Re: SCUDERIA FERRARI

Monsieur Burns Mar 2 Mar - 14:01

Deep purple a écrit:Y'a pas de quoi en rire...

Massa revient de loin et ça vous faire rire...

On peut en rire justement parcequ'il en est revenu...

**Johan** Mar 2 Mar - 15:47

Oui c'est vrai, heureusement pour lui mais j'espère qu'ils ont amélioré la sécurité des casques.

nomeg1 Mer 3 Mar - 6:52

En termes de fiabilité, Ferrari semble être devant. La Scuderia a tourné plus de tours que les autres équipes, et sur les longs relais, leurs temps sont impressionnants (d’après les spécialistes). McLaren et la MP4-25 ne sont pas loin, mais semble plus difficile en usure de pneus que la F10.
On a pu voir à Valence que sur les longs relais, les 30 premiers tours se tenaient, mais que lors des +/- 10 derniers tours du relais, les temps de la F10 restaient en progression, alors que à chaque fois, la McLaren commençait à dramatiquement manquer de vitesse (sur les mêmes pneus bien sûr !)

**BRUNO935K3** Ven 5 Mar - 12:28

Massa n’a pas besoin de lunettes !

Felipe Massa a révélé hier lors d’une conférence vidéo qu’il était affecté de myopie. Cela n’est pas une conséquence de son accident au Grand Prix de Hongrie en 2009, a-t-il toutefois ajouté.

"J’ai une petite myopie mais je porte des lunettes juste quand je conduis le soir ou lorsque je vais voir un film. Je préfère bien voir ce qui écrit à l’écran" commente Massa, interrogé à ce sujet parce qu’il a été vu récemment portant des lunettes. "Pour la course, même de nuit, ça va, je n’en ai pas besoin."

Source : Nextgen.Auto.com

Monsieur Burns Ven 5 Mar - 17:29

BRUNO935K3 a écrit:Massa n’a pas besoin de lunettes !

Felipe Massa a révélé hier lors d’une conférence vidéo qu’il était affecté de myopie. Cela n’est pas une conséquence de son accident au Grand Prix de Hongrie en 2009, a-t-il toutefois ajouté.

"J’ai une petite myopie mais je porte des lunettes juste quand je conduis le soir ou lorsque je vais voir un film. Je préfère bien voir ce qui écrit à l’écran" commente Massa, interrogé à ce sujet parce qu’il a été vu récemment portant des lunettes. "Pour la course, même de nuit, ça va, je n’en ai pas besoin."

Source : Nextgen.Auto.com

Il aura une excuse pour ne pas pouvoir voir Alonso.

Thomas Milton Ven 5 Mar - 18:03

En même temps si il le voit pas dans ses rétros c'est normal, et même avec une bonne vision. SCUDERIA FERRARI - Page 3 542324

**BRUNO935K3** Ven 5 Mar - 18:04

Thomas Milton a écrit:En même temps si il le voit pas dans ses rétros c'est normal, et même avec une bonne vision.

Est-ce que par hasard , tu sous-entendrais que Alonso sera tout le temps devant Massa ? Wink

Monsieur Burns Ven 5 Mar - 18:29

BRUNO935K3 a écrit:
Thomas Milton a écrit:En même temps si il le voit pas dans ses rétros c'est normal, et même avec une bonne vision.

Est-ce que par hasard , tu sous-entendrais que Alonso sera tout le temps devant Massa ?

Ou bien le verrait-il par la lunette ...des toilettes.

nomeg1 Ven 5 Mar - 18:39

BRUNO935K3 a écrit:
Thomas Milton a écrit:En même temps si il le voit pas dans ses rétros c'est normal, et même avec une bonne vision.

Est-ce que par hasard , tu sous-entendrais que Alonso sera tout le temps devant Massa ?

Fais gaffe à Thomas, Bruno ! C'est un malin !

**BRUNO935K3** Ven 5 Mar - 18:47

nomeg1 a écrit:
BRUNO935K3 a écrit:
Thomas Milton a écrit:En même temps si il le voit pas dans ses rétros c'est normal, et même avec une bonne vision.

Est-ce que par hasard , tu sous-entendrais que Alonso sera tout le temps devant Massa ?

Fais gaffe à Thomas, Bruno ! C'est un malin !

Comprend pas...
Mon point de vue est que Alonso va manger Massa en 2010 .

McLaren Ven 5 Mar - 18:53

BRUNO935K3 a écrit:
Comprend pas...
Mon point de vue est que Alonso va manger Massa en 2010 .

Tu sais il devait bouffer tout cru un jeune britanique il n'y a pas longtemps, on sait ce qu'il s'est passé.
Moi je prédis quand même à très brève échéance un joli b.... chez les Rouge.
Alonso sous pression, il est en général pas très bon, alors Massa à toute ses chances, si le team lui laisse carte blanche

**BRUNO935K3** Ven 5 Mar - 18:56

McLaren a écrit:
BRUNO935K3 a écrit:
Comprend pas...
Mon point de vue est que Alonso va manger Massa en 2010 .

Tu sais il devait bouffer tout cru un jeune britanique il n'y a pas longtemps, on sait ce qu'il s'est passé.
Moi je prédis quand même à très brève échéance un joli b.... chez les Rouge.
Alonso sous pression, il est en général pas très bon, alors Massa à toute ses chances, si le team lui laisse carte blanche

Ah , ça... du "souk" il y en aura chez Ferrari , c'est sûr...

Et chez McLaren, Hamilton dévorera Button tout cru !

McLaren Ven 5 Mar - 18:58

BRUNO935K3 a écrit:

Et chez McLaren, Hamilton dévorera Button tout cru !

La j'attend de voir, Jenson est quand même champion du monde non ???
Si il se fait bouffer, cela voudra dire bien des choses sur son titre 2009 SCUDERIA FERRARI - Page 3 Icon_mad

**Admin** Ven 5 Mar - 18:58

BRUNO935K3 a écrit:

Et chez McLaren, Hamilton dévorera Button tout cru !

Spa fait... faudra ménager ses pneus... Button sait faire... Wink

**BRUNO935K3** Ven 5 Mar - 19:00

McLaren a écrit:
BRUNO935K3 a écrit:

Et chez McLaren, Hamilton dévorera Button tout cru !

La j'attend de voir, Jenson est quand même champion du monde non ???
Si il se fait bouffer, cela voudra dire bien des choses sur son titre 2009

Ca va être super cette année !! Wink

**BRUNO935K3** Ven 5 Mar - 19:01

Admin a écrit:
BRUNO935K3 a écrit:

Et chez McLaren, Hamilton dévorera Button tout cru !
Spa fait... faudra ménager ses pneus... Button sait faire...

Vivement que ça commence cette saison de F1 !! Wink

Thomas Milton Sam 6 Mar - 16:20

McLaren a écrit:
BRUNO935K3 a écrit:

Et chez McLaren, Hamilton dévorera Button tout cru !

La j'attend de voir, Jenson est quand même champion du monde non ???
Si il se fait bouffer, cela voudra dire bien des choses sur son titre 2009

Mais non, ça voudra surtout dire qu'Hamilton est clairement un grand champion c'est tout! :afro:

nomeg1 Mar 9 Mar - 7:02

Felipe Massa à conduit hier à Interlagos une F2008 avec des gommes de démo pour présenter le nouveau sponson "Santander"
(Photos courtesy Keith Collantine)

SCUDERIA FERRARI - Page 3 Massferrinte2010event2

SCUDERIA FERRARI - Page 3 Massferrinte2010event3

Monsieur Burns Mar 9 Mar - 9:49

Cette règle de limitation des essais est un vaste paillasson sur lequel Ferrari s'essuie les pieds.

nomeg1 Mar 9 Mar - 10:20

Monsieur Burns a écrit:Cette règle de limitation des essais est un vaste paillasson sur lequel Ferrari s'essuie les pieds.

Arrête de casser du sucre sur la SF Mr Burns !
Les autres le font aussi, va voir dans Toro Rosso...

Monsieur Burns Mar 9 Mar - 10:53

nomeg1 a écrit:
Monsieur Burns a écrit:Cette règle de limitation des essais est un vaste paillasson sur lequel Ferrari s'essuie les pieds.

Arrête de casser du sucre sur la SF Mr Burns !
Les autres le font aussi, va voir dans Toro Rosso...

C'est tout vu. Quel est le moteur de la Toro Rosso au fait ?

Thomas Milton Mar 9 Mar - 14:27

Monsieur Burns a écrit:
nomeg1 a écrit:
Monsieur Burns a écrit:Cette règle de limitation des essais est un vaste paillasson sur lequel Ferrari s'essuie les pieds.

Arrête de casser du sucre sur la SF Mr Burns !
Les autres le font aussi, va voir dans Toro Rosso...
C'est tout vu. Quel est le moteur de la Toro Rosso au fait ?

nomeg1 Mar 9 Mar - 16:19

Monsieur Burns a écrit:
nomeg1 a écrit:
Monsieur Burns a écrit:Cette règle de limitation des essais est un vaste paillasson sur lequel Ferrari s'essuie les pieds.

Arrête de casser du sucre sur la SF Mr Burns !
Les autres le font aussi, va voir dans Toro Rosso...
C'est tout vu. Quel est le moteur de la Toro Rosso au fait ?

Tu me cherches Burnie ! SCUDERIA FERRARI - Page 3 70365

nomeg1 Mer 10 Mar - 16:04

Ca se prépare...

L'a un vélo Ferrari ! Ha !

**BRUNO935K3** Jeu 11 Mar - 8:53

=> Ferrari en 4 secondes !

Mercredi 10 Mars, il est 17h20 à Bahreïn (15h20 en France) quand les mécaniciens de la Scuderia s'arment de leurs pistolets pneumatiques...
Ferrari s'offre une première séance d'entrainement de Pit-Stop sous les yeux plus qu'intéressés de la concurrence.
Mclaren, Red Bull, Mercedes... les principaux adversaires sont tous aux aguets.

L'équipe rouge est au grand complet, la F10 est sortie du garage et deux mécaniciens s'apprêtent à la pousser sur quelques mètres pour simuler l'arrivée du pilote sur son emplacement de ravitaillement.

On s'attendait à ce que la première tentative de la saison cafouille, il n'en fut rien. 4 secondes plus tard, la monoplace retombait sur ses quatre pneus neufs, prête à reprendre la piste. Impressionnant ! Vingt minutes plus tard et une quinzaine de simulations au compteur, les hommes en rouge remballaient leur matériel l'air satisfait.

Voici donc la première référence de la saison avant même que les bolides n'aient pris la piste. La concurrence est prévenue, pour battre les hommes de Maranello, sur l'un de leurs terrains de jeu favoris, il faudra passer sous la barre des quatre secondes pour un arrêt complet. Et même si ce n'est pas encore un record officiel, ce temps nous offre une première indication. A vos pistolets messieurs...

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