News WEC & Le Mans ...
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Re: News WEC & Le Mans ...
A 19H00, on a :
Classement LMP1 :
Porsche #17 – Hartley
Audi #9 – Albuquerque
Audi #7 – Tréluyer
Classement LMP2 :
Oreca #47 – Lapierre
Ligier #34 – Estre
Oreca #46 – Badey
Classement GTE-Pro :
Corvette #64 – Milner
Aston Martin #97 – Turner
Aston Martin #99 – Rees
Classement GTE-Am :
Ferrari #72 – Shaytar
Aston Martin #98 – Dalla Lana
Viper #53 – Keating
Classement LMP1 :
Porsche #17 – Hartley
Audi #9 – Albuquerque
Audi #7 – Tréluyer
Classement LMP2 :
Oreca #47 – Lapierre
Ligier #34 – Estre
Oreca #46 – Badey
Classement GTE-Pro :
Corvette #64 – Milner
Aston Martin #97 – Turner
Aston Martin #99 – Rees
Classement GTE-Am :
Ferrari #72 – Shaytar
Aston Martin #98 – Dalla Lana
Viper #53 – Keating
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Re: News WEC & Le Mans ...
19ème, 20ème (à 6 tours du premier) et 49ème (à 13 tours)...BRUNO935K3 a écrit:pipom a écrit: et où sont les NISSAN ?
Elle est bonne !!
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Re: News WEC & Le Mans ...
Quelle course !!!!!
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"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S’il y a 4 personnes autour de toi et qu’elles te semblent normales, c’est pas bon... JCVD"
Re: News WEC & Le Mans ...
Je me demande qui sera encore là à 15H00 demainAdmin a écrit:Quelle course !!!!!
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Re: News WEC & Le Mans ...
Nouvelle sortie de la SC ; l'Alpine a tapé...fort apparemment
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Re: News WEC & Le Mans ...
1 minute de pénalité à observer aux stands pour la Porsche N°17 (Webber)qui a dépassé sous drapeaux jaunes
P'tain, ils tapent fort à l'ACO !!
P'tain, ils tapent fort à l'ACO !!
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Re: News WEC & Le Mans ...
>> A l'issue d'une nuit somme toute calme aux avant-postes, Porsche augmente son avance face à Audi en tête des 24 Heures du Mans après les déboires de la n°7.
Si Earl Bamber avait effectué un travail remarquable durant la seconde partie de la nuit pour contenir l'Audi n°7 de Benoît Tréluyer et même augmenter son avance, Nico Hülkenberg a profité des soucis de la LM P1 aux anneaux, qui a perdu une partie arrière droite de sa carrosserie pour de nouveau creuser l'écart et pointer en tête avec plus de 2' d'avance sur l'Audi n°9 de René Rast. Mark Webber en profite pour remonter au 3e rang avec la Porsche n°17.
En LM P2, pas de changements avec la domination de la Oreca 05 n°47 de KCMG avec un tour d'avance sur la Ligier JS P2 n°26 du G-Drive Racing.
Situation également inchangée en GTE, où en Pro, la Ferrari 458 Italia n°51 de Giancarlo Fisichella reste aux avant-postes devant la Corvette C7.R n°64 de Oliver Gavin.
En GTE Am, Pedro Lamy (Aston Martin n°98) porte tous les espoirs de la marque britannique pour une victoire cette année au Mans, en conservant les commandes de la catégorie devant la Ferrari n°72 de Bertolini.
Source : autohebdo.fr
Si Earl Bamber avait effectué un travail remarquable durant la seconde partie de la nuit pour contenir l'Audi n°7 de Benoît Tréluyer et même augmenter son avance, Nico Hülkenberg a profité des soucis de la LM P1 aux anneaux, qui a perdu une partie arrière droite de sa carrosserie pour de nouveau creuser l'écart et pointer en tête avec plus de 2' d'avance sur l'Audi n°9 de René Rast. Mark Webber en profite pour remonter au 3e rang avec la Porsche n°17.
En LM P2, pas de changements avec la domination de la Oreca 05 n°47 de KCMG avec un tour d'avance sur la Ligier JS P2 n°26 du G-Drive Racing.
Situation également inchangée en GTE, où en Pro, la Ferrari 458 Italia n°51 de Giancarlo Fisichella reste aux avant-postes devant la Corvette C7.R n°64 de Oliver Gavin.
En GTE Am, Pedro Lamy (Aston Martin n°98) porte tous les espoirs de la marque britannique pour une victoire cette année au Mans, en conservant les commandes de la catégorie devant la Ferrari n°72 de Bertolini.
Source : autohebdo.fr
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Re: News WEC & Le Mans ...
On va attaquer le dernier quart de la course et c'est toujours serré..
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"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S’il y a 4 personnes autour de toi et qu’elles te semblent normales, c’est pas bon... JCVD"
Re: News WEC & Le Mans ...
Goooo Porsche et forza Ferrari. Merci les gars pour vos commentaires et je vois que vous aussi vous vous regalez.
nairboul- Messages : 8951
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Re: News WEC & Le Mans ...
Limite l'intox de la N°7 sur la 19...
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"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S’il y a 4 personnes autour de toi et qu’elles te semblent normales, c’est pas bon... JCVD"
Re: News WEC & Le Mans ...
Oui !Admin a écrit:Limite l'intox de la N°7 sur la 19...
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Re: News WEC & Le Mans ...
BRUNO935K3 a écrit:il reste 5 heures et on a :
porsche
porsche
audi
audi
audi
porsche
toyota
toyota
Toujours très disputé pour le podium !
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Re: News WEC & Le Mans ...
Je me suis amusé à chronométrer de temps en temps la durée de retransmission des images et celle des publicités :
Il faut compter environ 12 à 13mn d'images, puis 2 à 3 mn de pub et ainsi de suite.
Ma conclusion ; beaucoup trop de pub !!!
Il faut compter environ 12 à 13mn d'images, puis 2 à 3 mn de pub et ainsi de suite.
Ma conclusion ; beaucoup trop de pub !!!
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Re: News WEC & Le Mans ...
Drive T pour la N°7. Normal..
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"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S’il y a 4 personnes autour de toi et qu’elles te semblent normales, c’est pas bon... JCVD"
Re: News WEC & Le Mans ...
Le directeur de course annonce que la piste est mouillée !
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Re: News WEC & Le Mans ...
La pluie tombe dans les zones 6 et 7 !BRUNO935K3 a écrit:Le directeur de course annonce que la piste est mouillée !
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Re: News WEC & Le Mans ...
>>A 4 heures de l'arrivée, les Porsche gèrent leur avance en tête du classement. Nick Tandy occupe toujours la tête sur la n°19 avec un tour d'avance sur la n°17 de Timo Bernhard.
Si l'Audi n°9 est victime de problèmes sur son système hybride, Marco Bonanomi reste dans le rythme alors que la n°7 d'André Lotterer perd du temps en raison d'un dxrive through infligé pour non respect de la procédure de zone lente.
KCMG se remet de sa frayeur suite à la sortie de Richard Bradley, Nicolas Lapierre gérant l'avance de l'Oreca 05 n°47 devant la Ligier n°26 du G-Drive Racing de Roman Rusinov et la Gibson 015S du Jota Sport de Mitch Evans.
Mathias Lauda évolue toujours en tête du GTE Am sur l'Aston Martin n°98 avec une bonne avance sur Victor Shaytar victime d'une sortie de piste à Indianapolis avec la Ferrari n°72 du SMP Racing qui reste tout de même en 2e place de la catégorie.
Source : autohebdo.fr
Si l'Audi n°9 est victime de problèmes sur son système hybride, Marco Bonanomi reste dans le rythme alors que la n°7 d'André Lotterer perd du temps en raison d'un dxrive through infligé pour non respect de la procédure de zone lente.
KCMG se remet de sa frayeur suite à la sortie de Richard Bradley, Nicolas Lapierre gérant l'avance de l'Oreca 05 n°47 devant la Ligier n°26 du G-Drive Racing de Roman Rusinov et la Gibson 015S du Jota Sport de Mitch Evans.
Mathias Lauda évolue toujours en tête du GTE Am sur l'Aston Martin n°98 avec une bonne avance sur Victor Shaytar victime d'une sortie de piste à Indianapolis avec la Ferrari n°72 du SMP Racing qui reste tout de même en 2e place de la catégorie.
Source : autohebdo.fr
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Re: News WEC & Le Mans ...
On annonce que la pluie devrait durer encore une dizaine de minutes environ.
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Re: News WEC & Le Mans ...
Petite pluie, alors.
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"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S’il y a 4 personnes autour de toi et qu’elles te semblent normales, c’est pas bon... JCVD"
Re: News WEC & Le Mans ...
Oui, une légère bruineAdmin a écrit:Petite pluie, alors.
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Re: News WEC & Le Mans ...
Dans les 8 premiers, c'est l'Audi N°7 qui a un arrêt de plus que tout le monde : 27 au lieu de 25 ou 26 ailleurs.
La 9 est rentrée à l'intérieur de son stand ; peut-être des soucis de freins...
La 9 est rentrée à l'intérieur de son stand ; peut-être des soucis de freins...
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Re: News WEC & Le Mans ...
Elle repart déjà, sans qu'on ai pu voir si réellement le souci était réglé pour BonanomiBRUNO935K3 a écrit:Dans les 8 premiers, c'est l'Audi N°7 qui a un arrêt de plus que tout le monde : 27 au lieu de 25 ou 26 ailleurs.
La 9 est rentrée à l'intérieur de son stand ; peut-être des soucis de freins...
Il se plaint d'avoir eu un fort souci d'adhérence sur le train avant
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Re: News WEC & Le Mans ...
Ah ben il vient de rater un freinage !BRUNO935K3 a écrit:Elle repart déjà, sans qu'on ai pu voir si réellement le souci était réglé pour BonanomiBRUNO935K3 a écrit:Dans les 8 premiers, c'est l'Audi N°7 qui a un arrêt de plus que tout le monde : 27 au lieu de 25 ou 26 ailleurs.
La 9 est rentrée à l'intérieur de son stand ; peut-être des soucis de freins...
Il se plaint d'avoir eu un fort souci d'adhérence sur le train avant
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