Re: Archives et vidéos de rallye

[Johan]

En voici une où l'on peut voir la légendaire Lancia Stratos mais aussi une Alfasud et une Alfa GT "Bertone".  




Retour en Grande-Bretagne, au RAC 1952, un des tous premiers rallyes d'après-guerre.

[Johan]

Ca rappelle des souvenirs avec McRae, Sainz et Solberg. L'auto qu'on voyait tout le temps dans les jeux-vidéos.



Déjà 20 ans !

[Johan]

On peut voir la Subaru de Vatanen passer entre 3 tracteurs agricoles.
Impensable aujourd'hui, pour moins que ça, ils auraient annulé la spéciale.



Sur ce rallye, le terrain est aussi cassant qu'au Dakar.

[Johan]

De rares images d'un rallye néerlandais réputé à l'époque dans toute l'Europe où des grands noms comme Walter Rorhl s'était illustré et ont pu se faire connaitre, c'est le "rallye des tulipes" devenu aujourd'hui une épreuve historique prestigieuse.

Voici l'édition 1954.

[Johan]

On peut voir un beau duel entre Fiat, Lancia, Ford mais aussi Triumph avec la TR7.

[Johan]

L'ancêtre de l'épreuve qu'il y a pu avoir en WRC en 2007 et en 2009.  

Sur ce rallye, on peut voir de très beaux paysages. Le revêtement fait un peu penser à celui du Monte Carlo et à celui du Tour de Corse.  
Les autos font un super bruit, on peut y voir une Porsche 911, une Ford Capri, des Escort, des Mini et plein d'autres anglaises devenues rares aujourd'hui.  



Sinon, une autre vidéo d'un pilote injustement méconnu mais qui a un parcours et un palmarès exceptionnel.  



Je suis sur qu'il aurait été capable de remporter le Paris-Dakar.
Il a fêté ses 90 ans cette année.

Enfin, un petit cour de pilotage en compagnie de Hannu Mikkola et de Timo Makkinen.

[Johan]

Des Fiat 131 Abarth, des Lancia Stratos, des A112 Abarth, une Ritmo Abarth, une Alfasud et une Lancia Beta.
Nous sommes bien à San Remo avec toutes ces belles italiennes !



Devinez qui on aperçoit à la fin de la vidéo ?

[Johan]

Le rallye de l'Ile de Man a vu pas mal de pilotes connus l'emporter.

A l'époque, on pouvait y voir beaucoup de Ford Escort mais aussi des Opel, des Porsche, des Mini et des BMW.



Tous s'en donnent à cœur joie avec les glissades.

[Johan]

Des extraits du RAC 79 avec beaucoup de Ford Escort qui ont eu du fil à retordre avec la Stratos, la TR7, la Vauxhall Chevette entre autres...



Les pilotes sont pour la plupart connus même encore aujourd'hui.

[Johan]

Michel Mouton, une pionnière parmi les femmes pour avoir mené le WRC à l'époque.
Ensuite, on peut voir le regretté Attilio Bettega et Markku Alen en Fiat 131 Abarth, Timo Salonen et Shekhar Mehta en Datsun.



Sans parler des assistances qui se faisaient en pleine route sans paddock ni rien.

[Johan]

Mikkola, Vatanen, Mouton, Blomqvist parmi les favoris au rallye de Suède 82.



De belles glissades.

[Johan]

Un amateur en Honda Civic Rallye F2000.

[Johan]

Les anglais ont toujours été des spécialistes sur sol gras, mouillé voire boueux et ils le démontrent encore dans cette vidéos.  



De belles glissades avec de nombreuses Escort MK1 et 2, une Stratos, une BMW 1600 (je crois ), une Triumph Dolomite et une Opel ou Vauxhall.
Beaucoup moins drôle, un équipage qui est sorti en plongeant dans la mer ! Même si on ne peut voir que des photos, cela devait impressionnant. Fort heureusement, ils s'en sont sortis indemne mais quand même.

[Johan]

Une auto très prometteuse qu'on ne cite plus.

[Johan]

Le Monte Carl' 1958.



A l'époque, le rallye se déroulait avec des DS, Dauphine, Borward et autres Sunbeam... sans parler d'Alfa.
Même si l'épreuve devait être ultra physique pour les équipages, on ne voit pas tellement de glissades, de dérapages. On dirait que les pilotes "roulent" sur des oeufs.

[Johan]

Un rallye qui tient toutes ses promesses, les pilotes sont de vrais funambules.



Même s'il est mentionné dans la vidéo, on ne voit pas Colin McRae qui commença à se faire connaitre l'époque.

[Johan]

[Johan]

Un bon cru.



La bagarre entre les Lancia et les Celica est superbe !

[Johan]

Toujours aussi physique le rallye du Safari.

[Johan]

Quelques extraits du Safari 87.

[Johan]

Le père d'Elfyn Evans en pleine action, il n'a pas été champion de Grande-Bretagne en 96 pour rien.
En plus, j'adore cette Ford Escort en rallye. Dommage qu'elle n'ait jamais pu devenir championne du monde.



Aujourd'hui, il y a vraiment un héritage !

[Johan]

Quand il s'agit de défendre leur patrimoine, les britanniques sont toujours là. La miniature de la vidéo le prouve.
Un très beau rallye, une très belle édition.  
Il y a un modèle que je n'ai jamais vu, avancer à partir de la 54ème seconde. Peut-être le connaissez-vous ?



Par contre, le point noir est qu'un équipage (Ford Escort n°14) a fait une sortie de piste spectaculaire et les pauvres, ils s'étaient blessés tous les 2.  Les spectateurs les ont portés secours comme ils ont pu mais ils les ont bien aidé à dégager la voiture afin qu'elle ne gêne pas les autres concurrents qui les frôlaient.
Avancer à partir de 1 minute et 25 secondes.

[dom465]

Toujours sympa ces vieux rallyes (ha, j'avais 16 ans !).
Je ne reconnais pas non plus cette voiture même si j'ai souvenir de l'avoir déjà vue. Visiblement une construction artisanale. Ca ressemble un peu à une Apal ou une Méan ?

[Johan]

Oui, j'adore aussi ces vieux rallyes, c'était un autre temps que je n'ai pas connu, hélas. Heureusement qu'il y a toujours des archives pour en retrouver une trace.

Moi aussi, je pensais à une Apal mais ce serait étonnant de voir une auto artisanale belge au rallye d'Ecosse parce que les britanniques fabriquent beaucoup d'autos artisanales chez eux.

[Johan]

Les Lancia Delta en pleine action face aux Toyota et aux Nissan.



Ah... la saison 89 !

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