TSJOEN sur une C4 WRC en Belgique ...

[BRUNO935K3]

> Selon "AUTOnews Magazine", Pieter Tsjoen a trouvé un accord avec Citroën pour débuter le Championnat de Belgique au volant d’une C4 WRC.

- Six fois champion national, Tsjoen fera le point après le Rally van Haspengouw avant d’éventuellement officialiser le reste de son programme.


Source : Autohebdo.fr

[dom465]

> Selon "AUTOnews Magazine", Pieter Tsjoen a trouvé un accord avec Citroën pour débuter le Championnat de Belgique au volant d’une C4 WRC.

- Six fois champion national, Tsjoen fera le point après le Rally van Haspengouw avant d’éventuellement officialiser le reste de son programme.


Source : Autohebdo.fr

Avec une voiture pareille, il va encore se promener en championnat de Belgique !

[BRUNO935K3]

> Selon "AUTOnews Magazine", Pieter Tsjoen a trouvé un accord avec Citroën pour débuter le Championnat de Belgique au volant d’une C4 WRC.

- Six fois champion national, Tsjoen fera le point après le Rally van Haspengouw avant d’éventuellement officialiser le reste de son programme.


Source : Autohebdo.fr

Avec une voiture pareille, il va encore se promener en championnat de Belgique !

C'est bien parti pour , il a mis toutes les chances de son côté !

[Johan]

Avec le niveau et l'argent qu'il a, il pourrait faire quelques manches en mondial ou en IRC non?

[dom465]

Avec le niveau et l'argent qu'il a, il pourrait faire quelques manches en mondial ou en IRC non?

Oui mais le problème, c'est qu'il n'est pas pro. Il dirige sa propre entreprise et je pense qu'il ne peut consacrer à la course qu'une assez faible partie de son temps
D'ailleurs, il y a quelques années, il avait pris une année sabbatique pour s'occuper de son entreprise

[Invité]

Il a fait le Monte-Carlo en 2006 sur une Focus WRC 2003. Il était plus ou moins invité par M-Sport et le moins qu'on puisse dire c'est qu'il a pas affolé les chronos sur ce MC. Mais le but n'était pas là, il était là pour se faire plaisir est resté humble (il nous l'a dit lui-même sur le port).
Je pense sans lui faire injure qu'il a le talent pour les championnats nationaux mais au niveau supérieur, il est un peu juste.

J'aurai aimé le voir aux Cévennes mais il avait déjà jeté l'éponge. Dommage.

[dom465]

Il a fait le Monte-Carlo en 2006 sur une Focus WRC 2003. Il était plus ou moins invité par M-Sport et le moins qu'on puisse dire c'est qu'il a pas affolé les chronos sur ce MC. Mais le but n'était pas là, il était là pour se faire plaisir est resté humble (il nous l'a dit lui-même sur le port).
Je pense sans lui faire injure qu'il a le talent pour les championnats nationaux mais au niveau supérieur, il est un peu juste.

J'aurai aimé le voir aux Cévennes mais il avait déjà jeté l'éponge. Dommage.

C'est vrai que, malgré son palmares, ce n'est certainement pas un des 4 ou 5 meilleurs en Belgique. C'est un très bon gentleman driver qui à la chance, grâce à son oncle, gros industriel, qui est son mécène, de disposer, depuis quelques années, d'un matériel au dessus du lot dans le championnat belge.
(c'est d'ailleurs cet oncle qui a aussi permit à Duval de se payer quelques rallyes en WRC avec la Ford)

[Invité]

Oui, Vergokan, c'est tonton.

Enfin, c'est pas un manche non plus Peter. Il la remuait la Focus.

[BRUNO935K3]

>> Le 14ème Rallye Monte-Carlo Historique s’est élancé hier mercredi depuis cinq villes ayant fait la réputation de l’épreuve monégasque depuis de nombreuses années.



- Marrakech, Glasgow, Varsovie, Barcelone, Reims accueillent les quelques 340 engagés sur cette épreuve qui permet de voir évoluer les voitures qui ont fait la légende des épreuves routières depuis plusieurs décennies.

> 340 engagés donc, et parmi eux des sommités du monde du rallye. C’est ainsi que l’on pourra suivre les prestations d’Erik Comas au volant d’une Alpine Renault A110, de Bruno Saby accompagné par Denis Giraudet à bord d’une Autobianchi A112 Abarth ou de Rauno Aaltonen qui engage une Mini Cooper S.

> Nicolas Klinger n’aura pas eu l’occasion de rallier l’arrivée du Monte-Carlo alors qu’il naviguait Thierry Neuville. - Mais l’Alsacien repart sur le Rallye Historique, toujours en tant que copilote, aux côtés de Jacques Lions dans l’habitacle d’une Ford Mustang.

> Manu Guigou s’est élancé de Reims avec sa Renault 4, Bob Neyret évolue au volant d’une Citroën DS21 depuis le départ de Varsovie. Pierre Bos dispose lui d’une Lancia Aurelia B20 GT.

> Venu de Belgique Bruno Thiry est parti de Varsovie au volant d’une vénérable Ford Fiesta.
> Le Patron de l’équipe Kronos Racing a délaissé un temps ses 207 Super 2000 pour prendre le volant d’une Opel Astra GTE qui elle aussi a quitté hier la capitale polonaise.

- A l’issue du parcours de concentration, les concurrents se retrouveront à Monaco d’où s’élancera, dimanche, l’étape de ’’Classement’’. L’étape ’’Commune’’ partira de Valence le lundi 31 janvier pour rejoindre Monaco le lendemain.
- Les équipages disputeront alors l’étape ’’Finale’’ dont l’arrivée sera jugée en Principauté dans la nuit de mercredi à jeudi.


Source : MadeInMotorsport.com

[BRUNO935K3]

Voici l'état de la Skoda de Robert KUBICA après son accident à la Ronde d'Andore aujourd'hui :

[pipom]

Impressionnat ! ! !

mais finalement la cellule de la SKODA a bien tenu pour un crash de face !

[BRUNO935K3]

Impressionnat ! ! !

mais finalement la cellule de la SKODA a bien tenu pour un crash de face !

Je trouve aussi, mais j'ai du mal à comprendre l'"écrasement de la main" dont on parle...

[nairboul]

Impressionnat ! ! !

mais finalement la cellule de la SKODA a bien tenu pour un crash de face !

Je trouve aussi, mais j'ai du mal à comprendre l'"écrasement de la main" dont on parle...

Le rail est rentré et a transpercé l'habitacle,je te passe les détails sur le conséquences corporel,pour ressortir par la portière arrière gauche.

[nairboul]

Un dernier truc et je m'arrêterais la,ce qui m'impressionne c'est de voir le haut de son baquet arraché.

[boubou]

La ronde di andora n'en qu'à sa deuxième édition.L'année dernière, la première édition avait été endeuillé par la mort de Franco Ballerini célèbre cycliste italien a la retraite et qui était sélectionneur de l'equipe nationale.Il était co-pilote.Cette année Kubica grièvement blessé et arrêt total du rallye
Porterait-il malheur?

[Johan]

Delecour le Bulldog

Pour sa première apparition en rallye historique, François Delecour a remporté le Bulldog Historic Rally disputé au Pays de Galles. Secondé par James Bocognano, il s'est imposé au volant d'une Porsche 911 préparée par Tuthill.

Source: AutoHebdo.fr

[nairboul]

Quelques images de la targa Australienne.
J'aime bien le mélange de voitures qu'il y a,historique ou contemporaine:Lamborghini,datsun,nissan g.t.r enfin bref que de la belle caisse.

Et maintenant celle de la Nouvelle-zélande de 2010

[BRUNO935K3]

Delecour le Bulldog

Pour sa première apparition en rallye historique, François Delecour a remporté le Bulldog Historic Rally disputé au Pays de Galles. Secondé par James Bocognano, il s'est imposé au volant d'une Porsche 911 préparée par Tuthill.
Source: AutoHebdo.fr

Il s'est imposé au volant d'une "quoi" ?

Bon ok....

[dom465]

Un petit retour sur l'Haspengauw Rally, première manche du Championnat de Belgique.
Avec une victoire facile de Pieter Tsjoen, le champion sortant, sur sa nouvelle Citroen C4 WRC.

[BRUNO935K3]

Infiniti roule cette année pour la Fédération Royale Espagnole de Sport Automobile (FRESA) en proposant un Coupé G37 S comme voiture ouvreuse du Championnat d'Espagne des Rallyes.

> Le Coupé G37 en 6 cylindres 320 ch est préparé pour être plus performant (barre antiroulis, amortisseurs Bilstein, freins) et s'offre les couleurs de l'Espagne et du Royal Automobile Club de Catalogne, rouge et jaune et s'équipe de gyrophares.

- Le modèle sera piloté par Marc Blázquez, Champion du Monde Tout-Terrain pour Nissan et Salvador Belzunces en copilote.





Source : Autoreflex.com

[BRUNO935K3]

>> Pieter Tsjoen et Eddy Chevaillier (Citroën C4 WRC) remportent facilement le Rallye de Wallonie, comptant pour le championnat de Belgique des rallyes.

- Ils précèdent l'autre Citroën C4 WRC, confiée à Alexandre Romain et Bruno Brissart.

A signaler la 6ème place du Hollandais Hans Weijs Jr. (Citroën C2 S1600), premier en classe 5, et la 8ème position de Cherain-Pirotte, qui imposent leur Renault Mégane RS en classe 3.


Source : autohebdo.fr

[Johan]

Fabien Véricel relaxé

Le tribunal d'Arras a relaxé hier le pilote de rallye Fabien Véricel qui était poursuivi pour homicide involontaire suite à l'accident qui avait eu lieu le 8 septembre 2007 sur le rallye de Béthune, au cours duquel un petit garçon de six ans a trouvé la mort.

Le tribunal a considéré que le cadre était celui d'une compétition automobile, dont les règles ne sont pas celles du code de la route. « Le pilote donne d'autant plus libre cours à sa virtuosité qu'il a confiance en l'organisation qui, en principe, a entièrement sécurisé le circuit », a déclaré la présidente Olivier. « J’ai une pensée pour la famille dans la douleur. Mais pour moi c’est un soulagement, celui de voir le tribunal reconnaître qu’il n’y a pas eu faute de ma part », a confié l'ex-membre de l'équipe de France FFSA rallyes au quotidien Le Progrès.

Source: AutoHebdo.fr

[Johan]

Le Silk Way Rally démarre dimanche


Le Silk Way Rally sera disputé à partir du 10 au 16 juillet. © DPPI / Eric Vargiolu

Le départ de la troisième édition du Silk Way Rally sera donné ce dimanche depuis Moscou. Une centaine de voitures disputeront l’épreuve qui se déroulera jusqu’au 16 juillet.

Le départ des deux premières éditions du Silk Way Rally avait été donné depuis Saint-Petersbourg, mais c’est Moscou qui a été choisi cette année comme ville de départ de l’épreuve qui sera disputée jusqu’au 16 juillet prochain.

Les équipages se rendront tout d’abord à Lipetskpour boucler la première étape du rallye. Ils continueront à descendre dans le sud est le jour suivant en se rendant à Volgograd, et longeront ensuite le Volga pour se rendre à Astrakhan, sur les bords de la Mer Caspienne. Le parcours continuera vers le sud ouest où les concurrents feront une halte à Stavropol. Maykrop sera l’avant-dernière étape du rallye, qui se terminera à Sochi, sur les bords de la Mer Noire.

Parmi les engagés, on retrouvera 16 concurrents français dont Stéphane Peterhansel, qui pilotera son nouveau Mini All4, Christian Lavieille à bord de son buggy Dessoude, ou encore Roman Chabot au volant de son buggy SMG.

Retrouvez tous les détails du Silk Way Rally, ainsi qu’un reportage sur le Team X-Raid de Stéphane Peterhansel et une interview du pilote dans le numéro d’AUTOhebdo actuellement en kiosques.

Source: AutoHebdo.fr

[Johan]

Robby Gordon au départ du Bullrun !


© Robby Gordon

Le pilote de NASCAR Sprint Cup Robby Gordon ne sera pas au départ de l'épreuve de ce week-end au Kentucky. Le touche-à-tout a décidé d'accepter l'invitation et de participer au Bullrun

Ce n'est un secret pour personne, le pilote Robby Gordon est un touche-à-tout du sport automobile. Ce week-end, et pour la première fois de sa carrière, il va participer au Bullrun. Un rallye très exclusif qui s'effectue sur route ouverte aux volants de voitures de luxes spécialement préparées.

Limitée à seulement 100 participants, cette "épreuve" regroupe certaines des voitures les plus puissantes et se compose de huit étapes aux travers des États-Unis.

L'épreuve a débuté vendredi soir à Las Vegas avec une énorme fête et les premiers tours de roues s'effectueront samedi sur Fremont Street. Les "Bullrunners" débuteront chaque étape sans savoir où se trouve l'arrivée de la journée. Ils rejoindront des checkpoints successifs où leur sera indiqué le point suivant. Après sept jours, l'arrivée sur fera à Miami.

Habitué des rallyes à étape comme le Dakar, Gordon va cette fois découvrir une course totalement différente. Pour l'édition 2011, le pilote de NASCAR sera au volant d'une Jeep Grand Cherokee SRT8.

"Je suis très impatient de participer à cette édition 2011 du Bullrun. C'est en quelque sorte une version moderne du fameux 'Cannonball Run', mais à la mode Dakar. Cette épreuve s'effectue sur routes ouvertes avec des limitations de vitesse, mais comme toujours, c'est le premier arrivé qui gagne !."

Source: US racing.com

[Johan]

Silk Way Rally : Peterhansel chute déjà


Stéphane Peterhansel termine la première étape à plus de deux heures du leader. © DPPI / Eric Vargiolu

Stéphane Peterhansel était un prétendant sérieux à la victoire. Mais le Team X-Raid perd ses chances en accusant plus de deux heures de retard à l’issue de la première étape. Aleksandre Zheludov est leader provisoire.

Stéphane Peterhansel a chuté dès la première étape du Silk Way Rally en ralliant Lipetsk avec 2h24 de retard sur le leader provisoire de l’épreuve, Aleksandre Zheludov, pilote du Nissan Frontier. Il devance de 3’13 le BMW X3 CC de Krzysztof Holowczyc et de 4’57 le Proto G-Force de Bodgan Novytski.

Christian Lavieille, pilote du Nissan Hardbody, est le premier Français en terminant la première étape avec 20’45 de retard sur la tête du rallye. « Pas question d’attaquer, nous sommes restés sur un rythme soutenu mais sage, il y avait beaucoup trop de boue et nous découvrons à peine la voiture. J’ai cassé mon commodo d’essuie-glace en cours de spéciale et nous nous sommes arrêtés quelques minutes pour une réparation de fortune. Sur la fin du chrono, nous avons eu droit à un véritable déluge. Vivement le retour du soleil ! Nous sommes ce soir en tête des deux roues motrices, mais le rallye ne fait que commencer. »

La deuxième étape se déroulera entre Lipetsk et Volgograd. Cette journée sera la plus longue de l’épreuve avec 850 kilomètres dont 483 chronométrés. Les équipages traverseront des étendus de sable, dont les dunes d’Archedinsk, avec toutefois quelques passages en forêt.



Source: AutoHebdo.fr

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