Re: Red Bull 2014 - #1 Sebastian Vettel et #3 Daniel Ricciardo

[McLaren]

mouais, ceci dit il a quand même fait quelques erreurs, notamment chez Mclaren !
Mais RB ne sont pas trop limité par des moyens techniques, financiers et humains, donc pas d'inquiétude, c'est sur ils seront là et bien là !
Sauf peut-être qu'ils n'ont pas forcément toutes les clefs, notamment celle de Renault...

[Johan]

Pour moi, Newey est aussi bon que Ross Brawn et comme tu le dis, ils ont fait des erreurs. Ca serait intéressant de comparer leurs palmarès. La presse auto devrait le faire.   

[BRUNO935K3]

>> Infiniti est l’un des principaux sponsors de l’écurie RedBull. En échange de ce gros contrat qui court jusqu’en 2015, l’écurie est associée au développement de certains véhicules spéciaux de la marque nippone. Coopération visiblement pas assez importante si on en croit les rumeurs ce qui pousserait Infiniti à claquer la porte.

Selon le journal allemand Sport Bild, Infiniti n’est pas satisfait de la coopération fournie par RedBull Racing.
- « Nous savons qu’Infiniti a de grandes attentes pour une coopération d’ordre technique plus importante » déclare Helmut Marko, le conseiller de l’écurie de F1. La coopération entre les deux sociétés s’est déjà concrétisée par un Infinit FX Vettel édition l’an dernier mais surtout par le flamboyant Infiniti Q50 Eau Rouge. Mais pour 40 millions d’euros par an Infiniti en demande plus à RBR pour continuer de concurrencer technologiquement Lexus (entre autres).



> Si Infiniti va jusqu’au bout de sa démarche, l’écurie devra donc trouver un nouveau sponsor titre et la période ne s’y prête guère. Bien évidemment la « maison mère » Red Bull a les reins solides et cela n’inquiète pas plus que cela concernant la pérennité de l’écurie :
- « S’il y a une écurie qui peut bien supporter la perte d’un sponsor c’est bien RedBull Racing » déclare par exemple l’ancien pilote de F1 Gerhard Berger.

Toutefois le grand patron, Dieter Mateschitz a récemment demandé à son écurie d’être de plus en plus indépendante financièrement. Pas sur que la perte du sponsor titre soit vue d’un bon oeil du coté de Milton Keynes ni que cela aide aux relations entre RedBull Racing et son motoriste Renault qui se sont quelque peu tendues en ce début d’année.


Sources : leblogauto.com ; Sport Bild,
illustration : RedBull Racing (la RB6 sans Infiniti sur les flancs)

[BRUNO935K3]

>> Dans cette vidéo, il faut l'admettre, superbement réalisée, l'écurie quadruple championne du monde en titre Red Bull Racing explique les principaux changements du règlement F1 2014.




Source : autohebdo.fr

[BRUNO935K3]

2 avril 2014 - 08h41, par Olivier Ferret

>> Red Bull a lancé un ultimatum à son motoriste, Renault, pour résoudre ses problèmes très rapidement, d’ici les prochaines semaines : soit Renault s’améliore, soit Red Bull ira se fournir ailleurs.

"S’il n’y a pas d’amélioration notable dans les deux à trois prochains mois, nous discuterons très clairement d’une alternative pour notre fourniture moteur," lance Helmut Marko au Bild.

> L’Autrichien ne prend pas toutefois trop de risques étant donné que Renault a énormément progressé en un mois. Le motoriste français doit toutefois améliorer la puissance de son moteur, estimée à 530 chevaux contre 610 pour Mercedes, sa souplesse et ses interactions avec les systèmes de récupération d’énergie.

"Malheureusement nous ne pouvons pas nous-mêmes introduire plus de puissance dans le moteur. En attendant, tout ce que nous pouvons faire, c’est espérer des problèmes pour et entre Rosberg et Hamilton devant nous et finir devant eux grâce à cela," ajoute Marko.

> Dieter Mateschitz avait déjà évoqué un changement de moteur il y a quelques semaines mais il ne voyait pas Mercedes ou Ferrari fournir Red Bull.

Resterait la solution Honda (qui semble toutefois bien lié à McLaren pour 2015 au moins) ou celle de construire son propre moteur avec l’appui d’un spécialiste, comme Cosworth.


Source : nextgen-auto.com

Voilà qui est clair !   

[Admin]

J'aime pas Marko...   

[TROIKA]

RBR ne lance pas le bon message en accusant Renault de tous les maux. Ils ont eu de gros soucis châssis durant les essais d'inter saison. Durant le dernier GP, KVYAT sur la TORRO ROSSO moteur RENAULT a réussi le 5ème meilleur chrono, 2.3 Km/h plus vite que Sébastian. (Massa à 324.5 Km/h soit 16.8 Km/h plus rapide que Vettel)
Cependant, Vettel a réussi le meilleur tour au 34ème tour or il est évident que ces courses se font aux débitmètres où RBR devrait peut-être se taire et balayer devant sa porte. La RBR a connu également des problèmes de freins et Ricciardo n'a pas de honte à se montrer plus rapide et offensif que Sébastian.
RBR fait un caca nerveux (mon correcteur d'orthographe déconne) et devait être plus vigilante concernant les arrêts au stands.

[nairboul]

Je ne suis pas d'accord Troïka ,RBR a reconnu ses torts et Renault aussi d'ailleurs cet ensemble s'en sort plutôt mieux que prévu après des essais hivernaux tronqués par des problèmes de propulseur propre a Renault d'ailleurs Lotus a toujours des soucis de ce côtés la aussi,RBR a fait des efforts au niveau châssis .Dernier point ne pas trop accorder d'importance au propos d'Helmut .Un changement de motoriste?pourquoi pas Williams l'a bien fait et en deux course cette écurie récolte plus du double de points que la saison dernière et nous pouvons que nous en réjouir .Pour finir sur Ricciardio j'avais écrit en fin de saison dernière que celui-ci nous surprendra et ses performances démontre le niveau qu'avait Webber face a Vettel.

[Admin]

...Pour finir sur Ricciardio j'avais écrit en fin de saison dernière que celui-ci nous surprendra et ses performances démontre le niveau qu'avait Webber face a Vettel.

Oui, il a l'air plus rapide et encore plus malchanceux que Webber...   

[nairboul]

Ce même Webber qui restera le seul Australien a faire un podium devant son public en ayant terminé 5 il y a 12 ans.

[nairboul]

....et pour finir avec le déficit de puissance de l'orde de 60 cv du Renault par rapport au Mercedes je n'y crois pas du tout,je suis pas spécialiste,mais si c'est le cas je ne comprends pas comment RBR fini devant un bloc Ferrari et cinq blocs Mercedes,quel blagueur cet Helmut.

[TROIKA]

En effet, nous sommes somme toute d'accord sur plusieurs points.   

[BRUNO935K3]

- « Enfin, nous avons un Australien qui commence bien ses courses et qui peut mettre Sebastian sous pression avec des méthodes équitables. » a déclaré Marko dans les colonnes d'Auto Motor und Sport.

L'Australien, désormais pilote Porsche en WEC appréciera la nouvelle pique lancée par le responsable de la filière jeune Red Bull.


Source : autohebdo.fr

[vtec]

Honte a Marko  ! Ça lui rapporte quoi de balancer des conneries pareilles  ?

[coyote]

Honte a Marko  ! Ça lui rapporte quoi de balancer des conneries pareilles  ?

Bah voire sa jeunesse,un peu dans le style de Balestre si tu vois j'que veux dire!  

[nairboul]

Marko et Nikki même combat   parfois corrosif ,parfois juste.

[McLaren]

Marko et Nikki même combat   parfois corrosif ,parfois juste.

mais finalement très con !!

[Johan]

Surtout que les propos de Helmut Markko sont souvent méchants sauf quand il s'agît de son poulain, Vettel.

[dom465]

Oui, le Helmut, visiblement, Vettel aussi lui a tapé dans l'oeil !!!    

   

[coyote]

dans l'œil?  

[dom465]

Ben oui, c'est la deuxième fois que ça lui arrive au pauvre Helmut !

[TROIKA]

Voici le texte:

Red Bull : Helmut Marko allume Mark Webber

La nouvelle saillie d'Helmut Marko contre Mark Webber ne passera pas inaperçue. Mais ce n'est pas une première.

Vendredi : Vettel et Ricciardo sentent que Red Bull peut encore progresser

Helmut Marko n’est jamais avare de déclarations choc. Et le moins que l’on puisse dire c’est que sa déclaration pour la publication allemande Auto Motor und Sport entre dans ce registre.

« Enfin nous avons un Australien qui part bien et qui peut mettre Sebastian sous pression avec des méthodes loyales, » a-t-il ainsi déclaré, en référence à l’ancien pilote Red Bull jusqu’en 2013, Mark Webber. Ce dernier, lors de ses dernières années en Formule 1, souffrait de manière habituelle de problèmes au départ, ce qui l’empêchait souvent de pouvoir lutter à la régulière contre son équipier.

Ce n’est pas la première fois que le patron de la filière Red Bull s’en prend ouvertement à l’Australien. Ainsi, l’année dernière en janvier, alors même que Webber était encore engagé pour au moins un an avec l’écurie autrichienne, il avait déclaré qu’il ne pouvait pas prétendre à mieux que le poste de n°2 : « Depuis quatre ans, Vettel et Webber roulent pour nous. Sebastian a été dans la course au titre une fois et champion trois fois. Les statistiques parlent d’elles mêmes. Il n’y a pas de raison de penser que l’équilibre des pouvoirs changera. »

Si Daniel Ricciardo a effectivement pu prendre – jusqu’ici – des départs corrects, il n’a toutefois pas marqué le moindre point, la faute à une disqualification en Australie, pour non-respect du débit d’essence maximum autorisé, et à un arrêt au stand manqué en Malaisie lors duquel une roue a été mal fixée. Il partira, en sus, avec 10 places de pénalité sur la grille lors du Grand Prix de Bahreïn. Ses bonnes courses ont malgré tout été saluées, après son podium sur la piste à Melbourne et sa quatrième place, sans être inquiété, qu'il détenait à Sepang, avant le dernier arrêt aux stands. « L’équipe a montré qu’elle a fait le bon choix [en me choisissant], » a-t-il récemment déclaré.

Fan F1

[nairboul]

   :ptrire1
 
Merci les gars   

[nairboul]

Nul doute qu'Helmut est con mais pour Ricciardo il eu l'œil et le bon   

[dom465]

Oui, superbe course de Daniele aujourd'hui !
Il a été devant Vettel à la régulière !
Cela augure d'un beau duel pour la saison aussi, finalement !

[Contenu sponsorisé]