Re: HRT (Hispania Racing Team) - 2011

[Monsieur Burns]

Cela va souffler !

L’équipe HRT a conclu une entente avec Mercedes GP pour utiliser l’une de ses deux souffleries de son usine de Brackley.

Avec l’accord signé entre les équipes pour la restriction des budgets et des ressources, une des unités de Mercedes GP était très souvent à l’arrêt et louée occasionnellement à diverses sociétés.

A Sepang, HRT disposera enfin de son nouvel aileron avant. Colin Kolles est confiant que les voitures entreront cette fois dans les 107%. En Chine, de nouvelles pièces feront leur apparition avant que le développement ne commence plus sérieusement dans la soufflerie de Mercedes GP à partir de la fin du mois.


http://motorsport.nextgen-auto.com/Un-accord-entre-HRT-et-Mercedes,21098.html


==> Pauvre HRT, ils conclus un accord avec une équipe qui semble avoir loupé une autre monoplace mdr...

A mon avis, il ne faudra pas souffler trop fort sur la HRT, ils vont la casser.

[vtec]

Z'ont dû bien rigoler chez Mercos, une fois l'accord signé !

[Hadzufel]

Z'ont dû bien rigoler chez Mercos, une fois l'accord signé !

soit elle décolle, soit elle se déconpose pièce par pièce dès que la soufflerie entre en marche.

[SAUBER.F1]

En tout cas maintenant, il leur manque deja un moteur....

9 tour au ralenti et au 1er tour lancé, boummmmmmmmmmmmmmm !!

Effectivement, on a deja oublié le GP d'Australie, là à Sepang, leur Sublime Récital recommence !!

:-)

[TROIKA]

Ho Ho! Comme vous y allez!

HRT économise ses boites de vitesses et ses moteurs. Alors pas pousser bobonne!

[dom465]

Temps "honnêtes" quand même dans la EL2 !
On parle aussi d'une possibilité de rachat de l'écurie. Ce serait leur seule chance de survie, je pense.

[SAUBER.F1]

Ho Ho! Comme vous y allez!

HRT économise ses boites de vitesses et ses moteurs. Alors pas pousser bobonne!

[Thomas Milton]

Temps "honnêtes" quand même dans la EL2 !
On parle aussi d'une possibilité de rachat de l'écurie. Ce serait leur seule chance de survie, je pense.

Je suis de ton avis, je pense que l'équipe n'est pas bonne à jeter. La marge de progression est plus conséquente qu'on ne le croit et je crois qu'il y a même plus de potentiel que Virgin...

J'espère un rachat car je préfère 24 voitures d'un niveau correct que 20...

[TROIKA]

Temps "honnêtes" quand même dans la EL2 !
On parle aussi d'une possibilité de rachat de l'écurie. Ce serait leur seule chance de survie, je pense.

Je suis de ton avis, je pense que l'équipe n'est pas bonne à jeter. La marge de progression est plus conséquente qu'on ne le croit et je crois qu'il y a même plus de potentiel que Virgin...

J'espère un rachat car je préfère 24 voitures d'un niveau correct que 20...

100% d'accord: il en faut 24 (au moins) et Mosley avait raison en cela!

[bebep29200]

HRT qui est qualifie en Q1.........

les pilotes sont 7et 8sec de la PP..........pire que les minardi !!!!

leur place est en GP2..........pas en F1

[alessitalia]

HRT qui est qualifie en Q1.........

les pilotes sont 7et 8sec de la PP..........pire que les minardi !!!!

leur place est en GP2..........pas en F1

+1

[Hadzufel]

HRT qui est qualifie en Q1.........

les pilotes sont 7et 8sec de la PP..........pire que les minardi !!!!

leur place est en GP2..........pas en F1

je me rapelle que l'an dernier à monaco, B.SENNA se plaigait a son ingé. qu'il était plus vite en GP2.

[alessitalia]

HRT qui est qualifie en Q1.........

les pilotes sont 7et 8sec de la PP..........pire que les minardi !!!!

leur place est en GP2..........pas en F1

je me rapelle que l'an dernier à monaco, B.SENNA se plaigait a son ingé. qu'il était plus vite en GP2.

Si ce n'est pas une preuve de mediocrité.

[Fabienne]

HRT : Première course, premier double abandon de l’année

Pour leur première course de la saison, les pilotes HRT ne sont pas parvenus à rallier l’arrivée à cause de soucis de fiabilité. Cependant, ils ont tout de même récolté beaucoup de données importantes.

Narain Karthikeyan, abandon : "J’aurais préféré finir la course et faire plus de kilomètres mais ce n’était pas le cas. Il y a eu plusieurs problèmes avec les températures d’eau donc nous avons abandonné pour ne pas endommager le moteur. L’équilibre de la voiture n’était pas le meilleur, mais nous avons recueilli beaucoup d’informations avec Tonio parce qu’il a presque terminé la course. C’est dommage d’avoir dû abandonner. Maintenant, je suis concentré sur la Chine où je vais chercher à terminer la course."

Vitantonio Liuzi, abandon : "C’est dommage, il nous manquait huit tours pour finir, et notre objectif était d’atteindre le drapeau à damiers. Nous avons eu un petit problème avec l’aileron arrière et nous avons donc été contraint d’abandonner. C’est dommage, car nous avions fait un bon départ où j’avais pu doubler quelques voitures. C’était un tour intéressant mais ensuite, notre rythme n’était pas très compétitif et ces voitures ont été en mesure de nous dépasser. Après cela, ce fut une course très compliquée parce que la voiture avait dû mal au niveau de l’arrière. Cela glissait beaucoup dans les trois relais que j’ai faits. Nous devons beaucoup travailler sur l’équilibre et les réglages pour l’avenir. Nous savions que nous n’étions pas exactement où nous voulions être, mais aujourd’hui, il était important de faire des kilomètres et de récolter des informations sur la voiture. Nous avons donc maintenant des données pour travailler sur l’avenir."
(Source : ToileF1.com - article du 10 Avril 2011)

[Hadzufel]

HRT : Première course, premier double abandon de l’année

exellent le titre, j'adore!!

et le pire c'est quand je pense que josé carabante se dit optimiste pour la suite de la saison!

....

c'est pathétique!

[Monsieur Burns]

Le retrait des autos "pour raison de sécurité", c'était peut-être pour avoir encore de l'essence pour rentrer à la maison.

[BRUNO935K3]

Le retrait des autos "pour raison de sécurité", c'était peut-être pour avoir encore de l'essence pour rentrer à la maison.

Arf, Arf !!!

[alessitalia]

Le retrait des autos "pour raison de sécurité", c'était peut-être pour avoir encore de l'essence pour rentrer à la maison.

MDR on rigole mais quelle ecurie mediocre.

[Hadzufel]

Le retrait des autos "pour raison de sécurité", c'était peut-être pour avoir encore de l'essence pour rentrer à la maison.

arf!!

mais en espérant que l'avion du retour a toute ses pièces, lui!.

[TROIKA]

Ils gardent des boites et des moteurs frais pour gagner la fin du championnat!

[SAUBER.F1]

Le retrait des autos "pour raison de sécurité", c'était peut-être pour avoir encore de l'essence pour rentrer à la maison.

arf!!

mais en espérant que l'avion du retour a toute ses pièces, lui!.

+ 1 !!

Même si je dois tout de même m'étonner que les voitures ont assez bien tournée et surtout, elles sont bien plus jolies à voir à la TV (quand elle se fait prendre 1 tour.. 2 tour.. etc..) que la monoplace moche de l'année passée, mdr....

Mais bon, Virgin doit faire gaffe... Sinon.. HRT risque de finir la fin de saison devant eux, lol...

[TROIKA]

Le retrait des autos "pour raison de sécurité", c'était peut-être pour avoir encore de l'essence pour rentrer à la maison.

arf!!

mais en espérant que l'avion du retour a toute ses pièces, lui!.

+ 1 !!

Même si je dois tout de même m'étonner que les voitures ont assez bien tournée et surtout, elles sont bien plus jolies à voir à la TV (quand elle se fait prendre 1 tour.. 2 tour.. etc..) que la monoplace moche de l'année passée, mdr....

Mais bon, Virgin doit faire gaffe... Sinon.. HRT risque de finir la fin de saison devant eux, lol...

Ce que tu dis est bien réel, HRT n'a que +/- à la louche 1200 km au compteur. Virgin en a un très gros paquet mais ne sont pas tellement loin.

Mister Burns serait d'accord avec le raisonnement suivant: si HRT progresse de 20%, 20% de pas grand chose reste pas grand chose.

Eric Boulier (Dirige Gravity Sport et Jérôme d'Ambrosio) interviewé par Gaetan Vigneron expliquait que Virgin devait absolument progresser mais rien de concret n'a été promis par Virgin avant l'Europe. Mais HRT rassemble ses pièces et un jour elle sera moins ridicule qu'il n'y parrait.

[Hadzufel]

Le retrait des autos "pour raison de sécurité", c'était peut-être pour avoir encore de l'essence pour rentrer à la maison.

arf!!

mais en espérant que l'avion du retour a toute ses pièces, lui!.

+ 1 !!

Même si je dois tout de même m'étonner que les voitures ont assez bien tournée et surtout, elles sont bien plus jolies à voir à la TV (quand elle se fait prendre 1 tour.. 2 tour.. etc..) que la monoplace moche de l'année passée, mdr....

Mais bon, Virgin doit faire gaffe... Sinon.. HRT risque de finir la fin de saison devant eux, lol...

Ce que tu dis est bien réel, HRT n'a que +/- à la louche 1200 km au compteur. Virgin en a un très gros paquet mais ne sont pas tellement loin.

Mister Burns serait d'accord avec le raisonnement suivant: si HRT progresse de 20%, 20% de pas grand chose reste pas grand chose.

Eric Boulier (Dirige Gravity Sport et Jérôme d'Ambrosio) interviewé par Gaetan Vigneron expliquait que Virgin devait absolument progresser mais rien de concret n'a été promis par Virgin avant l'Europe. Mais HRT rassemble ses pièces et un jour elle sera moins ridicule qu'il n'y parrait.

certe, je suis d'accord avec toi pour le premier point (histoire des 20%)

pour le second en revanche, je crois pas du tout à l'ypothèse que HRT nou fera le coups de Toro Rosso/Monza/2008..

ils pourront peut-être (et encore, si l'équipe est encore en vie) glaner 1 point ou 2 d'ici deux trois ans, après une course cahotiques....
mais même ça, tu vois, j'ai du mal à y croire.

[Thomas Milton]

Virgin n'a quasiment aucune marge de progression, d'ailleurs c'est celle qui en a le moins entre Lotus, HRT et elle.

Imaginez la HRT n'a pas de DRS et a peu de tours, je pense qu'en Malaisie ils seront déjà à la hauteur de Virgin si ils règlent quelques soucis.

[SAUBER.F1]

Virgin n'a quasiment aucune marge de progression, d'ailleurs c'est celle qui en a le moins entre Lotus, HRT et elle.

Imaginez la HRT n'a pas de DRS et a peu de tours, je pense qu'en Malaisie ils seront déjà à la hauteur de Virgin si ils règlent quelques soucis.

=> En Chine

lol..

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