Re: Pilotes de la saison 2011

[Fabienne]

Hum.... ce n'était pas un montage Vu sur le Twitter de Rubens ...
Mais j'ai vu ça aussi, un récap' de toutes les monoplaces et karts du Brésilien frappés de son n° fétiche : le 11

Je préfère largement ces photos

[Thomas Milton]

Et le plus amusant Fabienne... C'est qu'il a 11 victoires !

[Fabienne]

Et le plus amusant Fabienne... C'est qu'il a 11 victoires !

Exact Thomas Mais série en cours

[nairboul]

Pas de bol je n'ai pas celle de son collègue.

[Fabienne]

Pas de bol je n'ai pas celle de son collègue.

Comme tu dis Nairboul, vraiment pas de bol ! C'est une pièce métallique qui tape dans son casque ou un morceau de pneumatique ??

[Hadzufel]

joli contrôle, du russe, a cette vitesse, taper un mur de pnaux aurait pu être plus grave et pénalisant pour tout le team,
il a bien fait de braquer et de contre-braquer a fond comme ça! un bac à graveir vaut mieu qu'un mur de pneus.


je crois que c'est un petit morceau de carbonne qui a tapé le casque du pilote,

à vu de nez il ois faire dans les 5 cm je dirais...

vous avez plus de nouvelle concernant cette explosion du pneumatique?

[pipom]

Dommage qu'il n'y ai pas une équipe Japonaise performance en F1, elle lui aurait certainement donner sa chance !

Aprés avoir tant espéré un pilote Japonnais au niveau de la F1, je crois que le 'soleil levant' l'a trouvé !

Je crois que je suis en train de devenir un grand supporter de Kamui

[BRUNO935K3]

>> Sergio Perez vient à peine de commencer sa carrière en Formule 1 chez Sauber qu’il pense déjà à la prochaine étape : se faire remarquer et se tenir prêt pour un poste chez Ferrari.

> Sauber et Ferrari ont de nombreux liens : Ferrari fournit le moteur, la transmission et le KERS à l’équipe suisse mais plus important encore, le Mexicain fait partie du programme de développement de Ferrari pour les jeunes pilotes, la "Ferrari Driver Academy".

> Lorsqu’on lui demande s’il convoite un baquet chez Ferrari, Perez répond :
- "si je vous disais non, je serais un menteur. Bien sûr que c’est un rêve de piloter pour eux un jour. Pour 2012, c’est un peu trop tôt pour le dire. Je pense qu’il y a d’abord un long chemin à faire pour moi, beaucoup à apprendre et beaucoup de travail aussi. Toutefois j’espère être prêt pour une opportunité de ce genre à la fin de l’année," déclare Sergio Perez.

Rappelons que Ferrari affiche complet pour la saison prochaine : Alonso et Massa ont un contrat pour 2012. Il reste des doutes sur le contrat qu’a signé Massa, certainement assorti d’options sous formes de clauses de performance après sa très modeste saison 2010.


Source : Nextgen-auto.com

[McLaren]

Comme le dernier gd prix un seul arrêt

[Hadzufel]

ce pilote à un talent certain,

certainement un futur champion.

[Fabienne]

Petrov : Des déchets de gomme ont contribué à mon crash

Vitaly Petrov estime que des déchets de gomme qui jonchaient le circuit pourraient être en partie responsables de son accident au Grand Prix de Malaisie. Le pilote russe a été contraint à l’abandon à quatre tours de la fin, alors qu’il était en lice pour une septième place. En essayant de regagner la piste après être sorti trop large au virage 8, il est passé sur une bosse dans l’herbe qui a projeté sa voiture dans les airs, cassant sa colonne de direction.

Même s’il n’est pas sûr des raisons exactes qui ont conduit à son accident, Vitaly Petrov pense qu’un dépôt de déchets de gomme à cet endroit de la piste a pu y contribuer. Il est le second pilote à s’en plaindre après Paul di Resta. Le Britannique a révélé ce matin qu’il avait été heurté par des déchets de gomme durant la course, qui avaient été projetés par le pilote qu’il essayait de dépasser.

"Pour être honnête, je ne comprends toujours pas ce que j’ai fait. Le virage est difficile, mais pour être honnête les pilotes n’essayent pas de gagner tant de temps dans ce virage. Il y avait encore quatre tours à disputer. Je savais que Lewis [Hamilton] était derrière moi, et je savais que mes pneus étaient suffisamment bons car je réalisais mes meilleurs tours," a déclaré Vitaly Petrov à Autosport.

"Je pense que j’ai ramassé un peu de gomme, et dès que vous ramassez un morceau de gomme, vous avez un peu de sous-virage. Je pense que j’ai eu un peu de sous-virage et qu’ensuite je suis sorti large. On devrait être capable de revenir sur la piste depuis cet endroit, j’ai donc continué sur ma lancée mais j’ai heurté une grosse bosse. Je sais que c’est difficile à faire, mais la piste devrait être moins bosselée. Pouvez-vous imaginer ce qu’il se serait passé si quelque chose s’était produit différemment ? On aurait pu avoir un très gros accident."
(Source : ToileF1.com - article du 11 Avril 2011)

[Hadzufel]

bref, c'était pas son week'end, mais j'attends avec impatience le circuit de shangaï, là même ou il avait p
marqué ses premiers points l'an dernier.

[Hadzufel]

il a laissé passer ce qui était certainement sa meilleur chance d'être champion du monde l'an dernier

qu'importe si RBR préfère chouchouter vettel, moi je crois en webber
un miracle n'arrive jamais seul.

[Hadzufel]

bah la dernière création des rouges, à mon avis c'est pas avec elle qu'il empochera un troisième titre, pourquoi pas chez RBR avec vettel d'ici deux-trois ans?

[nairboul]

Faut pas l'enterrer si vite le nando,il a prouvé qu'avec une Renault plus que moyenne il pouvait faire des miracles et il fait de même avec une Ferrari.Le problème vient de la qualif car en course il est là le ptit taureau il manque pas grand chose pour venir s'installer sur le podium.

[nairboul]

L'année dernière c'était Vettel qui était accablé par des problèmes techniques,malheureusement cette année c'est pour lui et quand tout fonctionnera normalement il sera au niveau de son coéquipier.Sans son problème de s.r.e.c au départ il aurait fait une toute autres course et pourquoi pas ravir la 3ème place d'Heidfeld.

[TROIKA]

il a laissé passer ce qui était certainement sa meilleur chance d'être champion du monde l'an dernier

qu'importe si RBR préfère chouchouter vettel, moi je crois en webber
un miracle n'arrive jamais seul.

Oui Hadz, nous allons voir le génie de Webber sortir de sa lampe à huile dès que la stratégie de la gestion intelligente de la course, de la stratégie et de la gestion des pneumatiques seront sur le tapis gris. (Et non vert)

[Hadzufel]

de tooute façon de malheurs des uns faits le bonheurs des autres,
sans pour autant insinuer que tout cela arrivera dans le team, mais webber, il ne va pas rester si loin de vettel au classement à mon avis!

[SAUBER.F1]

Partir un jour.. sans retour chez Virgin...

C'est pour bientôt, lol..

[Hadzufel]

EN VOILA UN QUI A MASSACRER SA CARRIERE DE FACON ABSURDE!

lamentable

[alessitalia]

Ba il n'a pas eu le choix il n'avait pas d'offre et a choisit de partir dans une ecurie pourri pas de chance pour lui mais bon je pense que serait un bon pilote pour Lotus par exemple a la place de Trulli.

[Thomas Milton]

C'est sur, Toyota a lamentablement planté ses pilotes par son incompétence en F1. Mais malheureusement ça n'a pas été le seul dans ce cas là, il suffit de voir Heidfeld en 2010, Trulli 2010 aussi...

Après on peut toujours avoir un doute sur le fait qu'il ait été plus ou moins en négociations avec Renault qui est quand même mieux que Virgin.

[Hadzufel]

Après on peut toujours avoir un doute sur le fait qu'il ait été plus ou moins en négociations avec Renault qui est quand même mieux que Virgin.

il se dit que c'est glock qui a refuser le "projet" de renault de façon plutôt odieuse fin 2009, et ce parce que toyota était loin devant renault cette année-là.


aujourd'hui, je pen se qu'il devrait s'en mordre les doigts.....

[Johan]

Glock est un pilote qui m'a toujours bluffé surtout depuis qu'il a été débarqué en 2004 par Jordan. A partir de ce moment là, il s'est retrouvé en Champ Car et durant toute la saison 2005, il fut le meilleur rookie et tout prêt de remporter sa 1ère victoire à Montréal avant d'être contraint d'être relégué à la 2ème place à Oriol Servia pour avoir court-circuité 2 fois une chicane. Après cette excellente saison en Champ Car, il fit son retour en Europe en GP2 en 2006 pour être titré l'année suivante. Ensuite, il retrouva un volant en F1 chez Toyota en 2008.

Il revient de loin non?

[Hadzufel]

Glock est un pilote qui m'a toujours bluffé surtout depuis qu'il a été débarqué en 2004 par Jordan. A partir de ce moment là, il s'est retrouvé en Champ Car et durant toute la saison 2005, il fut le meilleur rookie et tout prêt de remporter sa 1ère victoire à Montréal avant d'être contraint d'être relégué à la 2ème place à Oriol Servia pour avoir court-circuité 2 fois une chicane. Après cette excellente saison en Champ Car, il fit son retour en Europe en GP2 en 2006 pour être titré l'année suivante. Ensuite, il retrouva un volant en F1 chez Toyota en 2008.

Il revient de loin non?

oui, il a plutot un bon "bagage" pour un "jeneau" en F1

mais je le redis une fois de plus,

QUELLE ERREURE MONUMENTALE DE SA PART D'ALLER CHEZ VIRGIN!!!!
là il vient vraiment de massacré sa carrière, il aurait pu remporter des GP voir même se battre pour un ou deux titres dans un team plus expérimenté,

aulieu de ça, il a préféré partir pour une liasse de billet verts -tros- bien garnie....

c'est vraiment la plus grosse boulette e sa carrière à n'en pas douter.

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