3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
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Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Il va au moins falloir une équipe pareille pour barrer la route à un cinquième titre de Vettel l'année prochaine. Je vais pouvoir ressortir mon vieux T-shirt Ferrari/Räikkö !
Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
alessitalia a écrit:HEUREUX HEUREUX HEUREUX Mes 2 pilotes favori dans mon ecuries favorites juste le top ,maintenant je veut les entendre ceux qui me parle de valet la saison prochaine.
Et puis c'est l'occasion de te relire .
nairboul- Messages : 8951
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Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Ben moi, je ne suis pas si enthousiaste! Parce que une chose est sûre! Sur la piste, ces deux là ne se feront pas de cadeaux! Pas de n°1 et pas de n°2! Ça risque d'être chaud, très chaud et même trop chaud ! Et c'est les autres qui risquent d'en profiter !
vtec- Messages : 5423
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Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Oui, c'est fort probable. Et, j'ai comme un doute sur le fairplay d'Alonso....vtec a écrit:Ben moi, je ne suis pas si enthousiaste! Parce que une chose est sûre! Sur la piste, ces deux là ne se feront pas de cadeaux! Pas de n°1 et pas de n°2! Ça risque d'être chaud, très chaud et même trop chaud ! Et c'est les autres qui risquent d'en profiter !
TROIKA- Messages : 5922
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Domenicali livre sa méthode pour gérer Alonso et Raikkonen
12 septembre 2013 - 09h05, par Olivier Ferret
>> Stefano Domenicali est attendu au tournant en 2014 : annoncer un duo Alonso - Raikkonen impressionne sur le papier, mais dans les faits il faudra gérer ces deux pilotes très forts qui voudront tirer chacun la couverture à soi.
Quelle va être la méthode Domenicali ?
"Rien ne va changer dans la façon dont l’équipe est gérée. Depuis nos débuts en F1, nos pilotes ont toujours commencé une saison sur un pied d’égalité. Ça a toujours été comme ça et ça le sera toujours. Puis, au cours de la saison, si la situation est telle qu’un pilote peut aider l’autre à marquer plus de points, il est logique et juste que l’un se mette au service de l’autre. C’est déjà arrivé dans le passé et ça se reproduira dans l’avenir, comme tous les pilotes qui ont conduit une Ferrari l’ont démontré."
"Cela s’est produit à l’époque de Fangio et Collins et plus récemment avec Salo et Irvine, lorsque le Finlandais a renoncé à sa seule chance de victoire en Formule 1 pour aider son coéquipier. Raikkonen a été aidé par Massa, avant de rendre la pareille à Alonso."
Pour la grande majorité du paddock, la paire choisie par la Scuderia pour les deux années à venir sera de loin la plus forte du plateau. Est-ce une Dream Team ?
"Une Dream Team ? Je n’ai pas pour habitude de rêver les yeux ouverts, car ce n’est pas dans ma nature de le faire. Je dirais seulement que la combinaison de Fernando et Kimi est la meilleure qu’on puisse avoir aujourd’hui en Formule 1, en termes de talent, d’expérience, d’esprit de compétition et de capacité à pousser le développement de la voiture."
L’autre vision c’est celle de deux coqs lâchés dans un même poulailler...
"Cette notion me rappelle ce qui se dit en foot lorsqu’on a trop d’attaquants dans la même équipe. Alors pour tous ceux qui pensent que le choix de Kimi est en quelque sorte un choix anti-Alonso, je peux les rassurer : chez Ferrari, tout le monde sait que les intérêts de l’équipe passent en premier et ensuite seulement ceux du pilote. Fernando est un atout majeur pour notre équipe et il le sera pour longtemps. Je suis sûr qu’il est le premier à être heureux de ce choix qui a été fait pour renforcer notre groupe, parce qu’il est trop intelligent pour ne pas comprendre qu’une équipe plus forte ne peut être qu’un avantage."
source : nextgen-auto.com
>> Stefano Domenicali est attendu au tournant en 2014 : annoncer un duo Alonso - Raikkonen impressionne sur le papier, mais dans les faits il faudra gérer ces deux pilotes très forts qui voudront tirer chacun la couverture à soi.
Quelle va être la méthode Domenicali ?
"Rien ne va changer dans la façon dont l’équipe est gérée. Depuis nos débuts en F1, nos pilotes ont toujours commencé une saison sur un pied d’égalité. Ça a toujours été comme ça et ça le sera toujours. Puis, au cours de la saison, si la situation est telle qu’un pilote peut aider l’autre à marquer plus de points, il est logique et juste que l’un se mette au service de l’autre. C’est déjà arrivé dans le passé et ça se reproduira dans l’avenir, comme tous les pilotes qui ont conduit une Ferrari l’ont démontré."
"Cela s’est produit à l’époque de Fangio et Collins et plus récemment avec Salo et Irvine, lorsque le Finlandais a renoncé à sa seule chance de victoire en Formule 1 pour aider son coéquipier. Raikkonen a été aidé par Massa, avant de rendre la pareille à Alonso."
Pour la grande majorité du paddock, la paire choisie par la Scuderia pour les deux années à venir sera de loin la plus forte du plateau. Est-ce une Dream Team ?
"Une Dream Team ? Je n’ai pas pour habitude de rêver les yeux ouverts, car ce n’est pas dans ma nature de le faire. Je dirais seulement que la combinaison de Fernando et Kimi est la meilleure qu’on puisse avoir aujourd’hui en Formule 1, en termes de talent, d’expérience, d’esprit de compétition et de capacité à pousser le développement de la voiture."
L’autre vision c’est celle de deux coqs lâchés dans un même poulailler...
"Cette notion me rappelle ce qui se dit en foot lorsqu’on a trop d’attaquants dans la même équipe. Alors pour tous ceux qui pensent que le choix de Kimi est en quelque sorte un choix anti-Alonso, je peux les rassurer : chez Ferrari, tout le monde sait que les intérêts de l’équipe passent en premier et ensuite seulement ceux du pilote. Fernando est un atout majeur pour notre équipe et il le sera pour longtemps. Je suis sûr qu’il est le premier à être heureux de ce choix qui a été fait pour renforcer notre groupe, parce qu’il est trop intelligent pour ne pas comprendre qu’une équipe plus forte ne peut être qu’un avantage."
source : nextgen-auto.com
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Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Domenicalli doit être atteint de la maladie de pica. Pour ceux qui ne connaissent pas, il s'agit d'une pathologie qui consiste à manger des choses non comestibles, par exemple des chapeaux.
SAUBER.F1- Messages : 1037
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Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
du coup, ça risque d'être bouillant en piste
un duo redoutable je crois!
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Hadzufel- Messages : 9084
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Massa n’aidera plus Alonso
16 septembre 2013 - 16h05, par Olivier Ferret
>> Felipe Massa a confirmé qu’il allait pouvoir rouler pour lui lors des dernières courses de la saison 2013, ses dernières avec Ferrari.
Lorsqu’on lui demande si on lui demandera de favoriser Alonso dans la quête du titre mondial, il répond : "Non, maintenant je vais rouler pour moi, je vais tenter de faire les meilleurs résultats possibles."
> C’est la contrepartie logique de la fin de contrat du Brésilien chez Ferrari. Massa a obtenu de ses patrons la possibilité de figurer au mieux afin de séduire une bonne équipe, si possible Lotus.
Il faut dire également que l’écart entre Alonso et Vettel est tel que l’Espagnol sait qu’il doit compter sur plusieurs faux pas ou abandons de l’Allemand pour espérer décrocher un troisième titre cette année. L’aide de Massa risque donc d’être limitée, pour ne pas dire inutile...
Source : nextgen-auto.com
>> Felipe Massa a confirmé qu’il allait pouvoir rouler pour lui lors des dernières courses de la saison 2013, ses dernières avec Ferrari.
Lorsqu’on lui demande si on lui demandera de favoriser Alonso dans la quête du titre mondial, il répond : "Non, maintenant je vais rouler pour moi, je vais tenter de faire les meilleurs résultats possibles."
> C’est la contrepartie logique de la fin de contrat du Brésilien chez Ferrari. Massa a obtenu de ses patrons la possibilité de figurer au mieux afin de séduire une bonne équipe, si possible Lotus.
Il faut dire également que l’écart entre Alonso et Vettel est tel que l’Espagnol sait qu’il doit compter sur plusieurs faux pas ou abandons de l’Allemand pour espérer décrocher un troisième titre cette année. L’aide de Massa risque donc d’être limitée, pour ne pas dire inutile...
Source : nextgen-auto.com
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Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Il ne faut pas vendre la peau d'Alonso avant de l'avoir mis à terre.
Alonso restera chez Ferrari
>> Fernando Alonso a réaffirmé que son futur rimait avec Ferrari, il ne quittera pas la Scuderia avant la fin de son contrat, malgré les déclarations de Martin Whitmarsh.
Le team principal de l'écurie McLaren a avoué qu'il espérait voir l'Espagnol (à Woking en 2007) revenir, avant d'ajouter que ce come-back n'était pas du tout au stade des discussions et qu'il souhaitait son duo de pilotes actuel composé de Jenson Button et Sergio Pérez.
> Si Whitmarsh pouvait rêver à ce retour, ce n'est "pas vraiment" réciproque, a répondu Fernando Alonso, sous contrat jusqu'en 2016, sur Sky Sports. "Je ne sais pas pourquoi je dois le répéter chaque week-end, mais j'aime Ferrari et j'y resterai jusqu'à la fin."
- "C'est néanmoins sympa d'entendre des patrons d'équipe faire ces commentaires, ils respectent mon travail et mon professionnalisme. Mais je n'ai aucune intention de partir, j'ai encore trois ans chez Ferrari, j'espère plus si nous prolongeons ce contrat", a ajouté le futur équipier de Kimi Raikkönen.
© ESPN Sports Media Ltd.
Le team principal de l'écurie McLaren a avoué qu'il espérait voir l'Espagnol (à Woking en 2007) revenir, avant d'ajouter que ce come-back n'était pas du tout au stade des discussions et qu'il souhaitait son duo de pilotes actuel composé de Jenson Button et Sergio Pérez.
> Si Whitmarsh pouvait rêver à ce retour, ce n'est "pas vraiment" réciproque, a répondu Fernando Alonso, sous contrat jusqu'en 2016, sur Sky Sports. "Je ne sais pas pourquoi je dois le répéter chaque week-end, mais j'aime Ferrari et j'y resterai jusqu'à la fin."
- "C'est néanmoins sympa d'entendre des patrons d'équipe faire ces commentaires, ils respectent mon travail et mon professionnalisme. Mais je n'ai aucune intention de partir, j'ai encore trois ans chez Ferrari, j'espère plus si nous prolongeons ce contrat", a ajouté le futur équipier de Kimi Raikkönen.
© ESPN Sports Media Ltd.
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Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Incroyable Alonso encore une fois au départ c'est con qu'il ne soit pas au top en qualif' je pense que Vettel aurait quelques victoires en moins ou quelques victoires acquise moins facilement.
nairboul- Messages : 8951
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Ferrari a testé les pneus Pirelli 2014
27 septembre 2013 - 09h05, par D. Thys
>> La Scuderia Ferrari était en piste cette semaine sur le circuit de Barcelone avec Pedro de la Rosa.
C’est la presse espagole (El Mundo) et Italienne (Autosprint) qui dévoilent cette information que Ferrari aurait déjà confrmé.
Pour cette séance d’essais privés, Ferrari a utilisé une vieille 150 Italia de 2011 qu’elle a confié à l’Espagnol Pedro de la Rosa, le pilote de réserve de l’équipe italienne.
Ce test aurait eu pour objectif de tester les pneus Pirelli prévus pour la saison prochaine. Ferrari avait déjà effectué une séance d’essais discrets au début de la saison.
Source : nextgen-auto.com
>> La Scuderia Ferrari était en piste cette semaine sur le circuit de Barcelone avec Pedro de la Rosa.
C’est la presse espagole (El Mundo) et Italienne (Autosprint) qui dévoilent cette information que Ferrari aurait déjà confrmé.
Pour cette séance d’essais privés, Ferrari a utilisé une vieille 150 Italia de 2011 qu’elle a confié à l’Espagnol Pedro de la Rosa, le pilote de réserve de l’équipe italienne.
Ce test aurait eu pour objectif de tester les pneus Pirelli prévus pour la saison prochaine. Ferrari avait déjà effectué une séance d’essais discrets au début de la saison.
Source : nextgen-auto.com
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Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
La saison prochaine les deux meileur pilotes d plateau mais toujours le pire team manager de l'histoire de Ferrari aux commandes malgré tout il est toujours conforter incomprehensible.
alessitalia- Messages : 2699
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Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Aless,
Comme tu dis, ni Alonso, ni Massa qui bouste pas mal, n'ont entre leurs mains un Volant d'une machine qui pourrait les faire jouer le championnat.
A t'on avis, trop de personnes de qualité mal managées? Ce ne serait pas tirer sur l'ambulance que de dire que le couple Alonso et Massa n'aurait pas pu avec une bonne machine viser au moins le titre de constructeur?
Comme tu dis, ni Alonso, ni Massa qui bouste pas mal, n'ont entre leurs mains un Volant d'une machine qui pourrait les faire jouer le championnat.
A t'on avis, trop de personnes de qualité mal managées? Ce ne serait pas tirer sur l'ambulance que de dire que le couple Alonso et Massa n'aurait pas pu avec une bonne machine viser au moins le titre de constructeur?
TROIKA- Messages : 5922
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Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Massa a encore pu tester la stratégie perdante ou, pour parler en language Red Bull, le multi 21 rectal.
Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Monsieur Burns a écrit:Massa a encore pu tester la stratégie perdante ou, pour parler en language Red Bull, le multi 21 rectal.
boubou- Messages : 16350
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Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Excellent !!Monsieur Burns a écrit:Massa a encore pu tester la stratégie perdante ou, pour parler en language Red Bull, le multi 21 rectal.
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Fernando Alonso fait sa valise pour Austin ; confiant de pouvoir rouler
11 novembre 2013 - 15h24, par Olivier Ferret
>> Fernando Alonso a annoncé via son compte Twitter qu’il comptait bien honorer de sa participation le Grand Prix des Etats-Unis, ce week-end chez Ferrari.
L’Espagnol écrit :
- "Bonjour, je suis en train de préparer ma valise pour Austin. Je ressens toujours une certaine douleur mais j’ai envie et je suis confiant de pouvoir aider l’équipe. Je vais essayer de me donner à 100%, comme toujours !"
Le pilote Ferrari doit passer des examens médicaux finaux pour son dos ce jeudi, à Austin.
Le médecin de la FIA donnera alors son accord ou non pour qu’Alonso roule.
Source : nextgen-auto.com
>> Fernando Alonso a annoncé via son compte Twitter qu’il comptait bien honorer de sa participation le Grand Prix des Etats-Unis, ce week-end chez Ferrari.
L’Espagnol écrit :
- "Bonjour, je suis en train de préparer ma valise pour Austin. Je ressens toujours une certaine douleur mais j’ai envie et je suis confiant de pouvoir aider l’équipe. Je vais essayer de me donner à 100%, comme toujours !"
Le pilote Ferrari doit passer des examens médicaux finaux pour son dos ce jeudi, à Austin.
Le médecin de la FIA donnera alors son accord ou non pour qu’Alonso roule.
Source : nextgen-auto.com
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Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Au revoir Massa, merci pour tout !
Ta période chez Ferrari aura était aussi longue que la période des V8 obligatoire en Formule 1..
De 2006 à 2013...
J'espère que tu pourras répondre présent encore pour autant d'années avec un V6 chez Williams....
Grazie....
Ta période chez Ferrari aura était aussi longue que la période des V8 obligatoire en Formule 1..
De 2006 à 2013...
J'espère que tu pourras répondre présent encore pour autant d'années avec un V6 chez Williams....
Grazie....
SAUBER.F1- Messages : 1037
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Localisation : FRIBOURG, SWITZERLAND
Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Je souhaite de la réussite à Massa . Il a connu un peu trop de malchance dans sa carrière, dont l'invraisemblable épisode du ressort dans la figure. Il a cotoyé trois champions du monde, le titre lui même. Bonne chance !
Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Du changement en perspective pour le châssis chez Ferrari !
Ferrari avait fait le choix technique d’une monoplace disposant de suspensions avant à tirants cette saison. L’équipe de Maranello serait sur le point d’abandonner ce concept d’ingénierie pour une philosophie de design plus conservatrice sur la machine de la saison 2014, annonce la revue italienne Autosprint.
La Ferrari 2014 abandonnera presque certainement la suspension avant à tirants pour revenir à un système plus classique à poussoirs. McLaren, qui disposait d’un design gagnant en début comme en fin de saison 2012 (avec le système à poussoirs), a connu une année très difficile cette saison en suivant la même philosophie que Ferrari. Le résultat pour les troupes de Woking fut une saison sans le moindre podium, et avec une quatrième place comme meilleur résultat en course.
“En F1, on ne répare pas tout comme ça en une nuit. L’équipe a analysé ses points faibles un par un et nous continuons à faire cela”, explique James Allison, nouvelle recrue de la Scuderia et matière grise derrière les deux dernières créations victorieuses de Lotus.
Ferrari reconnaît bien volontiers que la défaillance du team ces dernières saisons a concerné l’aérodynamique, fortement comprise par le manque de corrélation de données entre l’usine et la piste. La situation était tellement préoccupante pour l’équipe italienne qu’elle avait trouvé refuge à Cologne, dans l’ex-usine Toyota, pour réaliser des mesures efficaces et disposer de temps pour calibrer la soufflerie de Maranello.
Source:toile f1.com
Ils commencent a reconnaitre leurs erreurs! C'est déjà pas mal !
Ferrari avait fait le choix technique d’une monoplace disposant de suspensions avant à tirants cette saison. L’équipe de Maranello serait sur le point d’abandonner ce concept d’ingénierie pour une philosophie de design plus conservatrice sur la machine de la saison 2014, annonce la revue italienne Autosprint.
La Ferrari 2014 abandonnera presque certainement la suspension avant à tirants pour revenir à un système plus classique à poussoirs. McLaren, qui disposait d’un design gagnant en début comme en fin de saison 2012 (avec le système à poussoirs), a connu une année très difficile cette saison en suivant la même philosophie que Ferrari. Le résultat pour les troupes de Woking fut une saison sans le moindre podium, et avec une quatrième place comme meilleur résultat en course.
“En F1, on ne répare pas tout comme ça en une nuit. L’équipe a analysé ses points faibles un par un et nous continuons à faire cela”, explique James Allison, nouvelle recrue de la Scuderia et matière grise derrière les deux dernières créations victorieuses de Lotus.
Ferrari reconnaît bien volontiers que la défaillance du team ces dernières saisons a concerné l’aérodynamique, fortement comprise par le manque de corrélation de données entre l’usine et la piste. La situation était tellement préoccupante pour l’équipe italienne qu’elle avait trouvé refuge à Cologne, dans l’ex-usine Toyota, pour réaliser des mesures efficaces et disposer de temps pour calibrer la soufflerie de Maranello.
Source:toile f1.com
Ils commencent a reconnaitre leurs erreurs! C'est déjà pas mal !
vtec- Messages : 5423
Date d'inscription : 18/05/2010
Age : 72
Localisation : ESTIBEAUX (environs de DAX, landes)
Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Oui, c'est un bon début !vtec a écrit:Du changement en perspective pour le châssis chez Ferrari !
Ils commencent a reconnaitre leurs erreurs! C'est déjà pas mal !
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Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Je la sent bien cet saison 2014 pour les rouges , et je pense que la paire Raikkonen Alonso ne causera pas les problemes que l'on pense a l'interieur du team, ces pilotes on passer la trentaine, Raikkonen n'a jamais poser aucun probleme avec ses coequipier (rappeler vous en 2005 ou on disauit Raikko Montoya association impossible sa n'avait pas poser de problémes au bout du compte).
Je pense a une bataille Ferrari mercedes red bull comme 2013 mais plus serrer.
Je pense a une bataille Ferrari mercedes red bull comme 2013 mais plus serrer.
alessitalia- Messages : 2699
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Re: 3 & 4 - Scuderia Ferrari 2013 - Fernando Alonso et Felipe Massa
Salut Alessitalia !alessitalia a écrit:Je la sent bien cet saison 2014 pour les rouges , et je pense que la paire Raikkonen Alonso ne causera pas les problemes que l'on pense a l'interieur du team, ces pilotes on passer la trentaine, Raikkonen n'a jamais poser aucun probleme avec ses coequipier (rappeler vous en 2005 ou on disauit Raikko Montoya association impossible sa n'avait pas poser de problémes au bout du compte).
Je pense a une bataille Ferrari mercedes red bull comme 2013 mais plus serrer.
> Penses-tu que Red Bull sera encore le favori parmi les 3 que tu as nommé ?
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