Deux courses dans la capitale anglaise

[Johan]

La ville de Londres accueillera la dernière manche du championnat de Formule E le week-end du 28 juin avec deux courses au programme.
La Formule E inaugurera un format inédit dans son calendrier avec deux courses prévues pour l'ultime rendez-vous de Londres les 27 et 28 juin prochains, comme sur le modèle de l'IndyCar et son « double-header ». Le tracé long de 2,92 km comportera quinze virages et se situera près de Battersea Park et doit encore être approuvé par la FIA.

« Le tracé combine des passages rapides ainsi que des zones plus compliquées avec des chicanes et des zones de freinage. Les spectateurs verront beaucoup d'action et de dépassements. » indique le Britannique Sam Bird, qui évolue au sein du Virgin Racing.

Calendrier 2014-2015 Formule E mis à jour :

Manches déjà disputées

1. Pékin, Chine – 13 septembre 2014
2. Putrajaya, Malaisie – 22 novembre 2014
3. Punta del Este, Uruguay – 13 décembre 2014
4. Buenos Aires, Argentine – 10 janvier 2015

Manches restant à disputer

5. Miami, Etats-Unis – 14 mars
6. Long Beach, Etats-Unis – 4 avril
7. Monaco, Monaco – 9 mai
8. Berlin, Allemagne – 23 mai
9. Moscou, Russie – 6 juin
10. Londres 1, Grande-Bretagne – 27 juin
11. Londres 2, Grande-Bretagne – 28 juin

Source : AutoHebdo.fr

Paris peut également accueillir des courses de Formula E. C'est d'actualité pour la ville en plus dans la mesure où la maire veut rendre Paris plus propre et moins polluante.

[BRUNO935K3]

>> La FIA a dévoilé la liste des huit constructeurs qui pourront développer leurs propres innovations pour la Formule E à compter de la seconde saison de la discipline :

ABT Sportsline,
Andretti,
Mahindra,
Motomatica,
NEXTEV TCR,
Renault Sport,
Venturi Automobiles,
Virgin Racing Engineering,

...pourront travailler sur le moteur, la boîte de vitesses, l'onduleur et le système de refroidissement.


Source : autohebdo.fr

[pipom]

Je vais avoir de la mise a jour a faire

[Johan]

La Formule E a dévoilé aujourd'hui le tracé de sa manche allemande, qui se tiendra à Berlin le 23 mai.
Huitième manche de la saison inaugurale de la Formule E, le Berlin ePrix est programmé pour le 23 mai. Aujourd'hui a été dévoilé le tracé de la manche allemande, fruit du travail du designer Ricardo Nunes. Long de 2,47 km et constitué de 17 virages, il sera implanté dans l'ancien aéroport de Tempelhof, situé en centre-ville. Fermé depuis le 3 mai 2008, il a été transformé en 2010 en un immense parc.

Si acheté avant le 30 avril, le billet d'entrée est à 10€. Il passera à 19 par la suite, l'événement étant gratuit pour les enfants âgés de six ans ou moins. Un public qui pourra supporter Nick Heidfeld, Daniel Abt ou encore le Audi Sport Abt, qui défendent tous les intérêts du pays hôte.


Source : AutoHebdo.fr

[Johan]

Spark Racing Technology a confirmé que la Formule E disposera de huit nouveaux motoristes lors de la deuxième saison.
Alors que la Formule E vit encore sa première année d'existence, l'avenir semble prometteur pour ce Championnat de monoplaces électriques. Pour la première saison, les organisateurs ont choisi d'engager un modèle unique motorisé par un ensemble McLaren-Williams-Renault avant d'ouvrir le développement pour les années suivantes.

Spark Racing Technology, la société française qui a conçu la SRT_01E, a annoncé que la Formule E disposerait de huit nouveau constructeurs pour sa deuxième année : Andretti, ABT Sportsline, Mahindra, Motomatica, Netxev TCR, Renault Sport, Venturi Automobiles et Virgin Racing Engineering.

La Formule E reprendra ses droits ce week-end avec l'ePrix de Miami (Floride).

Source : AutoHebdo.fr

[BRUNO935K3]

>> Loïc Duval va rouler chez Dragon ce week-end à Miami en Formule E.

> Le Français, ancien vainqueur des 24 Heures du Mans va faire ses débuts.Loïc Duval va faire ses débuts en Formule E ce week-end à Miami, chez Dragon. Il prendra la place d'Oriol Servia dans l'équipe.

Le vainqueur des 24 Heures du Mans 2013 avec Audi n'a jamais piloté la monoplace. Il a cependant une grande expérience en monoplace et il roule en Super Formula, anciennement Formula Nippon, depuis 2007, à l'exception de la saison 2011.

> Il y a été titré en 2009 et il a été champion du monde d'endurance en 2013.QUATRE FRANÇAIS EN PISTEAvec l'arrivée de Loïc Duval, il y aura quatre Français dans le championnat ce week-end, avec également Jean-Eric Vergne, Stéphane Sarrazin et Nicolas Prost.

Charles Pic et Franck Montagny ont été vus dans le championnat en début de saison. Montagny est actuellement suspendu.


SQource : sportauto.fr

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Le Français Charles Pic remplacera le Chinois Ho-Pin Tung à l'occasion de la cinquième manche de la saison de Formule E qui sera disputée ce samedi à Miami en Floride.

> L'ancien pilote F1 avait déjà pris part à la première manche du championnat à Pékin en Chine en septembre dernier, pour le compte de l'écurie Andretti.
Il fera équipe avec le Brésilien Nelson Piquet Jr.

Source : autohebdo.fr

[Johan]

Jean-Eric Vergne (Andretti Autosport) s'élancera ce soir depuis la pole position de l'ePrix de Miami en Floride.
Après avoir décroché la pole position en Uruguay à Punta del Este pour ses débuts en Formule E, Jean-Eric Vergne a réitéré sa performance lors des qualifications de l'ePrix de Miami en Floride. Le pilote Andretti Autosport est le seul pilote à être descendu sous la barre de la 1'06 au tour pour devancer le Brésilien Nelson Piquet Jr (China Racing) de 50 millièmes. Les deux hommes s'étaient déjà retrouvés dans une position similaire en Uruguay.

Nicolas Prost (e.dams-Renault) se classe 3e après avoir dominé le début de session et partagera la seconde ligne de la grille de départ avec le Britannique Sam Bird (Virgin Racing). Un autre Français se hisse en troisième ligne en la personne de Stéphane Sarrazin (Venturi) 6e derrière Daniel Abt (Audi Sport Abt).

Déception pour Sébastien Buemi (e.dams-Renault) parti en tête-à-queue lors de la séance, et qui débutera depuis la 14e position. Charles Pic (Andretti Autosport) et Loïc Duval (Dragon Racing) ferment la marche en dernière ligne.

Source : AutoHebdo.fr

[Johan]

Contrôlé positif à un cocaïnoide après l'épreuve de Formule E s'étant déroulé à Putrajaya en novembre, le Français est suspendu jusqu'au 23 décembre 2016.
Engagé en Formule E avec le Andretti Autosport, Franck Montagny a été contrôlé, le 22 novembre dernier à Putrajaya (Malaisie), positif à la Benzoylecgonine (benzoate d'ecgonine), un métabolite de la cocaïne inscrit au chapitre S.6a sur la liste des produits interdits de l'Agence Mondiale Antidopage.

Suspendu provisoirement depuis le 23 décembre 2014, le Français n'avait pas souhaité faire appel de la décision. Son cas a été jugé le 19 février dernier, et la comité a estimé que FKM avait enfreint l'Article 2.1 du Règlement de lutte anti-dopage, à savoir : « présence d’une substance interdite ou de ses métabolites ou marqueurs dans l’échantillon du pilote »

Franck Montagny a ainsi vu annulés tous les résultats qu'il a obtenus entre le 22 novembre et le 23 décembre 2014, donc ceux du Putrajaya ePrix. Mais le Tricolore a surtout écopé d'une suspension de deux ans à compter du 23 décembre 2014 (Date du début de sa suspension provisoire), à savoir qu'il ne pourra plus prendre le départ d'une course jusqu'au 23 décembre 2016. Il a 21 jours pour faire appel.

Source : AutoHebdo.fr

[BRUNO935K3]

Il a triché, il a payé ...

[Johan]

J'aimais bien ce pilote jusqu'à ce qu'il fasse ça.

[BRUNO935K3]

>> Nelson Piquet Jr (China Racing) a remporté l'ePrix de Long Beach en s'imposant devant Jean-Éric Vergne (Andretti Autosport)) et Lucas di Grassi (Audi Sport Abt).

Sébastien Buemi (e.dams) et Bruno Senna (Mahindra Racing) complètent le top cinq devant Jérôme d'Ambrosio.

Loïc Duval (Dragon Racing) est 9e devant Stéphane Sarrazin (Venturi Racing). Nicolas Prost (e.dams) est 14e tandis que Charles Pic (China Racing) est le dernier classé.


Source : autohebdo.fr

[BRUNO935K3]

>> L'écurie Amlin Aguri, engagée en Championnat de Formule E, a confirmé son duo de pilotes qui officie dans les Spark-Renault SRT_01E 100% électriques depuis Punta del Este en Uruguay, pour la prochaine manche de Monaco le 9 mai.
> Le Portugais António Félix da Costa, vainqueur en Argentine en janvier dernier, sera de nouveau épaulé par le Mexicain Salvador Durán.


Source : autohebdo.fr

[BRUNO935K3]

>> L'Italien Vitantonio Liuzzi, qui sera engagé ce week-end à Spa (Belgique) en Championnat du Monde d'Endurance sur le prototype LM P1 CLM P1/01 du Team ByKolles, retoruvera le baquet de la Spark-Renault SRT_01E de l'écurie Trulli pour la prochaine manche de la Formule E, le 9 mai à Monaco.

Le pilote de 34 ans sera aligné au côté du patron Jarno Trulli, qui s'était imposé lors du Grand Prix F1 en Principauté en 2004 avec Renault.


Source : autohebdo.fr

[Johan]

[BRUNO935K3]

>> Premier vainqueur de l'Histoire de la Formule E, championnat mettant en scène des monoplaces Spark-Renault SRT01_E, à Pékin en Chine en septembre dernier, le Brésilien Lucas di Grassi sera de nouveau engagé avec l'écurie "Audi Sport ABT Sportsline" pour la seconde saison 2015-2016.

L'actuel leader de la discipline, avant l'ePrix de Monaco septième manche du calendrier qui aura lieu ce samedi, a officialisé sa prolongation ce jeudi.

« J'ai appris à connaître et à apprécier l'équipe ABT Sportsline au cours des derniers mois, indique le pilote de 30 ans. Je n'ai pas hésité une seule seconde quand il a été question de l'extension du contrat. Nous avons vécu beaucoup de choses ensemble. L'équipe et moi avons des objectifs ambitieux en Formule E, et je suis convaincu que nous allons les atteindre ensemble. »

En plus de ses engagements en Formule E, di Grassi évolue en Championnat du Monde d'Endurance sur l'Audi R18 e-tron quattro n°8 avec Loïc Duval et Oliver Jarvis en tant qu'équipiers.


source : autohebdo.fr

[dom465]

Pour les belges et les nordistes, diffusion intégrale de la manche de Monaco, en direct, ce samedi à 16h00 sur RTL Club (Belgique).

[BRUNO935K3]

Sébastien Buemi est devenu le premier vainqueur d'un ePrix sur le tracé de Monaco, ce samedi.

Le pilote e.Dams Renault a ainsi converti sa pole position en une vaillante victoire, au terme d'une course fortement influencée par les péripéties du départ, qui a vu nombre de pilotes sérieusement endommager leurs kits aéro.



Le Suisse de l'équipe française menée par Jean-Paul Driot et Alain Prost a franchi la ligne d'arrivée au terme de 47 tours devant Lucas di Grassi, qui accroit son avance au championnat des pilotes sur Nelson Piquet Jr., troisième ce samedi.




Source : toilef1.com

[BRUNO935K3]

Il y a de l’électricité dans l’air !
>> Lors d’une interview accordée au journal sportif L’Equipe, le patron de PSA a confirmé son intention de participer à la prochaine saison du grand prix de Formule E pour promouvoir sa marque "DS".

Interrogé par le quotidien L’Equipe, Carlos Tavares a annoncé qu’un accord allait être bientôt signé avec une écurie, des rumeurs laissant entendre qu’il s’agirait de Virgin.

Alors que Peugeot est inscrit en rallye-raid et Citroën et WTCC, l’engagement de DS en Formule E permettrait au groupe français de mieux faire connaitre sa marque premium à l’international en soulignant son côté novateur et écologique.

> Si la première saison de Formule E faisait appel à des monoplaces identiques mises au point par Spark et Renault, la seconde laissera la porte ouvertes aux autres constructeurs qui pourront développer leurs propres technologies.

Une monoplace électrique signée DS… ça vous branche ?


Source : automobile-propre.com

[Johan]

L'Italien Jarno Trulli s'élancera dans l'après-midi depuis la pole position de l'ePrix de Berlin. Il devance sur la grille Lucas di Grassi et Sébastien Buemi.
Sur le tracé berlinois dessiné sur le site de l'aéroport de Tempelhof, l'Italien Jarno Trulli a retrouvé les joies de la pole position, sa première dans la discipline. Le patron-pilote s'est montré le plus rapide de la séance de qualifications en bouclant un meilleur tour en 1'21"547, et partira en première ligne au côté du Brésilien Lucas di Grassi (Audi Sport Abt Sportsline) qui échoue à seulement 76 millièmes de l'ancien pilote Renault en F1.

Sébastien Buemi (e.dams-Renault) ne signera pas une seconde pole consécutive après celle de Monaco, et s'élancera depuis la seconde ligne avec derrière lui l'Allemand Nick Heidfeld (Venturi). Les pilotes français réalisent un tir groupé emmené par Nicolas Prost (e.dams-Renault), 7e qui devance Loïc Duval (Dragon Racing), Stéphane Sarrazin (Venturi) et Jean-Eric Vergne (Andretti Autosport). Charles Pic (NEXTEV China Racing) a signé le 17e temps.

L'ePrix de Berlin doit débuter à 16h.

Source : AutoHebdo.fr

[BRUNO935K3]

>> Dans 2 semaines, la Formule E se rendra à Moscou. Andretti en profite pour poursuivre son jeu de chaise musicale. Il sera le 7e pilote de l’équipe.

Il existe une véritable « bourse Andretti ». Si le boss vous aime bien, vos actions sont en hausse et vous êtes récompensé d’un tour en FE. Mais s’il ne vous aime plus, c’est le krach et bye bye !

> Matthew Brabham et Scott Speed en ont fait l’expérience (ainsi que Franck Montagny, qui s’est sabordé tout seul.) Et donc, Justin Wilson est le nouveau chouchou. Pilote Andretti, en Indycar, sur le routier d’Indianapolis et aux 500 miles, il hérite du baquet.



Accessoirement, cela signifie qu’il n’est plus candidat au remplacement de James Hinchcliffe chez Sam Schmidt.

A l’instar d’Oriol Servia ou d’Alex Tagliani, Wilson est un pilote rapide, mais à qui il a manqué ce petit « plus » pour être incontournable. Plus de charisme, plus de vitesse de pointe et plus de chance.

Que ce soit en F3000, en F1 ou en Indycar, la plupart des pilotes de sa génération se sont volatilisés. Lui, il est toujours là. Mais à 36 ans, le pilote Anglais se retrouve sur la corde raide. Il risque de n’être plus appelé que pour des intérims, comme Servia et Tagliani. D’où l’intérêt d’être dans les petits papiers de Michael Andretti. Quitte à s’ennuyer en Formule E.
C’est ça ou rien…

Source : leblogauto.com

[BRUNO935K3]

>> Jean-Éric Vergne (Andretti Autosport) s'élancera en pole de l'ePrix de Moscou après avoir remporté pour la 3e fois les qualifications de la Formule E.

L'ancien pilote Toro Rosso avait déjà signé le meilleur temps dans cet exercice à "Punta del Este" (Uruguay) et Miami (Floride). Le Français a réalisé un chrono de 1'09''4 sur le tracé russe en devançant de seulement 2 centièmes Nelson Piquet Jr (Nextev China Racing).



> Lucas di Grassi (Audi Sport Abt) se partagera la 2e ligne avec Sébastien Buemi (e.dams Renault). Jérôme d'Ambrosio (Dragon Racing) a décroché la 5e place devant Nicolas Prost (e.dams Renault).
Stéphane Sarrazin (Venturi Racing) partira de la 10e position.
Loïc Duval (Dragon Racing) est en dernière ligne.

L'ePrix de Moscou sera diffusée en direct à partir de 14h45 sur Sport+.


Source : autohebdo.fr / Jacques-Armand Dupuis

[BRUNO935K3]

>> À Moscou, l'après-course est de nouveau entaché d'une pénalité, puisque Sébastien Buemi a écopé d'une sanction en temps suite à un "unsafe release". L'équipe e.Dams a en effet libéré son pilote de façon dangereuse durant l'ePrix de Russie, qui avait lieu ce samedi.

> L'équipe d'Alain Prost avait déjà retenu son pilote durant 68 secondes, soit 10 de plus que le temps minimal imposé, quand elle a décidé de relancer Buemi en piste. Hélas pour le Suisse, la Venturi de Nick Heidfeld était en approche et la situation a été jugée dangereuse par les commissaires, qui ont analysé la phase après la course.



>>> Par conséquent, 29 secondes ont été ajoutées au temps de course de Buemi, soit l'équivalent en temps d'un drive-through. Le deuxième du championnat jusqu'alors hérite donc de la neuvième position finale, tandis que cette pénalité permet à Heidfeld de monter pour la première fois sur le podium.

Mais la sanction pourrait surtout avoir une incidence sur le championnat :
> Lucas di Grassi reprend de fait la deuxième place à Buemi, lequel compte désormais 23 points de retard sur le leader et vainqueur du jour, Nelson Piquet Jr.


Source : toilef1.com

[BRUNO935K3]

>> Attendue de longue date, l'annonce est tombée samedi à Londres en marge du dernier ePrix de la saison. La marque DS (membre du groupe PSA Peugeot Citroën) sera partenaire de l'équipe Virgin Racing lors de la saison 2 de la Formule E. Cette annonce a eu lieu en présence de Richard Branson, fondateur de Virgin, et d'Yves Bonnefont, PDG de DS.



La nouvelle équipe s'appellera DS Virgin Racing dès la saison prochaine.

> L'accord implique que DS va apporter son expertise pour le groupe propulseur de l'équipe lors de la saison 2015-2016. L'objectif de ce partenariat est d'apporter de meilleures infrastructures, l'expérience de la course et de l'intégration du bloc propulseur en travaillant conjointement avec l'équipe d'ingénierie de Virgin.

"Je suis absolument ravi que Virgin Racing trouve un partenaire du calibre de la marque DS", se réjouit Richard Branson. "Lors de la première saison, la Formule E a offert sa propre vision pour créer l'excitation, la sympathie avec les fans et un spectacle où chaque équipe peut gagner."

"Désormais, je suis impatient de bâtir des choses avec cette saison 2 et avec notre partenaire DS, avec pour objectif de courir pour gagner plusieurs championnats. Je suis excité que Virgin Racing joue un rôle de leader parmi les visions de la Formule E, en attirant de grands constructeurs dans le sport afin que la technologie se développe en corrélation avec les voitures que nous pouvons tous conduire."

"Je n'ai aucun doute quant au fait que ce partenariat sera un succès, pas seulement en piste mais en étant un catalyseur pour le développement des véhicules dans le futur."

Virgin Racing devrait confirmer rapidement la prolongation de Sam Bird, tandis que l'identité du coéquipier du Britannique est actuellement en discussion, avec au moins deux pilotes Français renommés sur la liste.

"L'engagement de la marque DS en Formule E avec notre partenaire Virgin Racing est complètement en accord avec le positionnement de la marque", précise Yves Bonnefont, PDG de DS. "Nous partageons totalement les valeurs de la Formule E : une technologie avant-gardiste et de la proximité avec le public. L'expérience que nous accumulerons grâce aux courses sera un facteur clé pour nous afin d'améliorer notre technologie au service de nos clients."


Source : motorsports.com

[BRUNO935K3]

> Au terme d'une course à suspense, le Brésilien Nelson Piquet Jr (NEXTEV China Racing) a sauvé la huitième place nécessaire pour empocher le premier titre Pilotes attribué en Formule E à l'issue de la dernière course de la finale de Londres.



> Parti seizième, l'ancien pilote F1 a réussi à remonter au classement pour venir décrocher cette couronne pour un pointe devant le Suisse Sébastien Buemi (e.dams-Renault), cinquième de l'épreuve remportée par Sam Bird (Virgin Racing) suite à la pénalité infligée à Stéphane Sarrazin (Venturi) qui avait pourtant franchi la ligne d'arrivée en première position.


Source : autohebdo.fr

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