Re: Pilotes de la saison 2011

[nairboul]

[Johan]

J'ai vraiment adoré cet échange car cela a permit de voir comment pouvait se débrouiller un pilote de NASCAR dans une F1 et vice versa. Le sponsor qu'ils ont en commun a eu une excellente idée!

Il devrait avoir plus souvent ce type d'échange.

Franchement, je trouve qu'ils se sont bien débrouillé tous les 2, ca permet de comparer ainsi que de rapprocher la F1 et la NASCAR. D'ailleurs, cela a du rappeller de bons souvenirs à Tony Stewart car il fut pilote de monoplace mais en Indy Car ou il remporta le championnat en 1997 et son meilleur résultat fut un Top 5 à l'Indy 500.

[tachedhuile]

Schumi a impressionné Montezemolo

Michael Schumacher a prouvé qu’il était toujours un pilote de grand niveau au dernier GP du Canada. Le pilote Mercedes GP a échoué aux portes du podium derrière Mark Webber, revenu sur l’Allemand grâce à une RB7 bien plus performante que la Silver Arrow. Néanmoins, la performance du septuple Champion du Monde n’a pas laissé Luca di Montezemolo indifférent.

« Je l’ai trouvé incroyable, il est parvenu à réussir ce qu’il n’arrivait plus à faire depuis un an et demi », commente le président de la Scuderia sur Sky Sports. « J’ai été heureux de le revoir à ce niveau. Je n’ai pas oublié tout ce qu’il nous a offert. »

Source : http://www.autohebdo.fr/

[Monsieur Burns]

Le magazine Forbes a révélé la liste des sportifs les mieux payés. Michael Schumacher occupe la 9e place et reste le pilote de F1 le mieux payé du plateau, avec 23 millions d’euros (contrat avec Mercedes GP, bonus, licences…). L’Allemand devance de deux places Fernando Alonso (22 millions d’euros). Lewis Hamilton est 15e de la liste avec 20,7 millions d’euros).

Pour Schumi, ça fait cher du point !

Peut-être ; mais il n'a pas de sang sur les mains pour courir comme certains "gentlemen drivers" en endurance...

Il a pourtant sucé le sang de Barrichello jusqu'à la moelle !

[tachedhuile]

Si Barrichello avait été devant, c'eut été l'inverse...

==> Note que mes propos concernés uniquement "les "gentlemen drivers" en endurance" ;
tu as en l'occurrence une belle photo de qui je pense dans la rubrique "le Mans" du jour : ICI

[Johan]

Vettel rencontre Thierry Henry

Sebastian Vettel a profité de son voyage au Canada pour passer par New York et rencontrer l’équipe de football sponsorisé par Dietrich Mateschitz. Le Champion du Monde a ainsi pu rencontrer Thierry Henry, qui joue désormais pour l’équipe de la Grosse Pomme.

« Je ne les rencontrais que pour la première fois, mais ils m’ont accueilli à bras ouverts et étaient très amicaux », commente Sebastian Vettel. « Mais ce qui a rendu ma journée très particulière est ma rencontre avec l’incroyable Thierry Henry. »

Source: AutoHebdo.fr

Ils ont du se donner une bonne poignée de main.

[BRUNO935K3]

>> Eddie Irvine avait été assez critique avec son ancien co-équipier Michael Schumacher où il affirmait que le septuple Champion du Monde avait « perdu son talent ». Mais après avoir échoué au pied du podium, le pilote Mercedes GP s’est permis de répondre aux propos du Britannique.

« Non, je ne suis pas énervé (par ses déclarations) », a répondu Michael Schumacher. « Mais nous connaissons tous Eddie, il est toujours bon pour faire une belle phrase, n’est ce pas ? Donc pour moi, il n’y a pas de problèmes. »


Source : autohebdo.fr

[tachedhuile]

Brawn n’a jamais douté de Schumacher
Ecrit le samedi 25 juin 2011 à 12:37, par Gregory Demoen

Le team principal de Mercedes GP, Ross Brawn, a toujours pensé que Michael Schumacher était dans le coup, malgré les critiques des observateurs.



Le septuple champion du monde avait été critiqué en début de saison, certains pilotes l’appelant même à se retirer définitivement de la Formule 1. Il a toutefois fait taire ses détracteurs à Montréal, réalisant sa meilleure course à ce jour depuis son retour en F1 l’an dernier avec Mercedes GP.

Pour Brawn, Schumacher a tout simplement montré au Canada qu’il était toujours bien là, et qu’il n’avait besoin d’avoir qu’une voiture suffisamment compétitive pour pouvoir se mettre en avant.

"En réalité, je n’ai jamais pensé qu’il n’était plus dans le coup. Comme je l’ai dit au Canada, nous lui avons donné l’opportunité à Montréal de démontrer qu’il était toujours là. Si vous regardez sa course, en particulier le début, nous avons toujours été divertis par le pilotage de Michael, c’était super," a répondu Brawn aux journalistes à Valence.

"Je pense qu’il détient l’un des meilleurs records cette année concernant le nombre de positions gagnées dans les premiers tours de course. A Montréal, il a eu l’occasion de montrer ce qu’il a toujours fait et ce que nous avons toujours vu, et je pense que nos deux pilotes pourraient obtenir d’excellents résultats si nous pouvons leur donner la bonne voiture."

De notre envoyé spécial à Valence,
Grégory Demoen
Source : http://www.toilef1.com/Brawn-n-a-jamais-doute-de.html
______________
Grand Prix d'Europe 2011
Qualification
Pilote Équipes Chrono
1 S Vettel (GER) Red Bull 1'36.975
2 M Webber (AUS) Red Bull 1'37.163
3 LC Hamilton (GBR) McLaren 1'37.380
4 F Alonso (ESP) Ferrari 1'37.454
5 F Massa (BRA) Ferrari 1'37.535
6 J Button (GBR) McLaren 1'37.645
7 N Rosberg (GER) Mercedes-Benz 1'38.231
8 M Schumacher (GER) Mercedes-Benz 1'38.240
9 N Heidfeld (GER) Renault 1'38.781
10 A Sutil (GER) Force India 1'39.034
11 V Petrov (RUS) Renault 1'39.068
12 di Resta (GBR) Force India 1'39.422
13 RG Barrichello (BRA) Williams 1'39.489
14 K Kobayashi (JPN) Sauber 1'39.525
15 P Maldonado (VEN) Williams 1'39.645
16 S Pérez (MEX) Sauber 1'39.657
17 S Buemi (SUI) Toro Rosso 1'39.711
18 J Alguersuari (ESP) Toro Rosso 1'40.232
19 H Kovalainen (FIN) Team Lotus 1'41.664
20 J Trulli (ITA) Team Lotus 1'42.234
21 T Glock (GER) Virgin Racing 1'42.553
22 V Liuzzi (ITA) HRT 1'43.584
23 J d'Ambrosio (BEL) Virgin Racing 1'43.735
24 KRN Karthikeyan (IND) HRT 1'44.363

[BRUNO935K3]

Sebastian Vettel (Vainqueur du GP d’Europe à Valence) :

" Pour une raison que j’ignore, j’aime cette piste. Même si, à première vue, elle ne nous convient pas en raison du manque de virages rapides. Il n’y en a aucun. L’équipe a fait un travail phénoménal ce week-end. Nous sommes tous très heureux de ce week-end. Cela a peut-être pu sembler ennuyeux vu de l’extérieur mais j’aime ce type de course où cela se joue entre vous et votre monoplace. Ma stratégie était un peu différente de celle de Mark et Fernando. Ils sont passés au stand parfois avant et parfois après moi. Les retours en piste après les changements de pneumatiques étaient très proches. J’ai dû vraiment tout donner mais aussi gérer les pneumatiques car les fins de relais pouvaient être difficiles. "


Source : FanaticF1.com

[BRUNO935K3]

Fernando Alonso (Deuxième à l’arrivée de Valence) :

- " C’était une course intéressante tout comme la lutte avec Mark Webber. Au début de la course, j’étais derrière lui puis j’ai saisi l’occasion pour le doubler après le premier arrêt. Ensuite, il a fait un très bon deuxième ravitaillement ce qui lui a permis de repasser devant. Cependant, je pense que nous avons eu le dernier mot puisque nous avons mieux gérer le dernier arrêt. Nous avons tout donné et je ne pouvais faire mieux. C’est déjà très bien ! Tous nos fans attendent des victoires mais nous devons encore nous rapprocher de Red Bull Racing. Nous avons réduit les écarts et nous devons maintenant continuer de travailler pour être encore plus performant. C’est en bonne voie. "

Source : FanaticF1.com

[BRUNO935K3]

Mark Webber (Troisième à l’arrivée du GP de Valence) :

- " J’étais très heureux du déroulement de la course jusqu’à mon dernier arrêt... C’est de ma faute ! J’ai décidé de chausser les gommes dures car je pensais que ce serait mieux que des pneumatiques tendres en mauvais état. Le risque n’a pas payé. Je perds la seconde place pour une petite seconde. Fernando Alonso a fait une très belle course aujourd’hui. C’est une de mes meilleures courses de l’année... Jusqu’au dernier arrêt. L’écart était très mince entre les trois pilotes de tête. Ma boîte de vitesse m’a joué des tours à la fin de la course. Heureusement, l’écart avec Lewis Hamilton était assez important pour rallier l’arrivée sans trop tirer dessus. "


Source : FanaticF1.com

[nairboul]

Gonflant le seb,hein? .
C'est dommage qu'il ne trouve pas la reconnaissance des fan's de F1,il démontre encore que c'est un très bon pilote,le meilleur actuellement,je reste enthousiaste face au panache de Vettel je crois qu'il faut être aveugle ou de mauvaise foi pour dire le contraire.Oui,la plupart de ses victoires ont été obtenues a l'issue d'un cavalier seul depuis la pole mais cela n'enlève en rien son immense talent.

[McLaren]

Gonflant le seb,hein? .
Oui,la plupart de ses victoires ont été obtenues a l'issue d'un cavalier seul depuis la pole mais cela n'enlève en rien son immense talent.

Ben si kanmêm !!! "a vaincre sans péril, on triomphe sans gloire"
Pour le moment le public et les fans ne s'y trompe pas, désolé !!

[Johan]

Si la concurrence n'arrive plus à le battre, au bout d'un moment, la FIA sera obligé de faire des règles anti Red Bull comme elle a pu le faire avec Ferrari en 2005.

[Monsieur Burns]

Si la concurrence n'arrive plus à le battre, au bout d'un moment, la FIA sera obligé de faire des règles anti Red Bull comme elle a pu le faire avec Ferrari en 2005.

Je crois que ça commence avec la règle anti-échappements soufflés.

[Johan]

Si la concurrence n'arrive plus à le battre, au bout d'un moment, la FIA sera obligé de faire des règles anti Red Bull comme elle a pu le faire avec Ferrari en 2005.

Je crois que ça commence avec la règle anti-échappements soufflés.

Oui, c'est ce que j'ai cru comprendre mais est-ce vraiment efficace?

[dom465]

Si la concurrence n'arrive plus à le battre, au bout d'un moment, la FIA sera obligé de faire des règles anti Red Bull comme elle a pu le faire avec Ferrari en 2005.

Je crois que ça commence avec la règle anti-échappements soufflés.

Oui, c'est ce que j'ai cru comprendre mais est-ce vraiment efficace?

Sur papier, ce sont Red Bull et Lotus Renault qui devraient être le plus pénalisés. Mais la Red Bull a bien d'autres qualités.
A mon avis, elle sera moins dominatrice en essais mais ça ne devrait pas changer grand chose en course.

[alessitalia]

Pour moi la red bull restera la voiture a battre car malgré le diffuseur elle sera devant mais peut etre que les rivaux seront un peu plus proche et je pense que l'on pourrait voir des course plus disputer mais pour le championnat par contre c'est plier.

[nairboul]

Gonflant le seb,hein? .
Oui,la plupart de ses victoires ont été obtenues a l'issue d'un cavalier seul depuis la pole mais cela n'enlève en rien son immense talent.

Ben si kanmêm !!! "a vaincre sans péril, on triomphe sans gloire"
Pour le moment le public et les fans ne s'y trompe pas, désolé !!

Ptet ben koui ptet ben knon!!Je pense que la plupart du public attendais largement mieux d'un autre pilote et qu'en fait la star du moment c'est ce ptit gars qui score et engrange pp,points et g.p à la place de leur idole sacrilège!

[McLaren]

Je pense que la plupart du public attendais largement mieux d'un autre pilote et qu'en fait la star du moment c'est ce ptit gars qui score et engrange pp,points et g.p à la place de leur idole sacrilège!

Star, pas vraiment...
Bête "Noire" de la FIA sans aucuns doutes !!

[Thomas Milton]

Vettel a beaucoup moins de charisme qu'un Alonso ou un Hamilton, je pense qu'il aura du mal à devenir LA star de la F1.

[Johan]

En 2009, Malbranque, Moncet et Laffite n'arrêtaient pas de dire qu'il était bourré de charisme.

[Admin]

En 2009, Malbranque, Moncet et Laffite n'arrêtaient pas de dire qu'il était bourré de charisme.

Et eux, ils sont bourrés tout court ..

[Johan]

En 2009, Malbranque, Moncet et Laffite n'arrêtaient pas de dire qu'il était bourré de charisme.

Et eux, ils sont bourrés tout court ..

C'est pas faux, remarque.

Perso, je trouvais qu'ils en faisaient trop en le plaçant sur un piédestal comme ils l'ont fait. D'ailleurs, ils ont du s'en apercevoir puisqu'ils ne surenchérissent plus tellement sur lui, maintenant.

[alessitalia]

Au jour d'aujourd'hui Vettel va sur son deuxieme titre je n'esperent pas lui porter la poissent en disant sa mais moi je pense qu'il le merite comme chaque pilote qui a gagné son championnat.
Qui peut me ramener une triche de sa part? Ou un titre conquis de mauvaise maniere non aucun.

Apres certes il a une meilleur voiture que les autres mais on va pas lui reprocher d'avoir fait le bon choix de carriere.

Pourtant honnetement je prefererait voir une Ferrari devan et sa me fait chier de les voir dominer mais c'est comme sa Bravo a Vettel et Red Bull c'est tout les autres equipe avait cas bien travailler.

Apres je pense quand meme qu'Alonso est meilleur actuellement je ne suis pas sure que Vettel fassent la meme chose avec la Ferrari actuel mais bon je dit sa on ne pourra jamais vraiment savoir.

N'empeche si un pilote peut battre les stats de schumi c'est bien Vettel et puis le charisme chacun le voit en fonction des personne quil preferent ou pas.

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