 pour trois dixièmes, ce qui montre que nous avons une nouvelle fois progressé, à la fois l’équipe comme moi-même. "
"Au début, je n’étais pas certain de pouvoir prendre part aux qualifications suite à mon accident de la matinée, lorsque j’ai roulé sur un vibreur mouillé en prenant large, avant le virage 4. Je dois dire un grand merci à mes mécaniciens parce qu’ils ont fait un excellent travail pour réparer la voiture à temps. Je sais que la course de demain sera difficile, surtout car il est difficile de dépasser ici. Mais tout peut arriver et je ferai de mon mieux pour progresser au classement."
(Support : Toile1.com - article du 08 Mai 2010)
A noter que Vitaly Petrov devra reculer de 5 places sur la grille, suite au changement de sa boîte de vitesses.
Robert Kubica (7ème) : "Globalement, les qualifications ont été bonnes. Je pense avoir tiré le meilleur de la voiture et la 7ème place est un résultat solide. Nous n’avions pas apporté un grand package de nouveautés techniques pour cette course, il est donc encourageant de terminer devant une Ferrari et une Mercedes."
"Je ne m’attendais pas à cela. Je sais que la course de demain sera difficile et il sera intéressant de voir comment les pneumatiques tendres tiendront avec le plein de carburant dans les premiers tours. Je pense que notre rythme de course sera comparable à celui des qualifications. J’espère donc disputer une course solide et marquer de bons points."
Vitaly Petrov (14ème) : "C’était une séance très disputée aujourd’hui et j’ai manqué Q3 pour trois dixièmes, ce qui montre que nous avons une nouvelle fois progressé, à la fois l’équipe comme moi-même. "
"Au début, je n’étais pas certain de pouvoir prendre part aux qualifications suite à mon accident de la matinée, lorsque j’ai roulé sur un vibreur mouillé en prenant large, avant le virage 4. Je dois dire un grand merci à mes mécaniciens parce qu’ils ont fait un excellent travail pour réparer la voiture à temps. Je sais que la course de demain sera difficile, surtout car il est difficile de dépasser ici. Mais tout peut arriver et je ferai de mon mieux pour progresser au classement."
(Support : Toile1.com - article du 08 Mai 2010)
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"La course, la compétition, coulent dans mes veines. C'est une partie de moi et je l'ai assouvie toute ma vie. Pour moi, ça passe avant tout." Ayrton Senna.
Re: RENAULT F1 TEAM
merci fabienne! c'est encore mieux que "F1 à la une"!
Hadzufel- Messages : 9084
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Localisation : Chateau-Thebaud
GP d'Espagne : réactions après l'arrivée
Résultats satisfaisants pour l'écurie Française . Robert Kubica termine une nouvelle fois dans les points ;quant à Vitaly Petrov, même s'il reste à la porte des points, il était heureux d'avoir terminé la course.
Robert Kubica (8ème) : "Je n’ai pas eu un bon premier tour et cela a compromis le reste de ma course. J’ai pourtant fait un bon départ et je me battais avec Massa dans le virage numéro 1 mais malheureusement la voiture a dérapé lorsque j’ai accéléré. Puis, dans le virage 3, j’ai touché Kobayashi ce qui a endommagé mon aileron avant et m’a coûté quelques places. J’ai été aux prises avec beaucoup de sous-virage en raison des dégâts, mais l’écart était si serré que nous n’avons pas eu le temps de changer d’aileron lors de l’arrêt aux stands sans perdre de position."
"Après cela, j’ai été capable d’attaquer Sutil et la voiture était très compétitive en dépit des dégâts. Mais tout le monde sait combien il est difficile de doubler ici donc il n’y avait aucune chance de passer. Malgré cela, le rythme a été bon ce week-end et ce fût une belle surprise. Maintenant, nous devons nous concentrer sur Monaco."
Vitaly Petrov (11ème) : "Je suis heureux de terminer une course dans des conditions sèches, même si c’est dommage de manquer les points. Au début de la course, j’ai décidé qu’il valait mieux être prudent, car le premier virage était plein de voitures autour de moi. Je n’ai pas gagné de place mais je savais que j’avais besoin de rester hors du trouble du premier virage pour ne pas endommager ma voiture. Le reste de la course a été assez simple. L’équipe a fait du bon travail aujourd’hui, l’équilibre était constant et j’ai eu une belle bataille avec Kobayashi."
"Monaco est la prochaine étape et je suis vraiment impatient d’y rouler en F1 pour la première fois. Mais plus que jamais, il sera important d’avoir un week-end sans erreur si nous voulons marquer des points."
(Support : ToileF1.com - article du 09 Mai 2010)
Robert Kubica (8ème) : "Je n’ai pas eu un bon premier tour et cela a compromis le reste de ma course. J’ai pourtant fait un bon départ et je me battais avec Massa dans le virage numéro 1 mais malheureusement la voiture a dérapé lorsque j’ai accéléré. Puis, dans le virage 3, j’ai touché Kobayashi ce qui a endommagé mon aileron avant et m’a coûté quelques places. J’ai été aux prises avec beaucoup de sous-virage en raison des dégâts, mais l’écart était si serré que nous n’avons pas eu le temps de changer d’aileron lors de l’arrêt aux stands sans perdre de position."
"Après cela, j’ai été capable d’attaquer Sutil et la voiture était très compétitive en dépit des dégâts. Mais tout le monde sait combien il est difficile de doubler ici donc il n’y avait aucune chance de passer. Malgré cela, le rythme a été bon ce week-end et ce fût une belle surprise. Maintenant, nous devons nous concentrer sur Monaco."
Vitaly Petrov (11ème) : "Je suis heureux de terminer une course dans des conditions sèches, même si c’est dommage de manquer les points. Au début de la course, j’ai décidé qu’il valait mieux être prudent, car le premier virage était plein de voitures autour de moi. Je n’ai pas gagné de place mais je savais que j’avais besoin de rester hors du trouble du premier virage pour ne pas endommager ma voiture. Le reste de la course a été assez simple. L’équipe a fait du bon travail aujourd’hui, l’équilibre était constant et j’ai eu une belle bataille avec Kobayashi."
"Monaco est la prochaine étape et je suis vraiment impatient d’y rouler en F1 pour la première fois. Mais plus que jamais, il sera important d’avoir un week-end sans erreur si nous voulons marquer des points."
(Support : ToileF1.com - article du 09 Mai 2010)
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"La course, la compétition, coulent dans mes veines. C'est une partie de moi et je l'ai assouvie toute ma vie. Pour moi, ça passe avant tout." Ayrton Senna.
Re: RENAULT F1 TEAM
Ils ont fait un tir groupé. Ca prouve que les voitures sont au même niveau et qu'il n'y a pas de favoritisme comme chez certaines écuries...
Re: RENAULT F1 TEAM
un grand prix qui avait l'air délicas pour renault, et des renault que j'ai pas souvent vu à l'écrant.
kubica dans les points comême, ouf!
bien aussi pour petrov qui finit à la porte des points.
kubica dans les points comême, ouf!
bien aussi pour petrov qui finit à la porte des points.
Hadzufel- Messages : 9084
Date d'inscription : 17/02/2010
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Localisation : Chateau-Thebaud
Re: RENAULT F1 TEAM
Deuxième à Monaco et troisième à Valence en 2008, deuxième à Melbourne cette saison, Robert Kubica a confirmé que les circuits urbains lui réussissaient particulièrement bien. Il est certes encore trop tôt pour tirer des conclusions hiérarchiques au terme des trois premières heures d'essais mais le Polonais est encouragé par les performances de sa R30 à Monte-Carlo mais espère encore en extraire de la performance.
GPUpdate
GPUpdate
Re: RENAULT F1 TEAM
Nom,
Je suis très heureux de la montée en puissance de l'écurie Renault, je ne suis pas fan de Robert Kubica, je l'estime pour sa pointe de vitesse, mais est capable de pêter un càble comme au Canada.
Petrov est une bonne découverte qui encore en phase d'apprentissage et manifestement N°2 chez Renault!
Je leur souhaite une belle course à Monaco avec 3 moteurs Renault en tête! :)
Je suis très heureux de la montée en puissance de l'écurie Renault, je ne suis pas fan de Robert Kubica, je l'estime pour sa pointe de vitesse, mais est capable de pêter un càble comme au Canada.
Petrov est une bonne découverte qui encore en phase d'apprentissage et manifestement N°2 chez Renault!
Je leur souhaite une belle course à Monaco avec 3 moteurs Renault en tête! :)
TROIKA- Messages : 5922
Date d'inscription : 17/02/2010
Age : 65
Localisation : La Hulpe
Re: RENAULT F1 TEAM
Kubica je le trouve super en tout cas son debut de saison l'est.
alessitalia- Messages : 2699
Date d'inscription : 18/03/2010
Age : 32
Localisation : Les Pavillons sous bois 93
Re: RENAULT F1 TEAM
Super podium de Kubica! Il rivalisait amplement avec les Red Bull. On voit bien que Renault va beaucoup mieux que l'année dernière! Je suis sur que Kubica gagnera une course cette année!
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