ÉTAT DES LIEUX DES FORCES EN PRÉSENCE

[BRUNO935K3]

>>c Après une belle première saison, le Championnat du Monde d’Endurance s’annonçait sous de bons auspices avec un calendrier bien plus judicieux.
Si quelques semaines plus tôt nous tablions sur un potentiel d’engagés supérieur à 30 autos, nos dernières estimations sont un peu en baisse.

> La catégorie reine devrait sans aucun doute être la moins fournie du plateau avec selon nous un maximum de six autos. Outre les deux Audi R18 e-tron quattro, on devrait avoir en face deux Toyota TS030 HYBRID, une Lola-Toyota/Rebellion Racing et une HPD ARX-03c/Strakka Racing.
Il semble que l’aventure JRM Racing en LMP1 s’arrête faute de financement sachant que la piste ALMS a été un temps évoquée. Le JRM pourrait donc bien se recentrer sur le développement de la Nissan GT-R.
L’absence de la OAK-Pescarolo ne fait quasiment plus aucun doute.

> En LMP2, on doit pouvoir compter sur au moins dix autos, à commencer par les deux Lola B12/80 du Gulf Racing Middle East, dont Fabien Giroix nous a confié la présence. Lotus LMP2 doit faire débuter sa Lotus T128 avec l’engagement de deux autos. Amato Ferrari nous a confirmé la présence de la ORECA 03/Pecom Racing, et HVM-Status GP a aussi annoncé sa présence avec une Lola B12/80.
Sans grande surprise, OAK Racing représentera la marque Morgan avec semble-t-il une ou deux autos.

Chez Greaves Motorsport, on cherche encore à boucler les budgets comme l’a indiqué il y a peu Jacob Greaves. On attend encore des nouvelles de Signatech-Nissan dont une ORECA 03 serait confirmée. Même constat d’attente chez Starworks Motorsport, ADR-Delta, 8Star et Level 5 Motorsports, dont c’est le calme plat actuellement, si bien que l’on ne sait pas si ces quatre équipes seront de la partie sur un programme FIA WEC complet. Certaines pourraient même carrément être absentes.

> Finalement, c’est la catégorie GTE-Pro qui devrait connaître un souffle nouveau avec deux Ferrari F458 Italia/AF Corse contre deux Aston Martin Vantage GTE/AMR et deux Porsche 911 GT3-RSR/Porsche Team Manthey.
Une autre équipe nous a précisé il y a quelques jours vouloir en être avec une Ferrari. Le contingent devrait être sensiblement identique en GTE-Am avec on peut l’espérer une Aston Martin Vantage GTE, une Porsche 911 GT3-RSR/IMSA Performance Matmut, une Ferrari F458 Italia/Krohn Racing, une Corvette C6.R/Larbre Compétition et une Ferrari F458 Italia/AF Corse.

Bien sûr nous ne sommes pas à l’abri de quelques bonnes surprises, tout comme des mauvaises. Le syndrome Peugeot hante encore tous les fans d’Endurance. Si le plateau global à l’année se situe entre 25 et 30, on ne peut pas crier au loup par les temps qui courent. L’argent ne se trouve pas sous un matelas et une saison à l’échelon mondial coûte plusieurs millions d’euros.

>> Plateau Championnat du Monde estimé : 25/28 autos



Source : Endurance-info.com

[boubou]

Un éternel recommencement l'Endurance

[BRUNO935K3]

Un éternel recommencement l'Endurance

Vrai !

[BRUNO935K3]

>> Les Lotus T128 feront bien leurs débuts cette saison en Championnat du Monde d'Endurance puisque Lotus LMP2 a déposé deux demandes pour le FIA WEC, mais aussi pour les 24 Heures du Mans.

> Le nouveau prototype développé par Adess AG dirigé par Stéphane Chosse viendra donc se frotter à la concurrence.

On en connaît deux pilotes, avec la présence dans les équipages de Thomas Holzer et Kevin Weeda, le tandem étant déjà de la partie la saison passée sur les Lotus LMP2.

La nouvelle Lotus T128 sera présentée au public dans les prochaines semaines.




Source : Endurance-info.com / Laurent Mercier

[boubou]

Moi j'ai confiance en ces Lotus ,elles risquent de surprendre

Et au passage parmi les derniers échos , 1 seule Toyota pour le WEC mais ça va sûrement suffire pour battre Audi re

[BRUNO935K3]

Moi j'ai confiance en ces Lotus ,elles risquent de surprendre

Et au passage parmi les derniers échos , 1 seule Toyota pour le WEC mais ça va sûrement suffire pour battre Audi re

1 seule Toyota ne suffira pas pour battre Audi, tu peux dormir tranquille...

[boubou]

Moi j'ai confiance en ces Lotus ,elles risquent de surprendre

Et au passage parmi les derniers échos , 1 seule Toyota pour le WEC mais ça va sûrement suffire pour battre Audi re

1 seule Toyota ne suffira pas pour battre Audi, tu peux dormir tranquille...

pour le titre constructeur non car il y aura 2 Audi mais pilote oui
Mais j'espère qu'il y aura 2 Toyota
De toutes façons si Sarrazin et Davidson ont un second programme on sera fixé

[BRUNO935K3]

>> On attendait la clôture des inscriptions pour le Championnat du Monde d'Endurance pour en savoir plus sur les intentions du team Felbermayr-Proton.

Ce n'est un secret pour personne que Porsche AG Team Manthey alignera bien deux Porsche 911 GT3-RSR (991) où seront présents les deux anciens piliers du team allemand, à savoir Marc Lieb et Richard Lietz.

Nous avons contacté ce matin Christian Ried pour en savoir un peu plus sur la saison à venir. Rien n'est encore finalisé même si l'homme fort du Felbermayr-Proton nous a confié que les objectifs restaient le Championnat du Monde d'Endurance et les 24 Heures du Mans.

Il faut donc encore attendre un peu pour en avoir la confirmation.




Source : endurance-info.com / Laurent Mercier

[boubou]

Ça doit être bien quand même pour qu'ils copient Toy



Source :Endurance info

[Admin]

Ça doit être bien quand même pour qu'ils copient Toy

Après avoir copié Peugeot...

[boubou]

Après avoir copié Peugeot...

y z'ont copié quoi chez Peugeot

[Admin]

Après avoir copié Peugeot...

y z'ont copié quoi chez Peugeot

Les rétros...

[boubou]

Après avoir copié Peugeot...

y z'ont copié quoi chez Peugeot

Les rétros...

Mouais pas sur par contre ils avaient tous copiés le col de cygne d'Audi

[BRUNO935K3]

Après avoir copié Peugeot...

y z'ont copié quoi chez Peugeot

Les rétros...

Mouais pas sur par contre ils avaient tous copiés le col de cygne d'Audi

On verra peut-être du "Audi" dans des photos de la Toyota,...qui sait ?.....

[BRUNO935K3]

D'autres vues :










Tout le monde aura remarqué la partie arrière de l'auto, très inspirée par ce que l'on a vu sur la Toyota TS030 HYBRID depuis le meeting du Championnat du Monde d'Endurance à Silverstone. Vous noterez aussi que les flancs ont été revus. Le constructeur allemand doit revenir rouler aux Emirats Arabes Unis d'ici peu sachant que des essais devraient être programmés à Sebring comme c'est le cas depuis plusieurs années.

Source : endurance-info.com

[BRUNO935K3]

>> Après sa première apparition l'an passé chez Rebellion, Nick Heidfeld vient d'obtenir un siège à temps complet pour 2013 dans l'écurie anglo-suisse.

> cL'ancien pilote de Formule 1 fait donc partie du contingent de six pilotes annoncés qui courront la saison complète du Championnat du monde d'Endurance (WEC) et d'ALMS à bord des Lola-Toyota B12/60s de la catégorie LMP1, même si les line-up catégorie par catégorie doivent être annoncés plus tard.

Une chose est certaine, l'Allemand participera à la totalité de la série dans laquelle il sera engagée.

Au delà de Nick Heidfeld, le Chinois Congfu Cheng fera aussi son retour. La veille, c'est le Français Nicolas Prost qui a été confirmé. Tous trois rejoignent Neel Jani, Andrea Belicchi et le nouveau venu Mathias Beche, annoncés plus tôt.


Source : autohebdo.fr

[boubou]

Quel beau plateau GT au Mans et en WEC
Le retour de Viper au Mans
Un grand absent BMW j'aurais bien aimé voir les Z4 au moins au Mans

[boubou]

Plateau Lmp2 sera très disputé ainsi que le faible plateau Lmp1

La fin d'un règne pour Audi peut etre

[boubou]

Avec huit manches au menu, le Championnat du Monde d'Endurance 2013 va vivre sa deuxième saison et tout le monde attendait avec impatience la liste des engagés à l'année. Ils seront finalement 32 sur l'intégralité de la saison sachant que des renforts sont attendus au gré des meetings. On attendait une seule Toyota contre deux Audi, mais ce sera finalement à armes égales que se battront les deux géants de la catégorie LMP1 avec deux autos dans chaque camp.

Laurent Mercier Endurance Info

[BRUNO935K3]

2 autos dans chaque camp ?
Yesssss !

[boubou]

Et au passage parmi les derniers échos , 1 seule Toyota pour le WEC mais ça va sûrement suffire pour battre Audi re

1 seule Toyota ne suffira pas pour battre Audi, tu peux dormir tranquille...

T'as des cachets pour dormir parce que là elles sont 2 les Toyota

[BRUNO935K3]

Et au passage parmi les derniers échos , 1 seule Toyota pour le WEC mais ça va sûrement suffire pour battre Audi re

1 seule Toyota ne suffira pas pour battre Audi, tu peux dormir tranquille...

T'as des cachets pour dormir parce que là elles sont 2 les Toyota

[cooltitanic]

Le Calendrier 2013 du WEC
L’Automobile Club de l’Ouest et la FIA viennent de dévoiler la calendrier prévisionnel du Championnat du Monde d’Endurance 2013. 8 courses sont au programme de cette deuxième saison,

14 avril – 1ère manche – 6 Heures de Silverstone GBR
4 mai – 2ème manche – WEC 6 Heures de Spa-Francorchamps BEL
22/23 juin – 3ème manche – 24 Heures du Mans FRA
24 août – 4ème manche – 6 Heures de São Paulo BRA
22 septembre – 5ème manche – 6 Heures d’Austin * USA
20 octobre – 6ème manche – 6 Heures de Fuji JPN
10 novembre – 7ème manche – 6 Heures de Shanghai * CHN
30 novembre – 8ème manche – 6 Heures de Bahreïn BAH

[nairboul]

C'est pas franchement un plateau de rêves en LMP1.

[boubou]

C'est pas franchement un plateau de rêves en LMP1.

2013 est une année charnière.....un nouveau règlement en 2014....les privés ne peuvent rivaliser avec les usines et problème de budget pour les privés vaut mieux faire l'impasse cette année et repartir avec une nouvelle auto en 2014

[Contenu sponsorisé]