Re: Ouvrages consacrés à l'automobile

[coyote]

si c'est toi le père noël j'pense qu'il va y avoir 1 enlevement!!

[BRUNO935K3]

si c'est toi le père noël j'pense qu'il va y avoir 1 enlevement!!

[pipom]

>> Sur le site de la Fnac, il est dit qu'il s'agit d'une :

Monographie en anglais (broché). Parue en 11/2009
Prix = 33,25 Euro (Livraison gratuite)

il est indiqué "édition francais-anglais-allemand " ! ?

Conclusion ;
Il faut vérifier à chaque fois qu'on en voit un, dans quelle langue il est écrit !

Je suis aller à Cultura et j'ai vérifié, les légendes sont bien dans les 3 langues ! et il a vraiment de magnifiques photos !

[BRUNO935K3]

>> Mark Webber a décidé de sortir un livre sur sa saison 2010. Baptisé "Up front", que l’on pourrait traduire par "Se battre à l’avant", c’est un récit course par course de ce qui reste à ce jour sa plus belle année en Formule 1 puisqu’il était en lice pour le titre jusqu’à la dernière course.



- Dans ce livre Webber a choisi de décrire son année de manière très crue, tous les évènements tels qu’il les a vécus, dans son baquet, en bord de piste ou au sein de son équipe. Ses bons moments sont consignés mais aussi les moins bons et les controverses qui ont marqué son parcours 2010.

> Pour le moment le livre ne sera disponible qu’en anglais, une traduction française n’étant pas prévue. Si vous êtes anglophone et fan de Webber, vous pouvez déjà commander ce livre en Australie, publié chez Macmillan ici :

http://www.panmacmillanbookshop.com...


Source : Nextgen-auto.com

[boubou]

24 heures au Mans 1923-2010
Couverture du livre 24 heures au Mans 1923-2010

Date de saisie : 03/11/2010
Genre : Sports
Editeur : l'Equipe, Boulogne-Billancourt, France
Auteur : Philippe Joubin
Préface : Henri Pescarolo

Prix : 26.00 €
Sorti le : 20/10/2010
4ème de couverture

Lorsque trente-trois équipages s'élancent, le 26 mai 1923, de la ligne de départ du circuit routier tracé près du Mans, c'est un véritable exploit, à l'époque, qui leur est demandé : rouler 24 heures... Quatre-vingt-sept ans plus tard, le défi est toujours de taille.
La plus ancienne et la plus belle des courses d'endurance témoigne de l'évolution du sport et raconte l'histoire de l'automobile. Celles des hommes aussi : pilotes, patrons d'écuries, responsables des grandes firmes automobiles... et spectateurs, toujours aussi nombreux pour partager une longue journée et une longue nuit de fête et de fébrilité.
Abondamment illustré de photos extraordinaires, souvent inédites, sorties des archives du quotidien L'Équipe et couvrant toutes les époques, ce livre revient également par le texte sur les vingt-quatre éditions les plus marquantes des 24 heures du Mans.
Moments de grâce ou de drame. Car le Mans, c'est cela : la démesure au service d'une aventure humaine.

Préface de Henri Pescarolo,
33 participations,
4 victoires aux 24 Heures.

L'auteur, Philippe Joubin, est grand reporter au journal l'Équipe. Il a reçu le prix USJSF-LCL du meilleur article de sport 2009, pour son texte «L'heure H» consacré au Mans.

Lorsque trente-trois équipages s'élancent, le 26 mai 1923, de la ligne de départ du circuit routier tracé près du Mans, c'est un véritable exploit, à l'époque, qui leur est demandé : rouler 24 heures... Quatre-vingt-sept ans plus tard, le défi est toujours de taille.
La plus ancienne et la plus belle des courses d'endurance témoigne de l'évolution du sport et raconte l'histoire de l'automobile. Celles des hommes aussi : pilotes, patrons d'écuries, responsables des grandes firmes automobiles... et spectateurs, toujours aussi nombreux pour partager une longue journée et une longue nuit de fête et de fébrilité.
Abondamment illustré de photos extraordinaires, souvent inédites, sorties des archives du quotidien L'Équipe et couvrant toutes les époques, ce livre revient également par le texte sur les vingt-quatre éditions les plus marquantes des 24 heures du Mans.
Moments de grâce ou de drame. Car le Mans, c'est cela : la démesure au service d'une aventure humaine.

Préface de Henri Pescarolo,
33 participations,
4 victoires aux 24 Heures.

L'auteur, Philippe Joubin, est grand reporter au journal l'Équipe. Il a reçu le prix USJSF-LCL du meilleur article de sport 2009, pour son texte «L'heure H» consacré au Mans.


Passage choisi

Extrait de l'introduction

Le Mans, le mythe
Pourquoi Le Mans ? Ou plutôt, pourquoi au Mans ? Pourquoi un mythe est-il né là, dans ce Maine entre Ile de France, Bretagne, Normandie, Touraine et Anjou ? Par quel miracle l'un des plus sensationnels feuilletons du sport, dont la dramaturgie est pour l'automobile équivalente à celle du Tour de France pour le cyclisme, ne s'est-il pas acoquiné à une cité plus ambitieuse, à une ville plus moderne ou arrogante ? Le premier élément de réponse tient autant en une manufacture d'automobiles qu'à la confection de cloches. Fondeur itinérant, Amédée Bollée installa définitivement son activité en 1842 dans la ville du Mans. Âgé alors de 28 ans, cet entrepreneur se passionna tant pour les débuts de la locomotion qu'il fit construire dans ses ateliers, en 1873, une voiture à vapeur baptisée L'Obéissante, remarquable de par les solutions techniques qu'elle adoptait.
Le succès qui vint ensuite aux Bollée père et fils, qui passèrent habilement au moteur à explosion et se lancèrent avec détermination dans la compétition, transforma le chef-lieu de la Sarthe en une place renommée de production de voitures sans chevaux. Reste qu'en cette fin du XIXe siècle, il y avait en France quelques 600 constructeurs, dont quatre rien qu'au Mans...
Le deuxième élément de réponse tient en la géographie. La route tracée entre Le Mans et Tours, d'une belle rectitude, permet bien vite l'établissement de records de vitesse, sur une portion longue de dix-huit kilomètres, comprenant en son début une saignée au milieu des pins, baptisée Hunaudières. C'est de manière à profiter des qualités de l'endroit que les frères Wright effectuèrent en 1908 de probantes démonstrations d'aviation avec le soutien de la famille Bollée et de la commission aéronautique du tout jeune Automobile Club de la Sarthe.
Reste que maints circuits alors étaient aussi dotés de généreuses lignes droites...
Le troisième élément n'est autre que le dynamisme des hommes et le foisonnement manceau autour des nouveaux moyens de locomotion. De la famille Bollée aux autres constructeurs locaux, de Victor Hémery, pilote de Grand Prix renommé, aux industriels enthousiastes jusqu'au visionnaire Georges Durand, déjà pionnier du tourisme en Sarthe, tous plantent définitivement le germe sur ce terreau fécond.

[Fabienne]

Un lien des éditions E.T.A.I., qui je pense pourra en intéresser plus d'un ou une. Pas mal de catégories autos répertoriées...
http://www.librairie-passionautomobile.com/Catalogue/SPORTAUTO.aspx?

Et pour Bruno et tous les autres Porschistes :

Aux éditions TE Neues
304 pages, 173 photos couleurs.
Textes en Anglais, Allemand, Français, Chinois et Russe.
Prix : 98.00 €.

[BRUNO935K3]

Un lien des éditions E.T.A.I., qui je pense pourra en intéresser plus d'un ou une. Pas mal de catégories autos répertoriées...
http://www.librairie-passionautomobile.com/Catalogue/SPORTAUTO.aspx?

Et pour Bruno et tous les autres Porschistes :
Aux éditions TE Neues
304 pages, 173 photos couleurs.
Textes en Anglais, Allemand, Français, Chinois et Russe.
Prix : 98.00 €.

[BRUNO935K3]

>> Sur le site de la Fnac, il est dit qu'il s'agit d'une :

Monographie en anglais (broché). Parue en 11/2009
Prix = 33,25 Euro (Livraison gratuite)

il est indiqué "édition francais-anglais-allemand " ! ?

> Maman NOËL me l'a amené !
> J'ai eu aussi le livre " Porsche 911, Célébration d'un mythe" , de Michael Scarlett aux éditions "E-T-A-I".


Elle est gentille maman Noël...!

[Thomas Milton]

Il y a de très beaux livres, mais que c'est cher malheureusement. A chaque fois que je vais à la Fnac ou Virgin, je risque de me prendre 70€ de livres automobiles.

[Johan]

Il y a de très beaux livres, mais que c'est cher malheureusement. A chaque fois que je vais à la Fnac ou Virgin, je risque de me prendre 70€ de livres automobiles.

Pour en avoir à ce prix là, tu en prends combien?

[Admin]

Offert par ma fille pour noël, je viens de commencer à le lire..

[BRUNO935K3]

Offert par ma fille pour noël, je viens de commencer à le lire..

Super-sympa ta fille, Texas !

[Johan]

Alessandro, voici le livre que je te conseille:



Tu seras pas déçu Je l'ai acheté cet été et je le regrette pas. Il est formidable!

En plus, il coûte pas si cher que ça, 15€.

[BRUNO935K3]

>> Le 11ème volume de l'Intégrale Michel Vaillant que vous avez tant attendu et réclamé vient de paraître et est bien sûr disponible dans la boutique !

Ce volume reprend les tomes 32 à 34 de la série (La révolte des rois, La silhouette en colère et K.O. pour Steve Warson), et est augmenté d'un dossier consacré au sport automobile sur la période allant de 1971 à 1979, ainsi que de six histoires courtes de Jean Graton.

À paraître le 18 février 2011 :
Dès le 18 février, treize nouvelles rééditions seront disponibles dans la boutique en ligne, et chez votre libraire. Un rendez-vous à notre dès maintenant dans votre agenda !

Les titres concernés sont les suivants :

14. Mach 1 pour Steve Warson, 15. Le cirque infernal, 16. Km 357, 18. De l'huile sur la piste, 19. Cinq filles dans la course, 20. Rodéo sur deux roues, 21. Massacre pour un moteur, 22. Rush, 23. Série noire, 25. Des filles et des moteurs, 26. Champion du monde, 43. Rendez-vous à Monaco et 59. La prisonnière.



MFE/Communiqué Jean Graton,
MadeInMOTORSPORT.com.

[coyote]

si il a des gens qui connaisse ce Mr j'vous recommande ce trés bon bouquin!

[pipom]

Ce matin, je viens de recevoir ...



... j'espére qu'il est aussi interressant que le presume la qualité des images !

[Johan]

Voici ce que j'ai pu trouver en soldes!



>>> 3€



>>> 3€



>>> 4€

[coyote]

à lire ce bouquin de l'éxelentissime Mr Rives!
j'peux vous en scanner une bonne centaine d'autre!!

[boubou]

à lire ce bouquin de l'éxelentissime Mr Rives!
j'peux vous en scanner une bonne centaine d'autre!!

J e veux que tu me le scannes pour le lire

[Johan]

Oui Coyote, tu me l'avais montré!

Justement, par le biais de notre réseau de la fac, on peut avoir accès gratuitement à l'encyclopédie universalis (payant à la base nous a t-on dit) et comme c'est une encyclopédie qui donne des infos 100% vraies et certifiés, on peut retrouver des articles de Johnny Rives et quelques rares écrits sur la Formule 1 notamment.

Quand j'ai lu ça, j'ai pensé à toi.

[coyote]

à lire ce bouquin de l'éxelentissime Mr Rives!
j'peux vous en scanner une bonne centaine d'autre!!

J e veux que tu me le scannes pour le lire

ok j'te scanne 2 pages par jour!!

[boubou]

à lire ce bouquin de l'éxelentissime Mr Rives!
j'peux vous en scanner une bonne centaine d'autre!!

J e veux que tu me le scannes pour le lire

ok j'te scanne 2 pages par jour!!

ok mr le

[coyote]

pour mieux comprendre Prost GP

[BRUNO935K3]

> Depuis maintenant 53 ans, Lola fait partie du paysage sportif automobile, ce dans toutes les catégories : Le Mans, Grand-Am, Formule 1, Group C, CART, etc...

- Le constructeur britannique a sorti un DVD retraçant cette folle épopée qui n'est pas encore terminée, loin de là. Pour preuve, la toute nouvelle Lola B11/40 engagée notamment en Le Mans Series par "Pecom Racing". C'est donc en 2008 que Lola a fêté son 50ème anniversaire, dirigée depuis 1997 par Martin Birrane, et fondée par Eric Broadley.

> C'est l'auteur Stephen Fry qui est à la narration.



Source : Endurance-info.com / Laurent Mercier

[pipom]

L'encyclopédie des 24 heures du mans



pour en savoir plus http://www.encyclopediedes24heures.com/

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