Une Porsche 911 GT3 R du Ruffier Racing pour Patrice et Paul Lafargue

[BRUNO935K3]

>> Le Ruffier Racing sera de nouveau présent cette année dans la VdeV Endurance Series.

> L’équipe de Jean-Claude Ruffier va engager une Porsche 911 GT3 R, modèle 2013, dans le Challenge d’Endurance GT/Tourisme 2014.

Cette Porsche sera pilotée par un duo familial, Patrice et Paul Lafargue. Le père, Patrice, et le fils, Paul, pilotaient déjà en 2013 une 911 GT3 R en VdeV Endurance Series.



La Porsche sera encore cette année aux couleurs de IDEC.

Le Ruffier Racing engagera également en 2014 une Porsche 997 Cup pour l’intégralité de la saison du Challenge d’Endurance GT/Tourisme et cherche à compléter l’équipage de cette Porsche.


Source : endurance-info.com

[BRUNO935K3]

>> La Mosler MT900 d’Eric Van de Vyver sera à nouveau en piste cette saison en VdeV Endurance Series.

L’homme fort du championnat partagera son baquet avec son ami Manuel Ferreira, habitué du pilotage de la Mosler.
> Ce dernier a roulé en compagnie de Ludovic Bour en 2009 et 2010 avant de rouler sur celle du V2V Energy en compagnie de Guillaume Van de Vyver en 2011 et 2012.




Source : endurance-info.com

[boubou]

Un mince espoir d'être présent samedi   

[BRUNO935K3]

Un mince espoir d'être présent samedi   

Où ?   

[McLaren]

Le Mans !

[BRUNO935K3]

Le Mans !

Merci

[boubou]

Le Mans !

tu seras a quel poste?

[McLaren]

Poste 15 - 1er raccordement

[yoyot]

Ce week end, le Circuit de Magny Cours accueillait les essais officiels du VdeV et à cette occasion, la sublime nouvelle Renault a tourné, longtemps, longtemps et .... vite, très vite    (j'ai discuté avec Jonathan Cochet qui m'a dit qu'elle avait tourné 3-4 secondes plus vite que les GT du Gt tour au mains d'Alexandre Premat). Juste pour le partage et le plaisir des yeux, voici quelques photos que j'ai prise de la bête :

[nairboul]

Merci pour le partage et mes yeux Lionel.Belle caisse et superbement agressive .

[BRUNO935K3]

Merci Yoyot !
Sacrée gueule cette auto quand même et je n'avais jamais vue la vue de l'arrière, merci !
Et côté bruit, c'était comment ?

[BRUNO935K3]

> Avant de débuter sa saison 2015 par la Blancpain Endurance Series à Monza, le Team AKKA-ASP prendra la direction de Barcelone pour l’ouverture du championnat VdeV Endurance Series où deux Ferrari 458 Italia GT3 seront alignées.



Jean-Luc Beaubelique fera cause commune avec Tristan Vautier et Dominique Bastien. Si les deux premiers sont des habitués du team de Jérôme Policand, le dernier nommé a notamment fait partie de l’Audi race experience aux 24 Heures du Nürburgring.

La seconde Ferrari sera confiée à Jérôme Policand, Maurice Ricci et Gabriel Balthazard.


Source : endurance-info.com

[yoyot]

Pour le son de la Renault :

http://www.endurance-info.com/fr/video-embarquez-avec-sarah-bovy-dans-la-renault-r-s-01-a-magny-cours/

[coyote]

la même pareil que celle-la??

[BRUNO935K3]

Pour le son de la Renault :

http://www.endurance-info.com/fr/video-embarquez-avec-sarah-bovy-dans-la-renault-r-s-01-a-magny-cours/

Merci Yoyot !

[BRUNO935K3]

la même pareil que celle-la??

Yesss !

[Johan]

Le VdeV prend fin cette année.

https://www.autohebdo.fr/autres-courses/autres/v-de-v/actualites/le-vdev-s-arrete-pour-2019-201791.html

Je ne sais pas vous mais je suis surpris que ce championnat existe depuis 30 ans alors que cela fait seulement depuis 10 ans que je le connais notamment grâce à AutoHebdo.
Cependant, je ne suis pas étonné que la série VdeV se termine cette année car j'ai toujours trouvé cette catégorie trop élitiste et trop snobe dans le sens où elle n'a jamais su se positionner par rapport aux autres championnats nationaux, internationaux et mondiaux. Ils auraient du s'associer avec Stéphane Ratel, je pense. Sans parler des engagés qui faisaient courir à la fois des autos de courses actuelles et d'autres plus anciennes. Ce n'était pas très clair à suivre et à mettre en place, à mon sens.
On aurait dit que ce championnat se situait entre ceux qui alignent des autos modernes et d'autres qui engagent des autos dites "historiques".
D'ailleurs, si le nombre d'engagés s'est réduit comme rien au fil du temps, ce n'est pas pour rien...

Pourtant, la couverture médiatique était plutôt correcte avec notamment des résumés qui étaient diffusés sur AB Moteurs à l'époque (entre 2009 et 2011) mais aussi sur les réseaux sociaux.

[BRUNO935K3]

Ca ne m'a jamais passionné le VdeV...

[Johan]

Ca ne m'a jamais passionné le VdeV...

Moi non plus, les courses n'ont jamais été des plus passionnantes. Même s'il y avait souvent des évènements au Paul Ricard, je n'ai jamais été intéressé. D'autant plus (si je ne me trompe pas) que le VdeV a longtemps été organisé sans que les courses soient ouvertes aux spectateurs. Donc, en matière de rentabilité, on a fait mieux, je crois.

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