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Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage.

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Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 Empty Re: Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage.

Message  cyd61 Dim 9 Oct - 13:12

dom465 a écrit:En tous cas, on a vu un message officiel FIA à la télé disant qu'il s'agissait de débris à 2 virages qui avait amené l'intervention de la SC.
L'aileron de Massa et ????? au turn 7 si je me souviens bien.
Les debris de celui de webber dans l autre d apres ce qu ils disaient
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Message  boubou Dim 9 Oct - 13:16

Oui les débris des contacts Massa/Hamilton et Webber/Schumacher

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Message  McLaren Dim 9 Oct - 13:35

dom465 a écrit:
TROIKA a écrit:
dom465 a écrit:Pour moi, Alan Jones, malgré son grand âge, a bien fait son job de commissaire. Deux faits pouvait prêter à sanction (Vettel vs Button et Hamilton vs Massa) et il a estimé qu'ils s'agissaient de faits de courses. Donc, un GP sans sanction, c'est très bien je trouve.


Pouquoi avoir attendu 3.00.256 secondes (Très longues) pour sortir la SC? ??????? Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 324333 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 442541 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 554971 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 554971 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 554971 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 554971

Exact aussi. De plus, son intervention m'a paru bien longue pour le boulot qu'il y avait à faire.
Qu'en pense Mac, nontre commissaire en chef ?

Ce que j'en penses ?? rien !!!
Ici il vaut mieux éviter de penser !! Evil or Very Mad
Pensée unique oblige


Dernière édition par McLaren le Dim 9 Oct - 13:39, édité 1 fois
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Message  nairboul Dim 9 Oct - 13:38

[quote]Ce que j'en penses ?? rien !!!
Ici il vaut mieux éviter de penser !! Evil or Very Mad

[quote]
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Message  coyote Dim 9 Oct - 13:51

j'pense que j'vais venir sur ce forum car c'est bien plus chaud qu'à Marseille! Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 70365 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 70365 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 70365 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 70365 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 554971
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Message  stanito71 Dim 9 Oct - 14:25

dom465 a écrit:En tous cas, on a vu un message officiel FIA à la télé disant qu'il s'agissait de débris à 2 virages qui avait amené l'intervention de la SC.
L'aileron de Massa et ????? au turn 7 si je me souviens bien.

Au turn 7 il s'agit de débris suite à la touchette entre Webber et Schumacher.

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Message  dom465 Dim 9 Oct - 16:14

McLaren a écrit:
dom465 a écrit:
TROIKA a écrit:
dom465 a écrit:Pour moi, Alan Jones, malgré son grand âge, a bien fait son job de commissaire. Deux faits pouvait prêter à sanction (Vettel vs Button et Hamilton vs Massa) et il a estimé qu'ils s'agissaient de faits de courses. Donc, un GP sans sanction, c'est très bien je trouve.


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Exact aussi. De plus, son intervention m'a paru bien longue pour le boulot qu'il y avait à faire.
Qu'en pense Mac, nontre commissaire en chef ?

Ce que j'en penses ?? rien !!!
Ici il vaut mieux éviter de penser !! Evil or Very Mad
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Je voulais juste dire, Mac, ayant été moi-même un peu commissaire (mais mon expérience est infiniment moindre que la tienne) que 2 tours de SC me semblait suffisant pour ramasser 2 ou 3 petits débris sur la piste.
Mais peut-être y-a-t'il une ou des raisons logiques et pratiques qui font que cela a duré bien plus longtemps.
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Message  stanito71 Dim 9 Oct - 17:04

dom465 a écrit:
McLaren a écrit:
dom465 a écrit:
TROIKA a écrit:
dom465 a écrit:Pour moi, Alan Jones, malgré son grand âge, a bien fait son job de commissaire. Deux faits pouvait prêter à sanction (Vettel vs Button et Hamilton vs Massa) et il a estimé qu'ils s'agissaient de faits de courses. Donc, un GP sans sanction, c'est très bien je trouve.


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Exact aussi. De plus, son intervention m'a paru bien longue pour le boulot qu'il y avait à faire.
Qu'en pense Mac, nontre commissaire en chef ?

Ce que j'en penses ?? rien !!!
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Je voulais juste dire, Mac, ayant été moi-même un peu commissaire (mais mon expérience est infiniment moindre que la tienne) que 2 tours de SC me semblait suffisant pour ramasser 2 ou 3 petits débris sur la piste.
Mais peut-être y-a-t'il une ou des raisons logiques et pratiques qui font que cela a duré bien plus longtemps.

C'et quand même mieux que les 14 tours derrière la Sc en Corée l'an dernier

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Message  tachedhuile Dim 9 Oct - 18:30

Cool Bravo à "Jenson" ; combien de points en plus que "Lewis"...

Bravo Vettel, superbe année pour lui et Redbull :!:

Rolling Eyes Sinon, on aura aussi vu que partant de derrière, Rosberg savait revenir
dans le top ten comme Schumi, et on aura vu que Schumi savait encore
mener comme Rosberg ; don't act Mercedes ; à vous de savoir contruire un
chassis pour 2012, les hommes sont là Wink

PS : j'ai vu parlé de bourrin, j'ai pris 1529 photos en CSO, aujourd'hui, passion
partagée avec ma fille Cool
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Message  alessitalia Dim 9 Oct - 18:50

+1 Merco au niveau pilote c'est vraiment du lourd je pense avec une bonne auto ils ont 2 pilote capable d'aller chercher un titre chez mclaren pareil alors que Ferrari et Red Bull en ont qu'un seul capable de gagner un titre.
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Message  philbaetz Dim 9 Oct - 22:51

Pensée unique? Il faut laisser ça au forum défunt d'Auto Hebdo.
Ici c'est un forum.
Y a les contre un pilote et les ultra pour une marque et le pilote qui le fait gagner et par conséquent contre le pilote qui peut les faire perdre.
Et y a ceux qui sont pour un pilote absolument pour.
Et y a ceux qui pensent que parfois ça va trop dans une sens et, parfois trop dans l'autre.

..............puis y a moi, le meilleur d'entre nous! Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 70365 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 70365 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 70365
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Message  Admin Mar 11 Oct - 14:31

GP ennuyeux au possible... Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 543517
J'en attendais peut-être trop sur un tel circuit. Tout ou presque se passe dans les stands.
Pour le départ, je ne vois aucune raison de sanctionner Vettel qui ne change de trajectoire qu'une fois.
Pour moi, la course se joue surtout sur le SC, qui ne favorise pas le changement de pneus de Vettel, puisqu'il repart dans le trafic. Mais il ne perd qu'une place (sur Alonso). Button était difficile à battre.
- les plus : Button qui se sent bien avec sa voiture, Alonso qui fait second avec une poubelle en pneus durs, Vettel qui assure le titre.
- les moins : Massa qui perd la boule. Les commissaires qui n'arrivent plus à gérer les contacts de plus en plus fréquents entre Massa/Hamilton depuis plusieurs courses. Ils attendent quoi, un gros carton ??

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Message  pipom Mar 11 Oct - 19:39

Admin a écrit:Ils attendent quoi, un gros carton ??

ben oui vivement qu'ils se tapent sur la gueule et qu'on en finisse ! comme en Nascar, ça remet les neurons en placent,
ce qui pourrait être une bonne chose pour ces 2 pilotes ! Embarassed
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Message  cyd61 Mar 11 Oct - 19:42

pipom a écrit:
Admin a écrit:Ils attendent quoi, un gros carton ??

ben oui vivement qu'ils se tapent sur la gueule et qu'on en finisse ! comme en Nascar, ça remet les neurons en placent,
ce qui pourrait être une bonne chose pour ces 2 pilotes ! Embarassed
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ça pourrait être la solution des jeudi comme ça ils seraient détendu pour la course Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 31669
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Message  alessitalia Mar 11 Oct - 20:12

Je veut de la bagarre une petite baston dans les paddock comme des chiffonier se serait marrant non OK Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 31669
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Message  philbaetz Mar 11 Oct - 22:40

Y a qu'à aller voir PSG Marseille!
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Message  philbaetz Mar 11 Oct - 22:45

Y a pas plus de risques de gros cartons avec eux qu'entre Vettel et Button, qu'entre Webber et Alonso, qu'entre plein d'autres et plein d'autres.
Je m'ennuie souvent en regardant le GP du Japon
Je ne l'ai pas vu cette fois-ci mais je pense d'après vos dires qu'il fut de même facture.
Même si pour les pilotes, cela à dû être un sumnum de savoir faire.
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Message  alessitalia Mer 12 Oct - 12:45

philbaetz a écrit:Y a qu'à aller voir PSG Marseille!

Non c'est faut il n'y a pas enfin plus de bagarre .
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Message  coyote Mer 12 Oct - 13:19

philbaetz a écrit:Y a qu'à aller voir PSG Marseille!
nan c'est le prochain France/Galles! Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 542324 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 542324 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 554971
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Message  cyd61 Mer 12 Oct - 21:39

coyote a écrit:
philbaetz a écrit:Y a qu'à aller voir PSG Marseille!
nan c'est le prochain France/Galles! Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 542324 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 542324 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 554971
la ça va faire mal Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 542324
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Message  cooltitanic Jeu 13 Oct - 0:35

cyd61 a écrit:
coyote a écrit:
philbaetz a écrit:Y a qu'à aller voir PSG Marseille!
nan c'est le prochain France/Galles! Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 542324 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 542324 Suzuka, ses courbes, son point d'incertitude, son cryptage. - Page 6 554971
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Ça risque de " balancer pas mal a Paris "
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