Re: Ferrari 2014 - #14 Fernando Alonso et #7 Kimi Räikkönen

[nairboul]

Pour Kimi j'sais pas ,mais Bianchi j'pense pas ils va leurs falloir un pilote top direct et ça ce n'est pas fait! ,pour Adrian j'chui pas sur que les tunes soit plus important que l'ego,William,Mac Laren et red machin c'est pas al.,nan?   

Tu as raison    concernant Adrian,superbe palmarès et n'oublie pas ses années aux US couronnées de succès aussi.

[TROIKA]

Adrian Sutil a eu un palmarès en dents de scie, des éloges pour Monaco, des accrochages récurrents et pas toujours de sa faute, un problème de violence dans une boite de nuit de Shanghai, pas de volant en 2012 suite aux incertitudes des décisions des tribunaux et problèmes de visas pour la Chine, et un retour gagnant en 2013.
Le pilote a murit et ses frasques sur les pistes sont moindres au profit de la performance mais Gutierrez lui met des bâtons dans les roues en 2014 au sein de l'écurie Sauber qui avait montré plus de punch en début de saison.

[nairboul]

Adrian Sutil a eu un palmarès en dents de scie, des éloges pour Monaco, des accrochages récurrents et pas toujours de sa faute, un problème de violence dans une boite de nuit de Shanghai, pas de volant en 2012 suite aux incertitudes des décisions des tribunaux et problèmes de visas pour la Chine, et un retour gagnant en 2013.
Le pilote a murit et ses frasques sur les pistes sont moindres au profit de la performance mais Gutierrez lui met des bâtons dans les roues en 2014 au sein de l'écurie Sauber qui avait montré plus de punch en début de saison.    

   alors      

[dom465]

Adrian Sutil a eu un palmarès en dents de scie, des éloges pour Monaco, des accrochages récurrents et pas toujours de sa faute, un problème de violence dans une boite de nuit de Shanghai, pas de volant en 2012 suite aux incertitudes des décisions des tribunaux et problèmes de visas pour la Chine, et un retour gagnant en 2013.
Le pilote a murit et ses frasques sur les pistes sont moindres au profit de la performance mais Gutierrez lui met des bâtons dans les roues en 2014 au sein de l'écurie Sauber qui avait montré plus de punch en début de saison.    

Adrian Newey, Troika. Newey !!!
      

[pipom]

Adrian Sutil a eu un palmarès en dents de scie, des éloges pour Monaco, des accrochages récurrents et pas toujours de sa faute, un problème de violence dans une boite de nuit de Shanghai, pas de volant en 2012 suite aux incertitudes des décisions des tribunaux et problèmes de visas pour la Chine, et un retour gagnant en 2013.
Le pilote a murit et ses frasques sur les pistes sont moindres au profit de la performance mais Gutierrez lui met des bâtons dans les roues en 2014 au sein de l'écurie Sauber qui avait montré plus de punch en début de saison.    

Adrian Newey, Troika. Newey !!!
      

bien vu     

[TROIKA]

Houps! Les pieds dans le tapis. Pas encore réveillé!   

[BRUNO935K3]

13 mai 2014 - 08h36, par Olivier Ferret

>> Ferrari continue à être le centre des rumeurs, l’équipe italienne a en effet besoin de retrouver rapidement le chemin de la victoire si elle ne souhaite pas frustrer davantage ses pilotes, Fernando Alonso et Kimi Raikkonen.

Un lien a déjà été fait entre Ferrari et Adrian Newey, le directeur technique de Red Bull. Un pont d’or a été proposé et, pour le moment, Newey n’a pas démenti, restant même assez vague sur ses intentions concernant la suite de sa carrière.

> Une source chez Ferrari a affirmé au Guardian que les Rouges "ont bien discuté avec Newey et qu’ils le veulent vraiment."

La prochaine pièce du puzzle pourrait s’appeler Bob Bell. L’un des directeurs techniques de Mercedes qui s’en ira à la fin de cette saison de son équipe actuelle.

Enfin Ferrari n’écarterait pas le retour de Ross Brawn à moyen terme, peut-être en 2015, lorsque ce dernier sera peut-être "fatigué" de se la couler douce.


Source : nextgen-auto.com

[BRUNO935K3]

21 mai 2014 - 18h27, par Olivier Ferret

>> Stefano Domenicali s’est exprimé pour la première fois depuis sa démission de son poste de directeur de la Scuderia Ferrari lors d’une entrevue avec le journaliste italien Leo Turrini, un proche des Rouges.

L’Italien a révélé que la première chose qu’il avait faite c’était d’appeler "dans l’ordre alphabétique Alonso, Raikkonen et Vettel. Fernando et Kimi sont de vrais amis. Je regrette les résultats, je ne les ai pas mis ensemble pour signer des 6èmes places. Malheureusement c’est comme cela que ça s’est passé. Quant à Sebastian, vous chercherez vous-même la réponse sur le pourquoi de mon appel."

Domenicali a pris ses distances avec la F1.
- "Je n’ai pas regardé le Grand Prix d’Espagne et peut-être que je ne regarderai pas celui de Monaco. Je n’ai pas exclu de revenir en course automobile mais je ne travaillerai jamais pour aucune autre équipe de F1, que ce soit Caterham ou McLaren. Cela ne le ferait pas si j’encourageais Alonso et Raikkonen."

- "J’ai reçu beaucoup de propositions, certaines qui ont été évoquées sont vraies, mais je ne me presse pas pour me décider," ajoute-t-il.

L’Italien révèle que la passation de pouvoir avec Mattiacci a été... très sommaire !

- "Il ne m’a rien demandé. C’est bien de savoir qu’il n’avait pas besoin de conseils..." ironise-t-il.

L’Italien évoque à nouveau Monaco et Schumacher pour conclure.

- "Je me souviens de la dernière victoire de Ferrari ici, avec Schumacher en 2001. C’était sa 5ème et nous étions persuadé qu’il battrait Senna et ses 6 victoires. Ce n’est jamais arrivé. Il m’arrive de penser que si Schumacher avait poursuivi avec nous, entre 2008 et 2013, il aurait eu au moins un titre de plus. Mais ne vous méprenez pas : je pense que Alonso méritait d’être couronné champion en 2010 et en 2012."


Source : nextgen-auto.com

ça, c'est fait....  

[Johan]

Alors qu'il évoluait en troisième position au Grand Prix de Monaco, Kimi Raïkkönen s'est fait harponner par la Marussia de Max Chilton lorsque les voitures retardataires furent autorisées à passer la voiture de sécurité sortie suite à l'accident d'Adrian Sutil. Le pilote de la Scuderia garde une dent contre les commissaires alors qu'il a reçu une réprimande pour son accrochage avec Kevin Magnussen en fin de course. « C'est clairement ça qui a ruiné ma course course, mais apparemment ça ne les intéressait pas », a-t-il déclaré sur ESPN F1.

Source : AutoHebdo.fr

[Johan]

Kimi Räikkönen connaît un début de saison difficile avec la Scuderia Ferrari. Mais le Finlandais ne baisse pas les bras pour autant et se montre toujours conquérant.
Kimi Räikkönen avait bon espoir d'accrocher son premier podium de la saison au Grand Prix de Monaco avant de souffrir d'une crevaison suite à un contact avec la Marussia de Max Chilton. Au terme des six premières courses, le bilan est médiocre pour le champion du monde 2007 dont le meilleur résultat reste une 7e place obtenue à Melbourne et à Barcelone. Si son coéquipier Fernando Alonso est le plus proche des pilotes Red Bull, le Finlandais ne pointe qu'au 12e rang avec seulement 17 points inscrits !

Malgré ces difficultés, Kimi Räikkönen assure être toujours aussi motivé pour obtenir des résultats probants avec l'écurie de Maranello. « C'est très dur pour tout le monde de se battre avec les pilotes Mercedes mais on ne sait jamais ce que l'avenir peur réserver », a déclaré le pilote Ferrari lors d'un événement de karting organisé par Santander où le Scandinave a affronté des journalistes sur la piste de Rudskogen. « J'aimerais pouvoir y parvenir même si c'est très compliqué, particulièrement pour moi avec ma position au Championnat. Mais j'ai toujours l'habitude de me battre comme l'équipe qui ne renonce pas au développement de la F14 T et j'espère que nous parviendrons à récolter de bons résultats. Je pense que nous parviendrons à résoudre nos problèmes mais nous avons besoin de temps. Les résultats viendront si nous y parvenons avant la fin de saison car ma motivation est intacte. »

L'ancien champion du monde ne semble pas vouloir renoncer même si le Finlandais est déjà âgé de 34 ans et qu'il avait tenté de faire carrière en WRC. Le pilote de la Scuderia n'exclut pas d'y revenir même si ce n'est pas à l'ordre du jour. « Je suis plus expérimenté par rapport à l'année où j'ai remporté mon titre. J'ai quelques années de plus mais je ne le ressens pas et j'ai toujours un grand désir de piloter. Pour ce qui est du rallye, j'aimerais pouvoir en faire encore un peu mais je suis pour le moment pleinement concentré sur la F1. »

Jacques-Armand Dupuis

Source : AutoHebdo.fr

[Johan]

[vtec]

Bon! Il est monté dedans, a mis son casque, a attaché le harnais et.......................  ?

[nairboul]

Bon! Il est monté dedans, a mis son casque, a attaché le harnais et.......................  ?

.....et cela nous a fait plaisir d'entendre Alonso certain de venir courir en LMP1    aux esses de la forêt ses paroles furent salués sous un tonnerre d'applaudissement.




Alonso à bord de la Ferrari 512S de 1970.

[TROIKA]

Ben il avait un peu la tête de quelqu'un qui avait été dérangé dans son congé pour une prestation promotionnelle.   

[BRUNO935K3]

>> Le journal Autosprint rapporte que l'écurie italienne pourrait effectuer des changements du côté de ses fournisseurs pour son V6 turbo / hybride, l'une des faiblesses actuelles.

> C'est notamment sur le turbo que les Rouges pourraient revoir leur copie, un élément fourni par la société américaine Honeywell.


Source : autohebdo.fr

[BRUNO935K3]

2 juillet 2014 - 16h53, par Olivier Ferret

>> Kimi Raikkonen admettait ce week-end, lors du Festival de la vitesse à Goodwood, qu’il aimerait bien rouler dans d’autres catégories en parallèle de la Formule 1.
> Ce n’est aujourd’hui pas possible avec son contrat Ferrari, tout comme cela lui était interdit lorsqu’il était chez Lotus.



Le Finlandais, qui déclarait que :
- "ce serait bien sûr très agréable de participer à différents championnats en même temps au volant de différentes voitures, mais de nos jours, les équipes et les sponsors ont leur mot à dire à ce sujet" a ciblé deux catégories dans lesquelles il aimerait se tester.

- "Le rallycross tout d’abord. Ce serait vraiment sympa à essayer, il semble qu’on s’amuse beaucoup. C’est comme le rallye mais contre d’autres pilotes. J’aime toujours autant le rallye, un sport difficile qui pose de vrais défis à un pilote."

Il y a aussi les 24 heures du Mans sur sa petite liste. Il rejoint donc les goûts de son équipier actuel, Fernando Alonso.

- "J’adore la compétition et Le Mans est une des courses qui est au sommet de ma liste," ajoute Raikkonen, qui avait testé il y a quelques années une Peugeot 908.

- "Le Mans est une course mythique. Nous verrons ce qui arrivera dans le futur mais j’ai beaucoup d’intérêt pour cette course et pourquoi pas y participer un jour."


Source : nextgen-auto.com

[BRUNO935K3]

>> La société de Gene Haas, Haas Automation va devenir le sponsor de la Scuderia Ferrari à compter du Grand Prix de Grande-Bretagne qui se disputera ce week-end sur le tracé anglais de Silverstone.

Les F14 T de Fernando Alonso et Kimi Räikkönen arboreront dès demain le logo de la compagnie sur leurs pontons.


Source : autohebdo.fr

[Johan]

Haas est bien.

[TROIKA]

Ca c'est vrai!   

[BRUNO935K3]

>> Kimi Räikkönen a fait savoir à Silverstone qu’il ne comptait pas prolonger son contrat actuel avec Ferrari, courant jusqu’au terme de la saison 2015.

Revenu en F1 avec Lotus après un premier départ lors des saisons 2010 et 2011, le Finlandais avait marqué les esprits en signant deux succès pour la structure d’Enstone et en se montrant des plus réguliers.
> Passé chez Ferrari pour un contrat initial d’un an + option d’un an (2015), "Iceman" avoue cependant qu’il ne pense pas souhaiter prolonger sa carrière F1 au terme de l’aventure Ferrari.

« Jusqu’à ce que mon contrat s’achève », a répondu Räikkönen, interrogé dans le paddock de Grande-Bretagne sur la durée de sa présence en F1. « Après, je vais probablement arrêter. Je pense que c’est ce qui va se passer ».


Source : Toilef1.com

[vtec]

M'est d'avis que si les têtes pensantes de Ferrari continues leurs conneries comme ils l'ont fait pour les qualifs de ce GP de Hongrie (et ils n'en sont pas a leur coups d'essais  !), Mr Montrémoilemétro va devoir chercher deux autres pilotes pour 2015 et filer un sérieux coups de balai dans l'écurie   !

[pipom]

M'est d'avis que si les têtes pensantes de Ferrari continues leurs conneries comme ils l'ont fait pour les qualifs de ce GP de Hongrie (et ils n'en sont pas a leur coups d'essais  !), Mr Montrémoilemétro va devoir chercher deux autres pilotes pour 2015 et filer un sérieux coups de balai dans l'écurie   !

c'est comme chez McLaren,c'est fait expres, en cas que crash au départ y aura moins de dommage collatéral !   

[nairboul]

M'est d'avis que si les têtes pensantes de Ferrari continues leurs conneries comme ils l'ont fait pour les qualifs de ce GP de Hongrie (et ils n'en sont pas a leur coups d'essais  !), Mr Montrémoilemétro va devoir chercher deux autres pilotes pour 2015 et filer un sérieux coups de balai dans l'écurie   !

Gros loupé pour iceman au pire il aurait fallut le laisser en piste,Matéchec doit être furax et montrémoilasortie aussi.

[McLaren]

Ca va quand même beaucoup mieux depuis que Dominicali est parti    

[nairboul]

Oui c'est clair. 
Et pourtant personne ne se pose des questions comme on peut s'en poser pour Lewis  on préfère en rire .

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