A la découverte des circuits de légende: Barcelone - Montjuïc
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Re: A la découverte des circuits de légende: Barcelone - Montjuïc
On va s'arrêter là pour ce soir. Afin de récapituler, voici un petit résumé en mouvement que nous devons au virtuose de GPL Steve Cloyd:
La ligne droite et le Rasante de l'Estadi
L'Angulo de Miramar
La Rosaleda
Font del Gat
A demain ! Moi je sais de quoi je vais rêver cette nuit...
La ligne droite et le Rasante de l'Estadi
L'Angulo de Miramar
La Rosaleda
Font del Gat
A demain ! Moi je sais de quoi je vais rêver cette nuit...
Dernière édition par Critérium le Mer 22 Déc - 15:53, édité 1 fois
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Re: A la découverte des circuits de légende: Barcelone - Montjuïc
1 grand bravo à toi Crit' pour tous ces documents, accompagnés d'excellentes légendes et explications. Et surtout un énorme merci de nous faire partager tout ça
_________________
"La course, la compétition, coulent dans mes veines. C'est une partie de moi et je l'ai assouvie toute ma vie. Pour moi, ça passe avant tout." Ayrton Senna.
Re: A la découverte des circuits de légende: Barcelone - Montjuïc
Vous êtes ma motivation pour aller toujours plus loin dans mes recherches.
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Re: A la découverte des circuits de légende: Barcelone - Montjuïc
Dernière édition par Critérium le Mar 21 Déc - 9:47, édité 1 fois
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Re: A la découverte des circuits de légende: Barcelone - Montjuïc
En récompense, on atteint la première partie réellement rectiligne du tracé (au bout d'1km7 il était temps). On glisse alors entre un hall de l'Expo (à gauche) et le Palais des sports.
Les lignes droites qui se suivent ne font pas plus de 800m à elles deux (pour un circuit de 3km79). Dans une ville au plan en damier à l'américaine c'est paradoxal.
Les lignes droites qui se suivent ne font pas plus de 800m à elles deux (pour un circuit de 3km79). Dans une ville au plan en damier à l'américaine c'est paradoxal.
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Re: A la découverte des circuits de légende: Barcelone - Montjuïc
On entre alors sur l'avenue Rius i Taulet, large de 21m, qui accueillait le départ avant guerre. Une partie de la chaussée était alors consacrée aux stands.
Le tracé passe alors devant la perspective monumentale du Palau Nacional, avec ses cascades et surtout sa fontaine magique. Ce passage a donc pris le nom de Recta de las Fuentes.
Le tracé passe alors devant la perspective monumentale du Palau Nacional, avec ses cascades et surtout sa fontaine magique. Ce passage a donc pris le nom de Recta de las Fuentes.
Dernière édition par Critérium le Jeu 22 Déc - 10:06, édité 1 fois
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Re: A la découverte des circuits de légende: Barcelone - Montjuïc
Le passage Pérgola (à gauche) - Contra-Pérgola (à droite) est d'autant plus délicat qu'il est relativement rapide et surtout que la piste s'est mise à remonter. Elle ne cessera de monter jusqu'à la ligne d'arrivée et tout km/h, toute fraction de seconde perdus ici auront le temps de faire des petits en route.
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Re: A la découverte des circuits de légende: Barcelone - Montjuïc
Par comparaison, le bout qui suit peut paraître rectiligne et plat, mais pas moyen d'atteindre la 5.
Au fond à droite, on aperçoit les bottes de paille qui protègent la fontaine de Sant Jordi (Saint Georges en français, San Jorge en castillan, patron de la Catalogne). Elle est aujourd'hui entourée par un rond-point.
Au fond à droite, on aperçoit les bottes de paille qui protègent la fontaine de Sant Jordi (Saint Georges en français, San Jorge en castillan, patron de la Catalogne). Elle est aujourd'hui entourée par un rond-point.
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Re: A la découverte des circuits de légende: Barcelone - Montjuïc
Dernière édition par Critérium le Mar 21 Déc - 12:02, édité 1 fois
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Re: A la découverte des circuits de légende: Barcelone - Montjuïc
Une fois l'émotion passée, pied toujours au plancher, il ne reste plus qu'à passer la 5e juste en atteignant la grille et passer la ligne de chronométrage après environ 1'30 d'effort (moyenne un peu inférieure à 160km/h).
Pour information, la moyenne à Monaco à l'époque était de l'ordre de 130km/h et Ronnie Peterson signera la pole en 1973 en 1'21.8 soit 166,8km/hde moyenne.
Pour information, la moyenne à Monaco à l'époque était de l'ordre de 130km/h et Ronnie Peterson signera la pole en 1973 en 1'21.8 soit 166,8km/hde moyenne.
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Re: A la découverte des circuits de légende: Barcelone - Montjuïc
On récapitule (merci encore Steve Cloyds):
Teatro Griego
Vias
Guardia urbana
Pérgola et Contra-Pérgola
La remontée du Poble Espanyol à la Ciega
Teatro Griego
Vias
Guardia urbana
Pérgola et Contra-Pérgola
La remontée du Poble Espanyol à la Ciega
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Re: A la découverte des circuits de légende: Barcelone - Montjuïc
Super critérium.J'ai eu la chance de visiter cet été ce superbe endroit,une fois arrivé sur le fort la vue sur Barcelone est très impressionnante.J'ai moi même essayé de retrouver quelques traces du circuit mais malheureusement les hôtesses du fort ne purent me renseigner,quand aux photos que j'ai pris je les ai malencontreusement effacées.
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emacaly- Messages : 3838
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