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Message  BRUNO935K3 Ven 28 Fév - 17:40

Johan a écrit:Le coronavirus inquiète aussi la F1.
Il inquiète tout le monde... Revue de presse : infos générales V - Page 16 899527
Le Salon de Genève est annulé, le GP de Chine aussi et il y aura d'autres annulations dans le sport auto.... Revue de presse : infos générales V - Page 16 366316 Revue de presse : infos générales V - Page 16 153108
Mais le principe de précaution prévaut Wink

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Message  Johan Ven 28 Fév - 19:48

Oui, bien sur, c'est justifié. Et puis, si ces évènements sont annulés, on peut toujours les reporter plus tard voire l'année prochaine. Cool

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Message  TROIKA Dim 1 Mar - 8:49

Johan a écrit:Oui, bien sur, c'est justifié. Et puis, si ces évènements sont annulés, on peut toujours les reporter plus tard voire l'année prochaine. Cool

En effet, cependant les contingences logistiques, marketing, météo, les courses F2 et autres, l'événementiel, sponsors circuit ou team, etc, ne peuvent se reprogrammer ou se déprogrammer à la sauce "corvid19" . Ca ne sent pas bon, ni pour les personnes atteintes ni pour les évènements futurs! (Cfr par exemple le salon automobile de Genève)
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Message  Johan Dim 1 Mar - 19:37

C'est ce que Grosjean disait, qu'au niveau de la logistique, c'est un vrai casse-tête. Revue de presse : infos générales V - Page 16 171414

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Message  Johan Mer 4 Mar - 23:09

Un tour de Verstappen sur le circuit de Zandvoort flambant neuf. Wink


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Message  Johan Mar 10 Mar - 15:05


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Message  Johan Ven 27 Mar - 18:24

Briatore a toujours été connu pour son parlé. Cool

https://www.autohebdo.fr/f1/actualites/ferrari-aurait-du-faire-confiance-plus-tot-leclerc-pour-briatore-209985.html

Flavio est quand même dur envers Raikkonen. Suspect Il a oublié que le finlandais a été champion en 2007 et qu'il battait Renault notamment quand l'italien était à la tête quand ce dernier magouillait.

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Message  TROIKA Dim 29 Mar - 3:13

Pour cette saison de F1 2020, il est incroyable de se dire que Williams a autant de points que Mercedes! Revue de presse : infos générales V - Page 16 70365
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Message  BRUNO935K3 Dim 29 Mar - 8:15

TROIKA a écrit:Pour cette saison de F1 2020, il est incroyable de se dire que Williams a autant de points que Mercedes! Revue de presse : infos générales V - Page 16 70365

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Message  Admin Dim 29 Mar - 10:49

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Message  Johan Lun 30 Mar - 18:28


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Message  BRUNO935K3 Jeu 9 Avr - 8:52

A ce jour :

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Message  Johan Jeu 9 Avr - 15:55

J'ai l'impression que Le Castellet sera le prochain sur la liste. Revue de presse : infos générales V - Page 16 2681204924

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Message  Admin Jeu 9 Avr - 16:42

Johan a écrit:J'ai l'impression que Le Castellet sera le prochain sur la liste. Revue de presse : infos générales V - Page 16 2681204924
Et pas que lui… Revue de presse : infos générales V - Page 16 980886

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Message  Johan Jeu 9 Avr - 18:56

Admin a écrit:
Johan a écrit:J'ai l'impression que Le Castellet sera le prochain sur la liste. Revue de presse : infos générales V - Page 16 2681204924
Et pas que lui… Revue de presse : infos générales V - Page 16 980886

Il semblerait parce que les courses sont annulées ou reportées les unes après les autres. Shocked

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Message  Johan Ven 17 Avr - 0:05

Ferrari et les autres écuries de F1 contribuent à la fabrication d'appareils respiratoires contre le coronavirus. Cool





https://www.youtube.com/watch?v=udhr5M1d4po

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Message  BRUNO935K3 Ven 17 Avr - 7:46

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Message  coyote Ven 17 Avr - 8:56

[quote="Johan"]Ferrari et les autres écuries de F1 contribuent à la fabrication d'appareils respiratoires contre le coronavirus. Cool





https://www.youtube.com/watch?v=udhr5M1d4po[/quote
voui,et Merco les vend au Qatar,joli geste!! Revue de presse : infos générales V - Page 16 1876992925 Revue de presse : infos générales V - Page 16 554971
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Message  BRUNO935K3 Sam 18 Avr - 9:38

L’avenir de Vettel chez Ferrari pourrait être tranché avant le début de saison

>> Depuis son domicile, l’Allemand a répété son envie de continuer en rouge mais en a profité pour faire passer quelques messages à son écurie.

Malgré le confinement généralisé et une saison 2020 dont on ignore encore si elle démarrera un jour, il ne s’est toujours pas mis aux réseaux sociaux. En revanche, Sebastian Vettel était bien en ligne dès potron-minet jeudi matin, petit polo Ferrari sur les épaules, pour participer à une conférence de presse 2.0.

« Cela fait déjà deux heures que je suis debout, souriait le quadruple champion du monde quand on lui a demandé pourquoi les médias internationaux avaient été conviés aussi tôt dans la journée. Je suis du matin. J’aime bien commencer la journée tôt. Comme ça, je peux faire beaucoup de choses ».

Il faut dire qu’avec 3 enfants en bas âge à la maison, Vettel et sa compagne ont de quoi sainement s’occuper. « On ne leur fait pas encore l’école à la maison, a précisé l’Allemand, visiblement de bonne humeur. Il n’y a pas de programme préétabli. Deux d’entre eux sont en maternelle donc on peut réviser plusieurs choses. On essaie de les divertir en les occupant ».

Pendant plus de 40 minutes, Vettel aura été fidèle à lui-même : courtois, parfois piquant, toujours réfléchi, même s’il n’en aura pas dit beaucoup sur le sujet qui intéressait l'assemblée numérique, à savoir son avenir chez Ferrari. Lui dont le contrat actuel expire au terme de la saison 2020.

Dans le monde d’avant, les deux parties, qui penchent plutôt pour un renouvellement des vœux, auraient aimé appuyer leurs discussions sur les premières manches de l’année. Sauf que de course, il n’y en a point avant le début de l’été, dans le meilleur des cas.

Si la période de calme actuelle peut se révéler propice à la négociation à tête reposée, Vettel explique que Ferrari et lui avait d’autres impératifs après l’annulation du premier Grand Prix de l’année à Melbourne le mois dernier.

« La priorité après l’Australie, c’était de comprendre la situation à laquelle nous avions affaire et assurer la santé des employés, a déclaré l’Allemand. Notre attention et notre énergie se sont portés naturellement sur ces sujets.

Il semblerait qu’on ait encore du temps avant de reprendre car le premier Grand Prix n’est pas prévu pour un moment. Je suis certain que cela nous donnera l’occasion d’avancer dans les discussions ».

Depuis quelques années, les écuries ont tendance à annoncer les reconductions et autres nouveaux contrats aux alentours de la mi-saison, histoire de couper court aux rumeurs et de limiter les sources de distraction potentielles. Au vu de la situation sanitaire actuelle, Vettel reconnaît que son avenir pourrait être décidé avant l’ouverture des festivités.

« Il y a des chances que la situation doive se décanter avant le début de saison car on dirait bien qu’il n’y aura pas de F1 avant juin-juillet, a-t-il ajouté. Nous sommes tous dans l’attente.

La priorité consistait à gérer la situation correctement. Tous les autres dossiers ont été mis en pause. Ce n’est pas comme si quelques jours après l’Australie, on s’est dit : « Bon, parlons de l’avenir ». On va évoquer le sujet mais il n’y a pas de calendrier. Est-ce que la décision tombera avant la première course ou non ? Cela dépendra de la période à laquelle se tient cette première course ».

« Je suis l’un des pilotes les plus expérimentés de la grille »
Si Ferrari et Vettel apparaissent enclins à poursuivre l’aventure ensemble, la donne a changé à Maranello depuis l’arrivée de Charles Leclerc l’an dernier. Auteur d’une saison 2019 étincelante, auréolée d’une paire de victoires, de 7 pole positions, et d’un meilleur classement au championnat Pilotes que son illustre coéquipier, le Monégasque a d’ores et déjà prolongé jusqu’en 2024, au moins.

Autant dire que Vettel n’est plus en position de force, d’où peut-être ces rumeurs venues d’Italie et faisant état d’une offre de la Scuderia pour une seule saison supplémentaire, avec réduction de salaire. Du haut de ses 53 victoires en carrière, et à seulement 32 ans, Vettel accepterait-il de devenir ce que Räikkönen fut lorsqu’ils faisaient équipe en rouge ?

« Quel que soit le deal final, il devra convenir aux deux parties, l’équipe et moi, a répondu l’Allemand lorsqu’on a lui a demandé s’il voulait à tout prix rester en F1 au moins jusqu’à l’avènement du nouveau règlement technique, repoussé à 2022. Mes précédents contrats s’étalaient sur 3 saisons. Je suis l’un des pilotes les plus expérimentés de la grille mais je ne suis pas le plus âgé et je ne pense pas qu’il y ait une limite d’âge dans ce sport ».

Entre les lignes, Vettel fait donc savoir qu’il est encore bon pour le service et laisse entendre qu’il n’est pas prêt à brader ses services. Le quadruple champion du monde a toutefois confirmé qu’il étudiait la possibilité de revoir ses émoluments à la baisse cette saison en raison de la crise économique qui se profile.

En revanche, il ne communiquera pas officiellement sur le sujet car « ce n’est pas son genre de faire de la publicité avec ce genre de sujet », dixit l'intéressé. En même temps, difficile de faire son auto-promo quand on n’est pas sur les réseaux sociaux…

Source : autohebdo.fr / Julien Billiotte en confinement

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Message  Johan Sam 18 Avr - 14:30

Si Vettel quitterait Ferrari, où pourrait-il aller ? Revue de presse : infos générales V - Page 16 324333 Qu'il ne fasse pas de mauvais choix comme a pu faire Alonso. Evil or Very Mad

A mon avis, il devrait rester chez Ferrari et se remettre en question pour battre Leclerc et Mercedes. Le problème de Vettel est que pour gagner, il a besoin de partir en pôle et que personne ne soit en mesure d'aller le chercher. Il déteste être derrière ou d'être suivi de près. Revue de presse : infos générales V - Page 16 899527

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Message  Johan Dim 19 Avr - 17:43

Ca se faisait bien dans les années 60/70 et actuellement, les constructeurs vendent leurs moteurs à d'autres écuries. Revue de presse : infos générales V - Page 16 899527

https://www.autohebdo.fr/f1/actualites/horner-propose-de-vendre-des-f1-aux-plus-petites-ecuries-210294.html

Je me souviens que lorsque Williams disposait du moteur Toyota, ils fournissaient leurs boites de vitesses aux japonnais en contrepartie. Cool

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Message  BRUNO935K3 Dim 19 Avr - 18:08

Johan a écrit:Ca se faisait bien dans les années 60/70 et actuellement, les constructeurs vendent leurs moteurs à d'autres écuries.  Revue de presse : infos générales V - Page 16 899527

https://www.autohebdo.fr/f1/actualites/horner-propose-de-vendre-des-f1-aux-plus-petites-ecuries-210294.html

Je me souviens que lorsque Williams disposait du moteur Toyota, ils fournissaient leurs boites de vitesses aux japonnais en contrepartie. Cool

Oui j'ai lu ça...Peut-être une solution pour éviter aux petites écuries de dépenser énormément en recherche... Revue de presse : infos générales V - Page 16 899527

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Message  Johan Dim 19 Avr - 18:23

Par contre, Red Bull se garde bien de dire qu'ils soutiennent Toro Rosso (Alpha Tauri) plus ou moins de la sorte. Revue de presse : infos générales V - Page 16 318251

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Message  Johan Lun 20 Avr - 20:00


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Message  BRUNO935K3 Lun 20 Avr - 20:19


Forcément...Ferrari oblige !

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