16 et 17 - Scuderia Toro Rosso - D. Ricciardo et J.E. Vergne.

[Admin]

La voiture.



Les pilotes.

[cyd61]

Pour le coup je trouve la toro rosso plus réussi que la red bull mais bon l essentiel c est que la voiture soit rapide et non belle malheureusement

[pipom]

Pour moi, c'est la plus reussi de la saison et si son ramage se rapporte à son plumage , ce sera la plus grande surprise de l'année.

Moi, j'y crois à fond avec Jean-Eric Vergne a son volant je m'attend à la même impression que Sebastien Vettel lors de son passage chez ToroRoso.

Je placerai JEV dans chacun de mes pronostiques F1 de cette année !

[Hadzufel]

Pour moi, c'est la plus reussi de la saison et si son ramage se rapporte à son plumage , ce sera la plus grande surprise de l'année.

Moi, j'y crois à fond avec Jean-Eric Vergne a son volant je m'attend à la même impression que Sebastien Vettel lors de son passage chez ToroRoso.

Je placerai JEV dans chacun de mes pronostiques F1 de cette année !

je suis tout à fait d'accord avec toi, sauf pour le spronostiques, (hélas) car je vois mal JEV se battre face à alonso ou webber et les autre sfurieux des top team, mais je pense en effets qu'il aura pas mal de points pour un rookie en fin de saison, en tout cas, un scré coup de volant qui j'espère, ne passera pas inapersus aux yeux du big boss de rbr ou 'dun autre top team,

en lui souhaitant le meilleur à JEV cette saison, parce qu'il mérite autant sa place que grosjean et que pic, et qu'il a prouvé qu'il était mûr pour la F1,

[Monsieur Burns]

Je me demande si Red Bull ne fait pas tester certaines de ses solutions sur la Toro Rosso . Comme cela, ceux qui scruptent la Red Bull à la loupe ne verraient pas ces évolutions.

[BRUNO935K3]

Je me demande si Red Bull ne fait pas tester certaines de ses solutions sur la Toro Rosso . Comme cela, ceux qui scruptent la Red Bull à la loupe ne verraient pas ces évolutions.

Si c'est le cas, pas idiot du tout comme procédé...

[cyd61]

Je me demande si Red Bull ne fait pas tester certaines de ses solutions sur la Toro Rosso . Comme cela, ceux qui scruptent la Red Bull à la loupe ne verraient pas ces évolutions.

tout a fait possible

[nairboul]

Ca me paraît peu probable vu que le chassis et le moteur sont différent de la RBR8,n'oubliez pas que ce chassis n'est pas produit par RB mais bien par l'écurie TR et le moteur n'est pas le même.

[Hadzufel]

Je me demande si Red Bull ne fait pas tester certaines de ses solutions sur la Toro Rosso . Comme cela, ceux qui scruptent la Red Bull à la loupe ne verraient pas ces évolutions.

Si c'est le cas, pas idiot du tout comme procédé...

même très ingénieux de leur part

[nairboul]

Belle qualif pour les deux TR boy's,Riccardio dixème et JEV juste derrière un peu comme l'année dernière ou Buemi se qualifia a la même place que l'aussie et Alguersuari douzième.

[nairboul]

Très très bien les deux pilotes,un JEV assez incisif c'est bon signe c'est con de perdre son premier point lors des derniers mètres du g.p mais devant c'était assez agité.

[Hadzufel]

Très très bien les deux pilotes,un JEV assez incisif c'est bon signe c'est con de perdre son premier point lors des derniers mètres du g.p mais devant c'était assez agité.

pour moi ce week'end, vergne à été bien plus impréssionnant de ricciardo, vergne a au moins été plusieurs fois dans les points pendant la course, et signant au passage le meilleur tour vers la mi-course, (certe, c'est pas lui qui l'a au final du GP, mais c'est une chose non négligeable pour un rookie et son premier GP! ) tendis que ricciardo a stagner ni plus ni moins, en milieux de peloton, son salut, il le doit avant tout a cette fin de course "agitée" comme tu dis nairboul, même si c'est lui qui a deux points, à mon gout, vergne à bien plus brillé que ricciardo à Albert Park.

voilà pour moi

[pipom]

Tres belle course de JE Vergne ! ! !
Il apprend vite avec des stratégie conforme à ce qu'il doit faire ... tranquille au départ pour ne pas risquer l'accrochage, super temps en course et enfin assurer en fin course pour ne pas casser l'auto bêtement dans le dernier tour (même si j'aurais préféré qu'il termine 9éme vu la course qu'il a fait mais c'est mieux que le mur dans le dernier tour, Maldonado est certainementdaccord avec moi !)

[Hadzufel]

Maldonado est certainementdaccord avec moi !)

ho!

[BRUNO935K3]

>> Daniel Ricciardo a réussi à marquer hier ses premiers points en F1, après avoir réussi à monter en Q3 lors des qualifications la veille.
> L’Australien débute bien sa saison et mène pour le moment son duel interne avec Jean-Eric Vergne.

"C’est bon de battre son équipier," lance Ricciardo.
- "Ce ne serait pas humain de penser autrement. Mais cela aurait été plus sympa de finir tous les deux dans les points. La bonne chose c’est que nous sommes tous les deux performants et que nous avons été solides pendant la course. Si nous pouvons continuer comme cela, je suis certain que nous serons capables de décrocher de très bons résultats dans le futur."

> L’Australien révèle qu’il ne savait pas vraiment en quelle position il avait terminé la course une fois le drapeau à damier franchi. "Je n’en avais aucune idée, le dernier tour a été un tel chaos, comme le premier. Je pensais être 11ème, peut-être 10ème mais honnêtement je me plaçais 11ème. Quand mon ingénieur m’a dit à la radio "P9, bien joué", je me suis dit que c’était fou. Si quelqu’un m’avait prédit cela après mon aileron avant cassé au premier tour... J’étais d’ailleurs convaincu d’avoir eu plus de dommages que ça lorsqu’il y a eu cet incident au premier virage."

- "Quelqu’un m’a fait remarquer que je n’étais pas le seul Australien à avoir marqué deux points lors de son premier Grand Prix d’Australie. Mais 10 ans avant, si Mark Webber avait réussi à faire pareil, pour marquer ses deux points il avait dû finir 5ème. Ce n’est pas vraiment la même chose que de finir 9ème," répond honnêtement Ricciardo.

- "Maintenant cap sur la Malaisie où nous pousserons à fond. Cela nous a donné de la confiance même s’il faut faire attention car Melbourne est un circuit atypique contrairement à Sepang. Nous ferons de notre mieux pour être encore plus haut sur la grille," conclut le pilote Toro Rosso.


Source : Nextgen-auto.com

[nairboul]

«Il s'est passé pas mal de choses durant cette course à Melbourne. Et ce dès le départ... Je suis bien parti. Tout le monde était à l'intérieur, j'avais donc l'opportiunité d'aller à l'extérieur. J'ai tenté ma chance. Je pense que j'avais vraiment la possibilité de ressortir sixième ou septième. Mais je crois que Mark Webber a freiné un peu tard et m'a touché la roue arrière droite. Du coup je suis allé dans les graviers et j'ai perdu plusieurs places. Je me suis retrouvé bloqué dans le trafic et c'était compliqué pour remonter. Pendant toute la course j'ai eu des difficultés pour doubler, même face à des voitures plus lentes que moi. On a fait le choix de partir en pneus médiums et je pense que c'était le bon. Notre stratégie était la bonne.

Sur l'ensemble du Grand Prix, je suis satisfait parce que c'était une bonne course, mais je me dis que si j'avais bien passé ce premier virage, la course aurait été complètement différente, car on était quand même très rapide. Je fais le cinquième meilleur tour en course, j'étais presque aussi rapide que les Red Bull, et plus rapide que les Ferrari. Je n'ai pas pu faire beaucoup de tours seul, mais quand c'était le cas, je roulais entre 1 seconde et une seconde et demie plus vite que les Force India, les Sauber, les Williams. C'est un bon point positif. Mais bon j'ai fait des petites erreurs aussi. A un moment, j'étais derrière Paul di Resta et je n'arrivais pas à le doubler. J'ai freiné un peu tard au virage n°3 et je suis parti tout droit dans le bac à graviers. J'ai perdu 11 secondes dans ce tour-là.
«Je suis là aussi pour apprendre»
J'ai essayé de pousser un peu trop à certains moments. Au dernier tour aussi, avec la bagarre devant, j'ai voulu en doubler un peu trop à la fois. Je m'attendais à ce qu'il se passe quelque chose, j'ai essayé d'être opportun mais j'en ai fait un peu trop. Et dans l'antépénultième virage, j'ai dû mettre un gros coup de frein, Daniel Ricciardo en a profité pour me passer, Paul di Resta aussi, et je finis onzième. C'est dommage mais c'est la course. D'un côté je suis là aussi pour apprendre, et puis j'ai quand même réussi à faire un Grand Prix acceptable pour cette première. Mais au final j'ai un gros regret, c'est ce premier virage. Si j'étais sorti sixième, je ne dis pas que j'aurais fini à cette place facilement, car il aurait pu se passer bien d'autres choses ensuite, mais j'avais la vitesse pour le faire. Je suis donc déçu par rapport à ça. Mais il reste encore 19 courses et autant d'occasions de marquer des points. La voiture est bonne, et je sais que je peux être rapide au volant d'une F1, c'est encourageant pour les prochains Grands Prix.»
Jean-Eric VERGNE

[Hadzufel]

«Il s'est passé pas mal de choses durant cette course à Melbourne. Et ce dès le départ... Je suis bien parti. Tout le monde était à l'intérieur, j'avais donc l'opportiunité d'aller à l'extérieur. J'ai tenté ma chance. Je pense que j'avais vraiment la possibilité de ressortir sixième ou septième. Mais je crois que Mark Webber a freiné un peu tard et m'a touché la roue arrière droite. Du coup je suis allé dans les graviers et j'ai perdu plusieurs places. Je me suis retrouvé bloqué dans le trafic et c'était compliqué pour remonter. Pendant toute la course j'ai eu des difficultés pour doubler, même face à des voitures plus lentes que moi. On a fait le choix de partir en pneus médiums et je pense que c'était le bon. Notre stratégie était la bonne.

Sur l'ensemble du Grand Prix, je suis satisfait parce que c'était une bonne course, mais je me dis que si j'avais bien passé ce premier virage, la course aurait été complètement différente, car on était quand même très rapide. Je fais le cinquième meilleur tour en course, j'étais presque aussi rapide que les Red Bull, et plus rapide que les Ferrari. Je n'ai pas pu faire beaucoup de tours seul, mais quand c'était le cas, je roulais entre 1 seconde et une seconde et demie plus vite que les Force India, les Sauber, les Williams. C'est un bon point positif. Mais bon j'ai fait des petites erreurs aussi. A un moment, j'étais derrière Paul di Resta et je n'arrivais pas à le doubler. J'ai freiné un peu tard au virage n°3 et je suis parti tout droit dans le bac à graviers. J'ai perdu 11 secondes dans ce tour-là.
«Je suis là aussi pour apprendre»
J'ai essayé de pousser un peu trop à certains moments. Au dernier tour aussi, avec la bagarre devant, j'ai voulu en doubler un peu trop à la fois. Je m'attendais à ce qu'il se passe quelque chose, j'ai essayé d'être opportun mais j'en ai fait un peu trop. Et dans l'antépénultième virage, j'ai dû mettre un gros coup de frein, Daniel Ricciardo en a profité pour me passer, Paul di Resta aussi, et je finis onzième. C'est dommage mais c'est la course. D'un côté je suis là aussi pour apprendre, et puis j'ai quand même réussi à faire un Grand Prix acceptable pour cette première. Mais au final j'ai un gros regret, c'est ce premier virage. Si j'étais sorti sixième, je ne dis pas que j'aurais fini à cette place facilement, car il aurait pu se passer bien d'autres choses ensuite, mais j'avais la vitesse pour le faire. Je suis donc déçu par rapport à ça. Mais il reste encore 19 courses et autant d'occasions de marquer des points. La voiture est bonne, et je sais que je peux être rapide au volant d'une F1, c'est encourageant pour les prochains Grands Prix.»
Jean-Eric VERGNE

[nairboul]

Une qualif anéantie pour un gros plat sur un pneu et bye bye,relégué en fond de grille JEV a su profiter d'une course très animées et un bon choix de pneu avant le restart pour marquer ses 1er points ,j'ai poussé derrière lui quand il s'est retrouvés derrière Massa,il a fait une très belle course félicitations a lui.Son coéquipier n' a pas eu la même vista,pour l'instant les 2 se comportent bien,bravo a eux.

[Thomas Milton]

C'est de toute façon le meilleur français pour le moment. Il va falloir qu'il apprenne, qu'il gère mieux certains détails mais on sent qu'il apprend beaucoup plus vite que Grosjean par exemple. Puis il a un poids en moins sur les épaules.

[nairboul]

Et puis il est dans la plus dur des filières ,impitoyable avec ses pilotes mais quelle chance ont lui et Daniel d'être chez RB.Il a été très bon JEV,bravo.

[McLaren]

Et puis il est dans la plus dur des filières ,impitoyable avec ses pilotes mais quelle chance ont lui et Daniel d'être chez RB.Il a été très bon JEV,bravo.

Avant d'être jeter comme un kleenex dans quelques temps !!

[nairboul]

Peu m'importe,les deux ont fait un bon début de saison et JEV a été fort aujourd'hui c'est bien de le dire.

[Hadzufel]

Peu m'importe,les deux ont fait un bon début de saison et JEV a été fort aujourd'hui c'est bien de le dire.

OUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAIIISSSS

magnifique performance!!! bravo à JEV!!!

(romains, prends en un peu d'la graine stp, )

quel plaisir de re voir un français dans les points!!!

[pipom]

Et puis il est dans la plus dur des filières ,impitoyable avec ses pilotes mais quelle chance ont lui et Daniel d'être chez RB.Il a été très bon JEV,bravo.

Avant d'être jeter comme un kleenex dans quelques temps !!

Personnelement les 2 kleenex de l'an passé ne me manque pas ! D aniel Ricciardo et JeanEric Vergne sont largement à la hauteur de la mission de placer réguliérement les ToroRosso dans les points ! Leur apprentissage semble particuliérement éfficace et en fin de saison l'un des deux remplacera probablement Webber, voila un bon challenge que les 2 précédent kleenex n'ont pas réussi et 'pi c tou' !

JE Vergne repond parfaitement au straégie de l'équipe, ce qui lui a permi d'atteindre la 7éme place sur la 2éme grille de départ. Si il avait pu conserver ses pneus intermédiaire pour le restart, c'est lui que l'on aurait vu sur le podium ! Bravo à lui et à ToroRosso !

[Hadzufel]

Et puis il est dans la plus dur des filières ,impitoyable avec ses pilotes mais quelle chance ont lui et Daniel d'être chez RB.Il a été très bon JEV,bravo.

Avant d'être jeter comme un kleenex dans quelques temps !!

Personnelement les 2 kleenex de l'an passé ne me manque pas ! D aniel Ricciardo et JeanEric Vergne sont largement à la hauteur de la mission de placer réguliérement les ToroRosso dans les points ! Leur apprentissage semble particuliérement éfficace et en fin de saison l'un des deux remplacera probablement Webber, voila un bon challenge que les 2 précédent kleenex n'ont pas réussi et 'pi c tou' !

JE Vergne repond parfaitement au straégie de l'équipe, ce qui lui a permi d'atteindre la 7éme place sur la 2éme grille de départ. Si il avait pu conserver ses pneus intermédiaire pour le restart, c'est lui que l'on aurait vu sur le podium ! Bravo à lui et à ToroRosso !

mais également !!

'suis d'accord avec toi à 90% sauf pour le remplacement de webebr en fin de saison,

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