Re: Le Grand Prix de Corée aura-t'il lieu ?

[dom465]

Corée, une histoire sans fin

Martin Williamson 15 septembre 2010

À moins de six semaines du premier Grand Prix de Corée, l'attention continue de se focaliser sur les travaux qui précèdent l'événement et sur la préparation du circuit. Alors que la course ne devrait pas être annulée ou reportée, il y a quelques craintes sur les conditions dans lesquelles elle pourrait se dérouler.

Tout devait être achevé en juillet après que les travaux ont débuté il y a 32 mois. Mais à l'heure où nous écrivons ces lignes, on travaille encore très dur sur le circuit pour terminer parfois de gros travaux.

"Ce sera prêt, il n'y a pas le choix", a déclaré Jason Cho, l'homme qui a la charge du circuit international de Corée, à AP cette semaine. "Si nous ne terminons pas les travaux, il n'y aura pas de Grand Prix. Tout sera terminé dans dix jours." Pour expliquer le retard, Cho invoque "les fortes pluies", qui se sont abattues sur la région.

L'autre point d'interrogation concerne le soutien que va avoir le Grand Prix de Corée, qui se tient dans une région finalement très reculée du pays. Plusieurs nouveaux Grands Prix se sont signalés par le manque de spectateurs et il ne serait pas impossible qu'il en soit de même pour la Corée.

À ce sujet, des dissensions sont palpables, à l'intérieur même de l'organisation. Peter Baek, responsable du marketing, a déclaré à AP que le lieu du Grand Prix n'était pas le premier choix. "Au début, on voulait faire cela à Séoul, dans la ville. C'était il y a longtemps et cela n'est pas arrivé. L'année prochaine sera meilleure. Il y aura des fans en Corée. Nous sommes en train de faire la promotion de l'événement mais les gens pensent que nous ne sommes pas prêts."

Les organisateurs refusent de dire combien de billets ont été vendus à Mokpo, un site situé à quatre heures de la première grande ville, ce qui ne laisse pas d'inquiéter. D'autant que même si l'affluence est faible, un effet Magny-Cours/Silverstone n'est pas à écarter dans un lieu pauvre en infrastructures routières.

"Au niveau des transports, il est évident qu'il n'y a pas assez d'avions qui atterrissent à Mokpo", reconnaît Baek. "Il y aura des charters pour le Grand Prix, des bus et des trains supplémentaires. Normalement, c'est quatre heures de route."

Baek se montre confiant mais risque d'être déçu. Beaucoup de route, de l'attente et des billets au tarif élevé ne devraient attirer qu'une frange d'inconditionnels.

Bien qu'elle continue à explorer le monde, la F1, en privilégiant l'argent à d'autres facteurs, s'expose à l'indifférence de pays où l'intérêt local pour la F1 est limité. Conquérir de nouveaux marché c'est bien, mais ne faudrait-il pas aussi consolider les positions existantes ?

En faisant l'hypothèse que la visite de contrôle maintes fois repoussée soit concluante en vue de la course du mois prochain, ce sera parti pour sept ans de contrat entre la FOM et la Corée du Sud. Et si le travail le plus dur commençait quand les ouvriers auront quitté ce qui n'est encore qu'un vaste chantier ?

Martin Williamson est le rédacteur en chef des médias numériques d'ESPN en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique

© ESPN EMEA Ltd.

[Critérium]

Il dit à peu près la même chose que moi. Non ?

[BRUNO935K3]

Il dit à peu près la même chose que moi. Non ?

Ouaip !

[dom465]

Il dit à peu près la même chose que moi. Non ?

Oui, tout à fait !

[Johan]

Ca sera la 1ère fois que la F1 nous montrera un circuit bricolé à la MacGyver.

On va bien rigoler quand tout va s'écrouler...

[Hadzufel]

Il dit à peu près la même chose que moi. Non ?

yep!
'suis du même avis!

[BRUNO935K3]

>> Alors que les travaux sont toujours en cours, le circuit de Yeongam sera inspecté par la FIA la semaine prochaine.

Le 21 septembre devait être la date butoir pour l'inspection finale du site où doit avoir lieu le premier Grand Prix de Corée du Sud le 24 octobre. Cependant, selon Auto Motor und Sport, la FIA s'est entendue pour repousser ce rendez-vous d'une semaine.

> Charlie Whiting se rendra sur place pour vérifier la piste, les zones de dégagement, les clôtures, les murets et les murs de pneus, entre autres choses.

Cependant, selon le journal allemand, la pose de la dernière couche d'asphalte n'est pas prévue avant la semaine prochaine. De plus, il est probable que la course ait lieu alors que certains bâtiments demeurent incomplets.

- Les règlements de la FIA stipulent pourtant que les circuits soient inspectés et déclarés conformes aux exigences plusieurs mois avant la date du Grand Prix. Les organisateurs du "Korean International Circuit" affirment que la mauvaise météo et le manque d'expérience dans la construction d'un circuit aux standards de la F1 sont à l'origine du retard.

> Tous les efforts sont déployés pour s'assurer que le Grand Prix de Corée ait lieu, mais on peut se demander dans quelles conditions. La FIA et Bernie Ecclestone auront une meilleure idée dans quelques jours.

"Nous pourrons monter des tentes," plaisantait Ecclestone au début du mois.


Source : ESPNF1.com

[dom465]

Ecclestone admet des doutes sur le GP de Corée.

Bernie Ecclestone a admis qu’il n’était pas certain de la tenue du Grand Prix de Corée du Sud cette année, alors que le grand argentier de la Formule 1 s’était plutôt montré confiant jusqu’à présent sur la question.

A moins d’un mois du Grand Prix de Corée du Sud, les organisateurs sont toujours à pied d’œuvre pour terminer leur circuit afin d’accueillir la Formule 1 dans les meilleures conditions pour leur course du 24 octobre prochain.

Cependant, la plus grande incertitude plane toujours quant à la tenue de l’épreuve, tant la masse de travaux à effectuer paraît encore colossale. La FIA devait d’ailleurs procéder à son inspection finale du circuit le 21 septembre dernier, mais la date a une nouvelle fois été reportée.

Le dossier devenant de plus en plus préoccupant, plusieurs responsables du Grand Prix de Corée du Sud ont fait le déplacement ce week-end à Singapour pour discuter avec la FIA afin de convenir d’une nouvelle date pour l’inspection finale nécessaire à l’homologation du circuit de Yeongam. Selon Autosport, elle aura à présent lieu la semaine après le Grand Prix du Japon, soit moins de deux semaines avant le coup d’envoi de l’épreuve.

Face à ce nouveau report, Bernie Ecclestone ne cache plus à présent son inquiétude, confiant à l’agence de presse The Associated Press : "Jusqu’à ce qu’il ait lieu, il y a toujours des inquiétudes évidemment. Nous devons être chanceux et espérer qu’il aura lieu."

Source : toilef1.com

[Hadzufel]

bernie et la FOM espèrent être chanceux, mais ce sont plus des débutants, on dit "c'est la chance du débutant." alors moi j'y crois pas du tout a ce GP.

[teknologik]

je pense que le reportage que nous a fait dernièrement l'un des membres éminent du forum aura à l'époque convaincu que ce GP serait un fiasco intégrale. Ce qui arrive est tout simplement unique (quoique le GP de Belgique en 1984 ou 85 - je ne sais plus - piste se décomposant, mais c'était encore une histoire tristement belge...) : ce GP ne devrait pas avoir lieu, c'est à ce jour impensable !

et si la FOM se lançait dans ce truc invraissemblable, je me poserai encore et plus encore sur ce qu'est la FIA ! irresponsable ????

[BRUNO935K3]

>> Après l’arrivée hier, tout le monde dans le paddock n’avait plus qu’un mot à la bouche : la Corée.
- Au moment de remballer le matériel pour aller au Japon, les derniers propos d’Ecclestone ont mis le feu aux poudres. Rassurant quelques heures plus tôt, Bernie a admis avoir des doutes sur la tenue du Grand Prix le 24 octobre.

"La situation n’est pas bonne, l’inspection aurait déjà dû avoir lieu il y a six semaines. Il y a déjà eu une inspection mais c’était trop tôt", a admis Ecclestone.

> L’inspection finale par la FIA sera faite le 11 octobre, au lendemain du Grand Prix du Japon. Cette inspection après Suzuka oblige les équipes à envoyer leur matériel en Corée, que le Grand Prix ait lieu ou non ! "C’est vrai que c’est dangereux mais la question est de savoir si on doit annuler ou non la course ? On fait confiance, les organisateurs disent que tout sera ok. Tant que nous n’y serons pas, tout le monde sera inquiet. On espère qu’on sera chanceux," ajoute Bernie.

- Du côté des équipes on craint déjà d’avoir dépensé du temps et de l’argent pour rien. "C’est une inquiétude car si le Grand Prix est annulé, ce sera de l’argent dépensé pour rien. Du travail supplémentaire pour rien également. Il n’est pas possible de savoir si le circuit sera prêt ou non à l’avance, et ça ce n’est clairement pas bon !" commente Boullier, le directeur de Renault F1.

> Martin Whitmarsh espère bien que la Corée aura lieu. Quatre courses restantes pour le titre au lieu de trois, dans la situation de McLaren c’est mieux. "On veut finir avec le plus de courses possibles et en Corée on veut marquer de gros points. Il y a vraiment de l’inquiétude mais on doit faire confiance à la Corée et à Bernie pour le moment. D’ici là, nous devrons faire au mieux à Suzuka."

Chez Red Bull, Christian Horner se veut rassurant. "Je pense que nous irons bien courir en Corée. J’ai vu certains représentants et ils sont confiants. Pour le moment tous nos vols sont maintenus, bien évidemment."

- Ce matin, après les inquiétudes exprimées ces dernières 24 heures, les organisateurs ont tenu à adresser quelques mots. "Nous n’aurons aucun problème pour héberger la Formule 1 et la course le 24 octobre car nous avons presque terminé les travaux. Le circuit sera prêt pour le 11 octobre, pour l’inspection finale. Nous allons accélérer la cadence et la FIA verra un circuit terminé ce jour-là. Nous avons pris les remarques de Monsieur Ecclestone comme un message sérieux nous demandant de poursuivre au plus vite l’achèvement des préparatifs pour la course."


Source : Nextgen-auto.com

[Johan]

Ce n'est pas très rassurant de lire ce genre propos mais je pense que la course aura quand même lieu mais dans quel état sera le circuit????

Ceci n'est que mon avis mais la course se fera dans de mauvaises conditions car le circuit sera terminé à la va-vite et il risque d'y avoir de graves soucis de sécurité...

[Critérium]

[Hadzufel]

[Johan]

Il parle de moi là non?

[Hadzufel]

"change de disque"

moi pas comprendre crit' !

[BRUNO935K3]

>> L'architecte Hermann Tilke pense que le circuit du Grand Prix de Corée sera prêt à temps mais il affirme qu'en tant que simple conseiller il ne doit pas être tenu pour responsable du retard à Yeongam.

"Je pense que les Coréens vont terminer à temps", a déclaré dans Bild l'homme qui a construit les derniers circuits de F1 entrés au calendrier de la F1. "Mais je ne travaille sur ce projet qu'à titre de conseiller."


Source : ESPN F1

[Hadzufel]

forcément!
il ne veut pas être concerné pour payer les pots cassés!

[Johan]

"change de disque"

moi pas comprendre crit' !

Il doit surement parler de moi.

[Hadzufel]

oui, mais qu'est-ce qu'il veut dire par là, que tu te repete?

[Johan]

oui, mais qu'est-ce qu'il veut dire par là, que tu te repete?

Je crois... on le lui demandera quand il reviendra.

Hé oui, je me fais déjà vieux...

[Critérium]

Je voulais seulement dire, de la manière la plus humoristique possible, que si tu voulais poster d'autres messages, mieux valait rechercher des informations complémentaires ou intéressantes que de reprendre toujours le même refrain négatif sans aucune argumentation sérieuse.

Et puis, je peux te le dire puisque j'ai vu et quasiment touché les installations construites: le circuit ne s'écroulera pas durant la course, si course il y a. Désolé si cette révélation s'avérait trop violente.

Sans rancune et rassure toi, je ne t'ai pas pronostiqué d'Alzheimer (en réponse à ton dernier post).

[Johan]

T'inquiète, je le prends pas mal. Justement je me répète trop souvent, c'est un de mes grands défauts. Le pire c'est que t'es pas le 1er à me le reprocher.

Quand je disais des installations du circuits, c'était de l'humour parce que selon moi, le circuit se terminera dans la précipitation et même si les installations seront solides, je pense que le décor ne sera pas terrible et on aura vu beaucoup mieux. Je donnais cette révélation négative comme tu dis, car Bernie a en quelques sortes "banni" des GP qui avaient des circuits largement mieux que celui-ci. Ce qui est quelque peu injuste quand même.

[Critérium]

Les installation ne seront certainement pas toutes en place et c'est ce qui, à mon sens, risque de causer l'annulation de la course. Je vois mal le grand argentier laisser courir un de ses "chers" GP dans une ambiance de kermesse rurale. Mais je sais aussi que les Coréens sont capables de sortir un truc de fou, du style des km² de gazon en rouleau, pour camoufler la misère. Donc on verra après le Japon.
Tilke se "désolidarise" aujourd'hui, mais c'est lui qui a eu les yeux plus gros que le ventre avec son concept urbain/permanent inspiré par les jeux vidéos. Manque de bol, c'est la première fois de notre ère "exotique" (depuis la Malaisie en 1998) qu'une nouvelle course ne bénéficie pas du plein soutien gouvernemental. Et le rêve de Tilke devient le cauchemar des promoteurs locaux...

[Hadzufel]

johan tu te repètes déja, a ton age???
c'est grave tu crois pas?

remarque:
je dis ça mais j'arrive pas loin du tiens (age) aussi!

[Contenu sponsorisé]