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Ferrari 2014 - #14 Fernando Alonso et #7 Kimi Räikkönen

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Ferrari 2014 - #14 Fernando Alonso et #7 Kimi Räikkönen Empty Ferrari 2014 - #14 Fernando Alonso et #7 Kimi Räikkönen

Message  boubou Mar 28 Jan - 11:45

Scuderia Ferrari Santander

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Ferrari 2014 - #14 Fernando Alonso et #7 Kimi Räikkönen Ferr_t10

Motoriste Ferrari
Premier Grand Prix 1950
Saisons 64
Courses 871
Victoires 221
Championnats 16


Ferrari 2014 - #14 Fernando Alonso et #7 Kimi Räikkönen Fb120
Fernando Alonso
Nationalité Espagne
Nom complet Fernando Alonso Díaz
Né le 29 juillet 1981
Lieu de naissance Oviedo, Espagne
Âge 32 ans
Taille  1.71 m
Poids 68 kg
Premier Grand Prix 2001
Championnats 2
Carrière2013
Courses21719
Victoires (Meill.)322
Poles (Meill.)220 (3)
Ferrari 2014 - #14 Fernando Alonso et #7 Kimi Räikkönen Fb121
Kimi Räikkönen
Nationalité Finlande
Nom complet Kimi-Matias Räikkönen
Né le 17 octobre 1979
Lieu de naissance Espoo, Finlande
Âge 34 ans
Taille 1.75 m
Poids 62 kg
Premier Grand Prix 2001
Championnats 1
Carrière2013
Courses19417
Victoires (Meill.)201
Poles (Meill.)160 (2)
Source : ESPNF1
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Message  Hadzufel Jeu 30 Jan - 7:23

un duo de pilotes puissant! la concurrence à du soucis à se faire, mais la SF aussi selon moi,
avec deux pareilles pointures et caractères bien connus de tous! ... soit ça passe, soit.... ça passe pas  Ferrari 2014 - #14 Fernando Alonso et #7 Kimi Räikkönen 542324 Ferrari 2014 - #14 Fernando Alonso et #7 Kimi Räikkönen 70365 
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Message  alessitalia Jeu 30 Jan - 8:46

Sa va passer sa va passer tout simplement parce que tout le monde pense que sa ne va pas passer.
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Message  TROIKA Jeu 30 Jan - 14:55

Kimi avait déjà compris à SPA 2013 et a jété les gants. Si Kimi comme il l'a toujours fait (même pertinemment entre deux saisons F1) s'engage chez Lotus et Ferrari.
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Message  nairboul Jeu 30 Jan - 16:14

Difficile de faire un pronostique sur l'entente entre ce duo.L'important pour eux c'est de se voir confier une monoplace fiable et rapide d'entrée de jeu de la part de Ferrari .Je mets une pièce quand même sur iceman,c'est pas objectif c'est affectif.Alonso en a trop dit l'été dernier et le rappel a l'ordre de Montrmoiloiseau a été cinglant et direct.
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Message  McLaren Jeu 30 Jan - 19:15

moi je prends le risque du pronostic !
Je penses que ce couple là, sera très rapidement ingérable, et vu ce qu'a fait Alonso quand il à été confronté à un autre pilote de calibre, il s'est ramassé.
Je ne vois pas la saison complète d'Alonso chez Ferrari, car psychologiquement, Kimi prendra le dessus, et malgré les recommandations (ordres ,,) de montezémachin, je vois mal l'un ou l'autre (champion du monde) obéir aux ordres du muret.
Enfin je peux me tromper, mais...
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Message  nairboul Jeu 30 Jan - 19:31

Ramasse Mc c'est vite écrit en effet ils finissent la saison avec le même nombres de points,109 chacun,pour cette fameuse saison 2007 les torts sont partages enfin c'est mon avis.Mais je suis plus ou moins d'accord sur l'orgueilleux Alonso.
C'est avec plaisir néanmoins que je vais suivre de très près ce formidable duo et la on peut remercier d'avance Ferrari.
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Message  McLaren Jeu 30 Jan - 19:32

"ramasse" je voulais dire psychologiquement parlant !!
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Message  TROIKA Ven 31 Jan - 0:57

He ben, comme cité plus haut, à voiture égale, le spectacle Fernand-Kimi sera peut-être aux chevilles du combat Alain et Ayrton?  Ferrari 2014 - #14 Fernando Alonso et #7 Kimi Räikkönen 899527 
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Message  Hadzufel Ven 31 Jan - 13:01

TROIKA a écrit:He ben, comme cité plus haut, à voiture égale, le spectacle Fernand-Kimi sera peut-être aux chevilles du combat Alain et Ayrton?  Ferrari 2014 - #14 Fernando Alonso et #7 Kimi Räikkönen 899527 
il y a en effet des chances  Ferrari 2014 - #14 Fernando Alonso et #7 Kimi Räikkönen 380849 
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Message  dom465 Sam 1 Fév - 4:44

Suis très curieux aussi de voir ce duel d'autant plus que, même s'ils sont de styles très différents à tous niveaux, ce sont, avec Rosberg, mes pilotes préférés.
Mais je suis aussi très curieux par rapport à Kimi. Beaucoup le mettent au super top mais au fond, il n'a jamais évolué avec un équipier de tout au niveau ! Le plus relevé a sans doute été Massa, que beaucoup ne considère pas comme un vrai grand, et la comparaison n'a pas été très évocatrice, s'inversant d'une saison à l'autre !
Donc, il me semble que ce n'est que cette année qu'on saura réellement ce que vaut Kimi !
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Message  alessitalia Sam 1 Fév - 9:16

De toute façon ce qui est sure c'est que les mieux equipés niveau pilote sont Ferrari et Mercedes ils ont toute 2 des pilote qui n'ont plus vraiment a prouver et de plus ce sont 2 equipes qui pour le moment reussit leurs essais privée.
Mais pour en revenir a Alonso Raikkonen ce qui me fait rire c'est que quand Ferrari a un top pilote et un pilote moyen on critique, et quand ils ont 2 top pilote ont trouve aussi des problemes.
Peut etre devrait il avoir 2 pilotes moyen pour rejouir certain.
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Message  McLaren Sam 1 Fév - 10:45

la gestion entre 1 très bon et 1 bon
entre 2 très bon, 2 moyen peut paraitre assez aisé
la gestion entre 2 champions du monde... là on atteint la complexité !
et dans le cas qui nous occupe entre 2 champions du monde si différent...
Je peux, et pour Ferrari j'espère me tromper, mais à part Ron Dennis qui a essayer de gérer une telle situation, personne d'autre ne l'a fait. Et la clairement même si Dominicali est bon, je ne suis pas sur que ça soit sa tasse de thé !
Encore une fois j'attends de voir quand on dira à Nando ou à Kimi de laisser passer l'autre. Même si Montezemachin met toujours en avant que Ferrari est une légende, c'est 2 là le sont aussi des légendes... du moins le pense t-il !!
Enfin aux vues des premiers essais cette nouvelle Ferrari semble compétitive, on espère donc que la compétition en saura plus ouverte... Ouette end scie !!
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Message  alessitalia Sam 1 Fév - 11:05

L'on verra bien de toute façon mais en en tout cas avoue que sa va etre passionant a suivre.
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Message  McLaren Sam 1 Fév - 11:50

j'suis d'accord, tout ce qui pourra éviter un one man show sera le bienvenu !
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Message  BRUNO935K3 Lun 3 Fév - 17:09

Vue arrière avec l'échappement au centre :

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Message  Monsieur Burns Mar 4 Fév - 13:00

L'échappement central, ça rappelle les Formules Ford. Si c'est aussi animé, ça va !
Je reste perplexe quant à l'engagement de Räikkö chez Ferrari. Pourquoi n'ont ils pas embauché un "espoir" pour prendre un jour la relève d'Alonso ? J'étais persuadé que McLaren se débarrasserait de ses deux pilotes et prendrait Räikkö.
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Message  SAUBER.F1 Jeu 6 Fév - 8:57

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On va voir si Ferrari va souffler le chaud ou le froid en 2014
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Message  Monsieur Burns Jeu 6 Fév - 15:12

Joli tableau !
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Message  BRUNO935K3 Jeu 6 Fév - 15:16

Monsieur Burns a écrit:Joli tableau !
Oui !
Ca promet !  Wink 

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Message  Johan Jeu 6 Fév - 18:42

Pas mal !  Ferrari 2014 - #14 Fernando Alonso et #7 Kimi Räikkönen 318251 

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Message  SAUBER.F1 Mar 11 Fév - 8:55

Voici une image de la future "Gestione Sportiva" de la Scuderia Ferrari qui sera opérative pour la Formule 1, dès juin 2014...

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Pas mal non?
;-)

PS : En tout cas, maintenant on comprends pourquoi les voitures étaient assez moyenne.. c'était le "stress du déménagement" ;-)
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Ferrari 2014 - #14 Fernando Alonso et #7 Kimi Räikkönen Empty Domenicali trouve Räikkönen « bien plus mature »

Message  Johan Mer 12 Fév - 21:15

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La Scuderia Ferrari a surpris en alignant Kimi Räikkönen aux côtés de Fernando Alonso. Si la dernière association entre le Finlandais et Maranello ne s'est pas bien terminée, son retour semble démarrer sur des bases saines.

La Scuderia Ferrari s'est rassurée à Jerez puisqu'elle est apparue comme l'une des écuries les plus fiables avec 251 tours (soit 1111km) bouclés par Fernando Alonso et Kimi Räikkönen au volant de la F14 T. La nouvelle année a démarré avec une certaine pression, le nouveau règlement représentant un défi technique très difficile à relever pour les équipes. La soif de vaincre est d'autant plus forte que l'écurie italienne ne parvient plus à s'imposer face à Red Bull Racing, ce qui a d'ailleurs fait naître des tensions entre Fernando Alonso et son équipe.

Ferrari a donc décidé de rappeler Kimi Räikkönen même si le champion du monde 2007 a quitté l'écurie italienne en mauvais termes. Ce choix en a surpris plus d'un puisque la politique du Cheval cabré était jusqu'à présent d'aligner un pilote n°1 en charge de conquérir le titre. Si une rivalité est à redouter entre les deux pilotes, Stefano Domenicali assure que le Finlandais a changé. « Je trouve que Kimi est devenu bien plus mature, il est bien plus lié à l'équipe. Il vient à Maranello presque chaque semaine pour travailler avec les ingénieurs. Il connaît son mérite, il sait avec quelle équipe il est et quels défis il va devoir relever en ayant un champion du monde comme Alonso à ses côtés. Il a du respect pour lui et il va devoir s'adapter afin qu'ils travaillent ensemble. »

Si la venue de Kimi Räikkönen a pu être considéré comme une sanction infligée à l'Asturien pour avoir fait des commentaires négatifs sur le manque de compétitivité de la F138, le Team Principal de la Scuderia assure que Fernando Alonso reste une valeur importante pour l'équipe. « Fernando est extrêmement intelligent et il a réussi à rester aux avant-postes avec n'importe quelle voiture. Il a une incroyable capacité d'analyse en course et je pense qu'il va tirer le plein avantage du nouveau règlement qui réclame de piloter de manière différente à certains moments. Nous nous sentons proches de lui, notamment parce que ça fait longtemps que nous avons choisi d'investir sur lui. »

Jacques-Armand Dupuis

Source : AutoHebdo.fr

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Message  Johan Mer 12 Fév - 21:17

Je sais pas vous, mais j'ai l'impression que Ferrari va être pas mal cette saison. On verra des choses intéressantes à la Scuderia.  Cool 

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Message  nairboul Lun 17 Fév - 11:09

La nouvelle Ferrari est pourvue de petits radiateurs par rapport a ses concurrents,le secret c'est l'utilisation d'échangeurs de chaleur spéciaux ,a la place des radiateurs traditionnels.Ce serait un système équipe de micro- tubes de titane susceptible d'assurer le refroidissement nécessaire avec une taille beaucoup plus petite,la souderai aurait fait appel a une société Américaine basée en Louisiane "Mezzo technologies ".
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