Re: Grand Prix d'Australie 2011 : "Tout sur la vie des Kangourous !"

[cyd61]

Je trouve que Red Bull balance un peu trop de pics à ses adversaires, ils feraient mieux de s'occuper de leur P2... Car la lenteur de Webber, on l'a bien remarqué elle.

et que dire de mclaren qui demande d enlever l avantage de l aileron avant de red bull plutot que de se mettre au boulo pour trouver ?

[BRUNO935K3]

>> Le premier Grand Prix de la saison 2011, dimanche dernier, a rassemblé 1,8 million de téléspectateurs sur TF1 malgré l'heure matinale.

> En fin de course, le pic était de 2,4 millions de téléspectateurs.

- En comparaison avec l'édition 2010, le Grand Prix a gagné 300 000 téléspectateurs et 3 points d'audience (36 % de part d'audience sur les individus de 4 ans et plus).


Source : autohebdo.fr

[Johan]

Et c'est avec un peu de retard que je donne mes impressions sur ce GP.

Je ne dirais pas qu'il était ennuyeux car on a pu voir de belles bagarres et des passes d'armes assez viriles mais on a connu mieux comme course n'est-ce pas? Ce qui est sur, c'est qu'il n'était pas pire que celui de Bahreïn l'an passé qui était franchement ennuyeux.
Vettel nous a fait une course à la Schumacher en ne quittant jamais la tête et le seul qui pouvait lui contester la victoire, c'était Hamilton avant qu'il n'endommage son fond plat. Sinon, Webber dut faire face à une voiture perfectible qui ne lui a pas permit d'aller chercher Vettel.

J'étais déçu de voir les Sauber disqualifié car elles avaient fait une belle course et montra le potentiel de Perez qui selon moi, était le meilleur rookie suivi de très prêt par Di Resta. Je suis content de voir le pilote écossais en F1 car il méritait un baquet depuis quelques années et puis, il m'a l'air bien prometteur.

Pour ce qui est de la bagarre Massa-Button, c'était assez musclé mais le grand gagnant de cette friction fut Alonso car cela lui aura permit de gagner 2 places au classement du GP. En tout cas, je m'attendais à ce que cela soit comme en 2010 durant la fin de saison ou Ferrari joua vraiment la gagne en donnant du fil à retordre à Red Bull et à McLaren. Pour ce qui est de l'écurie brittanique, je suis quand même agréablement surpris car pour une auto qu'ils jugeaient mauvaise... ils n'ont pas connu une course aussi mauvaise que cela apparemment.

Concernant Mercedes, il est vrai que l'on en attendait mieux mais ce n'est que le 1er GP et attendons de voir si l'Australie fut un accident ou non. Pourtant Rosberg était dans le bon rythme avant d'être harponné par Barichello. C'est ce qui s'appelle un fait de course. Schumacher n'eut pas tellement de chance car victime d'une crevaison, il plongea dans le classement et la voiture fut trop endommagé pour espérer faire une belle remontée. Mais ce n'est que partie remise, je pense et j'ai encore envie d'y croire .

[philbaetz]

Pour le coup moi ausi. Mercedes n'a eu a subir qu'un mauvais passage.

[nairboul]

Pour conclure j'ai trouvé cette animation assez sympa.

[boubou]

Nairboul

[TROIKA]

Superbe animation!

[yoyot]

Bien Nairboul très sympa

[Thomas Milton]

Génial

[Fabienne]

Pour conclure j'ai trouvé cette animation assez sympa.

Géniale cette animation, merci Nairboul A voir s'ils le font pour tous les GP, ce serait super

[vtec]

C'est génial ce truc ! T'as trouvé ça où ?

[Fabienne]

C'est génial ce truc ! T'as trouvé ça où ?

Je m'avance mais je pense que Nairboul a trouvé cette vidéo sur Youtube

[vtec]

Oups! J'ai la vue qui baisse,moi ! Ça doit être l'age !

[Fabienne]

Oups! J'ai la vue qui baisse,moi ! Ça doit être l'age !

Y'a pas de mal, je te taquine

[vtec]

Nan, nan! Mais t'as raison! Va falloir que je prenne rendez vous chez le yeutiste, moi !

[dom465]

Trois équipes plus rapides qu'en 2010

La comparaison des meilleurs temps au tour au Grand Prix d'Australie entre 2010 et 2011 montre que seules trois équipes ont progressé : Red Bull, McLaren et Sauber.

En 1'23''529 lors des qualifications, Sebastian Vettel a réussi le meilleur temps absolu sur le circuit de l'Albert Park depuis que la F1 y prend ses quartiers, en 1996. Pour autant, cela ne veut pas dire que les F1 de 2011 sont les plus rapides.

D'abord parce que seules trois équipes ont progressé entre 2010 et 2011. Red Bull, avec 0"390 de mieux, l'a fait de la manière la plus nette, preuve que la RB7 est dans la droite ligne de la RB6. Vient ensuite Sauber (de 1'25"747 à 1'25"405, -0"342) qui, il est vrai, n'avait pas très bien débuté 2010 avec six courses sans marquer de points. Les deux C30 ont impressionné mais ont été disqualifiées pour aileron arrière non conforme.

McLaren a progressé de 0"224 avec des changements de dernière minute sur ses échappements qui ont permis à Lewis Hamilton de prendre la deuxième sur la grille de départ et en course.


Les pneus maîtres du jeu

Pour les autres équipes, les temps sont assez similaires à ceux de l'année dernière. Les décrochages les plus notables sont ceux de Ferrari (+0"863, bien que Felipe Massa ait été meilleur tour en course), Mercedes (+0"633), Williams (+1"132), Force India (+1"692) et bien sûr HRT (+2"452).

Il est important de noter qu'en course tous les temps ont été nettement plus lents que ceux de l'année dernière.

La performance est en grande partie guidée par le passage, au niveau des pneumatiques, de Bridgestone à Pirelli. Les gommes italiennes sont moins durables, si bien qu'en fin de course, lorsque les réservoirs sont vides et donc que le moment est propice à la performance, l'usure des pneus joue énormément sur le chrono.

En qualification, l'aileron ajustable, des pneus au top de leur performance et le SREC (que n'avait pas Red Bull) peuvent permettre de compenser le relèvement règlementaire du poids minimal, la fin des doubles diffuseurs et des F-duct. En sera-t-il de même ce week-end à Sepang, sur une piste très différente ?

© ESPN EMEA Ltd.

[nairboul]

C'est génial ce truc ! T'as trouvé ça où ?

Sur le blog d'un journaliste grec.

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