Re: Pilotes de la saison 2011

[cyd61]

Il m'étonne de plus en plus!

Excusez-moi! Il m'Hamilton de plus en plus!

Plus le droit de prononcer ce nom (h......n) !

[alessitalia]

Meme si il faut avouer que Vettel doit son titre je dirait a 80% a sa voiture bravo a lui quand meme le titre est meriter il a etait irreprochable BRAVO VETTEL (Alonso reste le meilleur pilote actuel et Schumi le meilleur de tout les temps)

[alessitalia]

En tout cas j'ai beaucoup dit que ce pilote etait un pilote moyen ...............Je retire tout ce que j'ai dit Mea culpa Button est un bon voir meme je pense un grand pilote.

[cyd61]

En tout cas j'ai beaucoup dit que ce pilote etait un pilote moyen ...............Je retire tout ce que j'ai dit Mea culpa Button est un bon voir meme je pense un grand pilote.

Peut etre pas le plus excitant mais il a la classe ce gars la

[alessitalia]

En tout cas j'ai beaucoup dit que ce pilote etait un pilote moyen ...............Je retire tout ce que j'ai dit Mea culpa Button est un bon voir meme je pense un grand pilote.

Peut etre pas le plus excitant mais il a la classe ce gars la

Ouai puis les resultat suivent et il donne aujourd'huiplus de garantie que son coequipier.

[nairboul]

Merci jyb du blog.

[cyd61]

En tout cas j'ai beaucoup dit que ce pilote etait un pilote moyen ...............Je retire tout ce que j'ai dit Mea culpa Button est un bon voir meme je pense un grand pilote.

Peut etre pas le plus excitant mais il a la classe ce gars la

Ouai puis les resultat suivent et il donne aujourd'huiplus de garantie que son coequipier.

pi il a une belle femme
ça motive

[dom465]

Pilote sympa et intelligent.
Mais de plus, à Susuka, à part le tour de folie de Vettel en qualif (du tout grand art, digne d'un Senna !), Button était bien le meilleur en vitesse pure tout au long du week-end !

[alessitalia]

T'inquiete pas que tout les pilote de F1 ont des femmes plutot pas mal,des bombes quoi mais c'est pas le sujet.

[nairboul]

Je suis vraiment content pour SV qui a effectué un parcours sans faute cette saison,il maîtrise son sujet et mérite amplement son titre.La seconde couronne lui va très bien,un pilote de pointe certains disent qu'il va gagner autant de titres que MS d'autres qu'il faut qu'il s'améliore encore en tant que pilote,qu'il n'est pas complet,et enfin que c'est surtout a cause ou grace a sa monoplace.Aucun pilote n'a son parcours a l'age qu'il a:2 titres pilote,19 victoires et 27 pole position.Et v'la ti pas que FA défi SV d'être le plus jeune triple champion du monde,lequel des deux arrivera a battre AS qui le fut a 31 ans?Il voulait décrocher son titre par une victoire dimanche,mais c'est JB qui était le plus fort,déçu d'être 3 alors qu'il venait d'être sacré .Beaucoup de fan's de F1 ne l'aime pas a cause de son index pointé au ciel ou son manque de charisme.
J'aime SV,beaucoup même que se soit le personnage ou le pilote,il n'a pas encore chopé le melon et semble assez sain et simple comme jeune homme.
En tant que pilote il est intelligent,précis et sait se montrer dur ainsi qu'une approche très mature pour travailler et se permettre de gagner un grand prix.Cette saison tout s'est déroulé a peu près comme prévu RBR a fournie une évolution de la monoplace de 2010,une voiture rapide sur tout type de circuit qui lui a permis de signer des poles positions pour avoir une chance de remporter le g.p,mais faut quand même un pilote solide pour concrétiser tout cela et il se trouve que SV est du même bois que d'anciens glorieux pilotes.Tout est plus facile le cul assis dans notre canapé le dimanche après midi,matin ou soir donc la critique est facile .Est-ce qu'il sera autant titrés que MS?Je sais pas et je m'en fout.L'opposition viendra de Ferrari,McLaren voir Mercedes si ces teams fournissent du bon matos a leurs pilotes.Comme nous ne saurons jamais si FA ou LH pourrait le battre en tant que co-équipier.
Maintenant a vous d'accepter que SV a été tout simplement "magic" cette saison.Quelques-uns ont eu beaucoup d'occasions ratés,monoplaces manquant de performance en début de saison,casse mécanique,crash ou pit stop gachés voir qualif ratés a cause de décision ou de non décision...
SV et RBR ont montrés comment faire.

[Admin]

Je suis vraiment content pour SV qui a effectué un parcours sans faute cette saison,il maîtrise son sujet et mérite amplement son titre.La seconde couronne lui va très bien,un pilote de pointe certains disent qu'il va gagner autant de titres que MS d'autres qu'il faut qu'il s'améliore encore en tant que pilote,qu'il n'est pas complet,et enfin que c'est surtout a cause ou grace a sa monoplace.

Moi aussi, je suis content..
Et pour les esprits chagrins, la meilleure monoplace, ça se mérite, il faut avoir du flair pour l'avoir et surtout savoir s'en servir (cf Webber)..

[alessitalia]

Je suis vraiment content pour SV qui a effectué un parcours sans faute cette saison,il maîtrise son sujet et mérite amplement son titre.La seconde couronne lui va très bien,un pilote de pointe certains disent qu'il va gagner autant de titres que MS d'autres qu'il faut qu'il s'améliore encore en tant que pilote,qu'il n'est pas complet,et enfin que c'est surtout a cause ou grace a sa monoplace.

Moi aussi, je suis content..
Et pour les esprits chagrins, la meilleure monoplace, ça se mérite, il faut avoir du flair pour l'avoir et surtout savoir s'en servir (cf Webber)..

+1 apres on peut toujours penser que la red bull etait plus ou moins legal mais bon au final Vettel est champion est c'est tres bien comme sa il le merite il fait une saison extra ordinaire comme ce que faisait Schumi chez Ferrari de 2000 a 2004 certe il a eu des voiture superieur mais aller chercher 5 titre de suite une soixantaine de victoire ce n'est pas que du hasard je dit pareil pour Vettel 2 titre de suite gagner avec la maniere tout de meme ce n'est pas du hasard.

[emacaly]

bien meilleur saison que l'année passé,impressionnat en qualif de beaux (mais rares ), depassement en course,des stats impressionantes.
cependant il manque un je ne sais quoi........perso

[Invité]

Ben pour faire plus de dépassements, il faudrait qu'il soit moins souvent devant...

[nairboul]

Cliff.Ce qui me trou le cul c'est qu'en 90-91 un pilote fait plus ou moins pareil et lui est un génie alors que pour SV et bien lui il doit tout a sa monoplace,va comprendre! avec 4 champion du monde a l'époque soit un de moins que cette saison mais bon moi perso je suis heureux et c'est ce qui compte et bien sur cela ne change en rien ma ptite vie de tout les jours.

[pipom]

Ce qui me trou le cul c'est qu'en 90-91 un pilote fait plus ou moins pareil et lui est un génie alors que pour SV et bien lui il doit tout a sa monoplace,va comprendre! avec 4 champion du monde a l'époque soit un de moins que cette saison .

c'est parce que tue tu te bases par rapports au gens du forum et du coup tes stats ne sont pas bonnes !

la majorité de ceux qui s'interresse à la F1 pense que c'est un grand champions en regardant l'ensemble de sa courte carriére en F1 !

[cyd61]

Je suis vraiment content pour SV qui a effectué un parcours sans faute cette saison,il maîtrise son sujet et mérite amplement son titre.La seconde couronne lui va très bien,un pilote de pointe certains disent qu'il va gagner autant de titres que MS d'autres qu'il faut qu'il s'améliore encore en tant que pilote,qu'il n'est pas complet,et enfin que c'est surtout a cause ou grace a sa monoplace.Aucun pilote n'a son parcours a l'age qu'il a:2 titres pilote,19 victoires et 27 pole position.Et v'la ti pas que FA défi SV d'être le plus jeune triple champion du monde,lequel des deux arrivera a battre AS qui le fut a 31 ans?Il voulait décrocher son titre par une victoire dimanche,mais c'est JB qui était le plus fort,déçu d'être 3 alors qu'il venait d'être sacré .Beaucoup de fan's de F1 ne l'aime pas a cause de son index pointé au ciel ou son manque de charisme.
J'aime SV,beaucoup même que se soit le personnage ou le pilote,il n'a pas encore chopé le melon et semble assez sain et simple comme jeune homme.
En tant que pilote il est intelligent,précis et sait se montrer dur ainsi qu'une approche très mature pour travailler et se permettre de gagner un grand prix.Cette saison tout s'est déroulé a peu près comme prévu RBR a fournie une évolution de la monoplace de 2010,une voiture rapide sur tout type de circuit qui lui a permis de signer des poles positions pour avoir une chance de remporter le g.p,mais faut quand même un pilote solide pour concrétiser tout cela et il se trouve que SV est du même bois que d'anciens glorieux pilotes.Tout est plus facile le cul assis dans notre canapé le dimanche après midi,matin ou soir donc la critique est facile .Est-ce qu'il sera autant titrés que MS?Je sais pas et je m'en fout.L'opposition viendra de Ferrari,McLaren voir Mercedes si ces teams fournissent du bon matos a leurs pilotes.Comme nous ne saurons jamais si FA ou LH pourrait le battre en tant que co-équipier.
Maintenant a vous d'accepter que SV a été tout simplement "magic" cette saison.Quelques-uns ont eu beaucoup d'occasions ratés,monoplaces manquant de performance en début de saison,casse mécanique,crash ou pit stop gachés voir qualif ratés a cause de décision ou de non décision...
SV et RBR ont montrés comment faire.

En tout cas s il a encore besoin de s améliorer cela devrait inquiéter les autres pilotes car quand ont vois ce qu il leur a mit cette année et a la vitesse a la quelle il apprend de ses erreur c est pas 7 titre qu il va gagner c est bien plus
Ce que j espère c est qu il resteras tel qu il est car il n as pas la grosse tête lui .

[cyd61]

Il ne peut se satisfaire d’une deuxième place

lundi 17 octobre 2011 - 12h18, par Jean-Michel Setbon

Quand ce n’est pas son comportement en piste, c’est l’humeur de Lewis Hamilton qui fait parler aussi bien les journalistes – en particulier les Anglais - que le paddock. Et quelques rumeurs sont même venues entacher son week-end coréen où il a tout de même signé la pole position et une 2e place en course.

Tout a démarré après les qualifications lorsque le pilote McLaren s’était montré avec le visage particulièrement fermé malgré sa pole position. De là sont parties trois rumeurs. La première était que Lewis et sa petite amie Nicole Scherzinger auraient rompu, la deuxième qu’il aurait rejoint l’église de Scientology et la troisième rapportait un soi-disant conflit en cours avec ses patrons chez McLaren.

Sur cette dernière théorie, Hamilton a dit aux journalistes : « Pour celui qui a écrit ça, c’est juste un tas d’ordures. Je suis très heureux ». Mais il a aussi admis qu’un simple seconde place n’allait pas complètement égayer son état d’esprit après ce qu’il appelle « la pire année » de sa carrière. « Donc si vous attendez de moi que je vous dise que je suis complètement heureux après une course comme ça, vous n’êtes pas prêt de l’entendre », a déclaré le pilote de 26 ans qui n’avait pas montré beaucoup d’émotion après la course.

Pour Lewis Hamilton, les « ragots » colportés sur sa vie privée dans les tabloïds anglais semblent bien moins importants que ce que les publications spécialisées peuvent écrire sur son pilotage. « Le temps nous le dira », a répondu le pilote lorsqu’il lui a été demandé s’il pensait s’être racheté une conduite après une série d’incidents en piste. « Cela dépendra de ce que vous écrirez les gars. Cela dépend de comment les gens perçoivent la manière dont la course s’est déroulée, comment était mon attitude, comment je me comportais ».

Martin Whitmarsh est également venu à la rescousse de son pilote. « Il voulait désespérément gagner », a déclaré le patron de McLaren-Mercedes. « Il y a eu beaucoup de spéculations au sujet de sa vie privée dont il ne veut pas et qui ne sont pas les bienvenues. Je pense que professionnellement il est heureux et qu’il est très concentré. Et puis quand on vous dit de sourire tout le temps, vous avez tendance à ne pas vouloir le faire ».

source : nextgen auto

[McLaren]

Merci de relayer ces informations...capitales, ça nous manquait
C'est vrai que ça relève tout de suite le niveau !

[alessitalia]

Hamilton aurait jouer au ping pong aujourd'hui il a perdu il a fait la gueule.

source:anonyme

[cyd61]

Merci de relayer ces informations...capitales, ça nous manquait
C'est vrai que ça relève tout de suite le niveau !

c est plus pour l explication le lewis que je l est mise

[McLaren]

Hamilton aurait jouer au ping pong aujourd'hui il a perdu il a fait la gueule.

source:anonyme

Il a surtout, à mon avis, respecté les conseils (ordres ??) qu'on lui avait donné, à savoir ne pas accrocher le double champion du monde.
Maintenant avec une auto 8/10 moins vite, le combat était pratiquement perdu d'avance, et engranger une 2ème place ternait du miracle.
On a vu surtout que dès que Lewis retrouve son niveau de performance, son équipier est vite largué. Dans l'émission de Eurosport Olivier Panis partageait aussi cet avis.
Quand à son "camarade de jeux" Brésilien, il est relégué à 25 s, en ayant en plus bénéficié d'un SC, donc il apparait clairement pas être dans la même division. Même en pleurant cela ne change rien à l'affaire.
J'espère mainenant qu'il va retrouver le dernier automatisme, si il dispose d'un bon matos, pour engrangé au moins une victoire avant la fin de saison.
Et surtout que pour la saison 2012, les règlements soit plus clairs (c'est à dire fermé à des interprétations abusives) pour que toutes les équipes puissent se battre à armes égales, et que l'on ai un vrai championnat pilotes.
Mais ceci n'est que l'analyse d'un vieux cheval

[cyd61]

Le groupe de travail technique de la Formule 1 s’est réuni cette semaine et parmi les sujets de discussion abordés, il y avait les règles techniques pour les saisons 2012 et 2014. A court terme, il y a la fin des diffuseurs soufflés l’an prochain, grâce à des échappements hauts, de type périscopique comme on en voyait il y a encore deux ans à peine.

Les échappements ne pourront donc plus physiquement souffler dans les diffuseurs, ce qui doit réduire à néant l’influence sur l’aérodynamique. La FIA a décidé d’aller plus loin et a demandé, dans une directive technique envoyée aux équipes, de réfléchir à une limitation de la cartographie des moteurs afin de ne plus permettre le soufflage par les moteurs. C’est ce type de limitation qui n’avait pu être imposée cette année, malgré une tentative lors du GP de Silverstone qui a vite tourné à la querelle entre Mercedes et Renault.

Les limitations seront directement imposées dans le boîtier électronique standard qui équipe toutes les F1 (boîtier conçu par McLaren).

L’action de la FIA a été accueillie plutôt positivement et permettra d’éviter toute zone d’ombre du règlement ou toute trouvaille géniale concernant les échappements. En effet Brawn n’excluait pas cette semaine cette hypothèse (lire notre information d’hier ici).

source nextgen auto



pour le règlement la fia va essayer . je dis bien essayer

[Hadzufel]

intéréssant cet article

[dom465]

Briatore s'est trompé sur Button

Ancien patron d'écurie de Jenson Button, Flavio Briatore a reconnu qu'il s'est trompé sur l'actuel deuxième du Championnat en déclarant il y a quelques années qu'il était "aussi rapide qu'un bloc de béton".

Briatore avait prononcé ces mots en 2009 alors que celui qu'il a eu sous son aile au début des années 2000 allait remporter le titre de champion du monde. Cela n'avait pas déridé Briatore. Quelque temps plus tard il avait déclaré : "Je ne voudrais pas parler méchamment de lui ; ce que je dis juste c'est qu'il ne fait pas partie des cinq pilotes les plus rapides en Formule 1".

Cette saison pourtant, Button est apparu comme le meilleur pilote derrière Sebastian Vettel. Il a triomphé notamment de son coéquipier Lewis Hamilton.

"Je n'ai pas réalisé sa véritable qualité", c'est presque excusé Briatore dans le Mirror. "Je me suis trompé sur le pilote anglais. Il a été la surprise de l'année. Je n'aurais jamais deviné qu'il était si bon." L'Italien a au moins la qualité de reconnaître ses torts, ce qui n'est pas le cas de tout le monde dans le milieu de la Formule 1.

© ESPN EMEA Ltd.

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