Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
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Quelle est l'équipe qui gagnera à Monaco ?
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Celui-ci est fiable, mais en Anglais. Désolé
En combinaison avec Formula1.com live session, c'est parfait !
http://www.garthytv.com/jonny-tv.php
Kova est déjà bloqué en 3ème...
En combinaison avec Formula1.com live session, c'est parfait !
http://www.garthytv.com/jonny-tv.php
Kova est déjà bloqué en 3ème...
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Aussi : BBC : http://www.p2pstation.net/
Et pour les qualifs à la télé pour ceux qui ont CanalSat : RTL (D) à partir de 12:30 jusqu'à 14:00 :D
Et pour les qualifs à la télé pour ceux qui ont CanalSat : RTL (D) à partir de 12:30 jusqu'à 14:00 :D
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
pipom a écrit:stanito71 a écrit:Ce n'est pas la première fois que les nouvelles écuries ont des vitesses de pointe intéréssantes:nomeg1 a écrit:Ce qui m'a le plus étonné, est la vitesse de pointe des deux savonnettes (HRT), elles étaient 7ème (Bruno), et 8ème Karun...?
En Malaisie Glock avair la 5e meilleure vitesse de pointe.
En Chine Chandhok et Senna étaient dans le top 10 des vitesses de pointe.
En Espagne Chandhock ce maintenait encore dans le top 10 pour cete particularité.
Mais bon la vitesse de pointe est une chose, la performance sur un tour en est une autre.
La meilleure preuve nous viens des Red Bull irrésistibles sur un tour et en Espagne au delà de la 15e meilleur vitesse de pointe.
ca montre que le 'cosworth' est dans le coup !
Oui le cosworth n'a pas à rougir mais surtout ces nouvelles équipes manquent énormément d'appuis et donc sont assez rapide en ligne droite.
stanito71- En transit
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Localisation : Binche (Belgique)
EL3...
Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:27.086 18
2 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:27.359 0.273 16
3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.396 0.310 14
4 6 Mark Webber RBR-Renault 1:27.553 0.467 15
5 11 Robert Kubica Renault 1:27.784 0.698 20
6 8 Fernando Alonso Ferrari 1:27.861 0.775 18
7 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:27.879 0.793 16
8 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:27.963 0.877 17
9 7 Felipe Massa Ferrari 1:27.969 0.883 20
10 12 Vitaly Petrov Renault 1:28.344 1.258 18
11 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:28.610 1.524 22
12 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:28.652 1.566 21
13 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:28.734 1.648 21
14 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:29.036 1.950 20
15 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:29.044 1.958 18
16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:29.211 2.125
17 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:29.305 2.219
18 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:30.618 3.532
19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:30.884 3.798
20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:31.341 4.255
21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:32.180 5.094
22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:32.230 5.144
23 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:32.762 5.676
24 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:27.086 18
2 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:27.359 0.273 16
3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.396 0.310 14
4 6 Mark Webber RBR-Renault 1:27.553 0.467 15
5 11 Robert Kubica Renault 1:27.784 0.698 20
6 8 Fernando Alonso Ferrari 1:27.861 0.775 18
7 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:27.879 0.793 16
8 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:27.963 0.877 17
9 7 Felipe Massa Ferrari 1:27.969 0.883 20
10 12 Vitaly Petrov Renault 1:28.344 1.258 18
11 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:28.610 1.524 22
12 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:28.652 1.566 21
13 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:28.734 1.648 21
14 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:29.036 1.950 20
15 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:29.044 1.958 18
16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:29.211 2.125
17 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:29.305 2.219
18 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:30.618 3.532
19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:30.884 3.798
20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:31.341 4.255
21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:32.180 5.094
22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:32.230 5.144
23 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:32.762 5.676
24 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Belle seconde place pour Nico.... et encore une 17ème place pour Rubens J'espère qu'il va se rattraper cet aprèm aux qualifs :D
@ Nomeg : merci pour les liens, j'ai enfin pu voir les F1 rouler pendant les essais : nickel merci :D
@ Nomeg : merci pour les liens, j'ai enfin pu voir les F1 rouler pendant les essais : nickel merci :D
_________________
"La course, la compétition, coulent dans mes veines. C'est une partie de moi et je l'ai assouvie toute ma vie. Pour moi, ça passe avant tout." Ayrton Senna.
Combi des 3 "EL"
Pos Driver Car FP1 FP2 FP3 Total laps
1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1′29.867 1′28.590 1′27.086 75
2 Nico Rosberg Mercedes 1′29.855 1′28.914 1′27.359 63
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1′28.653 1′28.672 1′27.396 66 (1 millième de Vettel !)
4 Mark Webber Red Bull-Renault 1′30.097 1′28.378 1′27.553 65
5 Robert Kubica Renault 1′30.061 1′29.225 1′27.784 77
6 Fernando Alonso Ferrari 1′30.294 1′28.725 1′27.861 68
7 Michael Schumacher Mercedes 1′29.750 1′28.974 1′27.879 62
8 Jenson Button McLaren-Mercedes 1′29.615 1′28.280 1′27.963 68
9 Felipe Massa Ferrari 1′30.867 1′29.620 1′27.969 68
10 Vitaly Petrov Renault 1′30.065 1′29.501 1′28.344 78
Je crois que les Renault vont donner du fil à retordre à la SF en qualifs...?
1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1′29.867 1′28.590 1′27.086 75
2 Nico Rosberg Mercedes 1′29.855 1′28.914 1′27.359 63
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1′28.653 1′28.672 1′27.396 66 (1 millième de Vettel !)
4 Mark Webber Red Bull-Renault 1′30.097 1′28.378 1′27.553 65
5 Robert Kubica Renault 1′30.061 1′29.225 1′27.784 77
6 Fernando Alonso Ferrari 1′30.294 1′28.725 1′27.861 68
7 Michael Schumacher Mercedes 1′29.750 1′28.974 1′27.879 62
8 Jenson Button McLaren-Mercedes 1′29.615 1′28.280 1′27.963 68
9 Felipe Massa Ferrari 1′30.867 1′29.620 1′27.969 68
10 Vitaly Petrov Renault 1′30.065 1′29.501 1′28.344 78
Je crois que les Renault vont donner du fil à retordre à la SF en qualifs...?
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Mais à ton service Mademoiselle...ça me fait plaisir de t'avoir fait plaisir, tout le jeu est là, hein ?Fabienne a écrit:Belle seconde place pour Nico.... et encore une 17ème place pour Rubens J'espère qu'il va se rattraper cet aprèm aux qualifs :D
@ Nomeg : merci pour les liens, j'ai enfin pu voir les F1 rouler pendant les essais : nickel merci :D
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Belle qualif.
Webber qui domijne encore Vettel.
Lewis qui arrive à placer sa Mclaren en 1ère ligne.
Bon comportement des Mercedes.
Alonso une erreur de plus.
Pour la course, Hamilton a une vrai chance de victoire quand on sait que la Mclaren a un rythme de course très intéressant.
LA lutte Webber - Hamilton au départ vaudra le détour.
Vivement la couse demain.
Webber qui domijne encore Vettel.
Lewis qui arrive à placer sa Mclaren en 1ère ligne.
Bon comportement des Mercedes.
Alonso une erreur de plus.
Pour la course, Hamilton a une vrai chance de victoire quand on sait que la Mclaren a un rythme de course très intéressant.
LA lutte Webber - Hamilton au départ vaudra le détour.
Vivement la couse demain.
stanito71- En transit
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Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Monsieur Burns a écrit:Alonso supporterait-il mal la pression ?
Chine, Monaco, Turquie, Melbourne (?) c'est vrai qu'en sept courses, ça commence à faire lourd!
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Vous avez vu Schumacher est parti dans les graviers, mais au départ comment va-t-il faire si il a des pneus crevés? :cyclops:
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Monsieur Burns a écrit:Alonso supporterait-il mal la pression ?
Certes, il a beaucoups sur les épaules, le pôvre!
Massa ne s'en est pas privé.....
TROIKA- Messages : 5922
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Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Thomas Milton a écrit:Monsieur Burns a écrit:Alonso supporterait-il mal la pression ?
Chine, Monaco, Turquie, Melbourne (?) c'est vrai qu'en sept courses, ça commence à faire lourd!
Tu oublies la Malaisie où malgré sa mécanique diminuée il a tout fait pour doubler Button et achever définitivement sa mécanique.
Pour les amateurs de stats, il faut remonter à la saison 2001 pour voir une équipe aligner 7 pôles consécutives.
Précédents:
Ferrari : fin 2000 et début 2001 - 7 pôles consécutives.
Nouvel objectif pour Red Bull.
Les 9 pôles consécutives réussies par Mclaren début 1998.
Après il faudra encore aller chercher plus loin dans le temps.
stanito71- En transit
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Résumé de la séance de qualification officielle.
On attendait un retour aux affaires de Sebastian Vettel qui étrennait un nouveau châssis ce week end, mais c’est finalement Mark Webber qui une nouvelle fois s’élancera en pole position demain. Lewis Hamilton se place entre les deux Red Bull. Button est 4ème et montre qu’il faudra compter avec les McLaren en course même si battre les RB6 ne sera pas chose aisée.
Q1
Le soleil est au rendez-vous pour cette séance qualificative du Grand Prix de Turquie. Les pneus apportés par Bridgestone sont les durs et les tendres sur cette piste d’Istanbul.
Les pilotes Lotus et Virgin sont les premiers à sortir des stands pour cette séance qualificative. Ils sont très vite rejoints par Adrian Sutil sur la Force India.
Jarno Trulli est le premier à signer un chrono en 1.31.722. Chrono, battu par Adrian Sutil en 1.30.433. L’allemand améliore le tour suivant en réalisant un tour en 1.28.780.
Les gros bras sortent à leur tour et c’est Fernando Alonso qui se place en haut de la feuille des temps avec un tour en 1.28.172. Le pilote Ferrari est rapidement délogé de sa première place par les deux McLaren-Mercedes qui ont été très rapides depuis le début du week end. Jenson Button devance Lewis Hamilton.
Nico Rosberg se place en deuxième position juste derrière Jenson Button après son premier tour lancé. Son équipier, Michael Schumacher, est 5ème.
Dix minutes avant la fin de la première partie des qualifications, toutes les voitures sont en piste et seul les deux Red Bull n’ont pas encore réalisé de tour chronométré. Sebastian Vettel se met en 3ème position et Mark Webber occupe la 6ème place. Le champion du monde, Jenson Button n’est toujours pas délogé de sa première place, mais Lewis Hamilton se rapproche. Il est désormais deuxième.
Les deux Red Bull prennent les commandes pour leur deuxième tentative. Sebastian Vettel, qui est équipé d’un nouveau châssis, devant Mark Webber. Tandis que Liuzzi perd le contrôle de sa monoplace dans le virage numéro 12. A cinq minutes de la fin de la Q1, l’italien est éliminé. Les leaders restent dans les stands pour la fin de la première partie de qualification, alors que Vitaly Petrov place sa Renault en 4ème position. Très belle performance du pilote russe. Rubens Barrichello, alors 17ème, se met en sécurité à la 12ème place. Liuzzi améliore son temps mais reste 18ème.
Les pilotes éliminés au terme de la Q1 sont les pilotes HRT, Virgin, Lotus, et Vitantonio Liuzzi.
Q2
Robert Kubica est le premier à s’élancer pour un tour chrono. 1.27.487 pour le polonais, bon chrono du pilote Renault par rapport au meilleur temps de Vettel de 1.27.067 en Q1. Lewis Hamilton tourne en 1.27.013 et est en première position. Il devance les deux pilotes Red Bull de Webber et Vettel. Petrov semble très à l’aise sur ce circuit, il est en 5ème position juste devant son équipier.
Il reste 7 minutes dans la Q2, Alonso et Rosberg ne sont pas dans le top 10. Kobayashi et Petrov sont les deux invités surprises de cette Q2 à 5 minutes de la fin.
Tous les pilotes sont de retour en piste pour essayer d’améliorer leur chrono. Michael Schumacher est en avance dans le premier secteur. Il se place en 5ème position. Alonso se loupe dans son tour rapide et est toujours éliminé. Il ne restera qu’un tour au pilote espagnol pour se mettre dans le top 10. Pendant ce temps c’est Webber qui se met en tête de la meute. Rosberg se met à l’abri en réalisant le 4ème temps. Alonso ne parvient pas à se mettre dans le top 10. Il est 12ème et éliminé de cette séance qualificative. Belle performance de Petrov, 7ème, et Kobayashi 9ème.
Les pilotes éliminés sont Sutil, Alonso, De La Rosa, Buemi, Barrichello, Alguersuari et Hulkenberg.
Q3
Une fois de plus c’est Robert Kubica qui est le premier à s’élancer pour cette dernière partie de qualification. Il est suivi par les deux McLaren et les deux Mercedes.
Les pilotes McLaren se placent en tête. Vettel améliore dans les deux premiers secteurs mais perd du terrain dans le dernier au contraire de Mark Webber qui se met devant tout le monde.
Les pilotes rentrent aux stands avant de se relancer pour un ultime tour lancé. Webber devance Hamilton, Vettel, Button, Schumacher, Rosberg, Kubica, Massa, Petrov et Kobayashi. Le japonais n’a pas encore réalisé de chrono. Il ne fera qu’une tentative.
Mark Webber améliore encore dans son dernier tour lancé. Il passe le fameux virage 8 pied au plancher. Hamilton ne veut rien lâcher et améliore le premier secteur. Pour Vettel s’est loupé dans le premier secteur tandis que Webber conforte sa première position. Hamilton est deuxième. Vettel complète le top 3.
Source : toilef1.com
Q1
Le soleil est au rendez-vous pour cette séance qualificative du Grand Prix de Turquie. Les pneus apportés par Bridgestone sont les durs et les tendres sur cette piste d’Istanbul.
Les pilotes Lotus et Virgin sont les premiers à sortir des stands pour cette séance qualificative. Ils sont très vite rejoints par Adrian Sutil sur la Force India.
Jarno Trulli est le premier à signer un chrono en 1.31.722. Chrono, battu par Adrian Sutil en 1.30.433. L’allemand améliore le tour suivant en réalisant un tour en 1.28.780.
Les gros bras sortent à leur tour et c’est Fernando Alonso qui se place en haut de la feuille des temps avec un tour en 1.28.172. Le pilote Ferrari est rapidement délogé de sa première place par les deux McLaren-Mercedes qui ont été très rapides depuis le début du week end. Jenson Button devance Lewis Hamilton.
Nico Rosberg se place en deuxième position juste derrière Jenson Button après son premier tour lancé. Son équipier, Michael Schumacher, est 5ème.
Dix minutes avant la fin de la première partie des qualifications, toutes les voitures sont en piste et seul les deux Red Bull n’ont pas encore réalisé de tour chronométré. Sebastian Vettel se met en 3ème position et Mark Webber occupe la 6ème place. Le champion du monde, Jenson Button n’est toujours pas délogé de sa première place, mais Lewis Hamilton se rapproche. Il est désormais deuxième.
Les deux Red Bull prennent les commandes pour leur deuxième tentative. Sebastian Vettel, qui est équipé d’un nouveau châssis, devant Mark Webber. Tandis que Liuzzi perd le contrôle de sa monoplace dans le virage numéro 12. A cinq minutes de la fin de la Q1, l’italien est éliminé. Les leaders restent dans les stands pour la fin de la première partie de qualification, alors que Vitaly Petrov place sa Renault en 4ème position. Très belle performance du pilote russe. Rubens Barrichello, alors 17ème, se met en sécurité à la 12ème place. Liuzzi améliore son temps mais reste 18ème.
Les pilotes éliminés au terme de la Q1 sont les pilotes HRT, Virgin, Lotus, et Vitantonio Liuzzi.
Q2
Robert Kubica est le premier à s’élancer pour un tour chrono. 1.27.487 pour le polonais, bon chrono du pilote Renault par rapport au meilleur temps de Vettel de 1.27.067 en Q1. Lewis Hamilton tourne en 1.27.013 et est en première position. Il devance les deux pilotes Red Bull de Webber et Vettel. Petrov semble très à l’aise sur ce circuit, il est en 5ème position juste devant son équipier.
Il reste 7 minutes dans la Q2, Alonso et Rosberg ne sont pas dans le top 10. Kobayashi et Petrov sont les deux invités surprises de cette Q2 à 5 minutes de la fin.
Tous les pilotes sont de retour en piste pour essayer d’améliorer leur chrono. Michael Schumacher est en avance dans le premier secteur. Il se place en 5ème position. Alonso se loupe dans son tour rapide et est toujours éliminé. Il ne restera qu’un tour au pilote espagnol pour se mettre dans le top 10. Pendant ce temps c’est Webber qui se met en tête de la meute. Rosberg se met à l’abri en réalisant le 4ème temps. Alonso ne parvient pas à se mettre dans le top 10. Il est 12ème et éliminé de cette séance qualificative. Belle performance de Petrov, 7ème, et Kobayashi 9ème.
Les pilotes éliminés sont Sutil, Alonso, De La Rosa, Buemi, Barrichello, Alguersuari et Hulkenberg.
Q3
Une fois de plus c’est Robert Kubica qui est le premier à s’élancer pour cette dernière partie de qualification. Il est suivi par les deux McLaren et les deux Mercedes.
Les pilotes McLaren se placent en tête. Vettel améliore dans les deux premiers secteurs mais perd du terrain dans le dernier au contraire de Mark Webber qui se met devant tout le monde.
Les pilotes rentrent aux stands avant de se relancer pour un ultime tour lancé. Webber devance Hamilton, Vettel, Button, Schumacher, Rosberg, Kubica, Massa, Petrov et Kobayashi. Le japonais n’a pas encore réalisé de chrono. Il ne fera qu’une tentative.
Mark Webber améliore encore dans son dernier tour lancé. Il passe le fameux virage 8 pied au plancher. Hamilton ne veut rien lâcher et améliore le premier secteur. Pour Vettel s’est loupé dans le premier secteur tandis que Webber conforte sa première position. Hamilton est deuxième. Vettel complète le top 3.
Source : toilef1.com
Dernière édition par dom465 le Sam 29 Mai - 14:27, édité 1 fois
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Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Classement Turquie
28/05/10-30/05/10
Istanbul
Qualifications
Pos Pilote Team Q1 Q2 Q3
1 Mark Webber RBR-Renault 1:27.500 1:26.818 1:26.295
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.667 1:27.013 1:26.433
3 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:27.067 1:26.729 1:26.760
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:27.555 1:27.277 1:26.781
5 Michael Schumacher Mercedes GP 1:27.756 1:27.438 1:26.857
6 Nico Rosberg Mercedes GP 1:27.649 1:27.141 1:26.952
7 Robert Kubica Renault 1:27.766 1:27.426 1:27.039
8 Felipe Massa Ferrari 1:27.993 1:27.200 1:27.082
9 Vitaly Petrov Renault 1:27.620 1:27.387 1:27.430
10 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:28.158 1:27.434 1:28.122
11 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:27.951 1:27.525
12 Fernando Alonso Ferrari 1:27.857 1:27.612
13 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:28.147 1:27.879
14 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:28.534 1:28.273
15 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:28.336 1:28.392
16 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:28.460 1:28.540
17 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:28.227 1:28.841
18 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:28.958
19 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:30.237
20 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:30.519
21 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:30.744
22 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:31.266
23 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:31.989
24 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:32.060
28/05/10-30/05/10
Istanbul
Qualifications
Pos Pilote Team Q1 Q2 Q3
1 Mark Webber RBR-Renault 1:27.500 1:26.818 1:26.295
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.667 1:27.013 1:26.433
3 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:27.067 1:26.729 1:26.760
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:27.555 1:27.277 1:26.781
5 Michael Schumacher Mercedes GP 1:27.756 1:27.438 1:26.857
6 Nico Rosberg Mercedes GP 1:27.649 1:27.141 1:26.952
7 Robert Kubica Renault 1:27.766 1:27.426 1:27.039
8 Felipe Massa Ferrari 1:27.993 1:27.200 1:27.082
9 Vitaly Petrov Renault 1:27.620 1:27.387 1:27.430
10 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:28.158 1:27.434 1:28.122
11 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:27.951 1:27.525
12 Fernando Alonso Ferrari 1:27.857 1:27.612
13 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:28.147 1:27.879
14 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:28.534 1:28.273
15 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:28.336 1:28.392
16 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:28.460 1:28.540
17 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:28.227 1:28.841
18 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:28.958
19 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:30.237
20 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:30.519
21 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:30.744
22 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:31.266
23 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:31.989
24 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:32.060
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Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Ha, j'ai la pôle dans le challenge, ha !dom465 a écrit:Classement Turquie
28/05/10-30/05/10
Istanbul
Pos Pilote Team Q1 Q2 Q3
1 Mark Webber RBR-Renault 1:27.500 1:26.818 1:26.295
Alors, moi j'ai vu : MSC, Kubica, Webbo et Koba prendre le 8 sans lever le pied, bravo !
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Dernière infos météos pour la course, 26° et
Ca va nous faire plus de 50° pour la piste.
Dur, dur pour l'usure des pneus ... et des pilotes.
Attention aux pneus de droite dans le "turn 8". Ca pourrait nous amener des figures "non-imposées", surtout en fin de relais.
En plus, il semble que les pneus tendres risquent de s'écrouler assez rapidement.
Donc, la gestion des pneus aura très certainement un rôle capital dans cette course.
Bon pour Webber et Button ???
Ca va nous faire plus de 50° pour la piste.
Dur, dur pour l'usure des pneus ... et des pilotes.
Attention aux pneus de droite dans le "turn 8". Ca pourrait nous amener des figures "non-imposées", surtout en fin de relais.
En plus, il semble que les pneus tendres risquent de s'écrouler assez rapidement.
Donc, la gestion des pneus aura très certainement un rôle capital dans cette course.
Bon pour Webber et Button ???
dom465- Messages : 12793
Date d'inscription : 16/02/2010
Age : 67
Localisation : Bruxelles
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Papy schum qui retombe en enfance, et qui débarque avec sa pelle et son sceau
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Monsieur Burns a écrit:Schumi est excellent ! Il attaque à fond, j'adore !
+1
TROIKA- Messages : 5922
Date d'inscription : 17/02/2010
Age : 65
Localisation : La Hulpe
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Laisse parler Mac Burnie, il est allergique...Monsieur Burns a écrit:Schumi est excellent ! Il attaque à fond, j'adore !
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
c'était juste de l'humour :D :D :D
Il faut préciser quand on fait du second degré ??
Bien sur que je trouve super ce qu'il a tenté de faire, comme un jeune...Respect. !! même si ce n'est pas mon pilote préféré.
Bon je vais de ce pas rengainer ma pointe d'humour
Il faut préciser quand on fait du second degré ??
Bien sur que je trouve super ce qu'il a tenté de faire, comme un jeune...Respect. !! même si ce n'est pas mon pilote préféré.
Bon je vais de ce pas rengainer ma pointe d'humour
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
McLaren a écrit:c'était juste de l'humour :D :D :D
Il faut préciser quand on fait du second degré ??
Bien sur que je trouve super ce qu'il a tenté de faire, comme un jeune...Respect. !! même si ce n'est pas mon pilote préféré.
Bon je vais de ce pas rengainer ma pointe d'humour
Non, non, Mc, sutout pas. Les autres n'ont qu'à comprendre.
Le deuxième degré, c'est le meilleur !
dom465- Messages : 12793
Date d'inscription : 16/02/2010
Age : 67
Localisation : Bruxelles
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
McLaren a écrit:c'était juste de l'humour :D :D :D
Il faut préciser quand on fait du second degré ??
Bien sur que je trouve super ce qu'il a tenté de faire, comme un jeune...Respect. !! même si ce n'est pas mon pilote préféré.
Bon je vais de ce pas rengainer ma pointe d'humour
T'inquiètes Mac !
Comme on dit, qui aime bien châtit bien... et je crois que Nomeg aime bien te charrier
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"La course, la compétition, coulent dans mes veines. C'est une partie de moi et je l'ai assouvie toute ma vie. Pour moi, ça passe avant tout." Ayrton Senna.
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