Re: MCLAREN-MERCEDES

[dom465]

Hill : "Cela a assez mijoté" !

Damon Hill estime que ce n'est qu'une question de temps avant que la rivalité amicale entre Lewis Hamilton et Jenson Button , les deux pilotes McLaren ne 'parte en fumée'.

Cela pourrait même arriver dès le week-end prochain lors du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, les deux évoluant à domicile. «Cela a assez mijoté et va va commencer à bouillir. Entre les deux pilotes britanniques, qui ont peut-être la meilleure voiture, vous aurez une bataille très serrée et passionnante." a déclaré Hill en connaisseur.

Lewis Hamilton et Jenson Button se trouvent aujourd'hui premiier et deuxième au classement des pilotes et connaissent une saison assez harmonieuse. Une seule fois, les choses ont failli dégénérer quand Button a dépassé Hamilton pour la victoire de Grand Prix de Turquie, ce dernier ayant réussi à le repasser.

Mais le Champion du Monde 1996 estime que les tensions entre les coéquipiers vont s'intensifier si la lutte pour le titre reste serrée pendant la seconde moitié de la saison. "Jenson ne laissera pas Lewis s'en tirer. Quand votre concurrent le plus proche le plus important est votre équipier et quand vous avez un coéquipier aussi bon que Jenson alors ce n'est pas une fatalité", a ajouté Hill

"Je sais que Lewis a l'état d'esprit du pilote de F1, mais Jenson est un peu plus opportuniste et un peu plus mature et réaliste . Traditionnellement, Silverstone est en plein milieu de l'été, en plein milieu de la saison, les préliminaires sont terminées et désormais l'horloge tourne", a-t-il conclu.

© ESPN EMEA Ltd.

[dom465]

Des MP4-25 encore plus rapides ?

Les évolutions attendues sur les McLaren porteront sur les échappements placées plus bas et un diffuseur retravaillé. De ce fait, les suspensions ont également été corrigées. Si cette évolution, inspiére par les RB6 de Red Bull, a été reprise par plusieurs écuries (Renault, Ferrari et Mercedes), leur ajustement sur les monoplaces reste une manœuvre délicate, comme on a pu le voir sur les Flèches d’Argent lors du dernier GP à Valencia.

« Cette évolution nécessitera un travail d’ajustement sur la voiture », a précisé Jenson Button. «Il sera très important que les nouveaux échappement fonctionnent correctement avec le nouveau diffuseur. Nous aurons sûrement un travail de mise au point à effectuer, mais avec un peu de chance, cela fonctionnera dès ce week-end à Silverstone. Nous ne pouvons plus nous permettre de laisser passer un GP, plus à ce moment de la saison ».

Source : autohebdo.fr

[dom465]

McLaren passe au plan B.

Après avoir testé son nouvel échappement bas pour la première fois vendredi, McLaren a décidé de revenir à sa configuration précédente.

Cela va atténuer les espoirs de l'écurie anglaise pour sa course à domicile, car décrocher la victoire sera certainement plus difficile. L'échappement bas de Red Bull est très efficace, et celui de Ferrari (nouvellement installé) fait aussi ses preuves. Pour McLaren, l'objectif sera maintenant de récolter un maximum de points lors du GP de Grande-Bretagne.

Au cours des essais libres de vendredi à Silverstone, Jenson Button et Lewis Hamilton ont connu des difficultés avec leurs réglages. Les ingénieurs de McLaren ont conclu qu'Il valait mieux revenir en arrière et travailler avec la configuration utilisée lors de la dernière course. Exit l'échappement bas.

On peut penser que l'expérience ratée de Mercedes à Valence a servi d'exemple pour justifier cette décision. La conséquence, c'est que les mécanos de McLaren doivent partiellement démonter et remonter les deux voitures avant les essais libres de samedi matin.

Selon Autosport, les ingénieurs connaissent la provenance des problèmes. L'échappement bas version McLaren pourrait faire son retour en Allemagne dans deux semaines.

"La voiture est très difficile à manier par endroits", a expliqué Button. "Nous avons amélioré certaines choses sur la voiture, sans aucun doute, mais nous n'avons pas encore le bon équilibre."

Comme l'indiquait récemment Martin Whitmarsh, l'équipe compte beaucoup sur son concept d'échappement bas pour garder l'avantage sur Red Bull. Pour le moment, la dernière arme de McLaren est hors service.

Cette situation pourrait faire le bonheur de Ferrari, qui se voyait au niveau de McLaren à la conclusion des essais libres de vendredi.

© ESPN EMEA Ltd.

[dom465]

Button fait grise mine, Hamilton jubile.

Bilan mitigé pour McLaren Mercedes qui courait à domicile cet après-midi. Alors que Lewis Hamilton semble plus heureux que jamais, Jenson Button affiche une certaine déception face à une monoplace qu’il a eu du mal à contrôler.

Lewis Hamilton, 4ème :
"Vous ne pouvez pas imaginer à quel point cette quatrième place me rend heureux ! Je suis très fier de mon équipe. Ils ont travaillé dur toute l’année, mais ils ont redoublé d’efforts ces dernières semaines afin que nous puissions profiter du nouveau package ce week-end."

"Les nouvelles pièces représentent un réel pas en avant, mais nous n’avons pas pu toutes les configurer de manière optimale hier. Cela signifie que nous avons dû travailler là-dessus la nuit dernière. L’équipe a réalisé un boulot remarquable afin que nous puissions être prêts pour les qualifications de cet après-midi."

"Nous savions que nous étions à la traine par rapport aux Red Bull en termes de vitesse pure. Ma position sur la grille prouve que j’ai tout donné afin de réaliser un tour aussi rapide que possible. Honnêtement, c’est le meilleur tour que j’ai réalisé jusqu’ici – c’est grâce à tous les fans présents ici : ils nous soutiennent ici comme nulle part ailleurs. Les fans de course britanniques sont de loin les meilleurs."

"J’ai piloté comme si ma vie en dépendait. Je ne sais pas comment j’ai pu amener ma voiture aussi haut dans la grille. Je suis tellement content. Les pilotes en face sont plus rapides que nous, mais la course n’est pas terminée."

Jenson Button, 14ème :
"Ce matin la voiture était vraiment performante, mais ça ne s’est pas bien passé cet après-midi. Je ne sais pas encore s’il y a une solution, mais la voiture se comportait de manière étrange. J’ai rencontré d’énormes difficultés avec mon aileron avant et je n’en connais pas les raisons. Nous avons eu un problème similaire pour trouver le bon équilibre vendredi."

"Nous avons retiré l’échappement bas durant la nuit, je pense que ça a été une bonne décision. Ca n’aurait pas été bon de conduire avec sur ce circuit. Nous avons reçu de nouvelles améliorations aérodynamiques sur la voiture – un nouvel aileron avant – et l’équipe fait du bon boulot."

"Bien que nous n’avons pas fait beaucoup de tests avec la configuration actuelle, les choses s’étaient bien passées durant la troisième séance d’essais libres. Nous aurions pu accomplir un travail un peu plus convenable durant les qualifications de cet après-midi. Cette 14ème position est décevante."

Source : toilef1.com

[Johan]

J'ai trouvé ça étonnant que Button n'ait pas pu se qualifier en Q1. Ce n'est pas le genre de la maison.

[alessitalia]

Voila la difference entre Hamilton et Button l'un est la meme dans la difficulté l'autre non comme Alonso et Massa chez Ferrari.

[TROIKA]

Alessitalia,

Nous t'aimons tous, mais tu es parfois pénible!

[alessitalia]

Alessitalia,

Nous t'aimons tous, mais tu es parfois pénible!

Qu'est ce que j'ai dit de pénible je dit ce que je pense non comme vous etes pas d'accord avec moi je pourrait dire que vous etes pénible aussi arreter un peu.

[dom465]

Résultat inespéré pour les flèches d'argent.

Après un début de week-end assez désastreux pour l’équipe de Woking, les MP4-25 des deux pilotes britanniques ont brillé sur le nouveau tracé de Silvertone.

McLaren était arrivée avec de nouveaux échappements, inspirés de la Red Bull, dirigeant les gaz d’échappement vers le diffuseur afin d’accroître l’appui de leur monoplace. Mais après des essais libres très peu concluants, ils ont dû renoncer à l’utiliser.

Malgré tout, les pilotes ont fait mieux que limiter la casse ce week-end et ont offert à leur public un très bon résultat.

Lewis Hamilton, 2ème :
"Ca a été un week-end phénoménal – et ce résultat n’est pas loin d’être parfait pour le conclure. Je suis très heureux : au regard de notre situation en essais, nous ne nous attendions pas à être si haut aujourd’hui. Je suis très fier de l’équipe et des efforts qu’ils ont réalisé, comme toujours."

"Au départ, j’ai été en mesure d’attaquer Fernando et de gagner une position. Après cela j’ai pourchassé Mark toute la course, mais la Red Bull était environ quatre à cinq dixièmes au tour plus rapide que notre voiture, donc c’était très difficile de rester au contact. La chose la plus importante est que nous avons engrangé beaucoup de points dans l’optique du championnat du monde encore une fois, donc c’est un autre bon résultat en course pour nous."

"Nous avons deux semaines pour travailler sur nos améliorations avant le prochain Grand Prix. J’ai gagné la dernière course à Hockenheim en 2008 et si nous pouvons installer le nouveau fond plat d’ici-là, nous devrions être forts."

"Nous devons simplement continuer de pousser : ce championnat est toujours ouvert."

Jenson Button, 4ème :
"C’était une superbe course et je suis très heureux d’avoir grappillé dix places. Mais c’est difficile de doubler ici, donc je savais que je devrais en gagner beaucoup dès le départ. Lors de ce départ, j’en ai repris six, mais ensuite j’ai dû pousser vraiment fort avec mes pneus tendres lors de mon premier relais. Cette stratégie a fonctionné pour nous et je suis ressorti derrière Fernando, qui a reçu un drive-through, donc j’ai récupéré la quatrième position. C’est dommage de ne pas avoir pu dépasser Nico [Rosberg], mais cela reste un résultat fantastique pour moi."

"Je regrette de ne pas avoir pu monter sur le podium devant mon public, qui a été absolument incroyable tout au long du week-end. Vous ne pouvez jamais oublier les fans ici – j’ai réellement pensé qu’ils nous ont aidé Lewis et moi-même à réaliser ce bon résultat aujourd’hui. Et ils ont vu et félicité Lewis sur le podium aussi, donc cela n’a pas été un si mauvais week-end pour eux, je l’espère."

"Après vendredi, prendre la seconde et la quatrième place est génial. Je suis toujours deuxième au championnat et le seul bémol est que Lewis a accru un peu plus l’écart. Mais nous allons essayer de revenir à la prochaine course."

"Je crois que nous allons arriver à Hockenheim avec une voiture plus forte et que nous ne souffrirons donc pas au début du week-end. J’espère que nous aurons une bonne course là-bas et que nous pourrons vraiment nous battre avec les Red Bull."

Source : toilef1.com

[TROIKA]

[Fabienne]

Belle analyse Troika, tout à fait d'accord avec toi sur ce coup-là....

[TROIKA]

Belle analyse Troika, tout à fait d'accord avec toi sur ce coup-là....

Sorry Fabienne, j'ai essayé de supprimer mon message qui était destinné à Mercedes, j'ai failli!

[Fabienne]

Sorry Fabienne, j'ai essayé de supprimer mon message qui était destinné à Mercedes, j'ai failli!

Personne n'est infaillible Troika, personne... C'était juste une petite boutade

[dom465]

Button devant Hamilton.

McLaren Mercedes est bien déçu de ses qualifications à Hockenheim où ses deux pilotes se sont qualifiés cinquième et sixième.

Jenson Button pensait avoir réalisé le tour parfait, mais il se retrouve à sept dixièmes de la pole, un gouffre.

Jenson Button, 5ème :
"Il m’a fallu un peu de temps pour m’habituer à l’équilibre de la voiture ce week-end. Je suis assez content de mon dernier tour, je ne sais pas où est mon retard de sept dixièmes par rapport à la pole. C’est un peu inquiétant."

"J’ai fait un bon tour, je ne pense pas que j’aurais pu faire mieux. Mais nous devons progresser sur le diffuseur soufflé. Ce n’était pas suffisant en qualifications, mais j’espère que nous serons plus rapides en course."

"En partant cinquième, nous pouvons avoir une bonne course, c’est une belle position pour la course. Le premier tour est en général mouvementé, j’espère donc doubler des voitures. Je pense vraiment que nous pourrons obtenir un bon résultat demain."

Lewis Hamilton, 6ème :
"Mon rythme n’était pas très bon en qualifications, il y avait clairement un peu de temps à gagner. J’ai fait de mon mieux, c’est juste que les deux équipes devant ont fait un meilleur travail. Nous sommes plus rapides en ligne droite, mais nous n’avons pas assez d’appuis en ce moment. Nous allons attaquer, mais nous savons que nous avons du travail."

"Je pense que nous serons plus à l’aise par rapport aux autres demain, parce que notre rythme de course est en général meilleur que celui des qualifications. J’espère qu’il fera beau et que nous pourrons gagner des places en menaçant ceux qui sont devant nous."

Source : toilef1.com

[dom465]

Des points importants pour le championnat.

Les McLaren n’étaient pas particulièrement à leur avantage sur le tracé allemand mais les deux pilotes réalisent un beau tir groupé avec Hamilton 4ème et Button 5ème. L’équipe marque des points importants dans l’optique des championnats.

Lewis Hamilton, 4ème :
"J’ai fait tout mon possible au début, parce que je savais que c’était l’endroit où je pouvais vraiment faire quelques chose. Malheureusement, les gars devant étaient incroyablement rapides, mais j’ai quand même réussi à gagner quelques places."

"C’était une course très difficile aujourd’hui, la voiture n’était pas fantastique et les Ferrari et les Red Bull ont été très rapides. Nous espérions que l’écart serait plus faible en course et il l’était mais nous avons des progrès à faire par rapport à nos rivaux."

"Nous devons revenir en arrière et voir où nous pouvons nous améliorer, et le faire très rapidement. Aujourd’hui, nous avons fait tout ce que nous pouvions faire. Maintenant nous devons juste travailler plus fort que jamais à aller de l’avant."

Jenson Button, 5ème :
"Mon départ était très bon, je suis magnifiquement bien parti, mais dans le virage un Sebastian- qui était en bagarre contre les Ferrari- a freiné trop tôt et je l’ai presque percuté. J’ai dû réagir très vite pour entrer dans le virage, j’ai freiné très fort et perdu beaucoup de temps et trois places dans l’aventure. Heureusement j’en ai récupéré une très rapidement."

"Dans le premier relais, j’ai fait attention à mes pneus. J’étais à l’arrière du groupe et c’était une stratégie que nous avions prévue pour la course. Après mon arrêt, mon rythme par rapport à Lewis était très similaire, et je n’ai jamais été à plus de deux secondes de lui. Mais je ne pouvais pas aller plus vite parce que je perdais de l’appui avec la voiture devant."

"Lewis et moi avons montré que nous avion tiré le maximum de la voiture aujourd’hui. Le fait est qu’elle n’est pas suffisamment rapide pour le moment."

Source : toilef1.com

[Hadzufel]

perso, bien que les deux pilotes mclarne se soient imposés sur ce tracé, avec les trois enragés que sont alonso, vettel et bien sûr webber, j'ai du mal à voir une des deux Mac' s'imposer.
et puis, de leur expérience, ils ne sont pas fous les pilotes mclaren, autant finir dans les points que dans les rails.

[dom465]

Button bloqué en Q2 !

On a assisté à une petite surprise aujourd’hui dans le clan McLaren Mercedes puisque Jenson Button n’est pas parvenu à amener sa voiture jusqu’en Q3.

Lewis Hamilton est quant à lui satisfait de sa prestation. Il partira demain de la cinquième position et peut espérer profiter du côté propre de la piste pour négocier au mieux le premier virage.

Lewis Hamilton, 5ème :
"Je suis satisfait des résultats d’aujourd’hui. J’ai été rassuré d’atteindre la Q3 – ce fût serré – et j’ai le sentiment d’avoir puisé le maximum dans la voiture. Je suis donc satisfait du boulot que nous avons réalisé."

"Il apparaît que nous devrons travailler dur demain – mais, tout bien considéré, c’est une bonne place pour démarrer : c’est du côté propre de la piste, ce qui est un avantage, c’est la voie la plus rapide pour débouler dans le premier virage. Tout est donc possible. Comme je l’ai dit, je suis assez satisfait."

"Notre voiture ne sait jamais aussi bien comportée sur ce circuit. Nous allons rester concentrés pour demain : j’ai besoin d’un bon départ comme ce fut le cas lors des dernières courses, de rester du côté propre de la piste puis me lancer dans le premier virage et continuer à aller de l’avant."

"Ce serait génial de pouvoir grappiller quelques places sur la grille car c’est très difficile de dépasser ici. Mais nous allons faire de notre mieux. Je suis prêt, allons-y !"

Jenson Button, 11ème :
"Durant les essais de ce matin, la voiture fonctionnait assez bien et j’en étais ravi. Nous avions toujours un peu de retard sur les deux écuries de tête, mais notre rythme n’était pas trop mauvais. Cet après-midi, je me sentais à l’aise avec les pneus durs, j’ai terminé la Q1 en 7ème position. Mais je n’ai pas pu trouver le bon équilibre avec les pneus tendres et j’ai dû lutter pour obtenir de l’adhérence."

"Le point positif c’est que je commencerai la course du côté propre de la piste. En principe, cela peut vous faire gagner une ou deux places au départ, et il y aura pas mal d’opportunités à saisir dans le premier virage qui est toujours très excitant ici."

"De plus, je dispose de deux nouveaux trains de pneus pour la course. Nous pouvons donc faire quelque chose de bien avec cette 11ème place – et je vais faire de mon mieux pour remporter quelques points indispensables au championnat du monde. Je pense qu’il va simplement falloir se montrer courageux demain."

Source : toilef1.com

[TROIKA]

Mouais!

Au niveau stratégie, les McLarenn n'avaient pas beucoup de chance de briller sur ce circuit:

Alors pourquoi ne pas utiliser le moteur le plus fatigué de la saison?

[Hadzufel]

Mouais!

Au niveau stratégie, les McLarenn n'avaient pas beucoup de chance de briller sur ce circuit:

Alors pourquoi ne pas utiliser le moteur le plus fatigué de la saison?

c'est le prmier abandons de lewids cette saisoon il me semble? non?

[alessitalia]

Mouais!

Au niveau stratégie, les McLarenn n'avaient pas beucoup de chance de briller sur ce circuit:

Alors pourquoi ne pas utiliser le moteur le plus fatigué de la saison?

c'est le prmier abandons de lewids cette saisoon il me semble? non?

Non a barcelone bris de jante je croit.

[Johan]

Il y en a un qui me surprends, c'est Button. On le croyait complètement cuit et écrasé par Hamilton, hé ben non! Il est bien là et il reste un des prétendants au titre.

J'ai toujours apprécié ce pilote qu'on a tant dénigré pendant des années!

[alessitalia]

Il y en a un qui me surprends, c'est Button. On le croyait complètement cuit et écrasé par Hamilton, hé ben non! Il est bien là et il reste un des prétendants au titre.

J'ai toujours apprécié ce pilote qu'on a tant dénigré pendant des années!

Ba il a eu beaucoup de reussite mais au final en vitesse pure Hamilton ecrase Button.

[McLaren]

Il y en a un qui me surprends, c'est Button. On le croyait complètement cuit et écrasé par Hamilton, hé ben non! Il est bien là et il reste un des prétendants au titre.

J'ai toujours apprécié ce pilote qu'on a tant dénigré pendant des années!

Ba il a eu beaucoup de reussite mais au final en vitesse pure Hamilton ecrase Button.

re d'accord !

[Hadzufel]

Mouais!

Au niveau stratégie, les McLarenn n'avaient pas beucoup de chance de briller sur ce circuit:

Alors pourquoi ne pas utiliser le moteur le plus fatigué de la saison?

c'est le prmier abandons de lewids cette saisoon il me semble? non?

Non a barcelone bris de jante je croit.

ha oui c'est vrai, j'avais oublié! mdr...
et pourtant, quel beau cadeau a alonso!

[alessitalia]

Mouais!

Au niveau stratégie, les McLarenn n'avaient pas beucoup de chance de briller sur ce circuit:

Alors pourquoi ne pas utiliser le moteur le plus fatigué de la saison?

c'est le prmier abandons de lewids cette saisoon il me semble? non?

Non a barcelone bris de jante je croit.

ha oui c'est vrai, j'avais oublié! mdr...
et pourtant, quel beau cadeau a alonso!

Enfin cadeau si on disait cadeau a chaque abandon ou chaque fait de course qui fait qu'un concurrent gagne une place on a pas fini.

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