Musée Automobile de La Sarthe - Musée des 24 heures

[boubou]

Par ce sujet je vais essayer de vous faire découvrir le musée automobile de La Sarthe - musée des  24 heures pour ceux ou celles qui n'ont pas eu le temps de le visiter lors de leur passage au Mans ou tout simplement ceux ou celles qui n'ont jamais mis les pieds en terre mancelle

Je l'ai "visité" rapidement par manque de temps mais j'ai pris en photo toutes les autos qui s'y trouvaient

Par ce photo reportage j'essaierai de compléter les photos par des fiches explicatives du modèle représenté

Tout cela demandera de la patience et en fonction du temps que j'aurai à consacré à ce sujet au fil des semaines

et bien c'est parti et bonne visite



Informations générales:

Date d’inauguration:1961
Collections: Automobiles - ACO
Nombre d’œuvres: 150 automobiles sportives ou non et moto
Superficie: 5 000 m²

Présentation

Construit sur 5 000 m2 (dont 4 000 m2 d'exposition), le bâtiment regroupe une collection de plus de 150 véhicules dont une quinzaine victorieux de l'épreuve mythique des 24 Heures du Mans. La spécificité du musée est d'axer sa collection sur les véhicules de compétition, avec environ quarante voitures de course. Composé de six sections différentes, le musée récemment rebaptisé "musée des 24 heures -circuit de la Sarthe" s'est dernièrement ouvert à la collection des motos et en compte actuellement une vingtaine, et présente outre l'histoire de la course et de l'automobile en général, ses héros et ses coulisses. Il accueille chaque année 60 000 visiteurs environ.

Histoire
Le musée a été créé en 1961 à l'initiative de l'Automobile Club de l'Ouest et du Conseil général de la Sarthe. Le Mans a été un endroit mythique pour l'automobile, lieu du premier Grand Prix en 1906 et dans la lignée de la famille Bollée, les premières voitures sont collectées dès les années 1960. Ensuite, de nombreux particuliers feront dons de leurs véhicules au musée, notamment Hervé Guyomard dont la plupart des modèles exposés lui appartiennent (comme l'Aérodjet René Bonnet 1964, équipage De Bourbon-Parme).

Le musée a subi de nombreux aménagements au fil des ans. Aujourd'hui, l'interactivité prédomine avec des bornes vidéos ou des tests grandeur nature. Le musée est ouvert aux voitures de collection particulières. Depuis 2007 la fameuse "Mancelle" d'Amédée Bollée construite en 1878, y est exposée. Le musée a également accueilli une réplique du Flyer utilisée par les frères Wright aux Hunaudières.

Les bâtiments actuels du Musée ont été inaugurés en 1991 sous l'égide de l'architecte Stéphane Barbotin. La structure principale se veut infléchie, espacée et tendue. La couverture est en aluminium et est sous-tendue par vingt-huit poutres tubulaires en acier. L'édifice a été spécialement conçu pour déployer une importante surface au sol, et une faible hauteur. La cause en est la proximité de l'aérodrome Le Mans-Arnage.

Source:Wikipédia

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Très bonne idée !

[boubou]

Je vais suivre l'ordre de la visite comme indiqué ci-dessous



1 Les Héros

Découvrez 24 Héros qui ont construit la légende des 24 Heures du Mans !

Pilotes, constructeurs, directeurs de courses, partez à la rencontre des hommes qui ont écrit la grande Histoire du Mans.

Espace actualités

A l’issue de cette allée, découvrez l’inscription des 24 Heures du Mans dans un siècle d’histoire

2 La Légende

Au cœur de la légende !

Plongez dans l'atmosphère indescriptible de la course, autour d'une maquette géante du circuit des 24 Heures du Mans et des lieux qui sont désormais connus dans le monde entier (Hunaudières, Arnage, Mulsanne…).

3 La Génèse

L’histoire automobile locale

De « l’Obéissante » d’Amédée Bollée en 1873, aux créateurs de l’Automobile Club de la Sarthe qui ont accueilli le premier grand prix de France en 1906, en passant par l’aviateur Wilbur Wright, faites connaissance avec ceux qui ont initié la longue tradition automobile du Mans et de la Sarthe.

4 Les Coulisses

Les hommes de l’ombre des 24 Heures

Découvrez l'ensemble des acteurs bénévoles et professionnels, qui chaque année s'investissent pour faire des 24 Heures du Mans un événement de renommée internationale, une fête formidable, déplaçant plus de 200.000 spectateurs

5 L'Essor

Progrès et inventions techniques

Stimulé par une série d'innovations technologiques remarquables et par l'amélioration des systèmes de production, la voiture se révèle comme un élément incontournable de l’essor du XXe siècle.

6 Les Acteurs

Bolides de course

Des pionnières des années 1920 aux modèles actuels avec lesquels les pilotes partagent une expérience exceptionnelle, revivez l'histoire des 24 Heures et son évolution à travers le progrès des automobiles qui ont participé à la course.

[boubou]

Nous poussons la porte d'entrée et après s'être acquitté du droit d'accès (j'ai fais une note de frais au Boss ..................nan je déconne c'est cadeau ) nous arrivons à l'accueil

Accueil très agréable puisque nous pouvons y découvrir un diorama au 1/43 ième représentant évidement les 24h du Mans
Les amateurs de miniatures apprécieront

De face



Les stands



La piste



Vu du "ciel"

[Admin]

Sympa comme sujet...

[boubou]

Toujours à l'accueil il nous est présenté deux autos voici la première

Pays: France
Marque: Léon Bollée
Modèle: Type G1 Torpédo
Année: 1912
Moteur: 4 cylindres, 2381 cm³, 24 ch
Nombre d'exemplaire: 450
Vitesse max: 60 km/h



Douce et souple à conduire, cette Type G1 Torpédo dégage une impression de robustesse.
Carrosserie de "Gaudichet et Turquet"

[boubou]

Merci Bruno et Admin

[pipom]

[yoyot]

très très chouette idée et très très chouette début

[coyote]

très très chouette idée et très très chouette début

Pas mieux,à si jouli,j'aime boucoup!

[boubou]

Merci Pipom,Yoyot et

[boubou]

...donc je vous disais qu'il y avait deux voitures de présentées à l'accueil voici la seconde

Pays: Allemagne
Marque: Porsche
Modèle: 962C
Année: 1993
Pilotes: Manuel Reuter (D)/Frank Jelinski (D)/"John Winter" (D)
Qualif: 7th (3:37.630)
Resultat: DNF (Moteur)
Moteur: 6 cylindres à plat opposés, 2 turbos, 3640 cm³, 650 ch
Années de présence au Mans de 1985 à 1994
Vitesse max: 390 km/h





PS Je n'ai pas trouvé d'infos sur le fait de Philippe Streiff est piloté cette auto....

[boubou]

...Nous quittons l'accueil pour entrer dans le vif du sujet et commencer la visite l'espace #1

[boubou]

1 Les Héros

Découvrez 24 Héros qui ont construit la légende des 24 Heures du Mans !

Pilotes, constructeurs, directeurs de courses, partez à la rencontre des hommes qui ont écrit la grande Histoire du Mans.

Espace actualités

A l’issue de cette allée, découvrez l’inscription des 24 Heures du Mans dans un siècle d’histoire

.....On y va et on commence par quelques miniatures....

Bentley



Gordini avec une caricature du "sorcier"



Jaguar



et puis un bloc Ferrari

[boubou]

.....toujours dans les héros passons à quelques grands hommes qui ont fait et qui font parti du Mans.....

Ferry Porsche



La 956 de Ickx/Bell de 1982 la plus belle à mes yeux....mes premiers souvenirs (que je me rappelle) des 24h j'avais tout juste 6 ans....oui je sais y a pire comme souvenirs

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[boubou]

....premier clin d’œil à nos amis Belges

Olivier Gendebien

Petit rappel de son palmarès en Endurance

Il remporte ainsi 4 fois les 24 Heures du Mans (dont 3 fois en équipage avec Phil Hill et une fois avec son compatriote Paul Frère), 3 fois les 12 Heures de Sebring, 1 fois les 1000 km du Nürburgring et 3 fois la Targa Florio.

[boubou]

....on passe Outre-Atlantique les fameuses GT40 de ....

Henry Ford II

[boubou]

....Nous voila reviendu en France avec le recordman de participations aux 24h du Mans en tant que pilote....33 participations,4 victoires...

MR Henri Pescarolo



Une de ses combinaisons

[BRUNO935K3]

De sacrés "clients" !

[boubou]

......un petit tour en Angleterre avec celui qui a gagné les 24h à cinq reprises.....

Derek Bell



et une magnifique illustration des autos avec lesquelles il a gagné Le Mans (Mirage GR8-Ford ,Porsche 936/81 ,Porsche 956 et pour finir 2 fois avec une Porsche 962C)

[BRUNO935K3]

Des Porsche !....

[boubou]

.....retour en terre Sarthoise et Mancelle pour un personnage qui restera à jamais dans la mémoire des passionnés des 24h du Mans et surtout des Manceaux puisqu'il est le seul (et à mon avis le restera) constructeur-pilote à ce jour,vainqueur au volant de sa propre voiture des 24 Heures du Mans....

Jean Rondeau



Son casque et ses gants

[boubou]

....deuxième et dernier clin d'oeil à la Belgique.Avec ses 6 victoires aux 24h du Mans dont il a été seul recordman de victoires pendant 24 ans (24? ça s'invente pas ),tout le monde se rappelle de sa première victoire mancelle ou il prit le départ en marchant ..., il a eu longtemps le surnom de Mr Le Mans avant que.....

Jacky Ickx



Magnifique réplique en bronze

[boubou]

....avant qu'un Danois lui ravisse son record des victoires au Mans avec 8 victoires dont 6 de suite de 2000 à 2005...A ce jour Mr Le Mans c'est lui,il pilote pour Audi et espère encore gagné une neuvième fois les 24h du Mans ,il s'agit de....

Tom Kristensen



sa combinaison,son casque et ses gants

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