Re: News WEC 2013

[boubou]

HPD du Muscle Milk Racing en ALMS version 2013 tests à Sebring actuellement

Pilotes Luhr/Graf



Tu sèches moins là

[McLaren]

pour sécher en Bretagne en ce moment, ça doit pas être évident !!

[cooltitanic]

HPD du Muscle Milk Racing en ALMS version 2013 tests à Sebring actuellement

Pilotes Luhr/Graf



Tu sèches moins là

Les yeux me paraissaient ....................

[cooltitanic]

pour sécher en Bretagne en ce moment, ça doit pas être évident !!

ça nous vaccine contre le rhume jaloux!!!!

[boubou]

Les yeux me paraissaient ....................

...........décalés

Celle de 2012

[BRUNO935K3]

>> Alors que le Winter Test de l'American Le Mans Series a permis à deux équipes roulant en Porsche (Team Falken Tire, Paul Miller Racing) de reprendre la piste, aucun pilote officiel Porsche n'était présent en Floride, et pour cause.

> Les dix pilotes Porsche Motorsport était en plein camp d'entraînement aux Canaries afin de préparer une saison à venir qui s'annonce chargée avec deux toutes nouvelles 911 GT3-RSR alignées en Championnat du Monde d'Endurance où l'on retrouvera à Silverstone, Spa et Le Mans deux équipages de haut vol composés de Dumas/Lieb/Lietz et Bergmeister/Pilet/Bernhard.



Nick Tandy débutera sa saison par les 12 Heures de Sebring où il rejoindra Wolf Henzler dans le baquet de la Porsche 911 GT3-RSR/Team Falken Tire.
Marco Holzer sera pour sa part chez Paul Miller Racing en Floride, et sur le reste de la saison ALMS. Quant à Patrick Long, on le verra chez CORE autosport, mais à compter de la manche de Long Beach.



Source : Endurance-info.com / Laurent Mercier

[boubou]

Dix pilotes officiels
Donc possibilité de 3 Porsche LMP1 en 2014 au Mans bon si y en a 2 ça ma va aussi

[BRUNO935K3]

Dix pilotes officiels
Donc possibilité de 3 Porsche LMP1 en 2014 au Mans bon si y en a 2 ça ma va aussi

Pitête 2 LMP1 + une autre auto dans une autre catégorie...

[BRUNO935K3]

>> ll faut encore patienter deux bons mois pour voir le coup d'envoi du Championnat du Monde d'Endurance à Silverstone.

> Pas moins de 32 autos sont attendues dans le Northamptonshire pour une deuxième saison qui s'annonce encore plus ouverte que l'année passée.
- En LMP1, on aura Audi vs Toyota, tandis que le Strakka Racing fera tout pour faire chuter le Rebellion Racing au niveau des équipes privées.
- La catégorie LMP2 sera encore plus ouverte, où une bonne partie du plateau a sa chance pour la couronne finale.
- Ce sera aussi serré en GTE-Pro avec Ferrari, Aston Martin et Porsche.
- Avec huit autos en GTE-Am, les courses s'annoncent là aussi disputées. En attendant le début de la saison 2013, place au teaser FIA WEC !





Source : Endurance-info.com

[Admin]

Chouette....une nouvelle saison d'Endurance s'annonce :

Moi, j'aime bien l'Audi...

[boubou]

Même pas t'y penses cousus une autre marque

[Admin]

Même pas t'y penses cousus une autre marque

Je parlais du postérieur, pas de la marque de trapanelles...

[BRUNO935K3]

Même pas t'y penses cousus une autre marque

Je parlais du postérieur, pas de la marque de trapanelles...

[BRUNO935K3]

>> Il faut attendre le 19 février pour voir le Toyota Racing présenter sa TS030 HYBRID 2013.

En attendant, l'équipe est à pied d'œuvre sur le Circuit Paul Ricard. Les essais se poursuivent avant le début de saison qui prendra son envol en avril à Silverstone où deux autos sont attendues.

La photo ne permet pas de voir si la Toyota a nettement évolué. Rendez-vous le 19 pour en savoir plus...






Source : endurance-info.com / Laurent Mercier

[boubou]

[cooltitanic]

La camera sur le toit
tournée vers l'avant,pour avoir une meilleure vision de la piste ???
Je pensais qu'elle servait de RETRO-viseur,Mias ça va plutot naviguer façon sous marin..... au périscope.
Je me rappelle très bien avoir comparé la toute première mouture au KOURSK !!!
y'avait d'l'idée !!!!

[boubou]

Je ne pense que ce soit une caméra et que cela soit définitif
La caméra se trouve sur le toit derrière les antennes

[nairboul]

C'est pitêtre un instrument de mesure,voir un phare additionnel!

[cooltitanic]

C'est pitêtre un instrument de mesure,voir un phare additionnel!

Ouais pour lire les panneaux d'orientation

[cooltitanic]

Je ne pense que ce soit une caméra et que cela soit définitif
La caméra se trouve sur le toit derrière les antennes

Audi Sport
voilà un tweet de Mike Fuller à propos du dispositif au-dessus de l'entrée d'air de l'Audi R18 vue dernièrement à Yas Marina:



traduction Google
les sources me disent son un appareil photo avancé semblable à leur système courra cela cette année

[boubou]

Ah ouais
Ça ressemble a un flash
Peut être pour être mieux vu ou reconnaissable dans le trafic

[cooltitanic]

Ah ouais
Ça ressemble a un flash
Peut être pour être mieux vu ou reconnaissable dans le trafic

Houla !!! un flash ??? pour être vu de jour ou de nuit il faudrait qu'il soit plus puissant que les pleins phares de l'Audi surtout de nuit
Je parie pas ma culotte sur ce coup la,d'autant que les autres concurrents trouvent déjà que les L.E.D sont hyper éblouissantes

[BRUNO935K3]

Ouaip, étrange.....

[BRUNO935K3]

>> Le Gulf Racing Middle East a repris la piste sur sa base du Dubai Autodrome où le tandem Giroix/Fatien a pu renouer avec le pilotage de la LMP2.
> Si Fabien Giroix a pu prendre part à toute la saison du Championnat du Monde d'Endurance, cela n'a pas été le cas de Fred Fatien suite à une mauvaise blessure aux 6 Heures de Spa.
- Indisponible le reste de la saison, le résidant émirati a repris la compétition à l'occasion des 24 Heures de Dubai sur la Lamborghini Gallardo aux couleurs Gulf.



> Pour ce premier roulage de l'année, Khaled Al-Mudhaf était également de la partie. On sait que le Kowétien se verrait bien reprendre le volant de la Lola B12/80 après un roulage concluant.
> On ne connaît pas encore les équipages des deux Lola B12/80 pour la campagne mondiale à venir, mais Stefan Johansson devrait une nouvelle fois faire partie du programme.




Source : endurance-info.com / Laurent Mercier

[boubou]

Nous avions évoqué ici un possible retour sur les pistes d'une Dome en 2014. Hiroshi Fushida, le nouveau Président de Dome CO., LTD, nous avait alors confié que la firme japonaise pensait à un nouveau projet LMP, mais que la décision de le mettre en œuvre n'était pas encore prise. C'est désormais chose faite, comme Hiroshi Fushida l'a indiqué à Endurance-Info. Après la participation de la Dome S102.5 aux 6 Heures de Spa-Francorchamps et aux 24 Heures du Mans 2012, on reverra donc une -ou peut-être plusieurs- Dome en piste en 2014.

Hiroshi Fushida : « Pour ce qui concerne le projet Dome LMP, nous avons terminé les essais initiaux en soufflerie avec le modèle S102.5 et un important programme de soufflerie commencera d'ici un mois avec un nouveau modèle respectant la règlementation 2014."

"Nous allons travailler sur notre programme de soufflerie aussi bien pour le LMP1 que pour le LMP2. Nous espérons pouvoir publier les images d'une nouvelle LMP1 d'ici trois mois à peu près. Dome sera plus qu'heureux de fournir des LMP1 ou des LMP2 à des teams. Le nom de code de la voiture sera S103. »

Nous remercions Hiroshi Fushida pour sa gentillesse et sa disponibilité.

Claude Foubert

Yeeeeeees
Le plateau LMP1 risque d'être pas trop mal en 2014
Reste a savoir la technologie qu'il y aura dans ces Dome
Moi je vois bien Rébellion passez de Lola a Dome

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