Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
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Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
bonjour le forum :D
il faudrait 1 interdiction de courir le gp pour torro-rosso....inacceptable vous imaginez ça le dimanche pendant le gp?
merci la reduction des coûts,merci la suppression des essais... du grand n'importe quoi!!
il faudrait 1 interdiction de courir le gp pour torro-rosso....inacceptable vous imaginez ça le dimanche pendant le gp?
merci la reduction des coûts,merci la suppression des essais... du grand n'importe quoi!!
emacaly- Messages : 3838
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Localisation : region parisienne 77
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Mais bon la FIA a force de restreindre les essais,les moteur,les boite de vitesse,les pneu etc pour moi sa c'est nimporte quoi cet reduction des couts.
De plus ces régles a fait venir des voitures qui n'arrivent pas a s'adapté car pour moi une voiture qui se prend 6 seoncdes en 1 tour n'est pas une voiture adapté.
De plus ces régles a fait venir des voitures qui n'arrivent pas a s'adapté car pour moi une voiture qui se prend 6 seoncdes en 1 tour n'est pas une voiture adapté.
alessitalia- Messages : 2699
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Age : 32
Localisation : Les Pavillons sous bois 93
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
alessitalia a écrit:McLaren a écrit:Monsieur Burns a écrit:Ferrari attendait Alonso comme le messie, c'est réussi : il transforme les moteurs en pain grillé.Fabienne a écrit:McLaren a écrit:Ben dit donc, c'est le binzz chez Ferrari, à moins que Alonso soit un vrai casseur
Bon c'est juste pour charrier les tifosis
"Tu vas avoir de GROS problèmes toi..." :D
Bienvenue au Club des gens qui vont avoir des problèmes
je connais un petit tifoso qui va nous en mettre plein la g...
Present
Je pense que Ferrari va etre bien ce week end ils ont fait de tres tres bon relais avec de l'essence comme chaque Vendredi.
Pour ce qui est de la casse moteur je ne m'inquiete pas c'etait celui qui avait souffert a Barhein.
"ils ont fait de tres tres bon relais avec de l'essence"
Ce n'était pas du diésel?
TROIKA- Messages : 5922
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Localisation : La Hulpe
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Tu es à la bourre... fab' les a mis page précédente..
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"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S’il y a 4 personnes autour de toi et qu’elles te semblent normales, c’est pas bon... JCVD"
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Oups !Admin a écrit:Tu es à la bourre... fab' les a mis page précédente..
Je retire cela tout de suite...
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Petrov a raccourci sa voiture: drapeau rouge! :x
TROIKA- Messages : 5922
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Localisation : La Hulpe
Résultats de la 3ème séance d'essais libres à Shanghaï
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"La course, la compétition, coulent dans mes veines. C'est une partie de moi et je l'ai assouvie toute ma vie. Pour moi, ça passe avant tout." Ayrton Senna.
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
bonjour a toutes et a tous
les essais qualifs commencent.......
les essais qualifs commencent.......
bebep29200- Messages : 766
Date d'inscription : 19/02/2010
Age : 53
Localisation : Guimiliau entre Landivisiau & morlaix
Qualifications GP de Chine
Dernière édition par Fabienne le Sam 17 Avr - 11:25, édité 1 fois
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"La course, la compétition, coulent dans mes veines. C'est une partie de moi et je l'ai assouvie toute ma vie. Pour moi, ça passe avant tout." Ayrton Senna.
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
seance de qualif serre
les redbull boys en pole vettel 1er (dernier tour de qualif d enfer pour baby schum) devant webber
les mac laren en retrait suis 1 peu etonne.......
les redbull boys en pole vettel 1er (dernier tour de qualif d enfer pour baby schum) devant webber
les mac laren en retrait suis 1 peu etonne.......
bebep29200- Messages : 766
Date d'inscription : 19/02/2010
Age : 53
Localisation : Guimiliau entre Landivisiau & morlaix
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Fabienne,
Tu es merveilleuse!
Tu es merveilleuse!
TROIKA- Messages : 5922
Date d'inscription : 17/02/2010
Age : 65
Localisation : La Hulpe
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Belle qualif.
Les Red Bull restent intouchables en version qualif.
La course peut être différente.
Les écarts sont les plus faibles en qualif depuis le début de la saison.
Le GP risque d'être une procession, mais je penses que les Mclaren restent favorites pour la course.
La longues ligne droite devrait leur permettre de tenter des dépassements.
Les Red Bull restent intouchables en version qualif.
La course peut être différente.
Les écarts sont les plus faibles en qualif depuis le début de la saison.
Le GP risque d'être une procession, mais je penses que les Mclaren restent favorites pour la course.
La longues ligne droite devrait leur permettre de tenter des dépassements.
stanito71- En transit
- Messages : 975
Date d'inscription : 20/02/2010
Localisation : Binche (Belgique)
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
nomeg1 a écrit:Pfff, t'es vite hein !
C'est une magicienne!
TROIKA- Messages : 5922
Date d'inscription : 17/02/2010
Age : 65
Localisation : La Hulpe
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Well! As far as I know there will be raining tomorrow!
Pluie pour la course
Pluie pour la course
TROIKA- Messages : 5922
Date d'inscription : 17/02/2010
Age : 65
Localisation : La Hulpe
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Je prefereait une course sur le sec car les Ferrari sont tres rapides en course enfin quand je parle de Ferrari on peut parler que d'un pilote pour le moment.
Mais bon sec ou pluie Alonso peut visé la victoire.
En tout cas dans cette seance ce qui ma fait rire c'est que les fan d'hamilton devait avoir le sourire en fin de Q2 en se disant c'est bon sa sent la pole et en fait.............non il est meme derriere Button.
Pour parlé de Massa je pensait que c'etait un barrichello mais j'en vient a me demandé si rubens n'etait pas meilleur.
Mais bon sec ou pluie Alonso peut visé la victoire.
En tout cas dans cette seance ce qui ma fait rire c'est que les fan d'hamilton devait avoir le sourire en fin de Q2 en se disant c'est bon sa sent la pole et en fait.............non il est meme derriere Button.
Pour parlé de Massa je pensait que c'etait un barrichello mais j'en vient a me demandé si rubens n'etait pas meilleur.
alessitalia- Messages : 2699
Date d'inscription : 18/03/2010
Age : 32
Localisation : Les Pavillons sous bois 93
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Le temps de Rosberg est un vrai massacre! 4 ème!
TROIKA- Messages : 5922
Date d'inscription : 17/02/2010
Age : 65
Localisation : La Hulpe
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Le vieux est à la ramasse...TROIKA a écrit:Le temps de Rosberg est un vrai massacre! 4 ème!
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
alessitalia a écrit:Je prefereait une course sur le sec car les Ferrari sont tres rapides en course enfin quand je parle de Ferrari on peut parler que d'un pilote pour le moment.
Mais bon sec ou pluie Alonso peut visé la victoire.
En tout cas dans cette seance ce qui ma fait rire c'est que les fan d'hamilton devait avoir le sourire en fin de Q2 en se disant c'est bon sa sent la pole et en fait.............non il est meme derriere Button.
Pour parlé de Massa je pensait que c'etait un barrichello mais j'en vient a me demandé si rubens n'etait pas meilleur.
Je trouve les Ferrari très terne... Alonso encore, ça va, (j'ai un peu l'impression qu'il surnage), mais Massa... Bah rien, ce n'est pas éclatant ce qu'il fait et même s'il est en tête du championnat, c'est parce que j'ai l'impression qu'il ne vise pas l'objectif haute du podium... Je pense qu'il y a aussi le matériel qui joue... Elles sont clairement derrière les Red Bull et à quasi niveau égale avec les MacLaren... Barcelone sera un vrai juge pour le coup...
David Esoral- En transit
- Messages : 69
Date d'inscription : 23/02/2010
Localisation : Rennes, France
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Monsieur Burns a écrit:Le vieux est à la ramasse...TROIKA a écrit:Le temps de Rosberg est un vrai massacre! 4 ème!
Chhhhhuuuuuuuuuuuuttttt!
TROIKA- Messages : 5922
Date d'inscription : 17/02/2010
Age : 65
Localisation : La Hulpe
Résultats du sondage : Qui va gagner à Shanghaï ?
Pour la participation, peut mieux faire : 13 votants (alors que nous sommes 51 membres (Tex' compte pour 2 ), et au moins une bonne vingtaine de posteurs réguliers). J'ai pris en compte les votes de Bebep, Nomeg et Troika, malgré le dépassement de la limite
- McLaren : 46 %- Red Bull : 30 %
- Ferrari : 23 %
- Mercedes : 0
- Autres : 0.
A vérifier demain matin, pour la course qui débutera à 9h00 (heure Française). Bon GP à toutes et tous.
_________________
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Méfiance, méfiance...
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Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
Troika...
Dimanche 18 Avril 16°C Shanghai
Pluie Vent Du sud sud-est à 23 km/h
Taux maximum d’humidité 80%
Risque de précip. 80%
Moyenne max. 19°C
Dimanche 18 Avril 16°C Shanghai
Pluie Vent Du sud sud-est à 23 km/h
Taux maximum d’humidité 80%
Risque de précip. 80%
Moyenne max. 19°C
Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)
alessitalia a écrit:Je prefereait une course sur le sec car les Ferrari sont tres rapides en course enfin quand je parle de Ferrari on peut parler que d'un pilote pour le moment.
Mais bon sec ou pluie Alonso peut visé la victoire.
En tout cas dans cette seance ce qui ma fait rire c'est que les fan d'hamilton devait avoir le sourire en fin de Q2 en se disant c'est bon sa sent la pole et en fait.............non il est meme derriere Button.
Pour parlé de Massa je pensait que c'etait un barrichello mais j'en vient a me demandé si rubens n'etait pas meilleur.
Quand on écoute les interview des pilotes, on constate que Button mise sur la pluie (annoncée) demain et que ses réglages sont plus tournés sur la pluie que sur le sec. C'est un pari osé mais on verra.
Lewis reconnaît être décu car il pensait faire la pôle. Mais quand on analyse les chronos, on est plus dubitatif.
Certe Lewis a fait le meilleur temps de Q1 et Q2, mais la Mclaren a fait ses chronos en Q2 en tendres (1'34''928) alors les Red Bull étaient en dur (1'35''100') pour Webber.
En Q3, l'amélioration des chronos pour les Red Bull sont significatifs alors que lewis n'améliore pas le sien, mais même si son chronos en Q3 avait été aussi bon que la Q2, il n'aurait de toute facon devancé que Button sur la grille.
En conclusion, je pense qu'il est impossible de se faire une idée précise des forces après les essais libres, tant les équipes font des programmes différents et ne donne pas toute la puissance pour préserver leur moteur.
L'écart entre red Bull et les autres en qualif est encore important mais cela se réduit. En course les choses seront sans doute différentes.
stanito71- En transit
- Messages : 975
Date d'inscription : 20/02/2010
Localisation : Binche (Belgique)
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