Re: Toro Rosso 2014 - #25 - Jean-Eric Vergne et #26 Daniil Kvyat

[Johan]

Oui, il a toujours été constant. Vergne mérite d'aller dans une grande écurie. Chez Toro Rosso, faut aussi compter sur le français qui est meilleur que le pilote russe.

[dom465]

JEV, et je le lui souhaite, à plus qu'intérêt (si la poisse veut bien l'abandonner) à faire un maximum de coup d'éclat.
En effet, il faut bien dire que Kvyat en étonne plus d'un, et Carlos Sainz Junior frappe sérieusement à la porte pour 2015 vu ses bons résultats actuels en FR3.5.
Et je crains, vu la politique habituelle Red Bull, que JEV n'en fasse les frais. Il lui faut donc se faire remarquer afin de se trouver peut-être un bon volant ailleurs.

[Johan]

A la mi-saison, Franz Tost, team principal de la Scuderia Toro Rosso, dresse un premier bilan. Son équipe est 10e du classement Constructeurs, Vergne et Kvyat respectivement 13e et 15e chez les pilotes.
La première partie de saison de la Scuderia Toro Rosso a été faite de hauts et de bas. Mais par rapport à la concurrence, la STR9 s'est montrée bien plus à son aise que sa devancière, et ce malgré un V6 Renault en proie a de gros soucis lors des essais de pré-saison. Jean-Eric Vergne et Daniil Kvyat s'étant également globalement montré à la hauteur de ce que l'on attendait d'eux, le team principal Franz Tost a quelques raisons de se satisfaire. « Le niveau de performance pure de la STR9 est assez élevé et, sur certains tracés, notre vitesse était vraiment intéressante », se réjouit ce dernier.

Mais il tient cependant à noter également que tout n'a pas été parfait, loin de là. « Nous n'avons pas été là où il faudrait en termes de fiabilité, puisque nous devons dû déplorer huit abandons sur 18 départs ou neuf courses. Ce n'est pas satisfaisant et nous allons devoir travailler ce point-là. Une partie du problème provient des sérieux soucis rencontrés durant les essais hivernaux au niveau du groupe motopropulseur, qui nous ont empêchés de parcourir un grand nombre de kilomètres. Nous avons ainsi rencontré en course des pépins que nous aurions dû être en mesure de résoudre en amont. L'équipe n'a pas non plus, de surcroît, toujours été irréprochable, commettant des erreurs pouvant amener à des défaillances, comme une rupture de suspension par exemple. Nous devons nous montrer plus disciplinés afin d'éviter cela en deuxième partie de saison. »

Côté pilotes, Franz Tost reconnaît que Vergne « a souffert de nombreux problèmes de fiabilité. Mais quand sa voiture a bien fonctionné, il a été l'auteur de bonnes prestations. Grâce à son expérience, il joue un rôle important dans le développement de l'équipe d'un point de vue technique et je suis persuadé qu'il y a encore plus à venir de sa part. »
«  Daniil Kvyat a pour sa part fait du très bon boulot. En prenant en considération le peu de kilométrages parcourus avant le début de la saison, il pilote très bien et montre qu'il possède un talent naturel. Autre facteur tout aussi important, il n'a pas été impliqué dans des accidents et ne commet pas d'erreurs. Vraiment, il fait un job remarquable. »

Au vu du regain de forme observé dernièrement, il ne serait pas étonnant de voir l'équipe de Faenza effectuer une bonne deuxième partie de saison, et ce d'autant plus que des développements sont à venir, un nouveau package aérodynamique étant notamment prévu pour Singapour.

Source : AutoHebdo.fr

[Johan]

Red Bull vient d'annoncer l'arrivée de Max Verstappen chez Toro Rosso en 2015. Le Néerlandais remplacera Jean-Éric Vergne.
Max Verstappen n'a que 16 ans (il fêtera son 17e anniversaire le 30 septembre) et il est pourtant destiné à un destin de rêve. Le fils de l'ancien pilote Benetton deviendra le plus jeune pilote dans l'histoire de la F1 (c'est à ce jour Jaime Alguersuari qui avait 19 ans en 2009) en étant aligné au prochain Grand Prix d'Australie avec Toro Rosso aux côtés de Daniil Kvyat qui restera au sein de l'écurie de Faenza pour une seconde saison. « Nous sommes heureux d'accueillir Max dans la famille de Toro Rosso », a déclaré Franz Tost, le Team Principal de Toro Rosso. « C'est fantastique de voir que le programme du Red Bull Junior Team continue de trouver de jeunes pilotes talentueux et qu'il donne l'opportunité d'accéder à la F1. Nous considérons Max comme l'un des pilotes les plus talentueux de sa génération et nous pensons qu'il a la maturité nécessaire et la force mentale pour réussir. »

Le Néerlandais qui dispute le titre en F3 European Championship face à Esteban Ocon remplacera donc Jean-Éric Vergne qui n'a pas réussi à convaincre le Taureau Rouge malgré ses trois saisons passées au sein de la structure italienne. Le Hollandais a été nommé pensionnaire du Red Bull Junior Team quelques jours auparavant. Le patron de l'équipe a tout de même une pensée pour le Français qui sera mis sur la touche à la fin de la saison. « J'aimerais également remercier Jean-Éric Vergne pour tout le travail qu'il a accompli. Il a réalisé de belles performances, mais il a dû malheureusement faire face à des problèmes récurrents de fiabilité, particulièrement dans la première moitié de cette saison. Nous espérons pouvoir régler ses soucis pour qu'il puisse terminer la saison sur une note positive afin qu'il puisse démontrer qu'il mérite une autre chance en F1. »

Jacques-Armand Dupuis

Source : AutoHebdo.fr

[boubou]

Cette fois ci ils ont au moins la décence de lui laisser finir la saison pas comme Bourdais

Bon bah JEV il te reste à trouver un bon volant en Endurance

[BRUNO935K3]

Cette fois ci ils ont au moins la décence de lui laisser finir la saison pas comme Bourdais

Bon bah JEV il te reste à trouver un bon volant en Endurance

Dommage, je trouve qu'il ne démérite pas avec cette malchance qui lui colle à la peau et des erreurs de son team.

[BRUNO935K3]

18 août 2014 - 22h23, par Olivier Ferret

>> Red Bull n’a jamais pris de gant pour débarquer ses pilotes et les remplacer par d’autres. Alors même que Franz Tost chantait les louanges de Jean-Eric Vergne dans son bilan après la Hongrie, le Français se retrouve sans baquet pour 2015, suite à l’officialisation de Max Verstappen dans son baquet.



"Je souhaite remercier Jean-Eric Vergne pour son travail très dur," commente le patron autrichien de Toro Rosso.

"Il a réalisé des performances solides mais il a malheureusement aussi été freiné par des problèmes de fiabilité, surtout lors de cette première moitié de saison. Nous espérons avoir résolu ces problèmes et que Jean-Eric pourra terminer cette saison sur une belle note et ainsi montrer qu’il mérite une autre opportunité en Formule 1," ajoute Tost.

Vergne doit maintenant essayer de convaincre une autre équipe. Sans généreux sponsors pour le soutenir, sa carrière ayant été prise en charge par Red Bull ces dernières années, autant dire que la mission s’annonce difficile pour le Français, dont on attend maintenant la réaction...


Source : nextgen-auto.com

[TROIKA]

Je souhaite que JEV retrouve rapidement un baquet pour 2015.

[Invité]

Quand tu es un pilote de F1, la malchance est une faute professionnelle.   

[Johan]

J'éspère qu'ils l'aideront à trouver une autre écurie en F1.  

[BRUNO935K3]

19 août 2014 - 11h58, par Olivier Ferret

>> Toro Rosso a annoncé hier soir que Jean-Eric Vergne ne pourrait continuer en Formule 1 avec son équipe, le Français devant laisser son baquet à Jos Verstappen en 2015.



Vergne n’a pas attendu sa rencontre avec les médias à Spa jeudi pour faire connaitre sa première réaction. Dans ce message publié sur Twitter, il se veut optimiste pour la suite de sa carrière.

- "Toro Rosso est une bonne école, j’ai beaucoup appris," écrit Vergne sur son compte personnel.
- "Je suis maintenant concentré pour faire une très belle fin de saison. Je travaille déjà sur 2015. J’ai encore beaucoup à montrer en F1."



Source : nextgen-auto.com

[nairboul]

Je ne suis pas surpris par son éviction peut être que sa saison 2013 face a Ricciardo lui a été d'un certain sens fatal.Il y a peut être derrière ça autre chose que des considérations sportive,j'espère pour lui qu'il retrouvera un volant en F1 ou alors en endurance.

[Johan]

Red Bull a encore une fois surpris en titularisant Max Verstappen chez Toro Rosso en 2015. La marque autrichienne cherche-t-elle une meilleure médiatisation en recrutant le plus jeune pilote dans l'histoire de la F1 ?
L'annonce de Red Bull sur la titularisation de Max Verstappen chez Toro Rosso l'an prochain divise l'opinion. Le Néerlandais a démontré sans nulle doute un grand talent puisqu'il dispute le titre en F3 European Championship dès sa première saison en monoplace et qu'il compte huit succès à son actif (en 27 courses), non sans être devenu le premier pilote du Championnat à signer six victoires d'affilée. Toutefois, son jeune âge (16 ans) soulève des interrogations. Le Taureau Rouge a-t-il voulu réaliser un coup marketing en faisant du Hollandais le plus jeune pilote dans l'histoire de la F1 depuis Jaime Alguersuari qui a démarré sa carrière à 19 ans en 2009, déjà avec l'écurie de Faenza ?

La présence de Carlos Sainz Jr au sein du Red Bull Junior Team n'est pas non plus à oublier. La nouvelle recrue est-elle suffisamment mature alors que le pilote hispanique (19 ans) est plus âgé et mieux formé ? L'Espagnol a réalisé un parcours exemplaire avec un titre en Formula Renault 2.0 NEC décroché en 2011, la même saison où il a terminé vice-champion de l'Eurocup FR 2.0. Après être passé par la F3 britannique et les GP3 Series, le fils du double champion du monde du WRC domine la Formula Renault 3.5 Series avec Dams pour sa première saison complète dans ce Championnat.

Le Belge Bas Leinders, actuellement dixième de la Nascar Whelen Euro Series avec le Marc VDS Racing, a évoqué une anecdote intéressante sur l'évolution des mentalités dans le sport auto. « On m'avait refusé une licence pour courir en Formula Ford en 1994 parce que je n'avais pas 18 ans et on peut maintenant faire de la F1 à 17 ans. Ne serait-ce pas trop tôt ? » Red Bull a en tout cas estimé que ce n'était pas le cas et a voulu prendre ce risque. Le manque d'expérience avait également été évoqué lors de la titularisation de Daniil Kvyat chez Toro Rosso, mais cela n'empêche pas le Russe de réaliser des débuts prometteurs avec six points décrochés à la mi-saison. Cependant, le champion en titre des GP3 Series aura tout de même trois années de plus que le futur rookie qui était encore en karting l'an dernier !

Jacques-Armand Dupuis

Source : AutoHebdo.fr

[McLaren]

Verstappen en F1 à 17 ans ???
Surdoué ??? ou simplement grand coup de com de Red Bull ??

Ce que j'ai vu de ce pilote c'est surtout un pilotage de karting, avec des actions toujours un peu "border line"
Certes de belles courses, mais quid du titre ? pour l'instant rien n'est joué.

Et puis n'est-ce pas dangereux, un pilote qui saute du karting à la f3 à la f1 en 3 ans ?
Pour mois c'est totalement irresponsable et comme je le disais sur le sujet des "bacs a sable" ces jeunes pilotes n'ont jamais eu de sortie, ne se sont jamais vraiment fait mal au sens propre du terme.
Dans tous les autres sports on fait d'abord ses preuves, on "souffre" pour devenir champion.

Pour moi ou c'est de l'inconscience, ou alors n'importe quelle mec peu piloter un F1 !!
En tout cas, ce sont les Sainz junior et Cie qui doivent être heureux de faire partie de la filière RB;

Et puis ce pauvre JEV ?? ben oui c'est de sa faute les problèmes techniques, c'est évident !!!

[nairboul]

Kimi a le même profil,karting, une année en formule Renault et F1.Quand a JEV c'est le premier a être conscient qu'en signant pour cette filière cela coincerait ou pas chez TR .

[Johan]

Je suis totalement d'accord avec McLaren !   

C'est un peu le même cas de figure qu'en 2009 où Red Bull a mit Alguersuari au détriment de Bourdais. A l'époque, la presse encensait le pilote espagnol et certains journaux le surnommaient "le nouveau Alonso". 2 ans et demi plus tard, il se fait débarquer avec Buemi et l'on a fini par s'apercevoir qu'il n'était pas si phénoménal que ça en course.
Par la suite, cette expérience a complètement desservit Alguersuari car durant 2 ans, il a été contraint de mettre sa carrière de pilote entre parenthèse en commentant la F1 sur la radio BBC. Ce n'est que maintenant que l'on voit qu'il est en train de rebondir en E-Formula et dans le championnat de GT allemand en faisant une pige cette année, je crois.  
Je me souviens d'une interview sur Autohebdo (datant d'un an ou 2) où il admit qu'on l'a envoyé trop tôt en F1.

J'ai toujours été contre d'envoyer des "rookies" ainsi dans le grand bain. C'est rarement (voire pas du tout) leur rendre service. On se rappelle de pilotes comme Thackwell par exemple...
Vous allez me dire que cela n'a jamais posé de soucis à Vettel mais des pilotes qui réussissent comme lui, y'en a un tous les 10 ans. Si vous voyez ce que je veux dire...

Ce qu'on peut retenir, c'est qu'au moins, ils n'ont pas été vaches avec Vergne en lui laissant finir sa saison.

[nairboul]

Red bull a devancé Mercedes qui avait aussi Verstappen dans le viseur.Oui on peut se poser la question de l'âge de ce pilote,quoi que maintenant plus rien ne m'étonne en F1,un coup de comm' de RBR je n'y crois pas,pour le reste et bien voyons l'année prochaine.
@ deep tu oublies Hamilton qui a brillé lors de sa première année en F1 en tant que rookie,comme quoi....mais là ce n'est pas le cas pour Verstappen.Quand a Buemi et Alguersuari,au passage le seul a avoir apporté un sponsor chez TR le pétrolier Repsol,désolé mais si ils ne sont plus en F1 c'est qu'ils n'avaient pas le niveau avec tout le respect que j'ai au moins pour Buemi,sinon pourquoi aucune écurie a fait appel a eux?quoi que Buemi reste encore dans le giron de RBR.

[nairboul]

Max Verstappen, à 17 ans, débutera en F1 chez Toro Rosso la saison prochaine, a annoncé l’écurie propriété de Red Bull.

Le pilote hollandais, aujourd’hui inscrit dans le Championnat d’Europe de Formule 3, rejoindra le Russe Daniil Kvyat et remplacera le Français Jean-Eric Vergne. Le fil de Jos Verstappen, ancien pilote de GP, avait rejoint le junior team Red Bull F1 la semaine dernière. Pour sa première saison en monoplace, il a d’ores et déjà remporté 8 courses en F3. Et comme révélé par AUTOSPORT, il était aussi sur la liste de Mercedes pour intégrer son programme jeunes.

Verstappen deviendra ainsi le plus jeune pilote à prendre place sur une grille de départ en F1 lors du Grand Prix d’Australie. Le précédent record est détenu par Jaime Alguersuari, avec Toro Rosso déjà, qui avait 19 ans et 125 jours. « Depuis mes sept ans, je rêve de rouler un jour en Formule 1. Cette opportunité qui m’est offerte est clairement un rêve devenu réalité », confie le Hollandais.

« Nous sommes très heureux d’accueillir Max au sein de la famille Toro Rosso, confie pour sa part Franz Tost, le boss du team. Il est intéressant de souligner la capacité du programme de Red Bull de faire émerger des jeunes pilotes de talent et de leur offrir l’opportunité d’accéder à la Formule 1. Nous considérons Max comme l’un des futurs grands de la nouvelle génération et nous estimons qu’il a la maturité et le mental nécessaire pour relever le challenge. »

Le futur de Jean-Eric Vergne en F1 dépendra donc de sa capacité à trouver un baquet ailleurs. « Je tiens à remercier Jean-Eric Vergne pour le travail accompli, poursuit Tost. Il a délivré de très solides performances, mais il a aussi connu quelques problèmes de fiabilité, notamment en ce début de saison. Nous espérons que ces problèmes ont été résolus et qu’il pourra terminer l’année sur une note positive pour prouver qu’il mérite une nouvelle chance en F1. »


Autosport

Et comme révélé par AUTOSPORT, il était aussi sur la liste de Mercedes pour intégrer son programme jeunes.

[Johan]

@ deep tu oublies Hamilton qui a brillé lors de sa première année en F1 en tant que rookie,comme quoi....mais là ce n'est pas le cas pour Verstappen.Quand a Buemi et Alguersuari,au passage le seul a avoir apporté un sponsor chez TR le pétrolier Repsol,désolé mais si ils ne sont plus en F1 c'est qu'ils n'avaient pas le niveau avec tout le respect que j'ai au moins pour Buemi,sinon pourquoi aucune écurie a fait appel a eux?quoi que Buemi reste encore dans le giron de RBR.

J'ai pas parlé de Hamilton car lorsqu'il a débuté en 2007, il était le tenant du titre en GP2. En plus, la voiture qu'il avait (avec Alonso) était conçue par des tricheurs à l'époque. Mais après, Hamilton a prouvé qu'il était capable de gagner même avec une mauvaise voiture. Il l'a montré plusieurs fois chez McLaren. Concernant Verstappen, à part quelques bonnes courses en F3, on sait pas ce qu'il vaut vraiment.

Pour ce qui est de Alguersuari, c'est plus tordu que ça. Son père qui est un magnat de la presse espagnole est l'ami du PDG de Repsol. Du coup, ce qui s'est passé, c'est que Repsol a fournit gratuitement du carburant à Red Bull et à Toro Rosso contre un volant pour Alguersuari.
Comme tu dis, ils n'étaient pas si bon que çà. Surtout qu'en course, Alguersuari se faisait dépasser facilement par rapport à d'autres pilotes, je trouve. Il manquait de combativité. C'est peut-être aussi pour ça qu'il a connu un passage à vide sans parler de la crise qui sévit toujours en Espagne. Sinon, Buemi fait de très bons résultats chez Toyota en endurance et chez Red Bull en tant que pilote d'essai.

[dom465]

D'accord avec l'analyse de McLaren.
Maintenant, c'est vrai que Kimi n'avait guère plus d'expérience en monoplace.
Mais quand même, 17 ans    
Ca risque de lui bruler les ailes au fils de "Jos The Boss" !
Mais bon, à voir ! Un plus d'un père doué, il a aussi une mère (Sophie Kumpen, excellente pilote de rallye-cross entre autres) !
Du jamais vu sans doute.
Mais quand même, 17 ans et dans sa première saison en voiture !!!

[pipom]

Le jeune Verstappen obtiendra t il la "super licence" ?

Trop jeune a mon goût !
J'imagine mal mon fils au volant d'une formule 1 et dans les paddock au cotés de tous ces pilotes beaucoup plus agés et dont l'esprit est forcement bien différent.
C'est un peu comme une jeune qui arrive en 6éme dans une cours d'école qui fait college et lycée !


Qui sauvera le soldat JEV ?

La filiere Red Bull enrole de nombreux pilotes, les forme, les mêne le plus haut possible et puis ensuite ... ben ... il ne peuve pas les conserver tous !

Bien sûre, dommage pour JEV mais, comme d'autre avant lui, c'est a lui maintenant de trouver une suite à sa carriére.
On sait que TR est un tremplin qui peut mener cher RB, et jusqu'ici ne ce sont pas trompé avec Vettel et Ricciardo et ils ont donnés leur chance à d'autres pilotes , bref rien à redire, la filiére fait son role !

[McLaren]

ben ça y'est le boutonneux hollandais viens déjà de faire l'aileron avant de la Toro Rosso en faisant une manoeuvre !
Ha bon il à le niveau pour faire des grands prix ????

[BRUNO935K3]

ben ça y'est le boutonneux hollandais viens déjà de faire l'aileron avant de la Toro Rosso en faisant une manoeuvre !
Ha bon il à le niveau pour faire des grands prix ????

[BRUNO935K3]

>> Jean-Eric Vergne a égalé aujourd’hui son meilleur résultat en Formule 1 avec une 6ème place acquise de haute lutte en piste à Singapour... même si le Français a souvent dépassé les limites de la piste et a même été sanctionné de 5 secondes sur son temps de course.
> Heureusement sa Toro Rosso "volait" entre les rails lors de la fin de course pour lui permettre de remonter le peloton et signer un excellent résultat.

"C’est super ! C’est comme un podium pour moi. C’était une course fantastique et je suis très heureux, surtout quand on considère que j’ai eu deux pénalités de 5 secondes (lors d’un arrêt puis en fin de course)," déclare Vergne.

"Je devais pousser autant que possible à la fin et creuser l’écart ce que j’ai réussi à faire. Je me suis vraiment amusé à dépasser ceux qui étaient devant moi. Hier j’ai fait une erreur en qualifications et je voulais tout faire pour me racheter en course. J’ai réussi."

"Je dois pousser pour mon avenir et je crois avoir démontré mon potentiel aujourd’hui," ajoute celui qui devra laisser son baquet à Max Verstappen en 2015.

Daniil Kvyat était bien moins à l’aise aujourd’hui. Il termine 14ème seulement.

"Cette course a été très dure pour moi, je me suis plus battu contre moi-même que contre les autres. Ma voiture était difficile à piloter et glissait beaucoup. J’ai eu des soucis pour gérer mes pneus et mon système de distribution d’eau est tombé en panne dès le départ. J’ai couru sans boire une goutte ! Bravo à Jean-Eric."


Source : nextgen-auto.com

[BRUNO935K3]

>> Le Hollandais Max Verstappen fera bel et bien ses débuts en essais libres lors du Grand Prix du Japon dès vendredi prochain.

Il remplacera pour l'occasion Jean-Eric Vergne dans le baquet de la Toro Rosso.
> Verstappen sera titulaire l'an prochain à la place du Français.


Source : autohebdo.fr

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