LIVRE D'OR 2012
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Re: LIVRE D'OR 2012
COOLTITANIC LE 13 JUIN
Hop,hop,hop,une fois occupée ma place sur le pz54,je fais connaissance avec mes voisins,et comme je vais faire des course au super ***d'Arnage,je vais leur ramener du pain,
Ils sont vachement sympa au super***d'Arnage car bien qu'avec leurs barres de hauteur a l'entrée de leur parking pour empêcher les camping cars d'y rentrer pour stationner ( faut les comprendre aussi ils ont une image de marque a défendre )
Ils me font l'honneur (après m’être garé en plein champs derrière le magasin pour pas leur faire honte) de bien vouloir accepter mon argent en échange de quelques courses.......................
Et puis au retour,après avoir vu que sur le parking bleu il n'y a pas de barre de hauteur,et sachant qu'aujourd'hui il est gratuit,je décide d'y mettre la Ginette pour être au plus proche de ma tribune,
Juste comme il a beaucoup plu et que le terrain est détrempé,je demande au placier de me mettre sur du terrain solide,pour être sur de pouvoir repartir sereinement,Non !!! kymedi le gars Mettez vous la !! on a des ordres
Moi vous m'connaissez,quand c'est un ordre et ben j'discute pas d'autant que ça va commencer sur le circuit , alors je ferme la Ginette et en route pour la Sarthe
Dans la tribune je retrouve Nairboul,Boubou, (et leurs petiots) et Papacaly et nous rentrons de plein pied dans les préparatifs de la course
Oh Zuuuuuuuut alors !!!! je viens de m'apercevoir que j'ai oublié de ramener le Caddy du super***d'Arnage a sa base , et qu'il git dans le fossé du champs ou j’étais garé
Hop,hop,hop,une fois occupée ma place sur le pz54,je fais connaissance avec mes voisins,et comme je vais faire des course au super ***d'Arnage,je vais leur ramener du pain,
Ils sont vachement sympa au super***d'Arnage car bien qu'avec leurs barres de hauteur a l'entrée de leur parking pour empêcher les camping cars d'y rentrer pour stationner ( faut les comprendre aussi ils ont une image de marque a défendre )
Ils me font l'honneur (après m’être garé en plein champs derrière le magasin pour pas leur faire honte) de bien vouloir accepter mon argent en échange de quelques courses.......................
Et puis au retour,après avoir vu que sur le parking bleu il n'y a pas de barre de hauteur,et sachant qu'aujourd'hui il est gratuit,je décide d'y mettre la Ginette pour être au plus proche de ma tribune,
Juste comme il a beaucoup plu et que le terrain est détrempé,je demande au placier de me mettre sur du terrain solide,pour être sur de pouvoir repartir sereinement,Non !!! kymedi le gars Mettez vous la !! on a des ordres
Moi vous m'connaissez,quand c'est un ordre et ben j'discute pas d'autant que ça va commencer sur le circuit , alors je ferme la Ginette et en route pour la Sarthe
Dans la tribune je retrouve Nairboul,Boubou, (et leurs petiots) et Papacaly et nous rentrons de plein pied dans les préparatifs de la course
Oh Zuuuuuuuut alors !!!! je viens de m'apercevoir que j'ai oublié de ramener le Caddy du super***d'Arnage a sa base , et qu'il git dans le fossé du champs ou j’étais garé
Dernière édition par cooltitanic le Mer 27 Juin - 10:56, édité 1 fois
cooltitanic- Modérateur d'Honneur
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Re: LIVRE D'OR 2012
COOLTITANIC LE 14 JUIN
Matin 9h45,je sors enfin du parking bleu,
Ben oui,hier soir après les essais j'ai eu comme un doute, déjà en arrivant a coté de la Ginette le sol boueux a essayé de me piquer mes chaussures aspirées par la boue qu'elles étaient Mais a force de luttes contre les éléments j'ai réussi a grimper dans la Ginette
Bon ....... Mais quand la gadoue a aspiré mes pneus jusqu’à mi roue,il a fallut me résigner a faire appeler la dépanneuse, qui ne pouvait pas venir avant le lendemain ( ben oui ,quelle idée saugrenue , après minuit ,au Mans ,les dépanneurs,,,,,,,,ben ! y dorment
Alors a c't'heure la c'est direction le P60 histoire de voir le reste de l'equipe,et profiter que les essais ne sont pas commencés pour bavasser tranquilou,avec la bande de joyeux lurons ( voir l'equipe du p60 postée par Mac-Laren),avant qu'ils ne soient coincés sur la piste pendant les essais,
L'ambiance est bizarre !!!! j'ai deja vu le p60 beaucoup plus remplit,meme si il est relativement de bonne heure,il y a contrairement aux autres années suffisamment de place sur le terrain pour jouer au tennis,du coté des commissaires Belges,ils n'ont du envoyer que la moitié des effectifs,ou bien c'est peut-être du au fait que les accompagnants ne sont plus autorisés,au delà des grillages,
Mapoule,et Renato,après m'avoir proposé un café et indiqué que Mac et Patrick étaient déjà partis s'en vont a leur tour vers le village,Je vais donc attendre les frangins ,en regardant encore et encore,cette chicane ouverte pour l'heure au public,
A.S.M que je n'ai ni vu, ni entendu, arriver me fait sortir de ma rêverie en sursaut.
Lui il est resté car il a du boulot,il est en train de monter un petit muret tout autour de sa toile de tente pour tenter de s'isoler du froid pendant la nuit,
C'est vrai que depuis mardi soir le thermomètre est- au plus bas, pour vous dire ce matin a 6h00 dans la Ginette j'avais la buée qui sortait des narines quand je respirait,alors j'imagine le pauvre A.S.M sous sa toile presque a même le sol,
Puis l'arrivée des DIGUET'S BROTHERS redonne enfin un semblant de vie, a ce poste fétiche,
Mais alors la ne comptez pas sur moi pour vous raconter Parce que vous remarquerez que " Mossieur " Mac-Laren,cette année,s'est ENFIN !!!!!! décidé a raconter SON p60. ( et il le fait plutôt bien hein ?? )
Moi je vais me contenter de vous montrer ce qui m'a été permis de voir en l'accompagnant lui et Mapoule au briefing des commissaires de piste.Ça aussi c'est LE-MANS
PUIS RETOUR AU P60 ET QUELQUES VUES DE LA CHICANE POUR CEUX QUI CONTRAIREMENT A MOI N'AVAIENT PAS LA CHANCE D'Y ETRE
Matin 9h45,je sors enfin du parking bleu,
Ben oui,hier soir après les essais j'ai eu comme un doute, déjà en arrivant a coté de la Ginette le sol boueux a essayé de me piquer mes chaussures aspirées par la boue qu'elles étaient Mais a force de luttes contre les éléments j'ai réussi a grimper dans la Ginette
Bon ....... Mais quand la gadoue a aspiré mes pneus jusqu’à mi roue,il a fallut me résigner a faire appeler la dépanneuse, qui ne pouvait pas venir avant le lendemain ( ben oui ,quelle idée saugrenue , après minuit ,au Mans ,les dépanneurs,,,,,,,,ben ! y dorment
Alors a c't'heure la c'est direction le P60 histoire de voir le reste de l'equipe,et profiter que les essais ne sont pas commencés pour bavasser tranquilou,avec la bande de joyeux lurons ( voir l'equipe du p60 postée par Mac-Laren),avant qu'ils ne soient coincés sur la piste pendant les essais,
L'ambiance est bizarre !!!! j'ai deja vu le p60 beaucoup plus remplit,meme si il est relativement de bonne heure,il y a contrairement aux autres années suffisamment de place sur le terrain pour jouer au tennis,du coté des commissaires Belges,ils n'ont du envoyer que la moitié des effectifs,ou bien c'est peut-être du au fait que les accompagnants ne sont plus autorisés,au delà des grillages,
Mapoule,et Renato,après m'avoir proposé un café et indiqué que Mac et Patrick étaient déjà partis s'en vont a leur tour vers le village,Je vais donc attendre les frangins ,en regardant encore et encore,cette chicane ouverte pour l'heure au public,
A.S.M que je n'ai ni vu, ni entendu, arriver me fait sortir de ma rêverie en sursaut.
Lui il est resté car il a du boulot,il est en train de monter un petit muret tout autour de sa toile de tente pour tenter de s'isoler du froid pendant la nuit,
C'est vrai que depuis mardi soir le thermomètre est- au plus bas, pour vous dire ce matin a 6h00 dans la Ginette j'avais la buée qui sortait des narines quand je respirait,alors j'imagine le pauvre A.S.M sous sa toile presque a même le sol,
Puis l'arrivée des DIGUET'S BROTHERS redonne enfin un semblant de vie, a ce poste fétiche,
Mais alors la ne comptez pas sur moi pour vous raconter Parce que vous remarquerez que " Mossieur " Mac-Laren,cette année,s'est ENFIN !!!!!! décidé a raconter SON p60. ( et il le fait plutôt bien hein ?? )
Moi je vais me contenter de vous montrer ce qui m'a été permis de voir en l'accompagnant lui et Mapoule au briefing des commissaires de piste.Ça aussi c'est LE-MANS
PUIS RETOUR AU P60 ET QUELQUES VUES DE LA CHICANE POUR CEUX QUI CONTRAIREMENT A MOI N'AVAIENT PAS LA CHANCE D'Y ETRE
Dernière édition par cooltitanic le Jeu 9 Aoû - 10:35, édité 3 fois
cooltitanic- Modérateur d'Honneur
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Re: LIVRE D'OR 2012
cyd61 le Jeu 28 Juin
Je l ai appris de source sure ( père d un des
Pilotes de la n1 ) cette Audi n avait plus de Kers des la deuxième heure ! C est vrai que je m était poser la question en les entendant démarrer le moteur pour partir des stands
Ont peut comprendre que Audi n ai pas voulu ébruiter l affaire
Je l ai appris de source sure ( père d un des
Pilotes de la n1 ) cette Audi n avait plus de Kers des la deuxième heure ! C est vrai que je m était poser la question en les entendant démarrer le moteur pour partir des stands
Ont peut comprendre que Audi n ai pas voulu ébruiter l affaire
Dernière édition par cyd61 le Ven 29 Juin - 7:06, édité 1 fois
cyd61- Messages : 2025
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Re: LIVRE D'OR 2012
NAIRBOUL 17 JUIN DEPART
.....Il y a 3 courses mythiques pour un fan de sport auto:les 500 miles d'Indianapolis,le grand prix de formule1 de Monaco et...les 24h00 du Mans et cela tombe bien j'en suis a au moins une bonne vingtaine d'éditions des 24!
La tension est toujours palpable ici au Mans avant le départ,malgré la désaffection de Peugeot les spectateurs semblent bien présent pour cette 80 ème édition,80 ans 'tain,les voitures approchent Arnage et nous sommes tous tournés vers les écrans géants,attentifs et silencieux,je pense au duel AUDI/TOYOTA,au team SO24 et la baston qui s'annonce énorme en G.T et je suis particulièrement attentif au trio de la n°51 celle d'AF corse et bien sur la fameuse delta wing,j'ai du mal a avoir un favoris ici au Mans juste des coups de coeurs!
Le frisson d'un départ:
Je pense a mes camarades du forum qui ne sont pas présent ici,cool et sa valise dans la tribune de la Sarthe et boubou accompagné de papacaly,emacaly et gthlm.Les vivas et tonnerre d'applaudissement se font entendre de partout le long de cette ligne droite des stands,le départ est lancé ,2 AUDI sont suivis par 1 TOYOTA celle-ci est dépassées après le Dunlop,pas de carton pour l'instant,Collard part des stands,au fond de moi je me dit a quoi bon?Pauvre Henri...
Bourdais se bastonne avec la n°22 du team JRM,j'espère qu'il ira jusqu'au bout mais je suis très pessimiste car d'après ses déclarations celui-ci vibre de trop,Jacques Nicolet abonde aussi dans ce sens,mais ce sont de belles images.En G.T c'est hallucinant,un train train se forme mais aucun n'a pris le large ni l'avantage.
Je regarde l'écran,grosse frayeur pour l'AUDI n°2 avant le freinage du tertre rouge celle-ci sort large mais arrive a rester en piste ouf!D'ailleurs les LMP1 commencent fondre sur les G.T,l'angoisse et les images du crash de l'année dernière se font ressentir.
La n°51 est deuxième de sa catégorie,depuis la journée test nous avons avec Enzo un regard pour cette voiture tout simplement parce que la 458 est une superbe voiture au niveau esthétique et surtout l'exploit d'avoir préparée et surtout réparée une voiture sérieusement "crashée" mercredi soir et Fisico,ancien pilote de F1,est très humble dans cette écurie donc écurie de coeur pour ces 24 avec bien sur la voiture a papa,la SO24 qui m'a l'air de suivre le rythme en LMP2.
qu'est ce qui se passe?La delta wing sort une LMP2 au karting celle de l'écurie GULF RACING MIDDLE EAST n°29 nan pas ça!Déjà que sa présence fait couler beaucoup d'encre!Il est temps pour moi de faire mouvement vers le tertre rouge pour rejoindre Manuella et Enzo qui doivent venir vers 18h00.Je quitte ma tribune a 17h30,beaucoup de monde entre le Dunlop et le célèbre virage du tertre,un de mes endroits favoris avant sa retouche je m'y postais a environ 100 mètres du freinage pour entendre combien de rapport était descendu,en général 2 pour les protos,j'y ai aussi vécu 2 terribles crash celui de Phillipe Gache qui pulvérisa sa ridley n scott,il me semble,celui-ci toucha les freins et le proto frappa de face le rail juste ou je me trouvais,des éclats de carbone et une voiture complètement détruite et Van de Pool avec une 333 SP,je suis pas sur,qui lui se fracassa carrément dans le mur qui sépare le circuit de la nationnal .
Du monde quand même
La chapelle MC NISH
Nan ce n'est pas le jeu "Jacques a dit"
juste un petit trou en face des esses de la forêt.
Du tertre rouge à Mulsanne route barrée.
Je suis a l'heure pour rejoindre ma femme et mon ptit loup et retour sur le circuit et son ambiance.
Le premier truc qu'Enzo me demande c'est la position de le n°51 et de la SO24!Allez c'est partit pour une soirée en famille.
............
.....Il y a 3 courses mythiques pour un fan de sport auto:les 500 miles d'Indianapolis,le grand prix de formule1 de Monaco et...les 24h00 du Mans et cela tombe bien j'en suis a au moins une bonne vingtaine d'éditions des 24!
La tension est toujours palpable ici au Mans avant le départ,malgré la désaffection de Peugeot les spectateurs semblent bien présent pour cette 80 ème édition,80 ans 'tain,les voitures approchent Arnage et nous sommes tous tournés vers les écrans géants,attentifs et silencieux,je pense au duel AUDI/TOYOTA,au team SO24 et la baston qui s'annonce énorme en G.T et je suis particulièrement attentif au trio de la n°51 celle d'AF corse et bien sur la fameuse delta wing,j'ai du mal a avoir un favoris ici au Mans juste des coups de coeurs!
Le frisson d'un départ:
Je pense a mes camarades du forum qui ne sont pas présent ici,cool et sa valise dans la tribune de la Sarthe et boubou accompagné de papacaly,emacaly et gthlm.Les vivas et tonnerre d'applaudissement se font entendre de partout le long de cette ligne droite des stands,le départ est lancé ,2 AUDI sont suivis par 1 TOYOTA celle-ci est dépassées après le Dunlop,pas de carton pour l'instant,Collard part des stands,au fond de moi je me dit a quoi bon?Pauvre Henri...
Bourdais se bastonne avec la n°22 du team JRM,j'espère qu'il ira jusqu'au bout mais je suis très pessimiste car d'après ses déclarations celui-ci vibre de trop,Jacques Nicolet abonde aussi dans ce sens,mais ce sont de belles images.En G.T c'est hallucinant,un train train se forme mais aucun n'a pris le large ni l'avantage.
Je regarde l'écran,grosse frayeur pour l'AUDI n°2 avant le freinage du tertre rouge celle-ci sort large mais arrive a rester en piste ouf!D'ailleurs les LMP1 commencent fondre sur les G.T,l'angoisse et les images du crash de l'année dernière se font ressentir.
La n°51 est deuxième de sa catégorie,depuis la journée test nous avons avec Enzo un regard pour cette voiture tout simplement parce que la 458 est une superbe voiture au niveau esthétique et surtout l'exploit d'avoir préparée et surtout réparée une voiture sérieusement "crashée" mercredi soir et Fisico,ancien pilote de F1,est très humble dans cette écurie donc écurie de coeur pour ces 24 avec bien sur la voiture a papa,la SO24 qui m'a l'air de suivre le rythme en LMP2.
qu'est ce qui se passe?La delta wing sort une LMP2 au karting celle de l'écurie GULF RACING MIDDLE EAST n°29 nan pas ça!Déjà que sa présence fait couler beaucoup d'encre!Il est temps pour moi de faire mouvement vers le tertre rouge pour rejoindre Manuella et Enzo qui doivent venir vers 18h00.Je quitte ma tribune a 17h30,beaucoup de monde entre le Dunlop et le célèbre virage du tertre,un de mes endroits favoris avant sa retouche je m'y postais a environ 100 mètres du freinage pour entendre combien de rapport était descendu,en général 2 pour les protos,j'y ai aussi vécu 2 terribles crash celui de Phillipe Gache qui pulvérisa sa ridley n scott,il me semble,celui-ci toucha les freins et le proto frappa de face le rail juste ou je me trouvais,des éclats de carbone et une voiture complètement détruite et Van de Pool avec une 333 SP,je suis pas sur,qui lui se fracassa carrément dans le mur qui sépare le circuit de la nationnal .
Du monde quand même
La chapelle MC NISH
Nan ce n'est pas le jeu "Jacques a dit"
juste un petit trou en face des esses de la forêt.
Du tertre rouge à Mulsanne route barrée.
Je suis a l'heure pour rejoindre ma femme et mon ptit loup et retour sur le circuit et son ambiance.
Le premier truc qu'Enzo me demande c'est la position de le n°51 et de la SO24!Allez c'est partit pour une soirée en famille.
............
nairboul- Messages : 8951
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Re: LIVRE D'OR 2012
NAIRBOUL 17 JUIN 18H00 ENVIRON
.......Il est temps pour moi de laisser la course un peu de cotés.Nous nous dirigeons vers le Dunlop,un dernier coup d'oeil sur la piste histoire de rassurer Enzo,le n°51 est ...première je le sens heureux mon fils,tu peux me croire,cette écurie est depuis la journée test notre fil rouge,bien que son prénom n'ai rien a voir avec Mr FERRARI mais plutôt avec un certain Enzo Molinari,il s'est attaché a cette superbe 458 et moi aussi d'ailleurs.Manu me demande des nouvelles de Bourdais,mais on s'en fout de ton "babasse" vexée madame elle est nan je lui explique quand même qu'il a peu de chance de gagner,autant lui dire tout de suite.Bon j'ai fait une gaffe car là je suis assailli de questions de sa part,étonnant,je m'en sors comme je peut .La scène résonne,une balance est en cours ce soir c'est SHAKA PONK un 'tain de groupe que nous apprécions à la maison,enfin surtout moi.
Nous passons le Dunlop et direction le village du circuit,tu m'excuses mais je n'ai pas pris de photos.Comme je ne suis pas très foule,je fait une exception ici pendant les 24,nous prenons des chemins de traverse pour arriver vers le parc des protos groupeC de ce matin.Il n'en reste pas beaucoup,grace aux pass de Fabrice nous y accédons sans problèmes,Manu est fier et se prend pour une v.i.p
Une ARGO JM19C est là,en fait j'ai la liste des engagés mais sur le pare-brise c'est marqué BUICK,je fait confiance a cette liste,une voiture que je ne connais pas du tout.
Nous tournons autour de cette bête de course et j'aperçois au loin une monoplace que par contre je connais,une WILLIAMS ,merci le sponsor FLY SAUDIA,pilotée par Keke ROSBERG.
Enzo me demande si la taille des pneus sont conforme,je lui réponds que oui car Willams est radin et voulait faire des économies sur son budget pneus ,nan en fait c'est pour le transport quand a Manuella elle me demande si c'est son fils le beau blond en F1,off course darling.
Comme tu l'as remarqués il y a une SPICE SE90 derrière sous un auvent.
Mon ptit loup est très curieux,me pose des questions sur cette bête mais je lui réponds franchement que papa n'a pas beaucoup de souvenir de cette période là et que j'aurais préféré lui faire voir la SAUBER C9 et C11,quand je lui ai dit que Schumacher était venu courir ici avec l'un de ses modèles ici au Mans il en était tout étonné,ce fut aussi l'occasion de rappeler a Manuella qu'un certain Raztenberger couru ici et l'occasion de lui dire que c'est le pilote décédé le même weekend qu'Ayrton,c'est con d'être sensible car la discussion s'arrêta a ce moment.Nous avons aussi loupés la JAGUAR XJR5,va savoir pourquoi celle-ci m'a marquée,la victoire peut être?
Il est temps de quitter ce petit parc fermé,malheureusement déjà vide,pour nous dirigez chez Michelin découvrir comment les pneus sont préparés.
C'est avec un réel intérêt que nous suivons le voyage d'un pneu sur ces lignes de montages.Je fait remarqués a ma petite assistance que tout les pneus sont marqués aux noms des teams et apercevons de loin ceux de l'étonnante delta wing.Nous repartons tous les 3 avec une casquette et je décide d'emmener ma troupe dans les hospitalités des teams histoire de croise quelques pilote ou célébrités et surtout dans l'espoir d'être reçu dans la loge des stands du team SO24.........
19H00 ....
.......Il est temps pour moi de laisser la course un peu de cotés.Nous nous dirigeons vers le Dunlop,un dernier coup d'oeil sur la piste histoire de rassurer Enzo,le n°51 est ...première je le sens heureux mon fils,tu peux me croire,cette écurie est depuis la journée test notre fil rouge,bien que son prénom n'ai rien a voir avec Mr FERRARI mais plutôt avec un certain Enzo Molinari,il s'est attaché a cette superbe 458 et moi aussi d'ailleurs.Manu me demande des nouvelles de Bourdais,mais on s'en fout de ton "babasse" vexée madame elle est nan je lui explique quand même qu'il a peu de chance de gagner,autant lui dire tout de suite.Bon j'ai fait une gaffe car là je suis assailli de questions de sa part,étonnant,je m'en sors comme je peut .La scène résonne,une balance est en cours ce soir c'est SHAKA PONK un 'tain de groupe que nous apprécions à la maison,enfin surtout moi.
Nous passons le Dunlop et direction le village du circuit,tu m'excuses mais je n'ai pas pris de photos.Comme je ne suis pas très foule,je fait une exception ici pendant les 24,nous prenons des chemins de traverse pour arriver vers le parc des protos groupeC de ce matin.Il n'en reste pas beaucoup,grace aux pass de Fabrice nous y accédons sans problèmes,Manu est fier et se prend pour une v.i.p
Une ARGO JM19C est là,en fait j'ai la liste des engagés mais sur le pare-brise c'est marqué BUICK,je fait confiance a cette liste,une voiture que je ne connais pas du tout.
Nous tournons autour de cette bête de course et j'aperçois au loin une monoplace que par contre je connais,une WILLIAMS ,merci le sponsor FLY SAUDIA,pilotée par Keke ROSBERG.
Enzo me demande si la taille des pneus sont conforme,je lui réponds que oui car Willams est radin et voulait faire des économies sur son budget pneus ,nan en fait c'est pour le transport quand a Manuella elle me demande si c'est son fils le beau blond en F1,off course darling.
Comme tu l'as remarqués il y a une SPICE SE90 derrière sous un auvent.
Mon ptit loup est très curieux,me pose des questions sur cette bête mais je lui réponds franchement que papa n'a pas beaucoup de souvenir de cette période là et que j'aurais préféré lui faire voir la SAUBER C9 et C11,quand je lui ai dit que Schumacher était venu courir ici avec l'un de ses modèles ici au Mans il en était tout étonné,ce fut aussi l'occasion de rappeler a Manuella qu'un certain Raztenberger couru ici et l'occasion de lui dire que c'est le pilote décédé le même weekend qu'Ayrton,c'est con d'être sensible car la discussion s'arrêta a ce moment.Nous avons aussi loupés la JAGUAR XJR5,va savoir pourquoi celle-ci m'a marquée,la victoire peut être?
Il est temps de quitter ce petit parc fermé,malheureusement déjà vide,pour nous dirigez chez Michelin découvrir comment les pneus sont préparés.
C'est avec un réel intérêt que nous suivons le voyage d'un pneu sur ces lignes de montages.Je fait remarqués a ma petite assistance que tout les pneus sont marqués aux noms des teams et apercevons de loin ceux de l'étonnante delta wing.Nous repartons tous les 3 avec une casquette et je décide d'emmener ma troupe dans les hospitalités des teams histoire de croise quelques pilote ou célébrités et surtout dans l'espoir d'être reçu dans la loge des stands du team SO24.........
19H00 ....
nairboul- Messages : 8951
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Re: LIVRE D'OR 2012
Un petit appel a nos membres présent aux 24h00 2012,venez aussi nous narrer vos 24 a vous,d'avance merci .
nairboul- Messages : 8951
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Re: LIVRE D'OR 2012
Boubou, mardi 12 juin
12h30
Je sors de chez le notaire, enfin la signature de la vente notre appart est faite et c’est la fin de 6 mois de galère, on va vivre plus sereinement et je peux me mettre en mode Le Mans sans arrière pensée
Un ptit McDo histoire de manger un bout avant d’aller chercher les enfants chez la nounou et à l’école
13h30
Tout le monde est dans la voiture c’est parti direction Le Mans
La route se passe bien mais au fil des km parcouru je ne ressens pas la même envie que les autres années…pas d’autos exceptionnelles sera vues ou croisées…..p…n c’est bien cette semaine les 24h
Arrivée sur Le Mans et là toujours rien ….mais ou sont les Anglais, les Allemands,bon c’est pas grave je dois aller dans le centre ville en debut de soirée la y aura ce que je veux…..et bien non toujours rien
Je rentre au bercail déçu mais demain c’est le circuit et c’est ça que c’est bon
12h30
Je sors de chez le notaire, enfin la signature de la vente notre appart est faite et c’est la fin de 6 mois de galère, on va vivre plus sereinement et je peux me mettre en mode Le Mans sans arrière pensée
Un ptit McDo histoire de manger un bout avant d’aller chercher les enfants chez la nounou et à l’école
13h30
Tout le monde est dans la voiture c’est parti direction Le Mans
La route se passe bien mais au fil des km parcouru je ne ressens pas la même envie que les autres années…pas d’autos exceptionnelles sera vues ou croisées…..p…n c’est bien cette semaine les 24h
Arrivée sur Le Mans et là toujours rien ….mais ou sont les Anglais, les Allemands,bon c’est pas grave je dois aller dans le centre ville en debut de soirée la y aura ce que je veux…..et bien non toujours rien
Je rentre au bercail déçu mais demain c’est le circuit et c’est ça que c’est bon
boubou- Messages : 16350
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Re: LIVRE D'OR 2012
Boubou, mercredi 13 juin ……..jusqu’à 20h
Ça y est c’est le premier jour et pas des moindres pour moi car j’emmène Ryan, mon fils de 6 ans, pour lui faire découvrir le monde de l’endurance et surtout des 24h tradition familiale car comme chacun sait je suis natif du Mans et y a vécu 23ans
Mais avant tout ça, je dois « réceptionner Getmlh et Marie-Line ainsi que Papacaly à notre camp de base situé à une dizaine de km du circuit au calme
13h30
Arrivé de Papacaly en moto la route c’est bien passé pour lui on se prend un café et on attend patiemment l’arrivée de Getmlh et Marie-Line car c’est eux qui ont les places
15h15
Ça y est ils sont arrivés, recafé et pré-installation rapide et c’est bon direction le circuit mais en faisant un petit détour pour récupérer mon fils et ma femme
Nous approchons du circuit et la circulation est fluide et nous arrivons au parking rouge notre parking habituel sans aucun problème et nous garons à ………..30m de l’entrée au niveau du Dunlop
Mission : allez jusqu’à la tribune la Sarthe pour y retrouver Cool et Nairboul (plus tard dans l’après midi) comme convenu
Il est 16h10 la session d’essais libre a débuté et les premiers sons sont agréables et mon fils Ryan gère cela pas trop mal (c’est sa première fois sur un circuit avec autant de voitures en lice) avec un grand sourire. Ce petit branleur n’a pas voulu de casque et a voulu jouer au grand mais Papa a prévu des boules Quies car je le connais le minot….
Nous passons le contrôle des billets sans problèmes et nous arrivons à la tribune Dunlop et le son des autos se rapprochent ce qui n’est pas pour rassurer Ryan. Nous longeons le musée et arrivons sur la ligne droite des stands voici la première vision des voitures pour Ryan et là c’est tout bon par contre le bruit c’est pas ça…proposition d’acheter un casque…refusé illico presto mais pose des boules Quies accordée. Nous continuons doucement sur la droite des stands, doucement mais surement et Ryan ne fait pas le malin et arrivé au bout des stands au niveau des stands Toyota retentative de l’achat du casque…..acceptée
Je pars donc à la quête d’un casque que je trouve en moins de 5 min
Pose du casque et là transformation du visage le sourire revient …..ouf
Maintenant bien équipé (hein Ryan, les Papa ont pratiquement toujours raison !!! tiens cette phrase je l’ai déjà entendu y a 30 ans en arrière ), nous allons à la tribune la Sarthe,nous nous installons rapidement et commençons à admirer ces autos.
J’appelle Cool au tel …..Messagerie ….. SMS…….pas de réponse je descend en bas de la tribune fait deux aller retour rien je le vois pas je ne le trouve pas bon tant pis j’essaierai plus tard
Je remonte en tribune et commence à prendre des photos et à répondre aux questions que me pose Ryan….c’est bon il s’intéresse
Puis la question qui vient me réjoui : « Papa je peux prendre en photo les voitures avec ton appareil »
Pas de problème je le prends sur mes genoux et lui maintient le reflex par le boitier car c’est lourd pour lui surtout avec le téléobjectif
Il se débrouille pas mal mais n’est pas content de lui car les voitures passent trop vite dans l’œilleton…bon faut dire qu’il ne suit pas les voitures avec l’appareil….
donc petit cours simple oblige
….et là ça va tout de suite mieux
Nous décidons de faire une pause et moi de retourner à la chasse au Cool
Je redescends pour refaire la tribune en long en large et à peine sorti de l’escalier arrive Nairboul et A-Enzo.
Nous commençons à discuter et Nairboul avec son œil de lynx trouve en quelques secondes Cool bon à ma décharge il a sa valise donc caché derrière pas évident l’année prochaine je chercherais la valise avant le bonhomme
Du coup on se retrouve tous avec Cool et les présentations se font
Cool le maitre
Nairboul & Boubou les élèves
Ryan et Al-Enzo la relève
La relève, croyez moi ,est enthousiaste pourvu que ça dure ils pourront pousser nos fauteuils roulants à Nairboul et à moi
Cool et Papacaly discutent de ……………cigarettes et Cool essaye de convaincre Papacaly d’arreter de fumer …..Alors Papacaly on est ou ?
Reprise de la séance photos avec Ryan et la toujours aussi passionné malheureusement les minutes passent et il est temps pour lui de rentrer
Arrivé au parking il me dit qu’il n’a pas envie de partir que c’était bien et qu’il aimait prendre en photos les voitures
Plus tard il me dira aussi qu’il voudrait voir les voitures la nuit et dormir avec la bande
Euh je crois que la magie du Mans à opérer donc promis l’année prochaine tu viens plus longtemps, casse croute sur le circuit et un peu la nuit
Super qu’il me dit mais si je prendrai l’appareil photo (un compact) de Maman pour faire mes photos
Je ramène femme et enfant et reviens retrouver Cool et Cie pour la première séance d’essais qualificatifs
Ryan a bien aimé la fusée et les .......... ..................Audi
la suite plus tard...........................
Ça y est c’est le premier jour et pas des moindres pour moi car j’emmène Ryan, mon fils de 6 ans, pour lui faire découvrir le monde de l’endurance et surtout des 24h tradition familiale car comme chacun sait je suis natif du Mans et y a vécu 23ans
Mais avant tout ça, je dois « réceptionner Getmlh et Marie-Line ainsi que Papacaly à notre camp de base situé à une dizaine de km du circuit au calme
13h30
Arrivé de Papacaly en moto la route c’est bien passé pour lui on se prend un café et on attend patiemment l’arrivée de Getmlh et Marie-Line car c’est eux qui ont les places
15h15
Ça y est ils sont arrivés, recafé et pré-installation rapide et c’est bon direction le circuit mais en faisant un petit détour pour récupérer mon fils et ma femme
Nous approchons du circuit et la circulation est fluide et nous arrivons au parking rouge notre parking habituel sans aucun problème et nous garons à ………..30m de l’entrée au niveau du Dunlop
Mission : allez jusqu’à la tribune la Sarthe pour y retrouver Cool et Nairboul (plus tard dans l’après midi) comme convenu
Il est 16h10 la session d’essais libre a débuté et les premiers sons sont agréables et mon fils Ryan gère cela pas trop mal (c’est sa première fois sur un circuit avec autant de voitures en lice) avec un grand sourire. Ce petit branleur n’a pas voulu de casque et a voulu jouer au grand mais Papa a prévu des boules Quies car je le connais le minot….
Nous passons le contrôle des billets sans problèmes et nous arrivons à la tribune Dunlop et le son des autos se rapprochent ce qui n’est pas pour rassurer Ryan. Nous longeons le musée et arrivons sur la ligne droite des stands voici la première vision des voitures pour Ryan et là c’est tout bon par contre le bruit c’est pas ça…proposition d’acheter un casque…refusé illico presto mais pose des boules Quies accordée. Nous continuons doucement sur la droite des stands, doucement mais surement et Ryan ne fait pas le malin et arrivé au bout des stands au niveau des stands Toyota retentative de l’achat du casque…..acceptée
Je pars donc à la quête d’un casque que je trouve en moins de 5 min
Pose du casque et là transformation du visage le sourire revient …..ouf
Maintenant bien équipé (hein Ryan, les Papa ont pratiquement toujours raison !!! tiens cette phrase je l’ai déjà entendu y a 30 ans en arrière ), nous allons à la tribune la Sarthe,nous nous installons rapidement et commençons à admirer ces autos.
J’appelle Cool au tel …..Messagerie ….. SMS…….pas de réponse je descend en bas de la tribune fait deux aller retour rien je le vois pas je ne le trouve pas bon tant pis j’essaierai plus tard
Je remonte en tribune et commence à prendre des photos et à répondre aux questions que me pose Ryan….c’est bon il s’intéresse
Puis la question qui vient me réjoui : « Papa je peux prendre en photo les voitures avec ton appareil »
Pas de problème je le prends sur mes genoux et lui maintient le reflex par le boitier car c’est lourd pour lui surtout avec le téléobjectif
Il se débrouille pas mal mais n’est pas content de lui car les voitures passent trop vite dans l’œilleton…bon faut dire qu’il ne suit pas les voitures avec l’appareil….
donc petit cours simple oblige
….et là ça va tout de suite mieux
Nous décidons de faire une pause et moi de retourner à la chasse au Cool
Je redescends pour refaire la tribune en long en large et à peine sorti de l’escalier arrive Nairboul et A-Enzo.
Nous commençons à discuter et Nairboul avec son œil de lynx trouve en quelques secondes Cool bon à ma décharge il a sa valise donc caché derrière pas évident l’année prochaine je chercherais la valise avant le bonhomme
Du coup on se retrouve tous avec Cool et les présentations se font
Cool le maitre
Nairboul & Boubou les élèves
Ryan et Al-Enzo la relève
La relève, croyez moi ,est enthousiaste pourvu que ça dure ils pourront pousser nos fauteuils roulants à Nairboul et à moi
Cool et Papacaly discutent de ……………cigarettes et Cool essaye de convaincre Papacaly d’arreter de fumer …..Alors Papacaly on est ou ?
Reprise de la séance photos avec Ryan et la toujours aussi passionné malheureusement les minutes passent et il est temps pour lui de rentrer
Arrivé au parking il me dit qu’il n’a pas envie de partir que c’était bien et qu’il aimait prendre en photos les voitures
Plus tard il me dira aussi qu’il voudrait voir les voitures la nuit et dormir avec la bande
Euh je crois que la magie du Mans à opérer donc promis l’année prochaine tu viens plus longtemps, casse croute sur le circuit et un peu la nuit
Super qu’il me dit mais si je prendrai l’appareil photo (un compact) de Maman pour faire mes photos
Je ramène femme et enfant et reviens retrouver Cool et Cie pour la première séance d’essais qualificatifs
Ryan a bien aimé la fusée et les .......... ..................Audi
la suite plus tard...........................
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Re: LIVRE D'OR 2012
boubou a écrit:boubou le Mar 19 Juin 2012 - 12:21
En attendant mon récit et les photos voici ma plus belle photo et la plus importante à mes yeux de ces 24h 2012
Photo prise dans la tribune la Sarthe vision vers la ligne droite des stands
Le regard en dit long.........
"Dis Papa ,l'année prochaine je veux y aller plus longtemps, voir les voitures la nuit et dormir avec toi au chalet"
Autant dire que le papa Boubou il est fier et que pour une première ça à l'air d’être réussie
Eh oui , le Boubou , tu peux être fier de vous....
Mais bon , là , tu lui as fait un vaccin , et tu sais il faut le rappel de ce vaccin chaque année
Combien d'entre nous ont commencé comme lui .... ( à part moi ... )
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Re: LIVRE D'OR 2012
boubou a écrit:Boubou, mercredi 13 juin ……..jusqu’à 20h
....
Cool et Papacaly discutent de ……………cigarettes et Cool essaye de convaincre Papacaly d’arreter de fumer …..Alors Papacaly on est ou ?
....
Je n'ai pas encore arrêter totalement de fumer ( en français médical correct : je n'ai pas arrêter de fumer )
Mais
je suis content d'avoir eu cette conversation avec Cool car c'est la 1ere fois qu'on me sortait des arguments positifs pour arrêter de fumer et non les sempiternels arguments lus au dos des magazines...
Grosse prise de conscience donc , suivie d'une analyse facile qui m'a permis de descendre à 5 par jour dans mes mauvais jours.
Assez facile à réaliser ( ex pendant les 24 H du Mans car j'étais accompagné ) , ou quand on est sur la route ( en moto : impossible de fumer , pas réussi ) , mais plus difficile à tenir lorsqu'on est seul.
Donc Boubou , je te conseille d' écouter Cool , il a de bons conseils.
papacaly- Messages : 108
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Re: LIVRE D'OR 2012
......Boubou, mercredi 13 juin
20h30
Me voila de retour sur le circuit et je me dirige tout de suite vers la tribune La Sarthe retrouvé toute la bande.Nous discutons de choses et d'autres et bien sur des premières impressions de ses essais libres.Audi est là,Toy aussi mais auront ils la fiabilité et surtout tiendront ils le rythme d'Audi et la DeltaWing même si esthétiquement bah je m'y fait pas ses perfos sont bonnes
21h00...Green flag pour les premiers essais qualifs.Les appareils photos sont sortis et avec Cool nous commençons à shooter.Nous comparons nos prises de vues et échangeons nos réglages.Mais nous sommes habitués à nos réglages mais certains s’avèrent utiles ...très instructif cet échange.
Le rythme des autos a augmenté et cela nous donne une nouvelle idée des perfos
P.......n y fait nuit déjà ça passe vite trop vite,il est déjà 23h35 et l'Audi n°1 avec Fassler au volant sort des stands.Deux petits tours et il prend la voie des stands devant nos yeux....il est 23h45
Je dis à Cool : "Regardes ils vont chausser les pneus qualifs et envoyer Lotterer au charbon pour signer la pole "
Cool me réponds avec cet air breton " boubou tu crois il reste moins de dix minutes "
Alors Bruno Vandestick nous donne les infos : "l'Audi n°1 aux stands et s'arrete devant son box,André Lotterer est prêt....et il va repartir avec des pneus neufs...."
Là petit coup coude avec clin d'oeil et sourire en coin à mon ami Cool et je lui dit rdv dans dix minutes avec la pole de ce mercredi pour l'Audi #1 et Lotterer
Et effectivement Lotterer fait la pole et je me tourne vers Cool qui me fait une tête genre et qui ce disais "quel petit branleur ce Boubou ,il avait flairer le coup...."
La soirée se termine dans la bonne humeur, on se souhaite bonne nuit et on se donne rdv pour le jeudi au .......P60 si cher à notre ami Jacques (Mc) le boss ainsi que Fabrice(ASM) et Greg (bidouillelg)
20h30
Me voila de retour sur le circuit et je me dirige tout de suite vers la tribune La Sarthe retrouvé toute la bande.Nous discutons de choses et d'autres et bien sur des premières impressions de ses essais libres.Audi est là,Toy aussi mais auront ils la fiabilité et surtout tiendront ils le rythme d'Audi et la DeltaWing même si esthétiquement bah je m'y fait pas ses perfos sont bonnes
21h00...Green flag pour les premiers essais qualifs.Les appareils photos sont sortis et avec Cool nous commençons à shooter.Nous comparons nos prises de vues et échangeons nos réglages.Mais nous sommes habitués à nos réglages mais certains s’avèrent utiles ...très instructif cet échange.
Le rythme des autos a augmenté et cela nous donne une nouvelle idée des perfos
P.......n y fait nuit déjà ça passe vite trop vite,il est déjà 23h35 et l'Audi n°1 avec Fassler au volant sort des stands.Deux petits tours et il prend la voie des stands devant nos yeux....il est 23h45
Je dis à Cool : "Regardes ils vont chausser les pneus qualifs et envoyer Lotterer au charbon pour signer la pole "
Cool me réponds avec cet air breton " boubou tu crois il reste moins de dix minutes "
Alors Bruno Vandestick nous donne les infos : "l'Audi n°1 aux stands et s'arrete devant son box,André Lotterer est prêt....et il va repartir avec des pneus neufs...."
Là petit coup coude avec clin d'oeil et sourire en coin à mon ami Cool et je lui dit rdv dans dix minutes avec la pole de ce mercredi pour l'Audi #1 et Lotterer
Et effectivement Lotterer fait la pole et je me tourne vers Cool qui me fait une tête genre et qui ce disais "quel petit branleur ce Boubou ,il avait flairer le coup...."
La soirée se termine dans la bonne humeur, on se souhaite bonne nuit et on se donne rdv pour le jeudi au .......P60 si cher à notre ami Jacques (Mc) le boss ainsi que Fabrice(ASM) et Greg (bidouillelg)
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Re: LIVRE D'OR 2012
......Boubou, jeudi 14 juin
Donc aujourd'hui la journée d'essais se déroulera au P60.Papacaly avec sa moto me suis car il veut retourner sur les enceintes générales pour les qualifs de nuits alors que je reste
Nous arrivons donc au P60 par les chemins détournés sans encombres
Cool est déjà là fidèle au poste mais il a l'air fatigué bon faut dire que la Ginette fut embourbée au parking bleu
L'accueil est comme d'hab au top je vois Fabrice commençons la discussion mais je ne vois toujours pas Mc ni en bord de piste ni aux abords du "camping commissaires"
Fabrice me dit qu' il dort et m'emmènes à sa caravane mais on ne le réveillera pas car la sieste récupératrice est obligatoire vu le nombre d'heures qu'ils font il faut respecter leur temps de repos....bon j'ai eu le temps de prendre une photo du boss du P60 pendant la sieste...
Au passage j'ai vu que l’échafaudage a été installé avec une nouveauté cette année ...une banderole "Privé" et "Private".
Je dis bonjour à tous le monde je reconnais les têtes mais les prénoms c'est pas encore ça.Greg,Christian dit "Renato",Jean-Marie dit "Ma poule" et consort sont présents et d'attaque pour ce jeudi
Au passage,Fabrice me dit "tout à l'heure à la pause pendant l’apéro on appelle Fabienne" ...histoire de...la faire gueuler un peu
Bon ok on a pas eu beaucoup à forcer les choses
Je les laisse un petit moment pour aller faire quelques photos sur l’échafaudage et le long du grillage menant jusqu'à la sortie de la chicane
Papacaly me dit qu'il repart aux enceintes générales et que l'on se retrouvera direct au camp de base
Fin de la première séance qualif....euh y m'a dit quoi Fabrice pause = apéro
Nous nous retrouvons avec Cool sous l'auvent qui sert de rassemblement à l'équipe de Mc parmi la famille des commissaires ptit apéro très sympa mais sérieux ,car ils officient pendant dernière séance qualifs de nuit.
Cool nous laisse et s'en va dans la Ginette se reposer.Au bout d'un ptit moment je vais voir si tout va bien ,c'est tout est ok quand nous entendons un bruit bien connu des anciens au Mans mais pas de moi car trop jeune mais que j'ai déjà entendu via le net mais pas en vrai ...elles sont 4 on les entends arriver,passer et repartir vers Mulsanne... mince c'était les Matra et Cool que neni rien il a pas bougé....Mc arrive et chambre Cool "eh c'était les Matra" heureusement il y a un deuxième tour et nous serons à temps sur l'échafaudage pour les entendre,les voir et les shooter
Les discussions s'enchainent et ça rigole sec mais le boss Mc déclare qu'il reste 10 min pour se préparer pour être en poste
Ça y est les gars sont poste, je fais quelques shoot pendant que la luminosité me le permet et va rejoindre Greg,Fabrice et Patrick en poste à la sortie du P60.Il fait nuit noire, de ce poste nous voyons les autos venir au loin de la chicane ForzaMotorsport puis arrivées,passer la chicane et enfin ressortir du P60.Comme je vous le disais il fait nuit noire et il est pas loin de 23h quand je vois Fabrice et Greg avec leurs lunettes de soleil vissées sur leur nez .... merde j'ai du raté un apéro pourquoi ils ont leurs lunettes de soleil sur le pif alors qu'il fait nuit...Je demande à Greg qui me réponds que c'est pour éviter d'etre ébloui par les phares des autos arrivant face eux ...j'ai mes lunettes solaires dans mon sac et essayes de suite et effectivement ça fait un bien fou aux yeux quand les autos arrivent de face comme dans ce cas précis.Merci pour l'astuce
La séance se termine tranquilou les commissaires rangent le matos et on se retrouve sous l'auvent pour un ptit digeo agrémenté d'un sketch de Renato et ma poule et nous terminerons cette soirée comme elle avait commencé par de bonnes parties de franches rigolades
Sur ce il est temps de rentrer au bercail pour passer une bonne nuit......et profitez du vendredi pour récupérer car pour moi le vendredi c'est journée off
Donc je vous dis à samedi
Donc aujourd'hui la journée d'essais se déroulera au P60.Papacaly avec sa moto me suis car il veut retourner sur les enceintes générales pour les qualifs de nuits alors que je reste
Nous arrivons donc au P60 par les chemins détournés sans encombres
Cool est déjà là fidèle au poste mais il a l'air fatigué bon faut dire que la Ginette fut embourbée au parking bleu
L'accueil est comme d'hab au top je vois Fabrice commençons la discussion mais je ne vois toujours pas Mc ni en bord de piste ni aux abords du "camping commissaires"
Fabrice me dit qu' il dort et m'emmènes à sa caravane mais on ne le réveillera pas car la sieste récupératrice est obligatoire vu le nombre d'heures qu'ils font il faut respecter leur temps de repos....bon j'ai eu le temps de prendre une photo du boss du P60 pendant la sieste...
Au passage j'ai vu que l’échafaudage a été installé avec une nouveauté cette année ...une banderole "Privé" et "Private".
Je dis bonjour à tous le monde je reconnais les têtes mais les prénoms c'est pas encore ça.Greg,Christian dit "Renato",Jean-Marie dit "Ma poule" et consort sont présents et d'attaque pour ce jeudi
Au passage,Fabrice me dit "tout à l'heure à la pause pendant l’apéro on appelle Fabienne" ...histoire de...la faire gueuler un peu
Bon ok on a pas eu beaucoup à forcer les choses
Je les laisse un petit moment pour aller faire quelques photos sur l’échafaudage et le long du grillage menant jusqu'à la sortie de la chicane
Papacaly me dit qu'il repart aux enceintes générales et que l'on se retrouvera direct au camp de base
Fin de la première séance qualif....euh y m'a dit quoi Fabrice pause = apéro
Nous nous retrouvons avec Cool sous l'auvent qui sert de rassemblement à l'équipe de Mc parmi la famille des commissaires ptit apéro très sympa mais sérieux ,car ils officient pendant dernière séance qualifs de nuit.
Cool nous laisse et s'en va dans la Ginette se reposer.Au bout d'un ptit moment je vais voir si tout va bien ,c'est tout est ok quand nous entendons un bruit bien connu des anciens au Mans mais pas de moi car trop jeune mais que j'ai déjà entendu via le net mais pas en vrai ...elles sont 4 on les entends arriver,passer et repartir vers Mulsanne... mince c'était les Matra et Cool que neni rien il a pas bougé....Mc arrive et chambre Cool "eh c'était les Matra" heureusement il y a un deuxième tour et nous serons à temps sur l'échafaudage pour les entendre,les voir et les shooter
Les discussions s'enchainent et ça rigole sec mais le boss Mc déclare qu'il reste 10 min pour se préparer pour être en poste
Ça y est les gars sont poste, je fais quelques shoot pendant que la luminosité me le permet et va rejoindre Greg,Fabrice et Patrick en poste à la sortie du P60.Il fait nuit noire, de ce poste nous voyons les autos venir au loin de la chicane ForzaMotorsport puis arrivées,passer la chicane et enfin ressortir du P60.Comme je vous le disais il fait nuit noire et il est pas loin de 23h quand je vois Fabrice et Greg avec leurs lunettes de soleil vissées sur leur nez .... merde j'ai du raté un apéro pourquoi ils ont leurs lunettes de soleil sur le pif alors qu'il fait nuit...Je demande à Greg qui me réponds que c'est pour éviter d'etre ébloui par les phares des autos arrivant face eux ...j'ai mes lunettes solaires dans mon sac et essayes de suite et effectivement ça fait un bien fou aux yeux quand les autos arrivent de face comme dans ce cas précis.Merci pour l'astuce
La séance se termine tranquilou les commissaires rangent le matos et on se retrouve sous l'auvent pour un ptit digeo agrémenté d'un sketch de Renato et ma poule et nous terminerons cette soirée comme elle avait commencé par de bonnes parties de franches rigolades
Sur ce il est temps de rentrer au bercail pour passer une bonne nuit......et profitez du vendredi pour récupérer car pour moi le vendredi c'est journée off
Donc je vous dis à samedi
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Re: LIVRE D'OR 2012
'tain, faut attendre samedi pour la suite...
Sinon, nickel, boubou..
Sinon, nickel, boubou..
_________________
"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S’il y a 4 personnes autour de toi et qu’elles te semblent normales, c’est pas bon... JCVD"
Re: LIVRE D'OR 2012
samedi c'est le samedi de la course ...la suite peut etre demain ou ...samedi ou....plus tard j'ai jusqu'à fin septembreAdmin a écrit:'tain, faut attendre samedi pour la suite...
Sinon, nickel, boubou..
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Re: LIVRE D'OR 2012
........
En route en direction du parc des hospitalités des teams,j'ai sur moi ma carte du fan club SO24 et nous allons tentés d'avoir accès a la loge au dessus des stands.Nous marchons tranquillement et arrivons enfin au dessus des stands lorsque nous entendons le speaker qui s'époumone dans son micro "oh mon dieu....image terrible.....quel crash la toyota n°8 et une ferrari à Mulsanne!"j'imagine le pire nous passons devant la loge de chez Michelin,la porte étant ouverte et j'aperçois cet énorme crash nous attendons quelques secondes,les images repassent au ralentie et ma première impression c'est que Davidson se rabat un poil trop vite devant la ferrari et je repense a la polémique de l'année dernière.Nous apercevons Anthony Davidson qui s'allonge sur le flanc du proto Japonais,le choc est terrible pour le proto et cette ferrari qui s'élève dans les airs !les pilotes ont l'air sain et sauf,tant mieux.Après ce choc nous nous dirigeons vers la loge du team SO24,je toc a la porte et la un espèce de Mr propre nous ouvre la porte,je lui explique que je suis membre du fan club et j'aimerais savoir si il était possible de rentrer avec ma petite famille,celui-ci m'explique que nous n'avons pas les bonnes invitations et la je sort ma mine la plus déçue les larmes au bord des yeux ,il nous regarde et nous demande d'attendre quelques secondes.La porte s'ouvre et c'est Thomas Dagonneau qui apparaît,je lui explique la même chose qu'au "bodyguard" mais en lui sortant l'arme fatale,je t'ai rencontré chez SOURIAU et j'étais aussi a la présentation officiel du team le vendredi soir a l'aérodrome,je touche une corde sensible ,il nous ouvre la porte nous explique que nous avons droit a une heure parce que après il reçoit les v.i.p,pas de problèmes Thomas et merci.Nous nous installons donc tranquillement dans cette loge et je remarque que Mr propre n'arrête pas de regarder ma femme ,il nous propose du champagne,bah vi c'est l'heure du péro,et pour Enzo un soda.Je commence a parler avec Thomas qui est très dispo nous parlons évidement du terrible crash qui vient de se produire et lui rappel ce que lui et Bastien nous avait dit a propos de cette difficulté du traffic et de la cohabitation entre pilote pro et gentleman-driver et nous poursuivons sur le classement de la voiture SO24,10ème de la catégorie il me semble a cet heure-ci,le temps passe et mr propre "mate" toujours ma belle il m'énerve!Et puis d'un seul coup il regarde Manuella"Tu ne te souviens pas de moi?" "non" "je suis "gégé",gérard nous avons travaillé ensemble chez PHILLIPS" "ah oui gégé",bon je suis soulagé .La fin de notre visite s'achève et Manu demande a gégé si il peut nous faire rentrer dans l'hospitalités du team,celui-ci lui dit que nous avons simplement a dire a l'hôtesse que nous venons de sa part.Nous remercions Thomas pour son accueil et nous repartons tout les 3 très content et sur le retour nous rencontrons un collègue de Manu,un autre,de chez A.C.I qui lui est commissaire et nous invite a boire un coup dans leur loge, très bien située car au milieu au dessus des stands avec une petite terrasse,il est bientôt 20h00 et je commence a avoir faim et je propose que l'on aille se restaurer dans ma tribune.La course ne va pas tarder a reprendre,nous arrivons devant la tribune et je demande au controleur poliment et surtout j'explique que ma femme et mon fils n'ont pas les billets pour accéder a cette tribune si il pouvait les autoriser a s'asseoir une petite demi-heure histoire de nous restaurer.Il me dit que le mieux c'est de demander a son chef,juste en bas,j'y vais et la le gars me dit o.k!
Cela fait 2h30 que je n'ai pas suivi la course,toujours sous régime de safety car,il n'est pas loin de 21h00 quand le restart la relance,nous regardons sur l'écran les bolides qui approchent,ils sont aux esses du karting et la seul toyota vient percuter la dalta wing ,pas de bol pour les 2!bon et bien il est temps de faire un tour et surtout de faire une surprise a Enzo qui n'a d'yeux que pour le team AF CORSE,donc nous lui achetons un étendard ferrari.
Il est très content mon ptit loup,nous sommes attendu chez SO24 pour 22h00 il nous reste une bonne demie heure a attendre en attendant nous prenons un café tandis que Enzo est en face du stand AF CORSE en train d'agiter son drapeau a chaque passage des bolides rouge .21h45 nous repartons en direction des hospitalités........
En route en direction du parc des hospitalités des teams,j'ai sur moi ma carte du fan club SO24 et nous allons tentés d'avoir accès a la loge au dessus des stands.Nous marchons tranquillement et arrivons enfin au dessus des stands lorsque nous entendons le speaker qui s'époumone dans son micro "oh mon dieu....image terrible.....quel crash la toyota n°8 et une ferrari à Mulsanne!"j'imagine le pire nous passons devant la loge de chez Michelin,la porte étant ouverte et j'aperçois cet énorme crash nous attendons quelques secondes,les images repassent au ralentie et ma première impression c'est que Davidson se rabat un poil trop vite devant la ferrari et je repense a la polémique de l'année dernière.Nous apercevons Anthony Davidson qui s'allonge sur le flanc du proto Japonais,le choc est terrible pour le proto et cette ferrari qui s'élève dans les airs !les pilotes ont l'air sain et sauf,tant mieux.Après ce choc nous nous dirigeons vers la loge du team SO24,je toc a la porte et la un espèce de Mr propre nous ouvre la porte,je lui explique que je suis membre du fan club et j'aimerais savoir si il était possible de rentrer avec ma petite famille,celui-ci m'explique que nous n'avons pas les bonnes invitations et la je sort ma mine la plus déçue les larmes au bord des yeux ,il nous regarde et nous demande d'attendre quelques secondes.La porte s'ouvre et c'est Thomas Dagonneau qui apparaît,je lui explique la même chose qu'au "bodyguard" mais en lui sortant l'arme fatale,je t'ai rencontré chez SOURIAU et j'étais aussi a la présentation officiel du team le vendredi soir a l'aérodrome,je touche une corde sensible ,il nous ouvre la porte nous explique que nous avons droit a une heure parce que après il reçoit les v.i.p,pas de problèmes Thomas et merci.Nous nous installons donc tranquillement dans cette loge et je remarque que Mr propre n'arrête pas de regarder ma femme ,il nous propose du champagne,bah vi c'est l'heure du péro,et pour Enzo un soda.Je commence a parler avec Thomas qui est très dispo nous parlons évidement du terrible crash qui vient de se produire et lui rappel ce que lui et Bastien nous avait dit a propos de cette difficulté du traffic et de la cohabitation entre pilote pro et gentleman-driver et nous poursuivons sur le classement de la voiture SO24,10ème de la catégorie il me semble a cet heure-ci,le temps passe et mr propre "mate" toujours ma belle il m'énerve!Et puis d'un seul coup il regarde Manuella"Tu ne te souviens pas de moi?" "non" "je suis "gégé",gérard nous avons travaillé ensemble chez PHILLIPS" "ah oui gégé",bon je suis soulagé .La fin de notre visite s'achève et Manu demande a gégé si il peut nous faire rentrer dans l'hospitalités du team,celui-ci lui dit que nous avons simplement a dire a l'hôtesse que nous venons de sa part.Nous remercions Thomas pour son accueil et nous repartons tout les 3 très content et sur le retour nous rencontrons un collègue de Manu,un autre,de chez A.C.I qui lui est commissaire et nous invite a boire un coup dans leur loge, très bien située car au milieu au dessus des stands avec une petite terrasse,il est bientôt 20h00 et je commence a avoir faim et je propose que l'on aille se restaurer dans ma tribune.La course ne va pas tarder a reprendre,nous arrivons devant la tribune et je demande au controleur poliment et surtout j'explique que ma femme et mon fils n'ont pas les billets pour accéder a cette tribune si il pouvait les autoriser a s'asseoir une petite demi-heure histoire de nous restaurer.Il me dit que le mieux c'est de demander a son chef,juste en bas,j'y vais et la le gars me dit o.k!
Cela fait 2h30 que je n'ai pas suivi la course,toujours sous régime de safety car,il n'est pas loin de 21h00 quand le restart la relance,nous regardons sur l'écran les bolides qui approchent,ils sont aux esses du karting et la seul toyota vient percuter la dalta wing ,pas de bol pour les 2!bon et bien il est temps de faire un tour et surtout de faire une surprise a Enzo qui n'a d'yeux que pour le team AF CORSE,donc nous lui achetons un étendard ferrari.
Il est très content mon ptit loup,nous sommes attendu chez SO24 pour 22h00 il nous reste une bonne demie heure a attendre en attendant nous prenons un café tandis que Enzo est en face du stand AF CORSE en train d'agiter son drapeau a chaque passage des bolides rouge .21h45 nous repartons en direction des hospitalités........
nairboul- Messages : 8951
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Re: LIVRE D'OR 2012
Merci Boubou et Nairboul !
Très sympa à lire, tous ces récits !
Très sympa à lire, tous ces récits !
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Re: LIVRE D'OR 2012
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Nous sommes dans les hospitalités,la nuit viens de tomber,nous passons a cotés de l'accueil du team AF CORSE,je propose a Enzo qu'il passe devant en agitant son drapeau,un homme d'une cinquantaine d'année est là en train de fumer,il le regarde et rigole,Enzo repasse et ce monsieur l'interpelle "eh ragazzo viene a trovarmi",mon ptit loup se demande ce qu'il veut et je lui dit que je pense qu'il veut te voir.Il commence a lui parler en Français,Enzo hoche de la tête et l'homme nous demande si le petit peut l'accompagner a l'intérieur,il doit y avoir 50 personnes a l'intérieur attablé et regardant les écrans qui retransmettent la course,pas de problème.Nous nous restons a l'extérieur et nous voyons notre fils se faire présenter a un tas de personnes,il est rouge mon fils mais n'a pas l'air de se démonter,il a toujours son drapeau rouge avec lui et avec Manu nous sommes mort de rire.Nous le voyons a cotés d'un grand frigo,l'homme ouvre la porte et tend a Enzo un tas de barre chocolatés ainsi que des bouteilles de soda,un autre lui amène un tas de photos....bref le ptit est content.Nous voyons ce monsieur se diriger vers nous et de nous proposer de prendre un café avec eux nous acceptons avec plaisir et passerons un bon moment en leur compagnie.Il est temps de partir et c'est a ce moment que Brian VICKERS arrive,en combinaison il vient de finir son relais,je lui demande si il est possible de faire une photo avec Enzo,le pilote de NASCAR accepte avec plaisir et échange quelques mots avec Enzo,sont sympa les pilotes.Nous remercions chaleureusement tout le monde et partons avec un grand sourire.
Nous sommes tout les 3 sur un grand nuage,quand je pense que Manu ne voulait pas venir,nous sommes devant l'hospitalité du team SO24,cela tombe bien celui-ci est a cotés du grand bloc d'Audi et la structure de Pescarolo.
Nous sommes un peu a la bourre,il n'est pas loin de 23h00,je frappe a la porte et une charmante dame m'ouvre la porte,nous lui expliquons que nous venons de la part de "gégé mr propre" pas de soucis nous dit-elle,j'apprendrais plus tard que cette charmante dame était la femme de mr Ginion et la soeur de Boutsen,c'est repartit pour une coupe de champagne et nous nous asseyons a table avec d'autres invités et suivons la course sur grand écran,histoire de faire le point,je suis ici pour ça nous apercevons Bastien BRIERE qui vient de terminer son relais,il a l'air vachement crevé,il répondra a quelques questions d'un journaliste puis salua l'assistance avant d'aller se reposer.Il faut dire que son co-équipier Allemand fatigue beaucoup au volant,ainsi Bastien et Sinji seront obligés de triplé leurs relais .Il est minuit et je sens que la fatigue envahit ma petite troupe,c'est ainsi que nous décidons de rentrés chez nous, en sortant un vélo passe a cotés de moi en direction du paddock,c'est Bourdais,j'ai a peine eu le temps de prononcer son nom que Manu sprint vers son chouchou ,il s'arrête pour échanger quelques mots avec Franck Montagny.
Un attroupement se forme autour autour d'eux,Manu me réclame encore une photo avec lui,je lui explique qu'il vaut mieux les laissés tranquille pour l'instant et que nous attendrons Seb plus bas,moi je lui sauterais dessus tandis qu'Enzo se chargera de le faire rire et toi tu pourras reprendre une photo de lui,bon c'est pas comme cela que sa c'est passé nous avons attendu sagement aux grilles du paddock,Seb est arrivé et nous,enfin Manu,avons demandé de faire une photo"Eh Seb une autre photo avec moi s.t.p!tu sais la ptite blonde du maine libre!" le pauvre Seb il accepte sans rechigné,après cela nous nous dirigeons vers le Dunlop,nous y resterons un bon moment,il y a encore beaucoup de monde,pis c'est le gars a cotés de moi me dit quelque chose ayé j'ai trouvé c'est Jonathan COCHET!Eh bien il va bien et travaille actuellement sur la F1 E(électrique) et participe de temps en temps au WSR.
Le temps passe,il est l'heure de ramener ma petite famille à la maison.Ils ont l'air très content,ils le sont tu peux me croire nous avons passés une très belle soirée en famille,beaucoup de "truc" nous sont arrivés,la magie du Mans..........
Nous sommes dans les hospitalités,la nuit viens de tomber,nous passons a cotés de l'accueil du team AF CORSE,je propose a Enzo qu'il passe devant en agitant son drapeau,un homme d'une cinquantaine d'année est là en train de fumer,il le regarde et rigole,Enzo repasse et ce monsieur l'interpelle "eh ragazzo viene a trovarmi",mon ptit loup se demande ce qu'il veut et je lui dit que je pense qu'il veut te voir.Il commence a lui parler en Français,Enzo hoche de la tête et l'homme nous demande si le petit peut l'accompagner a l'intérieur,il doit y avoir 50 personnes a l'intérieur attablé et regardant les écrans qui retransmettent la course,pas de problème.Nous nous restons a l'extérieur et nous voyons notre fils se faire présenter a un tas de personnes,il est rouge mon fils mais n'a pas l'air de se démonter,il a toujours son drapeau rouge avec lui et avec Manu nous sommes mort de rire.Nous le voyons a cotés d'un grand frigo,l'homme ouvre la porte et tend a Enzo un tas de barre chocolatés ainsi que des bouteilles de soda,un autre lui amène un tas de photos....bref le ptit est content.Nous voyons ce monsieur se diriger vers nous et de nous proposer de prendre un café avec eux nous acceptons avec plaisir et passerons un bon moment en leur compagnie.Il est temps de partir et c'est a ce moment que Brian VICKERS arrive,en combinaison il vient de finir son relais,je lui demande si il est possible de faire une photo avec Enzo,le pilote de NASCAR accepte avec plaisir et échange quelques mots avec Enzo,sont sympa les pilotes.Nous remercions chaleureusement tout le monde et partons avec un grand sourire.
Nous sommes tout les 3 sur un grand nuage,quand je pense que Manu ne voulait pas venir,nous sommes devant l'hospitalité du team SO24,cela tombe bien celui-ci est a cotés du grand bloc d'Audi et la structure de Pescarolo.
Nous sommes un peu a la bourre,il n'est pas loin de 23h00,je frappe a la porte et une charmante dame m'ouvre la porte,nous lui expliquons que nous venons de la part de "gégé mr propre" pas de soucis nous dit-elle,j'apprendrais plus tard que cette charmante dame était la femme de mr Ginion et la soeur de Boutsen,c'est repartit pour une coupe de champagne et nous nous asseyons a table avec d'autres invités et suivons la course sur grand écran,histoire de faire le point,je suis ici pour ça nous apercevons Bastien BRIERE qui vient de terminer son relais,il a l'air vachement crevé,il répondra a quelques questions d'un journaliste puis salua l'assistance avant d'aller se reposer.Il faut dire que son co-équipier Allemand fatigue beaucoup au volant,ainsi Bastien et Sinji seront obligés de triplé leurs relais .Il est minuit et je sens que la fatigue envahit ma petite troupe,c'est ainsi que nous décidons de rentrés chez nous, en sortant un vélo passe a cotés de moi en direction du paddock,c'est Bourdais,j'ai a peine eu le temps de prononcer son nom que Manu sprint vers son chouchou ,il s'arrête pour échanger quelques mots avec Franck Montagny.
Un attroupement se forme autour autour d'eux,Manu me réclame encore une photo avec lui,je lui explique qu'il vaut mieux les laissés tranquille pour l'instant et que nous attendrons Seb plus bas,moi je lui sauterais dessus tandis qu'Enzo se chargera de le faire rire et toi tu pourras reprendre une photo de lui,bon c'est pas comme cela que sa c'est passé nous avons attendu sagement aux grilles du paddock,Seb est arrivé et nous,enfin Manu,avons demandé de faire une photo"Eh Seb une autre photo avec moi s.t.p!tu sais la ptite blonde du maine libre!" le pauvre Seb il accepte sans rechigné,après cela nous nous dirigeons vers le Dunlop,nous y resterons un bon moment,il y a encore beaucoup de monde,pis c'est le gars a cotés de moi me dit quelque chose ayé j'ai trouvé c'est Jonathan COCHET!Eh bien il va bien et travaille actuellement sur la F1 E(électrique) et participe de temps en temps au WSR.
Le temps passe,il est l'heure de ramener ma petite famille à la maison.Ils ont l'air très content,ils le sont tu peux me croire nous avons passés une très belle soirée en famille,beaucoup de "truc" nous sont arrivés,la magie du Mans..........
nairboul- Messages : 8951
Date d'inscription : 16/02/2010
Age : 51
Localisation : champagné
Re: LIVRE D'OR 2012
Nairboul
boubou- Messages : 16350
Date d'inscription : 15/05/2010
Age : 48
Localisation : Seine et Marne (77) mais natif du Mans (72)
Re: LIVRE D'OR 2012
Hé bin....ya des soirée comme ça où....zapper les enfants de la télé, ça a du bon.
Plein comme un oeuf ce récit.
Plein comme un oeuf ce récit.
Re: LIVRE D'OR 2012
Ah ouais alors !...Trop bien !philbaetz a écrit:Hé bin....ya des soirée comme ça où....zapper les enfants de la télé, ça a du bon.
Plein comme un oeuf ce récit.
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Re: LIVRE D'OR 2012
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De retour sur Champagné le débriefing est joyeux ,il n'est pas loin de 02h00 du matin lorsque nous arrivons chez nous,Enzo profite que je prenne une douche pour suivre un ptit peu la course et Manu de regarder une bonne dizaine de fois les photos prisent au cours de la soirée,surtout celle ou elle est a coté de Bourdais,je l'entends dire "il est sympa babasse" " ,il est temps pour moi d'y retourner car j'ai rendez vous avec la boubou's band,sms envoyé rendez-vous a ma tribune vers 03h00,je m'y installe tranquillement et a ma grande surprise j'aperçois sur l'écran la SO24 et ma tronche et celles des autres qui apparaît pendant au moins une bonne minute,séquence émotion ,j'hésite entre filmer ou prendre une photo en fait je ne ferais rien juste savourer l'instant et l'imprimé a jamais dans ma petite tête,'tain cette édition est particulière pour moi.
Je suis très fatigué,pratiquement 24h00 que je suis levé et la semaine passée les nuits furent très courtes!Je viens de m'apercevoir que la course a du être interrompue et surtout que les 2 stands de Toyota sont clos je sais que le Davidson air plane a provoqué un abandon et que l'autre Toy a été impliqué dans un crash mais que c'est t-il passé pour cette dernière?
La boubou's band vient d'arriver,boubou donc,emacaly et papacaly,gthlm et sa compagne ainsi qu'un ami sont ici,après les salutations nous nous racontons nos 24 et impressions bien sur,après concertation nous décidons d'allez au virage Porsche en prenant le petit train mais a cette heure-ci il n'y en a plus,bon moi je suis naze et franchement je n'ai pas trop envie d'y aller a patte.Nous retournons au circuit et commençons a remonter vers le Dunlop,ils sont bien équipés la boubou's band,a part papacaly ils sont tous branchés sur radio 24!a oui j'oubliais nous avons été voir si cool était encore dans sa tribune mais après de veine recherche pas de trace de l'homme au chariot en même temps vu la température faut dire qu'il caille pour un mois de Juin d'ailleurs sur les photos tu peux t'apercevoir que nous sommes pas en tee-shirt,donc nous voici au pied de la passerelle Dunlop et je ne sais pas comment je fais pour tenir encore debout,c'est avec regret que je laisse la bande poursuivre sans moi son pèlerinage ,j'arrive dans mon Duster transformé en hôtel et c'est avec plaisir que je me glisse dans mon duvet le tout bercé par le son des bolides.Il doit être 8h00 lorsque je me réveil,ptit dèj et sms a boubou et cool.Je ne me souviens plus ce que nous avions convenu pour cette matinée,je pensais que boubou prenait cool pour allez au P60 rejoindre mc,mais j'ai tout faux!n'arrivant point a joindre cool je laisse un sms a boubou pour lui dire que je me rends au P60.Sur la route j'en profite pour rentrer chez moi histoire de me refaire une beauté ,j'arrive vers 9h30 et comme d'habitude je suis très bien accueilli ,mc est en poste et je reste sagement installés sur la tribune privé du P60,celui arrive vers moi et me tends un ptit cadeau pour Enzo
oh trop sympa Jacques je pense qu'il va apprécier,par contre sa mère ,je ne suis pas trop au courant du classement en P1,de toute manière c'est pour AUDI mais laquelle,pas la 3 en tout cas
c'est avec un bonheur que je me rends compte que la SO24 en P2 est toujours en course,mc me feras d'ailleurs voir une belle photo du proto en plein bac a gravier,en vrac quoi...mais la photo est superbe,je constate aussi que le team AFCORSE est en tête de sa catégorie,quel performance pour cette superbe Ferrari qui a subit un gros crash mercredi soir et a couvert même pas 10 tours le jeudi pour se qualifier,admirable
Il est temps de prendre l'apéro,j'immortalise ce moment sacré a le demande du chef de poste,on ne discute pas les ordres d'un chef de poste
Le chef de poste c'est le gars en gris!
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De retour sur Champagné le débriefing est joyeux ,il n'est pas loin de 02h00 du matin lorsque nous arrivons chez nous,Enzo profite que je prenne une douche pour suivre un ptit peu la course et Manu de regarder une bonne dizaine de fois les photos prisent au cours de la soirée,surtout celle ou elle est a coté de Bourdais,je l'entends dire "il est sympa babasse" " ,il est temps pour moi d'y retourner car j'ai rendez vous avec la boubou's band,sms envoyé rendez-vous a ma tribune vers 03h00,je m'y installe tranquillement et a ma grande surprise j'aperçois sur l'écran la SO24 et ma tronche et celles des autres qui apparaît pendant au moins une bonne minute,séquence émotion ,j'hésite entre filmer ou prendre une photo en fait je ne ferais rien juste savourer l'instant et l'imprimé a jamais dans ma petite tête,'tain cette édition est particulière pour moi.
Je suis très fatigué,pratiquement 24h00 que je suis levé et la semaine passée les nuits furent très courtes!Je viens de m'apercevoir que la course a du être interrompue et surtout que les 2 stands de Toyota sont clos je sais que le Davidson air plane a provoqué un abandon et que l'autre Toy a été impliqué dans un crash mais que c'est t-il passé pour cette dernière?
La boubou's band vient d'arriver,boubou donc,emacaly et papacaly,gthlm et sa compagne ainsi qu'un ami sont ici,après les salutations nous nous racontons nos 24 et impressions bien sur,après concertation nous décidons d'allez au virage Porsche en prenant le petit train mais a cette heure-ci il n'y en a plus,bon moi je suis naze et franchement je n'ai pas trop envie d'y aller a patte.Nous retournons au circuit et commençons a remonter vers le Dunlop,ils sont bien équipés la boubou's band,a part papacaly ils sont tous branchés sur radio 24!a oui j'oubliais nous avons été voir si cool était encore dans sa tribune mais après de veine recherche pas de trace de l'homme au chariot en même temps vu la température faut dire qu'il caille pour un mois de Juin d'ailleurs sur les photos tu peux t'apercevoir que nous sommes pas en tee-shirt,donc nous voici au pied de la passerelle Dunlop et je ne sais pas comment je fais pour tenir encore debout,c'est avec regret que je laisse la bande poursuivre sans moi son pèlerinage ,j'arrive dans mon Duster transformé en hôtel et c'est avec plaisir que je me glisse dans mon duvet le tout bercé par le son des bolides.Il doit être 8h00 lorsque je me réveil,ptit dèj et sms a boubou et cool.Je ne me souviens plus ce que nous avions convenu pour cette matinée,je pensais que boubou prenait cool pour allez au P60 rejoindre mc,mais j'ai tout faux!n'arrivant point a joindre cool je laisse un sms a boubou pour lui dire que je me rends au P60.Sur la route j'en profite pour rentrer chez moi histoire de me refaire une beauté ,j'arrive vers 9h30 et comme d'habitude je suis très bien accueilli ,mc est en poste et je reste sagement installés sur la tribune privé du P60,celui arrive vers moi et me tends un ptit cadeau pour Enzo
oh trop sympa Jacques je pense qu'il va apprécier,par contre sa mère ,je ne suis pas trop au courant du classement en P1,de toute manière c'est pour AUDI mais laquelle,pas la 3 en tout cas
c'est avec un bonheur que je me rends compte que la SO24 en P2 est toujours en course,mc me feras d'ailleurs voir une belle photo du proto en plein bac a gravier,en vrac quoi...mais la photo est superbe,je constate aussi que le team AFCORSE est en tête de sa catégorie,quel performance pour cette superbe Ferrari qui a subit un gros crash mercredi soir et a couvert même pas 10 tours le jeudi pour se qualifier,admirable
Il est temps de prendre l'apéro,j'immortalise ce moment sacré a le demande du chef de poste,on ne discute pas les ordres d'un chef de poste
Le chef de poste c'est le gars en gris!
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nairboul- Messages : 8951
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Age : 51
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