Re: Musée Automobile de La Sarthe - Musée des 24 heures

[boubou]

.....passons aux quelques horloges qui ont trôné sur la ligne droite des stands

[boubou]

....nous voilà arrivé presque au terme de l'espace #1

[boubou]

.....pour clore cet espace voici quelques unes de la presse spécialisée

L'auto 1923



L'auto 1935



L'équipe 1954

[boubou]

L'équipe 1973





L'équipe 1999



L'équipe 2008



....voilà nous en avons terminé pour l'espace #1 "Les Héros", a bientôt avec l'espace#2

[BRUNO935K3]

Et ben moi je dis....Super !!!
Très bien fait ce reportage sur ce musée !

[BRUNO935K3]

>> En ce dimanche 26 mai, 90ème anniversaire de première édition des 24 Heures du Mans, Le Musée des 24 Heures a fêté dignement l'évènement, avec même une météo qui s'était mise au diapason avec un soleil enfin revenu !

> Pourtant, le 26 mai 1923, il faisait comme ces temps derniers en 2013, un temps exécrable, avec un départ donné sous une pluie battante et même de la grêle peu avant le départ des 33 concurrents de cette première édition.

Le Musée des 24 Heures, par le biais de son animation « Le Musée à contre-temps » a reconstitué l'atmosphère de cette première course remportée par la Chenard & Walcker n°9 de André Lagache et René Léonard.


La suite de cet article est à découvrir en suivant ce lien :
http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-18425.html



Source : endurance-info.com

[boubou]

2 La Légende

Au cœur de la légende !

Plongez dans l'atmosphère indescriptible de la course, autour d'une maquette géante du circuit des 24 Heures du Mans et des lieux qui sont désormais connus dans le monde entier (Hunaudières, Arnage, Mulsanne…).

Nous allons donc avec cet espace rentrer au cœur de la légende

Tout d'abord voici une très belle maquette du circuit vu sous deux angles différents...





...et une spéciale dédicace à Mc et son fameux P60 que certains connaissent

[boubou]

Les principales évolutions du tracé Sarthois

[boubou]

Continuons avec 2 Safety Car

une R8 LMS...



...et une

Pays: USA
Marque: Chevrolet
Modèle: Corvette C5
Année: 1999
Moteur: 8 cylindres en V, 5666 cm³, 345 ch
Vitesse max: 292 km/h

[boubou]

....2 autres dioramas

[BRUNO935K3]

Yeeaaahhhh.... !

[boubou]

...et voilà c'est fini pour cet espace et nous continuerons non pas avec l'espace 3 mais avec le 4 pour continuer sur les coulisses du circuit puis nous reviendrons vers le 3



A bientôt

[BRUNO935K3]

>> L’Exposition « Matra, la France gagne en Sarthe » a été inaugurée officiellement mardi 13 mai au Musée des 24 Heures-Circuit de la Sarthe.
> L’Exposition a été ouverte au public le 19 avril dernier et sera visible pour le public jusqu’au 30 septembre 2014.

Cette Exposition a été montée en partenariat avec le Musée Matra, l’Espace Automobile Matra de la ville de Romorantin-Lanthenay.




La suite de cet article est à découvrir ici :

http://www.endurance-info.com/fr/matra-sexpose-au-musee-des-24-heures/



Source : endurance-info.com

[pipom]

>> L’Exposition « Matra, la France gagne en Sarthe » a été inaugurée officiellement mardi 13 mai au Musée des 24 Heures-Circuit de la Sarthe.
> L’Exposition a été ouverte au public le 19 avril dernier et sera visible pour le public jusqu’au 30 septembre 2014.

Cette Exposition a été montée en partenariat avec le Musée Matra, l’Espace Automobile Matra de la ville de Romorantin-Lanthenay.

Merci Bruno pour cette info,
et bien il me faut visiter le musée avant fin septembre !   

[BRUNO935K3]

Merci Bruno pour cette info,
et bien il me faut visiter le musée avant fin septembre !   

  

[pipom]

>> L’Exposition « Matra, la France gagne en Sarthe » a été inaugurée officiellement mardi 13 mai au Musée des 24 Heures-Circuit de la Sarthe.
> L’Exposition a été ouverte au public le 19 avril dernier et sera visible pour le public jusqu’au 30 septembre 2014.

Cette Exposition a été montée en partenariat avec le Musée Matra, l’Espace Automobile Matra de la ville de Romorantin-Lanthenay.

Merci Bruno pour cette info,
et bien il me faut visiter le musée avant fin septembre !   

Et bien voila qui est fait !
Ce musée est tres sympa même si il ya quelques petites choses à redire, mais j'y ai passée un tres bon moment !
y'avait peu de monde et le nikon a chauffé !   

La ville du Mans n'est pas en reste, la vieille ville et tres agréable et tres riche ! Ce fut un petitn séjour dans la Sarthe tres agréable !   

[BRUNO935K3]

Et bien voila qui est fait !
Ce musée est tres sympa même si il ya quelques petites choses à redire, mais j'y ai passée un tres bon moment !
y'avait peu de monde et le nikon a chauffé !   

La ville du Mans n'est pas en reste, la vieille ville et tres agréable et tres riche ! Ce fut un petitn séjour dans la Sarthe tres agréable !   

Aahhh...bientôt les photos ici même ?      

[pipom]

Aahhh...bientôt les photos ici même ?       

oui, dés que possible !   

en attendant, BRUNO935K3, celle ci est spécial pour toi !    


lieu : galerie marchande Le mans

[BRUNO935K3]

en attendant, BRUNO935K3, celle ci est spécial pour toi !    

lieu : galerie marchande Le mans

    

[pipom]

Tout d'abord voici un diaporama (à vendre) particuliérement magnifique.

[pipom]

Pour poursuivre la présentation de ce musée commencée par boubou,

voici l'espace n° 4 : La génése

et la résentation de quelques autos particuliérement remarquable

1- Tricycle Léon Bollée (1896)


2- Lancia Lambda (1923)


3- Talbot Lago Faux cabriolet (1936)


4- Peugeot Darl'Mat (1938)

[BRUNO935K3]

 
Moi, j'aime bien la Peugeot Darl'Mat   

[pipom]

et puis l'espace n° 5 : L'essor

1- Chevrolet Corvair (1961) et Ford Thunderbird (1956)


2- Cadillac Fleetwood Eldorado Broughm (1958)


3- Ferrari Dino 206 GT concept (1965)


4- Guy Cisse Original (1973)

[BRUNO935K3]

Merci Pipom !
Très sympa la petite dernière

[pipom]

et pour terminer l'espace n° 6 : Les acteurs

1- DB Citroen (1948)


2- DB Coach HBR4 (1959)


3- CD Peugeot (1966) et Alpine Renault A210 (19??)


4- René Bonnet Aérodjet (1964) et Porsche 904 GTS (1964)


(à suivre)

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