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COSWORTH,le retour.

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Message  nairboul Mar 2 Mar - 20:55

La firme anglaise a t-elle réussi son come-back :?: Pas mal ces essais quand même.Les nouvelles écuries paient par pleines secondes leurs lacunes aérodynamique,mais le moteur a l'air d'être fiable.
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Message  BRUNO935K3 Mar 2 Mar - 22:26

nairboul a écrit:La firme anglaise a t-elle réussi son come-back :?: Pas mal ces essais quand même.Les nouvelles écuries paient par pleines secondes leurs lacunes aérodynamique,mais le moteur a l'air d'être fiable.

Pas faux comme analyse... Wink

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Message  nomeg1 Mer 3 Mar - 6:21

N'ont que très peu d'info (datas) sur sa consommation, de là le besoin de kms...

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Message  BRUNO935K3 Mer 3 Mar - 10:59

nomeg1 a écrit:N'ont que très peu d'info (datas) sur sa consommation, de là le besoin de kms...

Oui , mais gros kilométrage réalisé sans ennuis, donc bonne fiabilité d'entrée...pas mal pour un nouveau moteur !

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Message  Johan Mer 3 Mar - 14:28

Rien à voir avec celui que Williams utilisait en 2006?
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Message  Monsieur Burns Mer 3 Mar - 14:59

Comment cela va-t'il se passer avec les moteurs inutilisés de USF1 ? Le coût va-t'il être réparti entre les autres clients ?
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Message  BRUNO935K3 Mer 3 Mar - 15:01

Monsieur Burns a écrit:Comment cela va-t'il se passer avec les moteurs inutilisés de USF1 ? Le coût va-t'il être réparti entre les autres clients ?

Revendus aux autres écuries sans doute et puis il y a des assurances qui doivent couvrir ces risques ( très chères sans doutes , ces garanties..)

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Message  nairboul Mer 3 Mar - 16:31

Reste a confirmer la fiabilité,cependant et c'est symbolique,HULKENBERG a réalisés le meilleur chrono vendredi et se hisse au 5ème rang avec sa WILLIAMS/COSWORTH de la semaine barcelonaise.Bon retour quand même.
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Message  BRUNO935K3 Mer 3 Mar - 16:32

nairboul a écrit:Reste a confirmer la fiabilité,cependant et c'est symbolique,HULKENBERG a réalisés le meilleur chrono vendredi et se hisse au 5ème rang avec sa WILLIAMS/COSWORTH de la semaine barcelonaise.Bon retour quand même.

Oui , de toute façon on ne saura qu'au 1er GP , ce que valent vraiment toutes ces voitures .

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Message  Monsieur Burns Mer 3 Mar - 16:57

Tu crois qu'on va avoir des grosses surprises ?
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Message  BRUNO935K3 Mer 3 Mar - 17:00

Monsieur Burns a écrit:Tu crois qu'on va avoir des grosses surprises ?

Non , je ne vois pas les dernières devenir les premières .
Et je parierais bien sur McLaren et Ferrari devant tout le monde, y compris Mercedes et RedBull.

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Message  nomeg1 Jeu 11 Mar - 11:44

Cosworth fait son retour en F1 (ce n’est pas un scoop) COSWORTH,le retour. 223472
Comme Schumi, Cosworth fera son retour à la compétition F1 après une pause de 3 ans en fournissant les 3 nouvelles équipes et Williams qui avait déjà travaillé en 2006 avec eux.
Avec Williams, Lotus, Virgin et Hispania tous motorisés par ce moteur, Cosworth est le plus gros fournisseur en F1 cette année, avec Ferrari qui propulse Sauber, Toro Rosso et les monoplaces de Massa et Alonso.
Avec 2.547 tours couverts pendant les essais hivernaux, cela équivaut à une distance d’environ 11.336 kms !
Lotus et HRT ont aussi confirmé être sous contrat avec Cosworth pour la fourniture de leurs systèmes de gestion électronique. Le légendaire moteur « DFV » à fait sa première victoire en…voir le quizz F1, quand j’arriverais à en placer une… bounce
La grande inconnue pour les équipes n’ayant eu que peu de tours est, et reste la gestion de la consommation. Apparement seuls Lotus et Wiiliams ont pu cumuler assez de "Datas" (données) pour commencer la saison. A suivre…

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Message  nairboul Dim 14 Mar - 18:04

Plutôt réussie le retour de COSWORTH,non :?: Une casse moteur pour CHANDHOK,des monoplaces qui manquent de développement,courage.
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Message  dom465 Dim 14 Mar - 22:33

Ne pas oublier que le Cosworth, même s'il est tout nouveau, et justement parce qu'il est tout nouveau, peut bénéficier des dernières avancées technologiques alors que les autres moteurs sont, "plus ou moins" gelés depuis un bout de temps. Avec le talent de Cosworth, il n'y a donc pas de raison que cela ne soit pas un excellent moteur, en tout cas, s'il s'avère fiable.
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Message  SAUBER.F1 Mer 17 Mar - 8:57

nairboul a écrit:Plutôt réussie le retour de COSWORTH,non :?: Une casse moteur pour CHANDHOK,des monoplaces qui manquent de développement,courage.


Je crois plutot que c'est Senna qui a eut un soucis de moteur, enfin, dans "l'environnement du moteur"...

En tout cas, j'ai été agréablement surpris par ce moteur, il semble bien tourner sur les williams, et à part HRT, les autres semblent bien se débrouiller avec ...
En plus, les autres équipes semblent "jalouse" de ca consommation..lol...
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Message  Monsieur Burns Mer 17 Mar - 9:23

SAUBER.F1 a écrit:
nairboul a écrit:Plutôt réussie le retour de COSWORTH,non :?: Une casse moteur pour CHANDHOK,des monoplaces qui manquent de développement,courage.


Je crois plutot que c'est Senna qui a eut un soucis de moteur, enfin, dans "l'environnement du moteur"...

En tout cas, j'ai été agréablement surpris par ce moteur, il semble bien tourner sur les williams, et à part HRT, les autres semblent bien se débrouiller avec ...
En plus, les autres équipes semblent "jalouse" de ca consommation..lol...
Ben...comme ils font moins de ttours...
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Message  cyd61 Mer 18 Aoû - 18:56

Deep purple a écrit:Rien à voir avec celui que Williams utilisait en 2006?
C est bien le moteur de 2006 comme base mais largement revue
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