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Message  nairboul Mer 17 Fév - 19:27

La voiture ...


WILLIAMS F1 Willam10

Les pilotes ...


WILLIAMS F1 Fiche_19

WILLIAMS F1 Fiche_21


Dernière édition par Fabienne le Mer 3 Mar - 10:08, édité 1 fois (Raison : Ajout des fiches pilotes. Fabienne.)
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Message  Johan Jeu 18 Fév - 10:15

J'espère qu'ils sauront se relever cette année...
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Message  nomeg1 Mer 3 Mar - 6:42

Williams a relevé le chassis 2009, et a l’incontournable nez Red Bull pour mettre de l'appui sur le dessus du chassis (pour éviter la levée de la voiture) et augmenter la facilité du flot de l’air entre les roues. En plus, et entre les roues avant, il y a une sorte de « pelle à neige » (différente de McLaren) qui remonte de la base de la F1, et est là pour pousser l’air vers le fond-plat et le diffuseur. Elle est très difficile à voir, même si moins cachée que celle de chez McLaren…
L’autre grand changement chez Williams est le moteur Cosworth. Nous ne saurons pas avant les premiers GP’s combien ce moteur est fiable, mais comme le moteur Toyota était un des moteurs les moins puissant, le Cosworth ne devrait pas être un problème. Le problème va être de connaître sa consommation en essence…

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Message  nomeg1 Mar 9 Mar - 8:17

On ne parle que peux de cette merveilleuse équipe qui nous à fait vibrer pendant de nombreuses années, soit :
Avec son rival principal Toyota partit, et de bonnes chances contre Renault (?) et Sauber, Williams devrait être au devant du milieu du peloton...

La voiture :

Certaines équipes on expliqué que leur monoplace était une évolution de 2009, mais la FW32 est une toute nouvelle voiture, sensé l'aider à faire un bon en avant en 2010
Mis à part quelques problèmes de fiabilité, Williams est l'équipe qui a, sauf Ferrari, couvert le plus de kms lors des essais inter-saisons (voir sujet de Fabienne).
Comme pour les autres équipes, il est diffcile de juger si la FW32 est vite. Hülkenberg a réalisé un des meilleurs chronos lors des derniers essais, mais la voiture ne roulait qu'avec peu d'essence.
Le succès dépendra bien évidemment aussi du V8 Cosworth après que Williams ai utilisé le moteur Toyota pendant 3 ans.

Les Points Forts ?

Il faudra probablement un moment avant que la nouvelle paire de pilotes puisse être jugée :
Baricchello qui avait plutôt tendance à être derrière Button en 2009 malgré de très belles performances et de bonnes qualifications.
Hülkenberg a montré une belle vitesse, une grande sensibilité et maturité en ce qui concerne les gommes et, est le Champion GP2
Williams n'a pu faire les mêmes investissements que les grandes équipes ces dernières années, mais les changements et règles anti-dépenses devrait leur permettrent de rester en contact avec les autres

Les Points Faibles ?

Il y aura (plus que probablement ?) des problèmes de fiabilité chez Williams avec une toute nouvelle voiture.
Le moteur Cosworth une inconnue...Il peut être puissant, peu gourmand et fiable, mais s'il devait avoir une faiblesse dans ces 3 points, cela pourrait se prouver être un problème pour l'équipe.

J'espère que Sir Williams pourra encore tirer quelques belles épingles de son jeu et faire face à sa renommée...

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Message  BRUNO935K3 Mar 9 Mar - 8:42

Jolie présentation Wink

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Message  Thomas Milton Mar 9 Mar - 14:30

Point faible: Le budget aussi.
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Message  nomeg1 Mer 10 Mar - 8:27

Ce week-end, Rubinho entre dans sa 18 ème saison de F1. Il se dit être dans une forme comme jamais...
"Je suis aux anges de commencer ma 18 ème saison, et très motivé puisque dans une forme physique époustouflante. Je suis très content de conduire pour AT&T Williams"
"Je me suis bien habitué à l'équipe, et ai l'impression d'y être depuis 5 ans (nda : pourquoi 5 ans ? scratch )

"La voiture s'est beaucoup améliorée, et l'équipe m'a bien préparé donc je suis prêt".
"Je penses que nous sommes forts, mais il est difficile de tirer des conclusions" (nda : sans blague tongue )
"Ca va être une très belle saison avec les nouvelles équipes et les nouveaux pilotes" clown clown clown
(GPUpdate - aujourd'hui)

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Message  Monsieur Burns Mer 10 Mar - 9:36

nomeg1 a écrit:Ce week-end, Rubinho entre dans sa 18 ème saison de F1. Il se dit être dans une forme comme jamais...
"Je suis aux anges de commencer ma 18 ème saison, et très motivé puisque dans une forme physique époustouflante. Je suis très content de conduire pour AT&T Williams"
"Je me suis bien habitué à l'équipe, et ai l'impression d'y être depuis 5 ans (nda : pourquoi 5 ans ? scratch )

"La voiture s'est beaucoup améliorée, et l'équipe m'a bien préparé donc je suis prêt".
"Je penses que nous sommes forts, mais il est difficile de tirer des conclusions" (nda : sans blague tongue )
"Ca va être une très belle saison avec les nouvelles équipes et les nouveaux pilotes" clown clown clown
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Magnifique exemple de langue de bois pré-saison. Il a oublié de dire que "cette année il avait ses chances au championnat".
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Message  Fabienne Mer 10 Mar - 11:22

Monsieur Burns a écrit:Magnifique exemple de langue de bois pré-saison. Il a oublié de dire que "cette année il avait ses chances au championnat".

Salut M. Burns !
Pour la langue de bois, tous les pilotes font pareil à chaque début de saison (ils ne vont pas dire que leur équipe est nulle, qu'ils préfèreraient être ailleurs..... :D ). Pour ses chances au Championnat, c'est vrai que pour une fois, il n'a rien dit (réaliste ? :D ). Wink

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Message  nomeg1 Mer 10 Mar - 16:23

Sakhir aujourd'hui...

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Message  Johan Mer 10 Mar - 18:23

Pourquoi ces petits trous sur les côtés?
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Message  Thomas Milton Mer 10 Mar - 18:59

On a tiré sur l'oiseau brésilien.
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Message  BRUNO935K3 Mer 10 Mar - 19:01

Deep purple a écrit:Pourquoi ces petits trous sur les côtés?

Pour fixer des réservoirs supplémentaires ou des lance-roquettes !! WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365

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Message  Thomas Milton Mer 10 Mar - 19:03

Enfin c'est quand même pas gentil pour Barrichello et Hulkenberg d'avoir mis des trous de balles sur la voiture. WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365
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Message  BRUNO935K3 Mer 10 Mar - 19:15

Thomas Milton a écrit:Enfin c'est quand même pas gentil pour Barrichello et Hulkenberg d'avoir mis des trous de balles sur la voiture. WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365

WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365

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Message  McLaren Mer 10 Mar - 19:38

Thomas Milton a écrit:Enfin c'est quand même pas gentil pour Barrichello et Hulkenberg d'avoir mis des trous de balles sur la voiture. WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365

Excellent Thomas
Si tu pouvait balancer une vanne comme ça sur le Post Ferrrari, histoire de chambrer, les tifosi WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365
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Message  nomeg1 Mer 10 Mar - 19:40

McLaren a écrit:
Thomas Milton a écrit:Enfin c'est quand même pas gentil pour Barrichello et Hulkenberg d'avoir mis des trous de balles sur la voiture. WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365

Excellent Thomas
Si tu pouvait balancer une vanne comme ça sur le Post Ferrrari, histoire de chambrer, les tifosi WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365

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Message  McLaren Mer 10 Mar - 19:51

nomeg1 a écrit:
McLaren a écrit:
Thomas Milton a écrit:Enfin c'est quand même pas gentil pour Barrichello et Hulkenberg d'avoir mis des trous de balles sur la voiture. WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365

Excellent Thomas
Si tu pouvait balancer une vanne comme ça sur le Post Ferrrari, histoire de chambrer, les tifosi WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365

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Nomeg je croyais que tu étais déja parti de coucher !! WILLIAMS F1 542324 WILLIAMS F1 542324
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Message  nomeg1 Mer 10 Mar - 22:15

McLaren a écrit:
nomeg1 a écrit:
McLaren a écrit:
Thomas Milton a écrit:Enfin c'est quand même pas gentil pour Barrichello et Hulkenberg d'avoir mis des trous de balles sur la voiture. WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365
Excellent Thomas
Si tu pouvait balancer une vanne comme ça sur le Post Ferrrari, histoire de chambrer, les tifosi WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365
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T'as pas oublié tes "Prosacs" j'éspère, ha ! What a Face

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Message  Johan Jeu 11 Mar - 17:36

Deep purple a écrit:Pourquoi ces petits trous sur les côtés?

Est-ce que quelqu'un peut répondre à ma question un peu plus sérieusement comme Nomeg par exemple? Evil or Very Mad
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Message  BRUNO935K3 Jeu 11 Mar - 17:39

Allègement ( tout petit, d'accord ! ) sans pour autant perdre trop en rigidité ?

Après tout , en gagnant par-ci, par-là des dizaines de grammes , on arrive à des kilos , non ?

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Message  Johan Ven 12 Mar - 22:58

Nomeg, c'est la photo de la Sauber...
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Message  Thomas Milton Ven 12 Mar - 23:11

Nomeg t'as abusé du bar ce soir, ça suffit maintenant! WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365
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Message  nomeg1 Sam 13 Mar - 0:24

Thomas Milton a écrit:Nomeg t'as abusé du bar ce soir, ça suffit maintenant! WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365 WILLIAMS F1 70365
Je vais trop vite et suis fatigué. Je corrigerais demain...
J'étais pourtant sûr...

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Message  nomeg1 Sam 13 Mar - 0:25

Correction :

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