Revue de presse : infos générales V
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Re: Revue de presse : infos générales V
Pour ce qui est de Kvyat, je l'ai quand même trouvé constant même s'il a fait quelques contreperfs. Après, il ne pouvait plus rien faire face à la victoire de Gasly. Que dire d'Albon ? Lui aussi, s'est réveillé en fin de saison, il est resté longtemps sans podium alors que Red Bull nous l'a vendu comme étant presque un multiple vainqueur de GP.
Tsunoda, je suis curieux de voir comment il va se débrouiller. Là, je te rejoins quand tu dis que tu le préfères à Mazepin. Il m'a l'air d'être plus sérieux et plus discipliné.
Tsunoda, je suis curieux de voir comment il va se débrouiller. Là, je te rejoins quand tu dis que tu le préfères à Mazepin. Il m'a l'air d'être plus sérieux et plus discipliné.
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Re: Revue de presse : infos générales V
D'après Autosport, Sergio Perez devrait rejoindre Red Bull la saison prochaine. L'annonce devrait intervenir aujourd'hui . Albon n'a pas, à mon avis, convaincu, systématiquement battu par Mad Max. Perez méritait cette chance et Red Bull a besoin d'un finisseur rapide et fiable pour marquer des points.
BRUNO935K3, nairboul et Johan aiment ce message
Re: Revue de presse : infos générales V
Surprenant cette signature, tant mieux pour lui, un second top team qui l'accueil après l'échec McLaren à bord d'une monoplace pas très performante cette saison là il a bien rebondit chez FI/racing point le tout accompagné de solides sponsors ,toujours combattant et solide un bon choix pour RBR,cette dernière a besoin de sous pour le futur et la possibilité de garder le PU de chez Honda. Je pense qu'il est et sera capable de faire mieux qu'Albon, nous ferons les comptes à la fin de la prochaine saison .
nairboul- Messages : 8951
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Re: Revue de presse : infos générales V
La FIA introduit un carburant F1 basé sur des biodéchets
La FIA a livré cette semaine les premiers barils d'un tout nouveau carburant "durable" aux fournisseurs d'unités de puissance de Formule 1, et s'est engagée à devenir neutre en carbone à partir de l'année prochaine, puis atteindre un niveau net zéro d'ici 2030.
https://fr.motorsport.com/f1/news/fia-introduction-carburant-f1-dechets-biologiques/4928929/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-22
La FIA a livré cette semaine les premiers barils d'un tout nouveau carburant "durable" aux fournisseurs d'unités de puissance de Formule 1, et s'est engagée à devenir neutre en carbone à partir de l'année prochaine, puis atteindre un niveau net zéro d'ici 2030.
https://fr.motorsport.com/f1/news/fia-introduction-carburant-f1-dechets-biologiques/4928929/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-22
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Re: Revue de presse : infos générales V
D'accord avec Nairboul.
Un japonais de retour en F1, c'est une bonne chose. Et Tsunoda n'a pas démérité et mérite sa chance.
Kvyat peut-être très bon.....4 ou 5 fois par ans !
Et il a déjà eu plusieurs chance sans jamais confirmer un mieux régulier.
Sorry mais ainsi va la F1. Rares sont les jeunes pilotes ayant eu autant de chances.
Un japonais de retour en F1, c'est une bonne chose. Et Tsunoda n'a pas démérité et mérite sa chance.
Kvyat peut-être très bon.....4 ou 5 fois par ans !
Et il a déjà eu plusieurs chance sans jamais confirmer un mieux régulier.
Sorry mais ainsi va la F1. Rares sont les jeunes pilotes ayant eu autant de chances.
dom465- Messages : 12793
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Re: Revue de presse : infos générales V
"Rares sont les jeunes pilotes ayant eu autant de chances." C'est certain Dom...a part chez RBR ,Sainzjr futur pilote Ferrari, Ricciardo ex-Renault et titulaire chez Mclaren, Vettel en vert Anglais la saison prochaine, Gasly rétrogradé chez Alpha-tauri avec à la clés une superbe victoire, Albon repêché en tant que troisième pilotes mais reste dans le giron du limonadier malgré le sacro-saint marketing et ses origines Thaïlandaise , quelle autre sponsor/propriétaire de DEUX écuries a fait mieux ?
nairboul- Messages : 8951
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Re: Revue de presse : infos générales V
Oui, c'est bien qu'un japonnais revienne en F1, cela faisait un vide car c'est un pays qui a su marquer son empreinte en F1. On verra s'il fera une bonne saison mais le problème est le retrait de Honda fin 2021. Cela risque de ne pas peser en sa faveur s'il se retrouve dans la même situation qu'Albon.
Pour revenir à Kvyat, c'est vrai qu'au début de sa carrière, il était rugueux et fougueux mais dès qu'il est revenu, le russe a semblé avoir murit en ayant un pilotage plus propre et plus régulier. Le problème pour lui a été la victoire de Gasly a Monza qui a du sceller son sort.
Après, ce n'est pas un drame s'il n'est plus en F1. On dit qu'un pilote de F1 est l'un des meilleurs du monde mais pour moi, c'est de moins en moins vrai. C'est un autre débat...
Albon, même s'il a souffert de la comparaison avec Verstappen où ce dernier a un statut ancré de pilote n°1, il faut quand même admettre qu'il a été quand même surcoté par Markko et Horner. La preuve, il se retrouve 3ème pilote alors qu'il méritait un volant de pilote titulaire dans une autre écurie. C'est une rétrogradation pure et simple.
Cette fois, le marketing n'a pas suffit puisque Albon n'a jamais su donner de la voix comparé à Verstappen dans le sens où le néerlandais a su créer une communauté de fans dans le monde.
C'est là qu'on se rend compte que le public en F1, c'est comme le 12ème homme au sein d'une équipe de foot, plus un pilote a un soutien populaire, plus cela lui permet d'être performant dans la mesure où cela permet au team d'avoir les moyens nécessaires pour aller chercher un bon résultat (dans le cadre de développement de la monoplace) voire mieux notamment grâce à l'attrait des sponsors qui n'hésitent pas à payer parce qu'il y voient une rentabilité, une bonne visibilité pour eux. C'est du gagnant/gagnant.
Bien sur, c'était la même chose pour Gasly mais à Monza, il a su déjouer les pronostics avec brio. Cette belle victoire que Gasly a obtenu, il ne la doit en aucun cas à Red Bull. Cela ne justifie pas sa rétrogradation.
Pour ce qui est de Perez, je suis content qu'il aille chez Red Bull, c'est tellement mérité aussi bien pour le business (il apporte aussi un gros sponsor) que pour se rapprocher de Mercedes au championnat. J'ai toujours été sur qu'il a été sous estimé alors qu'il est très bon. C'est le genre de pilote dont Red Bull a besoin, quelqu'un de combatif et qui a un franc parlé. De quoi stimuler une belle rivalité avec Verstappen. Encore faut-il que Red Bull parvienne à bien gérer leurs égos... parce que Perez ne supportera pas de se retrouver pilote n°2 et n'hésitera pas à le faire savoir, je pense.
Il ne faut pas se baser sur ce que Perez a fait chez McLaren en 2013, l'écurie était sur le déclin à l'époque. D'ailleurs, Button arrivait à peine à faire mieux mais ce n'était pas trop la joie non plus.
En tout cas, Red Bull ne devrait peut-être plus miser sur des rookies en les propulsant trop tôt dans leur écurie mais plutôt de prendre des pilotes comme Perez.
Attention, je ne dis pas que le système Red Bull est totalement mauvais. Au contraire, il s'est avéré efficace. Beaucoup de pilotes y ont profité et pas des moindres mais d'autres ne se sont jamais relevés. Le plus drôle dans tout ça est qu'ils ont écarté certains pilotes qui ont réussi ailleurs qu'en F1 pour en garder d'autres qui n'ont jamais su faire l'affaire alors que Red Bull nous les "vendait" comme étant des futurs champions.
Pour revenir à Kvyat, c'est vrai qu'au début de sa carrière, il était rugueux et fougueux mais dès qu'il est revenu, le russe a semblé avoir murit en ayant un pilotage plus propre et plus régulier. Le problème pour lui a été la victoire de Gasly a Monza qui a du sceller son sort.
Après, ce n'est pas un drame s'il n'est plus en F1. On dit qu'un pilote de F1 est l'un des meilleurs du monde mais pour moi, c'est de moins en moins vrai. C'est un autre débat...
Albon, même s'il a souffert de la comparaison avec Verstappen où ce dernier a un statut ancré de pilote n°1, il faut quand même admettre qu'il a été quand même surcoté par Markko et Horner. La preuve, il se retrouve 3ème pilote alors qu'il méritait un volant de pilote titulaire dans une autre écurie. C'est une rétrogradation pure et simple.
Cette fois, le marketing n'a pas suffit puisque Albon n'a jamais su donner de la voix comparé à Verstappen dans le sens où le néerlandais a su créer une communauté de fans dans le monde.
C'est là qu'on se rend compte que le public en F1, c'est comme le 12ème homme au sein d'une équipe de foot, plus un pilote a un soutien populaire, plus cela lui permet d'être performant dans la mesure où cela permet au team d'avoir les moyens nécessaires pour aller chercher un bon résultat (dans le cadre de développement de la monoplace) voire mieux notamment grâce à l'attrait des sponsors qui n'hésitent pas à payer parce qu'il y voient une rentabilité, une bonne visibilité pour eux. C'est du gagnant/gagnant.
Bien sur, c'était la même chose pour Gasly mais à Monza, il a su déjouer les pronostics avec brio. Cette belle victoire que Gasly a obtenu, il ne la doit en aucun cas à Red Bull. Cela ne justifie pas sa rétrogradation.
Pour ce qui est de Perez, je suis content qu'il aille chez Red Bull, c'est tellement mérité aussi bien pour le business (il apporte aussi un gros sponsor) que pour se rapprocher de Mercedes au championnat. J'ai toujours été sur qu'il a été sous estimé alors qu'il est très bon. C'est le genre de pilote dont Red Bull a besoin, quelqu'un de combatif et qui a un franc parlé. De quoi stimuler une belle rivalité avec Verstappen. Encore faut-il que Red Bull parvienne à bien gérer leurs égos... parce que Perez ne supportera pas de se retrouver pilote n°2 et n'hésitera pas à le faire savoir, je pense.
Il ne faut pas se baser sur ce que Perez a fait chez McLaren en 2013, l'écurie était sur le déclin à l'époque. D'ailleurs, Button arrivait à peine à faire mieux mais ce n'était pas trop la joie non plus.
En tout cas, Red Bull ne devrait peut-être plus miser sur des rookies en les propulsant trop tôt dans leur écurie mais plutôt de prendre des pilotes comme Perez.
Attention, je ne dis pas que le système Red Bull est totalement mauvais. Au contraire, il s'est avéré efficace. Beaucoup de pilotes y ont profité et pas des moindres mais d'autres ne se sont jamais relevés. Le plus drôle dans tout ça est qu'ils ont écarté certains pilotes qui ont réussi ailleurs qu'en F1 pour en garder d'autres qui n'ont jamais su faire l'affaire alors que Red Bull nous les "vendait" comme étant des futurs champions.
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Re: Revue de presse : infos générales V
Je croyais que c'était la livraison de bière pour Räikkö....BRUNO935K3 a écrit:La FIA introduit un carburant F1 basé sur des biodéchets
La FIA a livré cette semaine les premiers barils d'un tout nouveau carburant "durable" aux fournisseurs d'unités de puissance de Formule 1, et s'est engagée à devenir neutre en carbone à partir de l'année prochaine, puis atteindre un niveau net zéro d'ici 2030.
https://fr.motorsport.com/f1/news/fia-introduction-carburant-f1-dechets-biologiques/4928929/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-22
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Re: Revue de presse : infos générales V
Je n'irai pas cette année parce que les places sont trop chères et les emplacements ne sont pas intéressants.
Un des pionniers de la Scuderia, je ne le connaissais pas.
https://www.autohebdo.fr/f1/breves/deces-de-romolo-tavoni-215022.html
Nouvelle gestion au sein du circuit d'Imola.
https://www.autohebdo.fr/autres-courses/actualites/le-circuit-d-imola-gere-par-giancarlo-minardi-et-aldo-costa-215025.html
Un des pionniers de la Scuderia, je ne le connaissais pas.
https://www.autohebdo.fr/f1/breves/deces-de-romolo-tavoni-215022.html
Nouvelle gestion au sein du circuit d'Imola.
https://www.autohebdo.fr/autres-courses/actualites/le-circuit-d-imola-gere-par-giancarlo-minardi-et-aldo-costa-215025.html
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Re: Revue de presse : infos générales V
Ferrari installe un bâtiment réservé à Haas à Maranello
https://fr.motorsport.com/f1/news/ferrari-installe-plateforme-haas-maranello/4930563/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-22
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Re: Revue de presse : infos générales V
...avec des extincteurs ?BRUNO935K3 a écrit:Ferrari installe un bâtiment réservé à Haas à Maranello
https://fr.motorsport.com/f1/news/ferrari-installe-plateforme-haas-maranello/4930563/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-22
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Re: Revue de presse : infos générales V
Ils le gardent quand même, le russe s'en sort bien grâce à l'argent de son père et à ses relations mais il aurait quand même mérité un programme comme il y a en NASCAR qui est le "Road to recovery" dès qu'un pilote a un comportement déplacé.
Concernant Mazepin, cela consisterait à le rééduquer en lui faisant comprendre qu'il n'a pas à se comporter ainsi envers les femmes mais aussi poster ce genre de choses sur les réseaux sociaux. Par exemple, en faisant intervenir des associations féministes luttant notamment contre les violences faites aux femmes.
https://www.autohebdo.fr/f1/actualites/nikita-mazepin-sera-bien-chez-haas-en-2021-215056.html
Concernant Mazepin, cela consisterait à le rééduquer en lui faisant comprendre qu'il n'a pas à se comporter ainsi envers les femmes mais aussi poster ce genre de choses sur les réseaux sociaux. Par exemple, en faisant intervenir des associations féministes luttant notamment contre les violences faites aux femmes.
https://www.autohebdo.fr/f1/actualites/nikita-mazepin-sera-bien-chez-haas-en-2021-215056.html
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nairboul- Messages : 8951
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Re: Revue de presse : infos générales V
Johan a écrit:Ils le gardent quand même, le russe s'en sort bien grâce à l'argent de son père et à ses relations mais il aurait quand même mérité un programme comme il y a en NASCAR qui est le "Road to recovery" dès qu'un pilote a un comportement déplacé.
Concernant Mazepin, cela consisterait à le rééduquer en lui faisant comprendre qu'il n'a pas à se comporter ainsi envers les femmes mais aussi poster ce genre de choses sur les réseaux sociaux. Par exemple, en faisant intervenir des associations féministes luttant notamment contre les violences faites aux femmes.
https://www.autohebdo.fr/f1/actualites/nikita-mazepin-sera-bien-chez-haas-en-2021-215056.html
Mazepin à eu un comportement très déplacé, ce jeune homme doit avoir une maman qui a certainement dû lui rappeler comment se comporter avec les femmes, comme le chante l'excellente Angèle, quand c'est non c'est non.
De là à vouloir plus...,il s'en ait excusé et vu les réactions ce jeune homme ne recommencera plus jamais.
nairboul- Messages : 8951
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Re: Revue de presse : infos générales V
mdr,c'est un sale con avec de la tune alors,hein!
coyote- Messages : 13246
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Re: Revue de presse : infos générales V
nairboul a écrit:
Mazepin à eu un comportement très déplacé, ce jeune homme doit avoir une maman qui a certainement dû lui rappeler comment se comporter avec les femmes, comme le chante l'excellente Angèle, quand c'est non c'est non.
De là à vouloir plus...,il s'en ait excusé et vu les réactions ce jeune homme ne recommencera plus jamais.
Oui, si son entourage l'a recadré et qu'il a reconnu que son comportement était déplacé, tant mieux, on peut passer à autre chose mais il faut voir avec le temps s'il récidive ou non. Donc, à mon avis, il devrait être surveillé pour le moment, le temps que la confiance revienne, il est quand même en F1 et Mazepin doit être correct.
C'est pour ça que je dis qu'en NASCAR, c'est fou comme ils surveillent les comportements des pilotes. Rien à voir avec la F1 ou dans une autre catégorie. Il y en a même qui se font écarté dès qu'ils ont des propos grossiers alors que ce n'est pas forcément dans leurs habitudes. Cela est du au fait que beaucoup de pilotes ont eu des réactions impulsives après une course lorsqu'ils sont victimes ou coupables d'accrochages.
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Re: Revue de presse : infos générales V
Content pour lui qu'il aille mieux.
https://www.autohebdo.fr/f1/actualites/sir-frank-williams-quitte-l-hopital-215065.html
Il est passé par tellement d'épreuves dans sa vie et la dernière qu'il vient de vivre n'a pas été la plus facile. Je pense que le fait d'avoir été contraint de quitter son écurie (qui est toute sa vie) a du avoir un impact sur sa santé. Les maladies, on les a toujours (du moins, en partie) à cause des contrariétés, je pense.
https://www.autohebdo.fr/f1/actualites/sir-frank-williams-quitte-l-hopital-215065.html
Il est passé par tellement d'épreuves dans sa vie et la dernière qu'il vient de vivre n'a pas été la plus facile. Je pense que le fait d'avoir été contraint de quitter son écurie (qui est toute sa vie) a du avoir un impact sur sa santé. Les maladies, on les a toujours (du moins, en partie) à cause des contrariétés, je pense.
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Re: Revue de presse : infos générales V
Pour Mazepin, outre qu'il n'ait jamais eu un mot d'excuse envers la jeune femme, jeune femme qui d'ailleurs après avoir d'abord dit qu'ils étaient de vieux amis et que c'était un petit jeu, à par après démenti. Ils ne se connaissaient pas et elle n'était pas d'accord. Il y a bien l'alcool mais quand même.
Mais outre cela, Mazepin a déjà eu quelques soucis en course pour pilotage dangereux !
Espérons qu'il se calme en F1 mais j'ai franchement de gros doutes.
Mais outre cela, Mazepin a déjà eu quelques soucis en course pour pilotage dangereux !
Espérons qu'il se calme en F1 mais j'ai franchement de gros doutes.
dom465- Messages : 12793
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BRUNO935K3 aime ce message
Re: Revue de presse : infos générales V
C'est un bon résumé je pense...coyote a écrit:mdr,c'est un sale con avec de la tune alors,hein!
BRUNO935K3, dom465 et Johan aiment ce message
Re: Revue de presse : infos générales V
Plus les années passent, plus Verstappen devient populaire, ce qui le rend indissociable à la F1. Bientôt, il deviendra plus populaire que Hamilton et Raikkonen.
Étonnant que Gasly et Ocon ne figurent pas dans ce classement.
Étonnant que Gasly et Ocon ne figurent pas dans ce classement.
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