MERCEDES GRAND PRIX
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Re: MERCEDES GRAND PRIX
Et rosberg est encore devant Schumi.
alessitalia- Messages : 2699
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Re: MERCEDES GRAND PRIX
1er podium de Rosberg chez Mercedes! Ce qui sauve les meubles car Schumacher a abandonné alors qu'il pouvait faire une course probante.
Re: MERCEDES GRAND PRIX
Je reste perplexe quant à Schumi. Je ne sais pas quoi en penser, il a l'air dominé par Rosberg, mais d'autre part il manque de pratique...
Re: MERCEDES GRAND PRIX
Ben l'écrou c'est pas vraiment de son ressort (ha elle est bonne !)Monsieur Burns a écrit:Je reste perplexe quant à Schumi. Je ne sais pas quoi en penser, il a l'air dominé par Rosberg, mais d'autre part il manque de pratique...
Y roule sa bosse, il guette, il apprend, il s'amuse en étant payé "cher" et en assouvant sa passion...méfions-nous des eaux qui dorment...
Re: MERCEDES GRAND PRIX
Cette écurie ne tardera pas a rejoindre le haut du tableau.Le bloc MERCEDES a l'air fiable et les écuries qui possèdent ce moteur ne s'en plaignent pas.L'écurie possède une solide paire de pilotes,nico rosberg confirme qu'il a un énorme talent aussi , schumacher reprends après 3 ans d'absence.Le temps que brawn et mercedes trouve la bonne mayonnaise et je pense que cette écurie sera régulièrement sur le podium.
nairboul- Messages : 8951
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Re: MERCEDES GRAND PRIX
nairboul a écrit:Cette écurie ne tardera pas a rejoindre le haut du tableau.Le bloc MERCEDES a l'air fiable et les écuries qui possèdent ce moteur ne s'en plaignent pas.L'écurie possède une solide paire de pilotes,nico rosberg confirme qu'il a un énorme talent aussi , schumacher reprends après 3 ans d'absence.Le temps que brawn et mercedes trouve la bonne mayonnaise et je pense que cette écurie sera régulièrement sur le podium.
Tout à fait d'accord.
Quand Mercedes se plonge dans quelque chose, c'est pour gagner.
Et je parierais bien qu'ils en gagneront cette année.
Mais qui ?
Personnellement, j'adorerais que ce soit Nico, mon "chouchou" :D :D :D
dom465- Messages : 12793
Date d'inscription : 16/02/2010
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Re: MERCEDES GRAND PRIX
Ross Brawn sur son équipe : "nous sommes parvenus à avoir des résultats "satisfaisant" malgré la cadence, mais il faut que l'on soit réaliste et être d'accord sur le fait que nous ne sommes pas assez rapide pour être devant.
C'est une situation qui ne nous contente pas, et nous travaillons d'arrache-pied pour trouver une parade...
Schumi en mauvaise posture suite à une fixation de roue défectueuse...
C'est une situation qui ne nous contente pas, et nous travaillons d'arrache-pied pour trouver une parade...
Schumi en mauvaise posture suite à une fixation de roue défectueuse...
Re: MERCEDES GRAND PRIX
Shumacher déclare que son retour se passe tout à fait selon le plan prévu et qu'il profite de tous les instant.
Il pense aussi qu'ils se rapprocheront des premiers dès le prochain GP.
Source : Crash.net
Il pense aussi qu'ils se rapprocheront des premiers dès le prochain GP.
Source : Crash.net
dom465- Messages : 12793
Date d'inscription : 16/02/2010
Age : 67
Localisation : Bruxelles
Re: MERCEDES GRAND PRIX
Pour moi Schumi va raté son GP de chine et la il touchera preque le fond et ensuite je pense qu'il reviendra bien en Europe.
Mais bon pour le titre chez Mercedes cet années sa va etre compliqué.
Mais bon pour le titre chez Mercedes cet années sa va etre compliqué.
alessitalia- Messages : 2699
Date d'inscription : 18/03/2010
Age : 32
Localisation : Les Pavillons sous bois 93
Re: MERCEDES GRAND PRIX
Effectivement, si ils veulent jouer le titre il va falloir faire de gros gros progrés ! Avec la victoire à 25 points, la politique de l'épicier n'est plus de mise.
Une version B de la Mercedes ?
Selon le magazine Allemand Auto Motor Und Sport, l'équipe Mercedes GP travaillerait sur une version "B" de sa monoplace, et ceci pour le retour de la Formule 1 en Europe (GP d'Espagne le 09 Mai). Les modifications concerneraient notamment un allongement de l'empattement, nécessitant un nouveau passage aux crash-tests imposés par la FIA. Des changements seraient également prévus sur la répartition du poids, de la suspension arrière ainsi que du logement de la boîte de vitesses.
Michaël Schumacher a d'ailleurs déclaré à ce sujet : "Nous allons faire un grand pas en avant, mais nos concurrents en feront de même."
Néanmoins, toutes les modifications voulues par Mercedes GP ne pourront pas être réalisées : elle souhaitait affiner le châssis actuel, mais celui-ci étant homologué, il ne peut être modifié (dixit Ross Brawn).
Le challenge pour l'écurie Allemande est de remporter une, voire plusieurs courses d'ici le mois de Juin. Si cela ne se concrétise pas, elle se concentrera sur le développement de la monoplace 2011, et notamment sur la refonte totale du châssis suite à l'interdiction du double diffuseur prévue pour la saison prochaine.
Ce scénario avait déjà été choisi par Ross Brawn en 2008, avec l'écurie Honda (le developpement de la voiture de 2008 avait été complètement stoppé afin de préparer la saison 2009).... On se souvient toutes et tous de la suite et de la superbe saison de Brawn GP (ex-Honda)....
(Support : ToileF1.com - article du 13 Avril 2010)
Michaël Schumacher a d'ailleurs déclaré à ce sujet : "Nous allons faire un grand pas en avant, mais nos concurrents en feront de même."
Néanmoins, toutes les modifications voulues par Mercedes GP ne pourront pas être réalisées : elle souhaitait affiner le châssis actuel, mais celui-ci étant homologué, il ne peut être modifié (dixit Ross Brawn).
Le challenge pour l'écurie Allemande est de remporter une, voire plusieurs courses d'ici le mois de Juin. Si cela ne se concrétise pas, elle se concentrera sur le développement de la monoplace 2011, et notamment sur la refonte totale du châssis suite à l'interdiction du double diffuseur prévue pour la saison prochaine.
Ce scénario avait déjà été choisi par Ross Brawn en 2008, avec l'écurie Honda (le developpement de la voiture de 2008 avait été complètement stoppé afin de préparer la saison 2009).... On se souvient toutes et tous de la suite et de la superbe saison de Brawn GP (ex-Honda)....
(Support : ToileF1.com - article du 13 Avril 2010)
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"La course, la compétition, coulent dans mes veines. C'est une partie de moi et je l'ai assouvie toute ma vie. Pour moi, ça passe avant tout." Ayrton Senna.
Re: MERCEDES GRAND PRIX
Il va quand même falloir arrêter de rêver et faire progresser l'auto. Ils sont, en perf', derrière RedBull, McLaren et Ferrari. Ensuite, il va falloir gérer Rosberg qui veut "concrétiser" cette année. Il ne veut pas rester un "espoir" toute sa carrière ou finir à la Heidfeld.
Re: MERCEDES GRAND PRIX
Et Burnie !Monsieur Burns a écrit:Il va quand même falloir arrêter de rêver et faire progresser l'auto. Ils sont, en perf', derrière RedBull, McLaren et Ferrari. Ensuite, il va falloir gérer Rosberg qui veut "concrétiser" cette année. Il ne veut pas rester un "espoir" toute sa carrière ou finir à la Heidfeld.
Va voir le post de Fabienne hier dans Paddocks Secrets...
Re: MERCEDES GRAND PRIX
Et....?nomeg1 a écrit:Et Burnie !Monsieur Burns a écrit:Il va quand même falloir arrêter de rêver et faire progresser l'auto. Ils sont, en perf', derrière RedBull, McLaren et Ferrari. Ensuite, il va falloir gérer Rosberg qui veut "concrétiser" cette année. Il ne veut pas rester un "espoir" toute sa carrière ou finir à la Heidfeld.
Va voir le post de Fabienne hier dans Paddocks Secrets...
Jeudi à Shanghaï
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Réactions après les séances d'essais libres 1 & 2
Une bonne journée pour les pilotes Mercedes GP, avec des chronos en haut de la feuille des temps et proches de ceux des McLaren. Nico Rosberg devance une nouvelle fois son coéquipier Michaël Schumacher.
Nico Rosberg (2ème et 2ème) : "Nous avons bien progressé sur les réglages au cours de la journée et nous avons essayé de nouvelles orientations qui semblent fonctionner correctement. J’ai perdu un peu d’équilibre avec trop de survirage à la fin de l’après-midi, nous avons donc besoin de nous pencher sur les raisons de cela."
"Les longs relais étaient très satisfaisants de mon côté et avec le travail que Michael a effectué, nous devrions être en bonne position dans l’évaluation des pneumatiques. Le week-end semble assez similaire à celui de la Malaise en termes de rythme par rapport aux autres équipes, mais nous devrons attendre et voir comment cela fonctionne demain."
Michael Schumacher (4ème et 4ème) : "Les séances d’essais d’aujourd’hui se sont mieux passées que je ne le pensais. Le comportement était assez correct et il semble que nous avons fait un pas en avant. Nous avons apporté quelques améliorations ici, y compris un nouvel aileron arrière qui nous a aidé. "
"Je suis très confiant pour le reste du week-end, même si le classement général ne changera pas beaucoup par rapport aux trois premières courses. J’ai été un peu malchanceux ce matin, j’ai eu une crevaison sur mon pneu arrière gauche tendre. Nous devions l’utiliser pour un relais cet après-midi. Cela signifie que je n’avais que trois nouveaux pneus dans la deuxième séance, mais cela s’est bien passé à la fin."
(Support : ToileF1.com - article du 16 Avril 2010)
Nico Rosberg (2ème et 2ème) : "Nous avons bien progressé sur les réglages au cours de la journée et nous avons essayé de nouvelles orientations qui semblent fonctionner correctement. J’ai perdu un peu d’équilibre avec trop de survirage à la fin de l’après-midi, nous avons donc besoin de nous pencher sur les raisons de cela."
"Les longs relais étaient très satisfaisants de mon côté et avec le travail que Michael a effectué, nous devrions être en bonne position dans l’évaluation des pneumatiques. Le week-end semble assez similaire à celui de la Malaise en termes de rythme par rapport aux autres équipes, mais nous devrons attendre et voir comment cela fonctionne demain."
Michael Schumacher (4ème et 4ème) : "Les séances d’essais d’aujourd’hui se sont mieux passées que je ne le pensais. Le comportement était assez correct et il semble que nous avons fait un pas en avant. Nous avons apporté quelques améliorations ici, y compris un nouvel aileron arrière qui nous a aidé. "
"Je suis très confiant pour le reste du week-end, même si le classement général ne changera pas beaucoup par rapport aux trois premières courses. J’ai été un peu malchanceux ce matin, j’ai eu une crevaison sur mon pneu arrière gauche tendre. Nous devions l’utiliser pour un relais cet après-midi. Cela signifie que je n’avais que trois nouveaux pneus dans la deuxième séance, mais cela s’est bien passé à la fin."
(Support : ToileF1.com - article du 16 Avril 2010)
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Réactions après les qualifications du GP de Chine
Une fois n'est pas coutume, Nico Rosberg (4ème) s'est qualifié devant Michaêl Schumacher (9ème). Alors que le jeune pilote Mercedes ne s'attendait pas à être aussi bien placé sur la grille de départ, son coéquipier se plaignait de ne pas trouver le bon équilibre sur sa monoplace.
Nico Rosberg (4ème) : "La quatrième place est une belle surprise et je suis très heureux du fait que nous semblons avoir fait un pas en avant ce week-end. Nous avons vraiment tiré le meilleur de la voiture en qualifications et j’ai bien travaillé avec mon ingénieur, Jock, et l’équipe pour améliorer la voiture et les réglages ce week-end."
"Nous ne pensions pas que nous serions si haut sur la grille aujourd’hui au vu des essais libres de ce matin par rapport à McLaren, mais être aussi proche de Ferrari et de Red Bull est très satisfaisant. C’est une bonne étape pour nous et nous sommes bien placés pour faire une bonne course demain."
Michael Schumacher (9ème) : "Je suis évidemment déçu de ma qualification. Je n’ai pas eu de réussite aujourd’hui. À certains endroits, je n’étais pas assez rapide et à certains virages, je luttais un peu avec mon train arrière. Je n’ai pas vraiment trouvé le bon équilibre de la voiture ce week-end."
"Il serait difficile d’être trop optimiste pour demain avec ma position sur la grille mais j’ai fait quelques bons départs récemment et il y a toujours de la place pour que beaucoup de choses se produisent dans les courses de Formule 1. Nous pouvons encore inscrire de bons points et je vais certainement le faire."
(Support : ToileF1.com - article du 17 Avril 2010)
Nico Rosberg (4ème) : "La quatrième place est une belle surprise et je suis très heureux du fait que nous semblons avoir fait un pas en avant ce week-end. Nous avons vraiment tiré le meilleur de la voiture en qualifications et j’ai bien travaillé avec mon ingénieur, Jock, et l’équipe pour améliorer la voiture et les réglages ce week-end."
"Nous ne pensions pas que nous serions si haut sur la grille aujourd’hui au vu des essais libres de ce matin par rapport à McLaren, mais être aussi proche de Ferrari et de Red Bull est très satisfaisant. C’est une bonne étape pour nous et nous sommes bien placés pour faire une bonne course demain."
Michael Schumacher (9ème) : "Je suis évidemment déçu de ma qualification. Je n’ai pas eu de réussite aujourd’hui. À certains endroits, je n’étais pas assez rapide et à certains virages, je luttais un peu avec mon train arrière. Je n’ai pas vraiment trouvé le bon équilibre de la voiture ce week-end."
"Il serait difficile d’être trop optimiste pour demain avec ma position sur la grille mais j’ai fait quelques bons départs récemment et il y a toujours de la place pour que beaucoup de choses se produisent dans les courses de Formule 1. Nous pouvons encore inscrire de bons points et je vais certainement le faire."
(Support : ToileF1.com - article du 17 Avril 2010)
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"La course, la compétition, coulent dans mes veines. C'est une partie de moi et je l'ai assouvie toute ma vie. Pour moi, ça passe avant tout." Ayrton Senna.
Re: MERCEDES GRAND PRIX
Ce n'est pas si dramatique que ça pour Schumacher. Comme il l'a dit, il peut marquer de gros points en prenant un bon départ. Ce matin, je n'a pas trop apprécié le "seulement 9ème" de TF1 car je trouve que la presse française (spécialisé ou non) trop dure envers Schumacher alors que les allemands m'ont l'air plus indulgent.
Re: MERCEDES GRAND PRIX
En france c'est gentil avec schumi je ne te parle pas de la presse italienne qui le detruit completement mais ce n'est pas la seul cible de la presse italienne car Massa est un peu critiqué aussi en ce moment.
Le pilote fetiche en Italien dorenavant est Alonso et le pilote qu'il souhaite voir chez Ferrari a la place de Massa est Vettel logiquement bien sure.
Le pilote fetiche en Italien dorenavant est Alonso et le pilote qu'il souhaite voir chez Ferrari a la place de Massa est Vettel logiquement bien sure.
alessitalia- Messages : 2699
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