Album Vidéos Endurance
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cooltitanic- Modérateur d'Honneur
- Messages : 6952
Date d'inscription : 16/02/2010
Localisation : lorient
Re: Album Vidéos Endurance
au p60 en 93
cooltitanic- Modérateur d'Honneur
- Messages : 6952
Date d'inscription : 16/02/2010
Localisation : lorient
Un jour, une histoire : 2011 au coeur du Team ORECA-Matmut
Très belle vidéo magnifique
boubou- Messages : 16350
Date d'inscription : 15/05/2010
Age : 48
Localisation : Seine et Marne (77) mais natif du Mans (72)
Re: Album Vidéos Endurance
Les 1000 km du nurburgring de 1983,a peu près une heure de vidéo.
nairboul- Messages : 8951
Date d'inscription : 16/02/2010
Age : 51
Localisation : champagné
Re: Album Vidéos Endurance
merci Nairboul
Excellent
Excellent
boubou- Messages : 16350
Date d'inscription : 15/05/2010
Age : 48
Localisation : Seine et Marne (77) mais natif du Mans (72)
Sebring 1965
c'était des fous quand même dans des conditions pareilles
boubou- Messages : 16350
Date d'inscription : 15/05/2010
Age : 48
Localisation : Seine et Marne (77) mais natif du Mans (72)
Re: Album Vidéos Endurance
J'avais pas vu qu'il y avait ce sujet. Voici des vidéos persos des essais officiels du Le Mans Series au Paul Ricard qui datent de 2009. Excusez la piètre qualité, c'était avec mon ancien appareil.
_________________
boubou- Messages : 16350
Date d'inscription : 15/05/2010
Age : 48
Localisation : Seine et Marne (77) mais natif du Mans (72)
Re: Album Vidéos Endurance
nairboul a écrit:
Tu a mis les vidéos sur you tube?
Chose promis, chose du. ;)Voici des vidéos persos des essais officiels du WEC au Paul Ricard datant du 28 mars dernier que j'ai mis sur Youtube
J'en enverrai d'autres plus tard.
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Re: Album Vidéos Endurance
La Porsche a vraiment l'air d'avoir la pêche en ligne droite !
Curieux de voir ça dans 15 jours à Francorchamps !
Curieux de voir ça dans 15 jours à Francorchamps !
dom465- Messages : 12793
Date d'inscription : 16/02/2010
Age : 67
Localisation : Bruxelles
Porsche a réuni la 917, la 918 Spyder et la 919 Hybrid pour le lancement du Macan au Royaume-Uni.
>> Présentée pour la première fois en 1969, la 917 réussit à s’imposer aux 24H du Mans en 1970 pour la première d’une série de 16 victoires du constructeur au classement général, avec le premier moteur douze-cylindres de la marque.
> Elle fut déclinée en de nombreuses versions destinées à courir dans des catégories variées aux quatre coins du monde.
Après une longue absence suite à la victoire de la 911 GT1 en 1998, Porsche fera son retour au Mans en LMP1 cette année avec la 919 Hybrid, animée par un V4 2L turbo combiné à un système de récupération d’énergie.
Exposée entre ces deux voitures de courses, la 918 Spyder pourrait détonner. Pourtant, la dernière supercar du constructeur, qui s’est imposée comme la voiture homologuée pour route la plus rapide du Nürburgring, fait le pont avec sa mécanique hybride combinant un V8 atmosphérique 4.6L et deux moteurs électrique pour 887ch cumulés.
Source : sportauto.fr
> Elle fut déclinée en de nombreuses versions destinées à courir dans des catégories variées aux quatre coins du monde.
Après une longue absence suite à la victoire de la 911 GT1 en 1998, Porsche fera son retour au Mans en LMP1 cette année avec la 919 Hybrid, animée par un V4 2L turbo combiné à un système de récupération d’énergie.
Exposée entre ces deux voitures de courses, la 918 Spyder pourrait détonner. Pourtant, la dernière supercar du constructeur, qui s’est imposée comme la voiture homologuée pour route la plus rapide du Nürburgring, fait le pont avec sa mécanique hybride combinant un V8 atmosphérique 4.6L et deux moteurs électrique pour 887ch cumulés.
Source : sportauto.fr
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Re: Album Vidéos Endurance
Un monstre de l'histoire de la course, la 917 !
Pourtant, au début, c'était un vrai piège mortel ! Inconduisible, aucun équilibre.
Et puis, niveau sécurité passive, vu d'aujourd'hui, c'était plutôt
Clair qu'aujourd'hui, ce genre de voiture ne roulerait jamais.
Y avait pas de crash-test à l'époque !
Maintenant, voilà, à l'époque, on ne se préoccupait pas encore vraiment de ce genre de choses.
Pourtant, au début, c'était un vrai piège mortel ! Inconduisible, aucun équilibre.
Et puis, niveau sécurité passive, vu d'aujourd'hui, c'était plutôt
Clair qu'aujourd'hui, ce genre de voiture ne roulerait jamais.
Y avait pas de crash-test à l'époque !
Maintenant, voilà, à l'époque, on ne se préoccupait pas encore vraiment de ce genre de choses.
dom465- Messages : 12793
Date d'inscription : 16/02/2010
Age : 67
Localisation : Bruxelles
Re: Album Vidéos Endurance
Pas encore vu celui ci mais si il est du même acabit que celui que j'ai vu ce matin sur Planète+ A&E sur la 935
Pour ceux qui ont Canalsat à vos enregistreurs
Ep 4 : Porsche 935 / Jaguar type E Jeudi 22 mai - 09h10
Ep 5 : Alpine Renault / Ford GT 40 Jeudi 22 mai - 10h05
Ep 2 : B16 Chevron / Cobra classique Vendredi 23 mai - 09h05
Ep 3 : Peugeot 905 / AC Cobra 289 Vendredi 23 mai - 10h00
Pour ceux qui ont Canalsat à vos enregistreurs
Ep 4 : Porsche 935 / Jaguar type E Jeudi 22 mai - 09h10
Ep 5 : Alpine Renault / Ford GT 40 Jeudi 22 mai - 10h05
Ep 2 : B16 Chevron / Cobra classique Vendredi 23 mai - 09h05
Ep 3 : Peugeot 905 / AC Cobra 289 Vendredi 23 mai - 10h00
boubou- Messages : 16350
Date d'inscription : 15/05/2010
Age : 48
Localisation : Seine et Marne (77) mais natif du Mans (72)
Re: Album Vidéos Endurance
Très beau reportage
boubou- Messages : 16350
Date d'inscription : 15/05/2010
Age : 48
Localisation : Seine et Marne (77) mais natif du Mans (72)
Re: Album Vidéos Endurance
Le mans 1971 , @deep tu pourras apercevoir au milieu des Porsche la barquette jaune de Guy Ligier la JS3 (modele unique)
Re: Album Vidéos Endurance
Voici mes vidéos persos du Prologue au Paul Ricard du 28 mars dernier.
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