Re: GP de Turquie : Aux portes de l'Europe

[Thomas Milton]

Le public déteste les pilotes qui gagnent mais se prennent toujours d'amour pour les challengers pour ne pas dire loosers.

Tout le monde aimait Vettel il y a 3ans, maintenant les avis sont partagés. Pareil Schumacher tout le monde lui tombait dessus, comme on voyait beaucoup de critiques sur Hamilton à partir de 2008 alors qu'en 2007 c'était le petit chouchou du public car vent de fraicheur et surdoué. Comme aujourd'hui Rosberg attire la sympathie car challenger qui ne gagne pas, comme Kubica l'est car il ne gagne pas mais est un challenger et j'ai envie de dire que sa blessure accroit son capital sympathie. L'humain ne supporte pas la domination, même d'un français, en France on le supporterait un temps mais pas très longtemps...


Pour cette saison, la seule chose qui empêche une saison d'anthologie est l'avance de Red Bull car on voit qu'Alonso peut aussi bien faire podium qu'être à l'ouest comme Lotus Renault peut enchainer les podiums comme faire des places d'honneurs. McLaren peut gagner comme sortir du podium, Mercedes peut aussi jouer les arbitres. Bref tout semble interchangeable sauf Red Bull qui semble être presque invincible, du moins sur un tour et en course si bonne stratégie il y a. D'où la frustration qui peut être accentuée avec des choses comme le dépassement simpliste de Webber sur Alonso au premier run par exemple. Je trouve que trouver les solutions pour les dépassements est très bien, on ne peut pas être jamais content... Ça dépasse pas, ça dépasse trop. La FIA teste, c'est largement perfectible mais la solution est peut être là, comme j'avais dit, un condensé des idées serait pour moi la bonne solution. Kers avec les mêmes restrictions que celles du DRS actuellement. C'est à dire à moins d'une seconde, dans un espace donné.

[nairboul]