Re: MCLAREN-MERCEDES

[Monsieur Burns]

Button s'est plaint du dépassement de Schumi. Nous qui nous plagniions qu'il ne dépassait jamais...

[alessitalia]

Button s'est plaint du dépassement de Schumi. Nous qui nous plagniions qu'il ne dépassait jamais...

J'imagine 24 Button sur la grille faudrait s'arreter au qualif parce qu'en course interdiction de depassement.

[nomeg1]

Button s'est plaint du dépassement de Schumi. Nous qui nous plagniions qu'il ne dépassait jamais...

A qui ? J'étais branché "Radio McLaren" tout le GP...rien lu de Button sur MSC ?

[Monsieur Burns]

Button s'est plaint du dépassement de Schumi. Nous qui nous plagniions qu'il ne dépassait jamais...

A qui ? J'étais branché "Radio McLaren" tout le GP...rien lu de Button sur MSC ?

Autosport.

[nomeg1]

Button s'est plaint du dépassement de Schumi. Nous qui nous plagniions qu'il ne dépassait jamais...

A qui ? J'étais branché "Radio McLaren" tout le GP...rien lu de Button sur MSC ?

Autosport.

Ben voyons...

La voiture de Lewis :

[alessitalia]

L'on peut voir clairement que la roue n'etait plus a sa place.

[Fabienne]

Bilan en demie-teinte pour l'équipe McLaren. Jenson Button rallie l'arrivée à la 5ème position, alors que son rythme en course lui aurait permis de viser plus de points. Seul problème : il n'a jamais été en mesure de passer la Mercedes de Michaël Schumacher. Enorme frustration pour son équipier Lewis Hamilton. Alors qu'il roulait vers le podium, une casse de la direction au niveau de l'avant-gauche a ruiné ses chances de marquer des points importants pour les 2 Championnats. Il terminera dans les graviers à deux tours de l'arrivée.

Jenson Button (5ème) : "Durant les premiers tours, l’affichage de mon tableau de bord a cessé de fonctionner. L’équipe me disait par radio de faire des manipulations sur le volant mais je ne pouvais pas voir si je faisais ce qu’il fallait. Et je n’arrivais pas non plus à voir les lumières du régime moteur : la plupart du temps, j’étais assez juste avec mes changements de vitesses, mais j’étais assez souvent au rupteur."
"Ensuite, j’ai été retardé au premier arrêt au stand : il y a eu un problème avec l’embrayage donc les gars n’ont pas pu prendre la roue, puis j’ai eu du patinage. Lorsque j’ai rejoint la piste, je ne savais pas où Michael était. Au premier virage, il a tourné et si je ne m’étais ravisé, nous aurions probablement eu un accident. Comme tout le monde sait, il est presque impossible de dépasser ici, et Michael se décalait un peu pour s’assurer que je ne puisse pas passer. C’était frustrant car le rythme de ma voiture était vraiment bon cet après-midi, mais ça ne fait aucune différence si vous ne pouvez pas dépasser."
"J’ai tellement essayé de passer que j’ai un peu endommagé mes pneus. J’ai fait un plat sur l’avant et abimé les pneus arrière avec la motricité. La cinquième place n’est pas le résultat que nous espérions et ce n’est pas le résultat que nous méritions non plus car nous étions assez rapides. Je suppose que vous pourriez dire que c’était à la fois positif et négatif car je n’ai pas pu totalement exploiter le rythme aujourd’hui."

Lewis Hamilton (abandon) : "Aujourd’hui, j’avais l’air de pouvoir rivaliser avec les Red Bull et ça aurait été parfait pour nous dans les deux championnats si nous avions pu finir deuxième cet après-midi. Je prenais tout simplement soin de ma voiture pour rallier l’arrivée puis j’ai soudainement senti la direction partir qui s’est ensuite immédiatement cassée sur le côté avant gauche. Je n’ai rien senti d’étrange avant l’accident, la voiture se comportait très bien, donc c’était assez surprenant. Nous ne savons pas ce qu’il s’est passé, mais nous ramènerons tout au McLaren Technology Centre pour chercher à trouver une solution."
"Je pense que j’ai réalisé une bonne course. Je n’ai pas pu rester au contact de Mark avec mon deuxième train de pneus mais j’ai pu dépasser Sebastian quand il est sorti des stands. Je dois dire qu’il y a eu des problèmes avec certains retardataires aujourd’hui, on aurait dit que nous leur avons pris un tour quatre ou cinq fois. Et certains d’entre eux ont été très mauvais pour sortir de la trajectoire."
"Je conçois que ce n’est pas toujours facile pour les retardataires, et je sais depuis la première partie de la saison dernière ce que c’est de se faire prendre une tour, mais certains d’entre eux étaient lents sur la trajectoire et en fait, j’ai failli avoir un accident avec deux d’entre eux. C’était assez difficile par moments car il y avait une si grande différence de vitesse. Je suppose que ça pourrait être encore plus difficile à Monaco. Mais, pour revenir à aujourd’hui, je suis complètement dégoûté que mon accident ait eu lieu si près de la fin de la course, mais c’est la course."
"Les gars ont fait un boulot incroyable tout le week-end. Cependant il y a beaucoup de courses à venir cette saison et je vais garder la tête haute. Je sais que nous pouvons toujours nous battre pour ce championnat."
(Support : ToileF1.com - article du 09 Mai 2010)

[nairboul]

Pas facile a doubler le septuple champion du monde,malgré une monoplace plus performante jenson n'a pas pu profiter de sa pointe de vitesse pour doubler Schumacher.Que dire de Lewis ,un podium acquis et puis...D'après ce que j'ai lu il s'agirait d'une casse de la jante,même problème que Kovalainen avec une mclaren sur ce même circuit sa 6ème position ne correspond pas a l'énorme début de saison qu'il a produit.

[dom465]

Pas facile a doubler le septuple champion du monde,malgré une monoplace plus performante jenson n'a pas pu profiter de sa pointe de vitesse pour doubler Schumacher.Que dire de Lewis ,un podium acquis et puis...D'après ce que j'ai lu il s'agirait d'une casse de la jante,même problème que Kovalainen avec une mclaren sur ce même circuit sa 6ème position ne correspond pas a l'énorme début de saison qu'il a produit.

Je me disais aussi, après avoir étudier les images, que c'était bien le pneu qui avait laché. Et pas une suspension ou la direction. Mais une rupture de la jante expliquerait mieux l'éclatement du pneu.
Quoi que, Hamilton est connu pour attaquer fort sur ses pneus avants. L'avant gauche est très sollocité sur ce circuit. Et le relais avait été très long.
Ne serait-ce pas un éclatement juste du à l'usure ???

[nomeg1]

Hamilton a été brillant d'opportunisme sur Vettel au bon moment + 1 :D
On voit, sur la seule vidéo que j'ai trouvé (et qui est mauvaise), un élément se détacher de la roue ? Jante ? Pneu ? Mais on le voit distinctement...dommage ! Va gagner Monaco !
Button s'endort en sortant des stands, et le vieux renard le passe, et ne le laisse plus passer - 1

[emacaly]

hamilton et vettel qui sont encore "chaud "cote a cote......deja en chine a l'entrée puis a la sortie des stands c'etait tendu hum vont bien finir par aller au tas ces deux là.....

[Johan]

Button aura mit la pression sur Schumacher pendant un bon boût de temps mais jamais, il ne sera venu à boût du pilote Mercedes.

Pour ce qui est d'Hamilton, alors qu'il assurait une belle 2ème place, il n'a pas eu de chance et sa monoplace a souffert d'un manque de fiabilité rarissime chez McLaren.

[Hadzufel]

pas terrible la course de button, pourtant vanqueur ici l'an passé et qui a du mal à tenir le rythme de schumacher, hamilton, vraiment pas chanceux sur ce coup-là, surtout par rapport a sa belle course. dommage aussi pour mclaren, qui perd presque gros au chmpionnat.

[nomeg1]

Martin Whitmarsh, le Directeur du team McLaren à fait savoir par communiqué de presse, que “Lewis à perdu la deuxième place à cause d’une rupture de la jante. Nous étudions les raisons de cette rupture. Les gommes ne sont pas remises en cause".
(F1Fanatic – UK)

[Johan]

Qui sont les fournisseurs de jantes? BBS?

[nomeg1]

Qui sont les fournisseurs de jantes? BBS?

O.Z. ?

[Johan]

Je ne sais pas. je pensais que c'était uniquement Ferrari qui était fournit par O.Z...

[Hadzufel]

la sortie fut tout de même assez spectaculaire à l'écrand, et certainnes grosses pièces ne sont pas passée loin de son casque!....

[nomeg1]

la sortie fut tout de même assez spectaculaire à l'écrand, et certainnes grosses pièces ne sont pas passée loin de son casque!....

C'est pour-ça qu'il en a un !

[nomeg1]

Jenson Button a critiqué la manière dont Michael Schumacher l’a dépassé à la sortie de son premier arrêt, au freinage du premier virage, en lui faisant l’extérieur.
(N'avait pas besoin de dormir ! Yek ! )

Malgré cela, Jenson Button reconnaît que Michael Schumacher a bien défendu sa place durant le reste de la course : "C’est difficile de dépasser ici, et Michael n’est pas stupide. Il sait où mettre la voiture, sur un circuit de ce genre vous n’allez donc pas le dépasser."

"Il l’a mettait sur l’intérieur, et je ne pouvais pas le passer à l’extérieur car il me poussait large à chaque fois. Il n’a pas commis une erreur, c’était donc très frustrant. La cinquième place est correcte, mais c’est frustrant car la voiture était rapide ici. C’est un résultat positif et négatif, car je n’ai pas utilisé le potentiel."
(ToileF1)

[Monsieur Burns]

Joli motif de roulette sur le casque de Lewis Hamilton ! Pourvu qu'il ne tombe pas sur le double zéro...

[nomeg1]

Elle est belle, celle-là...

[dom465]

Oui, superbe !

[nomeg1]

McLaren-Mercedes est restée en retrait tout au long des deux séances d'essais libres programmées jeudi à Monaco sans pour autant s'inquiéter sur son état de forme. Lewis Hamilton annonce même viser le top trois samedi en qualifications, qui seront plus que jamais vitales.

Comme à Barcelone, Jenson Button n'est pas parvenu à régler parfaitement sa MP4-25 selon ses exigences à l'issue de la première journée de tests mais reste optimiste pour la suite. Le Britannique pointe du doigt deux adversaires à surveiller comme le lait sur le feu : Ferrari mais surtout Red Bull.
GPUpdate

[Monsieur Burns]

On dirait que McLaren cache son jeu.

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