Re: Aujourd'hui , j'ai fait.....

[dom465]

Super chouette expérience, fan307wrc.
Dis-nous en plus sur toi dans la présentation des membres.
Et très bienvenue à toi.

[BRUNO935K3]

fan307wrc : "...moi aussi, j'étais lent pour remettre ma main droite sur le volant... mais çà arrive tellement vite!...
le pif-paf dans la ligne droite... en 4ème!
vitesse maxi? je n'en sais rien...
meilleur tour: 56" (contrôle dvd...)

vivement mon prochain anniversaire!"

Tiens...un camarade de jeu
C'était trop bien...Normalement je recommencerai au printemps prochain...
Je n'ai pas vu non plus à quelle vitesse maxi j'étais, mais les accélérations et freinages sont bien plus intéressants !

Bienvenue au "Club" !!

[Hadzufel]

Il y a quelques jours, on a conclut le calendrier de l' "Eddition 2011 du Championnat de Formule Dés"
voici les dates:
(vert pour les qualifs', noir pour les courses)
(Circuits bleus= 1t qualif'+4t course; Circuits oranges=1t qualif'+3t course; Circuits marrons= 1t qualif'+2t course)

Février:
- 05-06/02/2011-Magny-Cours (France)
- 26-27/02/2011-Ringkobing Park([actuellement en construction] en alternance 1an/2 avec Zayêrbbrüng) (Danemark)
Mars:
- 12-13/03/2011-Curitiba (brézil)
- 26-27/03/2011-Okayama (Japon)
Avril:
- 09-10/04/2011-Valencia (Espagne)
- 23-24/04/2011-Monaco (Monaco)
Mai:
- 07-08/05/2011-Lewistown (en alternance 1an/2 avec Bathurst) (Nouvelle-Zélande)
- 21-22/05/2011-Monza (Italie)
Juin:
- 04-05/06/2011-Marrakech (Maroc)
- 18-19/06/2011-Anderstorp (Suède)
Juillet:
- 02-03/07/2011-Nantes (en alterance 1an/2 avec Rennes) (France)
- 23-23/07/2011-Hockenheim Ring (Allemagne)
Août:
- 13-14/08/2011-Sebring (Etats-Unis)
- 27-28/08/2011-Oulton Park (Angleterre)
Septembre:
- 03-04/09/2011-Orléans (en alternance 1an/2 avec Formule Dé anniversaire 10ans) (France)
- 17-18/09/2011-Zandvoort Club (Pays-Bas)
Octobre:
- 08-09/10/2011-Canada-Kenberg (Canada-kenberg)
- 22-23/10/2011-Mexico (Mexique)
Novembre:
- 05-06/11/2011-Gap (en alternance 1 an/2 avec Vannes) (Afrique du Sud)
- 12-13/11/2011-Magny-Cours (France)

[Hadzufel]

FINALE DE LA COUPE DE FORMULE NORDZ CET APREM',
et c'est à 14h00 pétente!
(seul les dix premiers du championnat pourrons y participer)

Les qualif's d'hier:

[Fabienne]

FINALE DE LA COUPE DE FORMULE NORDZ CET APREM',
et c'est à 14h00 pétente!
(seul les dix premiers du championnat pourrons y participer)

Les qualif's d'hier:

Super sympa le circuit de Magny-Cours fait maison Bravo à toi Hadz et à tes potes et bonne chance pour cet aprèm'

[Hadzufel]

FINALE DE LA COUPE DE FORMULE NORDZ CET APREM',
et c'est à 14h00 pétente!
(seul les dix premiers du championnat pourrons y participer)

Les qualif's d'hier:

Super sympa le circuit de Magny-Cours fait maison Bravo à toi Hadz et à tes potes et bonne chance pour cet aprèm'

merci FAB', ....sauf que MAGNY-COURS est lun des circuit que nous avons du jeu horiginel, il n'est donc pas de nous. et d'ailleur, comme vous le voyez, c'est l'ancien tracé, celui de ses premières années d'éxistence,

je partirais tout à l'heure 6ème sur la grille de départ, (voiture jaune n°2)

mais la course est reportée d'1/4 d'heure parce que trois pilotes sont en retard!

[Hadzufel]

PREMIER TOUR:
-départ:
Fred, (n° garde l'avantage sur Hulrick n°10

ces deux-là prennent un exellent départ.
derrière, Gaëlick, (n°9) tente d eprendre le meilleur su Sébastien (n°7)

et voici la sortie du virage de Estoril, dans la grande ligne droite amenant à Adélaîde

Adélaïde justement, lors du premier tour, c'est très sérré, ça passa ou ça casse

d'ailleur, ça casse pour sébastien, qui abandone bien vite sur cette course, ce qui n'est pourtant pas son ganre, *(1er abandonde la saison le concernant)
(voir message suivant)

[Hadzufel]

(accident de Sébastien, suite)

SORTIE DE 4 CASES DANS UN VIRAGE EN 3eme VITESSE =ABANDON!/ACCIDENT!
(+ tonneau sur les deux autre case de gauche pour ce résultat:)


HADZUFEL PASSE EN TETE! au virage suivant la hicane du Nürburgring!
Mathieu, (voiture blanche n°5) risque lui aussi de tout perdre en sortant fort dans un tête à queu à la sortie de cette même chicane!
(il reparira de ce mauvais pas 9ème)

[Hadzufel]

pas de changement de leaders à la fin du premier tour, d'ailleur HADZ' commecera a prendre une certaine avant sur le reste du troupeau, d'autant plus que Gaëlick
(voiture rouge n°9) partita à la faute devant les stands (au fond de la photo);

mais le pire sera pour Armands, qui sera victime lui aussi d'un abon, alors qu'il luttait pour la 5 place, il se scrash contre le muret des stands à la sorti du virage du lycée;

lors du deuxième tour, le pôle man, fred,
cède sous la pression de Mathieu à Adélaïde et
deviens du coup la premier éliminé à la fin de ce tour;

regardez la magnifique démonstration de HADZ' et de Dinar (respectivement voitures jaunes n°2 et 1)
et l'avance sur Fred, (voiture bleu n° (en haut a droit, derrière les deux WIESMANN-LOTEC (voitures blanches).

[Hadzufel]

fin du deuxième tour et déja trois éliminés!
Sébastien (ABDN)
Armands (ABDN)
et Fred! le pôleman! (ELIMINATION au TOUR)
plus que 7 voiture pour le dernier tour!
et là.....coup ded théatre, votre collègue, le HADZ' par à la faute à la sortie de Adélaïde!
fort heureusement, par une bonne avance, il repartira toujour en tête de la course
enfin, le discret -depuis le début de la course- Jeff, (voiture blanche n°6) commence à sérieusement menacer gaëlick pour la 3ème place!)
..malheureusement, jeff fera une petite feute, et gaëlick prendra le large...

et voici la fin de course:

et le vainqueur (première victoire à magny-cours pour lui) également champion de cette saison!


vivement 2011!....
rendez-vous en fevrier!.

[Hadzufel]

salut, bon, voici un plan de la cuisine de mon essais d'hier et où j'ai bossé;

1- le viestiaire, là ou je me suis changé, et où l'on passe par un passage étroit....
2- le poste des sentré, c'est notament son occupant qui m'a montré quelques trucs et ce que je devait faire
3- patisserie, là ou j'ai un tout petit peu bossé en fin de service
4- bureau des chef de salle et de cuisine
5- poste de travaille chaud
6- fourneaux/friteuse, grillades
7- les fours
8- les deux chambre froides, étroites,...tellement étroites qu'elles étaits chi/**tes à s'y déplacer en plein services
9- réserves ou je n'avais pas vraiment le droit de pénétrer
10- réserve a couvert de services
11- poste des glaces et sorbet....fait "la laitière" ou "carte d'or"
12- passe des envois entrées et desserts
13- passe des plats chauds ou froids
14- plonge, où j'ai passé une bonne partie de ma matinée
15- les postes ou j'ai travaillé, légumeries, ploinges locale poubelles (extérieur/tout en haut de la feuille) et donc aussi un peu au coin désserts
16-passages des serveurs/euses devant plonge et passe à emporter
17-toilettes du personnel inutilesable
18-chauferrie, de la cuisine

[TROIKA]

Yeap! Si tu es aussi fort sur ce circuit-là que sur les autres, tu seras champion!

[coyote]

salut Hadz,fais gaffe au virage N°16,il commande toute la ligne droite!!
bon courage à toi! et souviens toi"il ne faut JAMAIS lâché l'affaire"

[Hadzufel]

euh... en fait je suis champion de cette année!
magny-cours "2" c'était la dernière course les gars!


mais merci comême! que pensez-vous du calendrier de 2011

[BRUNO935K3]

salut Hadz,fais gaffe au virage N°16,il commande toute la ligne droite!!
bon courage à toi! et souviens toi"il ne faut JAMAIS lâcher l'affaire"

Et gaffe aussi au N°4...
Go, Hadz'...Go !

[Hadzufel]

éhoh?!,!!!
la saison est terminée les gens!


et le programme de 2011, vous en pensez quoi

[BRUNO935K3]

éhoh?!,!!!
la saison est terminée les gens !

Ménon....on ne te parle pas de ton reportage sur ton circuit...

On te parle des virages N°16 et N°4 parce qu'on fait allusion à la description de la salle !
Virage N°16 => Passage des serveuses...
Virage N°4 => Bureau des chefs de salle..

[Hadzufel]

ah?.....oooouuuups!!!!!!

désolén j'y était plus du tout!
je croyais que vous parliez du circuit.

désolé!

[Hadzufel]

on a terminé notre 16ème et dernier circuit de Formule Dés "maison"
(voir "circuit de passionnés" dans F1, temps libres, pour + d'info sur ce circuit)

[BRUNO935K3]

>> Ce matin , c'était stage Porsche à Marcoussis !

> Pour commencer, briefing en salle avec William Beltoise pour expliquer les principes fondamentaux de la conduite.
> Ensuite, 1 tour de découverte en GT3 RS en passager avec mon moniteur ; Thierry qui était super-sympa !:



Puis, 4 tours en Cayman "S" , édition limitée à 700 exemplaires ( j'avais le 595 ).
- Résultat : 303 ch au lieu de 285 si j'ai bien suivi.
- J'ai beaucoup aimé l'équilibre de cette auto.






Et enfin, 2 tours de conduite de la sublime GT3 RS :
- J'ai beaucoup aimé la brutalité de ce missile de 415 ch !


Un aperçu des autos mises à notre disposition :




J'ai compté 10 Porsche, 2 Ferrari F430, 2 Lambo Gallardo, 1 Maserati Quattroporte et 1 Cayenne S .

> Que vous dire d'autre ?
Ah oui, j'ai doublé 2 autres voitures, je me suis amusé comme un fou et j'ai hâte d'y retourner...c'est grave docteur ?
Autre chose :
- J'avais pris l'option (+25 Euro) de garder le même moniteur pour tout mon programme. C'est un vrai "plus".
C'est réellement beaucoup plus convivial.

- Le baptême sur Porsche 964 RS est facturé 30 Euro pour un tour et 45 Euro le tour en GT3 RS ( re- ).
C'est cher...très cher pour 30 secondes de plaisir...ça fait 1,50 euro la seconde !!!!!
- Mais bon quand on aime, on ne compte pas

Sinon, je ferai toujours le même reproche à ce circuit.....IL EST TROP PETIT !!!!!
Les tours passent trop vite

M'en fous....je me suis bien éclaté et j'ai des souvenirs plein la tête !

[boubou]

Alors bien ou pas
Tu devrais demander ça a ton boss comme voiture de fonction tu mettrais moins de temps pour revenir de Brive

[coyote]

Alors bien ou pas
Tu devrais demander ça a ton boss comme voiture de fonction tu mettrais moins de temps pour revenir de Brive

pas sûr paque pas de nautoroute avec ce truc,mais plutôt tites routes na??

[BRUNO935K3]

Alors bien ou pas
Tu devrais demander ça a ton boss comme voiture de fonction tu mettrais moins de temps pour revenir de Brive

[BRUNO935K3]

Alors bien ou pas
Tu devrais demander ça a ton boss comme voiture de fonction tu mettrais moins de temps pour revenir de Brive

pas sûr paque pas de nautoroute avec ce truc,mais plutôt tites routes na??

Vi !

[Fabienne]

Sympa les photos et tes impressions Bruno Ca doit être une expérience géniale de pouvoir piloter ces bolides

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